張倩
[摘 要]碼頭服務(wù)企業(yè)主要是負責港口船舶公司提供服務(wù),促進海港發(fā)展并獲得自身利潤的企業(yè)。財務(wù)管理是企業(yè)發(fā)展的核心,對復(fù)雜的碼頭企業(yè)而言,更是如此。在成本控制理論下,企業(yè)要注重預(yù)算管理,制定更加合理的財務(wù)管理體系。文章基于碼頭服務(wù)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,針對財務(wù)管理問題進行分析,并提出了建議,包括提高財務(wù)管理人員的素質(zhì),加強財務(wù)管理人員與其他部門之間的聯(lián)系,注重碼頭服務(wù)企業(yè)成本控制與港口船舶企業(yè)之間的結(jié)合。
[關(guān)鍵詞]成本控制;碼頭服務(wù);預(yù)算管理;進出口貿(mào)易
[中圖分類號]F552.6
港口在我國經(jīng)濟貿(mào)易中占據(jù)十分重要的地位,碼頭服務(wù)企業(yè)是為港口海運提供相關(guān)服務(wù)。碼頭服務(wù)企業(yè)的建設(shè)、運營過程涉及面廣,需要大量的資金投入,且項目運營中需要的流動資金較大,財務(wù)管理的高效性和合理性就成為決定碼頭服務(wù)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。目前,我國碼頭服務(wù)企業(yè)發(fā)展運轉(zhuǎn)良好,但是其中也存在明顯的問題,需要及時地進行改善。
1 當前碼頭服務(wù)企業(yè)預(yù)算管理存在的問題
碼頭服務(wù)企業(yè)在預(yù)算管理中存在明顯的意識薄弱,管理方法單一等問題。在成本控制理論下,碼頭服務(wù)的問題顯示出來,筆者現(xiàn)將其進行如下的分析,并針對存在的問題給予了適當?shù)慕ㄗh,希望能夠提高碼頭服務(wù)企業(yè)的預(yù)算管理水平。
1.1 財務(wù)管理意識淡薄
碼頭服務(wù)企業(yè)直接服務(wù)于港口船舶企業(yè),其服務(wù)體系、發(fā)展目標均要與船舶企業(yè)相適應(yīng)。筆者認為,目前碼頭服務(wù)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量有所提高,但是財務(wù)管理意識依然薄弱,財務(wù)管理預(yù)算未能與港口船舶運輸相連接。財務(wù)管理人才對于碼頭服務(wù)企業(yè)的財務(wù)管理整體財務(wù)體系認識不清,在基建項目的申請問題上,忽視了成本控制的重要性。財務(wù)管理改革進程加快,政府為了規(guī)范和促進企業(yè)發(fā)展,對企業(yè)提出了預(yù)算管理會計體系的要求,但是碼頭服務(wù)企業(yè)復(fù)雜,改革過程緩慢,缺少預(yù)算管理將導(dǎo)致成本增加,預(yù)算管理不到位,成本控制效果不佳,都是當前需要重點解決的問題。對于碼頭服務(wù)企業(yè)的財務(wù)人員而言,由于對新的財務(wù)管理體系認知較少,加上缺少整體預(yù)算能力,導(dǎo)致其財務(wù)核算問題明顯。未來,企業(yè)應(yīng)注重人才的培養(yǎng)。但是目前的碼頭服務(wù)企業(yè)中,人才的綜合能力,尤其是對經(jīng)濟形勢的把握能力、核算能力、預(yù)算能力均存在不足,企業(yè)對于財務(wù)管理人才所賦予的權(quán)利也不足。另外,不可否認的是,港口碼頭服務(wù)企業(yè)的利潤高,發(fā)展迅速,一些員工可能存在職業(yè)道德問題及嚴重的違規(guī)行為,使企業(yè)成本增加,制約港口碼頭服務(wù)企業(yè)的發(fā)展。
1.2 財務(wù)信息化建設(shè)不健全
目前,碼頭服務(wù)企業(yè)信息管理不健全問題依然存在,包括在建設(shè),運營和管理過程中。在企業(yè)建設(shè)過程中,由于涉及的業(yè)務(wù)較多,導(dǎo)致企業(yè)財務(wù)管理標準不統(tǒng)一,核算人才的能力有限,大量資金浪費。企業(yè)管理者缺乏整體的理念,對整體資金控制手段不多。在運營過程中,僅關(guān)注核算,而忽視了管理和預(yù)算的重要性,預(yù)算不準確現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,導(dǎo)致信息匯總的難度增大。財務(wù)部門與其他部門之間的聯(lián)系較少,導(dǎo)致相互之間的溝通存在問題,信息傳遞慢。企業(yè)在責任認定上缺乏統(tǒng)一的機制,辦事效率低,導(dǎo)致成本提高、決策錯誤等問題。
1.3 預(yù)算管理不到位
首先,預(yù)算管理是新時期企業(yè)財務(wù)管理最核心的內(nèi)容。但就目前來看,企業(yè)的財務(wù)預(yù)算并未到位,導(dǎo)致企業(yè)的財務(wù)管理效率低下。企業(yè)財務(wù)管理涉及所有部門,需要全員了解和執(zhí)行,但是很多企業(yè)往往將財務(wù)管理任務(wù)全推給會計核算人才,自身的管理和預(yù)算意識較差,不能積極參與其中。另外,企業(yè)的財務(wù)信息傳播速度慢,員工的管理意識薄弱,導(dǎo)致員工對于企業(yè)財務(wù)信息的認識不全,出現(xiàn)預(yù)算失衡問題。這一問題尤其會出現(xiàn)在港口碼頭服務(wù)企業(yè)的建設(shè)過程中。管理人員過分追求創(chuàng)新,獲得利潤的途徑不多,但忽視了成本管理的重要性,尤其很多資金來自國家銀行,對其規(guī)劃程度較低,項目建設(shè)和企業(yè)運營中資金浪費非常嚴重。預(yù)算審核過程也較為隨意,不能對不合理的財務(wù)情況進行分析,設(shè)置對明顯存在財務(wù)風險的項目,出于個人或其他因素考慮,也會同意建設(shè)和運營,帶來很多隱患。
1.4 成本控制體系缺失或不完善
成本控制在我國碼頭服務(wù)企業(yè)中十分重要,這一項目標也可作為任何一個企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本內(nèi)容。碼頭服務(wù)需要大量的資金、人力和物力,從建設(shè)到運營再到維護,都是如此。因此財務(wù)管理內(nèi)容復(fù)雜。對于企業(yè)而言,應(yīng)建立統(tǒng)一的財務(wù)管理體系、成本控制體系,但就目前各個碼頭來看,受到船舶自身發(fā)展的影響,服務(wù)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量差,成本支出不明確,造成大量的資金浪費。當前碼頭服務(wù)企業(yè)的成本控制中存在一定的問題。如在企業(yè)建設(shè)過程中,未綜合考慮碼頭的發(fā)展,招標工程不規(guī)范,碼頭建設(shè)中的浪費嚴重,運行中成本控制體系不完善,不統(tǒng)一,都較為明顯。在建設(shè)中和運營中,都存在資金鏈斷條的現(xiàn)象,使企業(yè)無法繼續(xù)運營。在建設(shè)過程中,還因為企業(yè)的建設(shè)采用外包形式,所選擇的第三方在監(jiān)管上,施工質(zhì)量上并無把握,企業(yè)并未對其實施有效的監(jiān)管,企業(yè)在對其管理會計體系的認知較少,導(dǎo)致在施工中有很多不明確現(xiàn)象,不合理現(xiàn)象,無法進行責任認定。在企業(yè)運行過程中,由于涉及多個合作商,要提前了解會計體系,以法律公認的財務(wù)核算體系進行核算,但是目前的企業(yè)在這一點上存在缺失。同時,碼頭服務(wù)企業(yè)服務(wù)于港口船舶企業(yè),其發(fā)展與船舶公司之間息息相關(guān)。但是目前的碼頭企業(yè)的財務(wù)管理能力不足以讓其基于船舶企業(yè)制定出合理的財務(wù)管理制度,體系不完整、不完善,也就很難控制項目的總成本。
2 完善碼頭服務(wù)企業(yè)財務(wù)管理的策略
2.1 提高財務(wù)管理人員素質(zhì)
首先,針對財務(wù)管理的重要性,要求每個員工具有財務(wù)管理意識。在財務(wù)管理人才招聘上,注重其預(yù)算和核算能力,并在日后對其進行更專業(yè)的培訓。完善財務(wù)管理體系,建立全面的合理的財務(wù)管理制度,并在企業(yè)發(fā)展中全面執(zhí)行。財務(wù)管理人員也要在財務(wù)管理過程中發(fā)現(xiàn)并掌握工作實踐中欠缺的技能,不斷地提升自己的能力,為企業(yè)財務(wù)管理作出貢獻。保證操作過程的專業(yè)性,還要關(guān)注碼頭服務(wù)企業(yè)運營過程中可能出現(xiàn)的財務(wù)變更,關(guān)注核算細節(jié)以及重大事件帶來的成本增加。企業(yè)全體員工要從思想上重視預(yù)算管理工作,認真研讀企業(yè)的預(yù)算文件,并發(fā)揮其崗位職能。編制詳細的企業(yè)成本預(yù)算體系,準確對支出資金、收入資金等情況進行準確記賬,保證財務(wù)核算的精確性。
2.2 加強財務(wù)信息化建設(shè)
隨著我國財務(wù)管理改革的進行,港口企業(yè)也要隨之進行財務(wù)信息的更新,建立與現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的財務(wù)管理體系。在企業(yè)內(nèi)部建立財務(wù)管理模型,并規(guī)范各個部門之間的聯(lián)系,確保財務(wù)管理中每個人都能貢獻力量。通過信息化的建設(shè),使員工認識到拓寬盈利渠道的重要性,尤其是對管理人員,要善于盤活企業(yè)的沉淀資金,提高資金的利用率,減少其不合理問題,并采用信息化的方式對其進行管理,才能確保資金流暢,促進其可持續(xù)發(fā)展。
2.3 加強應(yīng)收賬款好壞賬管理
對企業(yè)的財務(wù)管理而言,控制成本是一方面,盤活企業(yè)資金也是一方面。應(yīng)對港口企業(yè)的特殊性進行分析,加強其應(yīng)收賬款和壞賬的管理。具體的措施包括以下幾個方面。一是建立完善的貨運合同管理制度,對客戶的付款方式、歸還期限以及未還款措施做明確的規(guī)定,保證出現(xiàn)問題后可以依靠法律方式解決。二是建立應(yīng)收賬款臺賬,要求所有客戶按照合同執(zhí)行,并且對其執(zhí)行情況進行跟蹤,及時清理欠款,降低企業(yè)損失。三是加強應(yīng)
收賬款日常清查,建立企業(yè)應(yīng)收賬款風險預(yù)警,對預(yù)警范圍內(nèi)的賬款進行回收。建立與客戶之間長期合作的信譽。落實應(yīng)收款項回收責任,提高企業(yè)自身的工作效率,提高資金的回收率。
2.4 完善成本控制體系
對于碼頭服務(wù)企業(yè),首先,要建立成本控制體系。基于對企業(yè)目前現(xiàn)狀的分析,并從經(jīng)濟形勢出發(fā),對成本體系進行完善。在項目建設(shè)中,就要對所需成本、資源進行詳細的分析,并設(shè)定每個環(huán)節(jié)需要的最高資金,嚴格控制每個環(huán)節(jié)的資金支出,要求每部分資金使用必須留下票據(jù),便于日后財務(wù)統(tǒng)計。另外,要促進碼頭服務(wù)企業(yè)的發(fā)展,企業(yè)應(yīng)建立合理的招投標制度和運營制度,包括完善企業(yè)采購制度。
其次,對碼頭服務(wù)企業(yè)進行全面的監(jiān)管,碼頭企業(yè)復(fù)雜,運營中的資本浪費很難完全避免。應(yīng)針對企業(yè)建立完善的質(zhì)量體系,保證質(zhì)量才能減少維修的成本浪費,運營中的成本控制是其控制的重點,針對港口企業(yè)發(fā)展,要制定整體發(fā)展計劃,注重財務(wù)預(yù)算管理和細節(jié)管理,對企業(yè)資金支出情況進行分析,避免在運營中出現(xiàn)資源和資金浪費。明確每個環(huán)節(jié)的成本控制,強化成本執(zhí)行的準確性,將成本預(yù)算要素細化,并對資金流向進行監(jiān)督,保證其合理性。財務(wù)管理部門要對每一筆進出賬進行核實,明確部門責任和個人責任,確保財務(wù)管理目標的實現(xiàn)。
3 總 結(jié)
碼頭服務(wù)企業(yè)發(fā)展迅速,其在港口發(fā)展中也占據(jù)不可缺少的地位。隨著我國會計核算的改革,也基于港口碼頭服務(wù)企業(yè)的財務(wù)管理現(xiàn)狀,對其進行改革是一種必然。需要企業(yè)認真分析新的財務(wù)管理制度,建立整體的財務(wù)管理體系,認真分析當前財務(wù)管理中存在的問題,并在實際運營中不斷完善的財務(wù)管理制度,促進港口碼頭服務(wù)企業(yè)的發(fā)展。
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