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        跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢

        2019-09-29 13:42:59田俠
        中國市場 2019年25期
        關(guān)鍵詞:創(chuàng)新

        田俠

        [摘要]隨著國家經(jīng)濟的不斷發(fā)展和人民生活水平的日益提高,電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)促使商品需求量的不斷上升,電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)服務(wù)范圍廣,其中一定會涉及跨境物流問題,但是,由于電子商務(wù)正處于發(fā)展上升期,與跨境物流之間缺乏有效的溝通,進而導(dǎo)致了一系列問題的產(chǎn)生??缇澄锪髦饕試H運輸專線的形式而存在,并隨著電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展而產(chǎn)生相應(yīng)的變化,目前,如何加強跨境物流與電子商務(wù)之間的溝通和聯(lián)系,并不斷創(chuàng)新跨境電子商務(wù)物流模式,已經(jīng)成為了相關(guān)產(chǎn)業(yè)負責(zé)人思考的主要問題,其未來發(fā)展趨勢也備受關(guān)注。文章對如何創(chuàng)新跨境電子商務(wù)物流模式進行了討論,并分析了跨境電子商務(wù)物流模式的發(fā)展趨勢。

        [關(guān)鍵詞]跨境電子商務(wù)物流;創(chuàng)新;物流外包

        [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.25.172

        電子商務(wù)的不斷崛起,導(dǎo)致越來越多的跨境電子商務(wù)平臺開始出現(xiàn),近年來,這些跨境電子商務(wù)平臺甚至多達數(shù)十萬家,并且從最新的數(shù)據(jù)調(diào)查現(xiàn)實中我們可以看出,跨境電子商務(wù)平臺的數(shù)量正在不斷增加。電子商務(wù)不僅只進行國內(nèi)交易,還需要進行跨境電商之間的交易,繼而產(chǎn)生了如何將跨境電子商務(wù)與跨境物流之間的關(guān)系進行相互融合的問題,目前的跨境電子商務(wù)物流模式仍需不斷完善。

        1跨境電子商務(wù)物流的發(fā)展

        電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展,主要是因為大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,電子商務(wù)不僅能夠打破商品交易的地域限制,還能夠打破一定的時間限制,使國內(nèi)外商品的流通變得更加順暢,但是,由于國家海關(guān)對于跨境運輸?shù)臋z驗要求很高,所以在進行跨境電子物流的過程中會面臨各國海關(guān)機構(gòu)提出的問題,盡管在如此的情況下,我國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)仍然得到了很好的發(fā)展,不僅超過了美國跨境電子商務(wù)的交易率,還改變了我國國民的購物形式。

        (1)我國從2013年開始實行跨境電子商務(wù)模式,其中合作伙伴涉及一百多個國家,并獲得了較好的利,由于跨境電子商務(wù)模式在很大程度上促進了國家經(jīng)濟的發(fā)展,所以國家開始越來越重視跨境電子商業(yè)行業(yè),并為其制定相應(yīng)的扶持政策,但是,跨境電子商務(wù)聯(lián)系的不僅是國家之間的商品交易,也是每個國家在跨境物流政策方面的不碰撞。由于跨境物流對國家的影響很大,不僅要考慮運輸成本,還要考慮商品是否能夠長期儲存等,所以,目前的跨境電子商務(wù)物流的處境還是比較艱難的。

        (2)電子商務(wù)的發(fā)展加快了人們對于網(wǎng)購的認(rèn)識,隨著網(wǎng)絡(luò)購物用戶的不斷增多,物流業(yè)的工作量開始逐漸加大,其中跨境電子商務(wù)對人們的影響也變得越來越明顯,隨之而來的就是要發(fā)展跨境電子商務(wù)物流,以此滿足人們對跨境電子商務(wù)產(chǎn)品的要求。所以,想要促進電子商務(wù)行業(yè)的不斷發(fā)展,就必須要促進電子商務(wù)與跨境物流之間的不斷融合,不斷完善合作機制,使跨境電子商務(wù)物流行業(yè)更加專業(yè)化。

        2跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢

        2.1推動和促進跨境物流、跨境電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展

        跨境物流不僅要打破傳統(tǒng)地域限制,還需要相應(yīng)技術(shù)的配合,想要形成更好、更全面的跨境物流戰(zhàn)略,就必須協(xié)同各方面力量做出努力,只有對物流行業(yè)內(nèi)部進行不斷整合,才能夠保證供應(yīng)商與物流行業(yè)負責(zé)人之間的有效合作。一般情況下,跨境物流以跨境電子商務(wù)為依托,在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)水平不斷提升的基礎(chǔ)上,跨境電子商務(wù)與跨境物流得以實現(xiàn)融合,并不斷接入硬件資源和技術(shù)來跨境物流內(nèi)部的發(fā)展。其中,移動網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用就是這一思想的具體體現(xiàn),移動網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用不僅提升了跨境電子商務(wù)與跨境物流之間的契合度,還實現(xiàn)了跨境物流跨境電子商務(wù)之間的協(xié)同發(fā)展,并完善了物流行業(yè)的內(nèi)部供應(yīng)鏈管理模式,在倉儲、包裝、運輸方面都在不斷地進行優(yōu)化,進而達到降低物流時間和減少物流成本的目的。如此一來,不僅能夠提升跨境物流的運輸效率,還能夠避免商品在運輸過程中出現(xiàn)過多的損耗,進而實現(xiàn)跨境電子商務(wù)與跨境物流之間的利益共贏。

        2.2促進跨境物流網(wǎng)絡(luò)之間的協(xié)同發(fā)展

        能夠影響物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng)的因素有很多,比如企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,或者是企業(yè)在物流內(nèi)部供應(yīng)鏈的運行中存在管理問題等,這些都會影響到物流網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同效率,所以,只有實現(xiàn)跨境物流內(nèi)部管理的有效牽制,才能夠避免各個網(wǎng)絡(luò)成員之間出現(xiàn)意見偏差,或者是工作內(nèi)容難以接洽的問題。在跨境物流正式開始之前,應(yīng)先優(yōu)化境內(nèi)物流運輸,在跨境物流正式開始之后,國家海關(guān)應(yīng)該解決一切跨境物流可能會遇到的問題,尤其是在國家物流運輸方面的相關(guān)管制條件,當(dāng)跨境商品進入目的國后,海關(guān)還應(yīng)對商品進行檢驗。如果再具體化,需要進行物流接單、貨物的收貨、貨物的倉儲、對貨物進行有效分類和編碼,然后進行貨物的理貨、分揀,然后進入轉(zhuǎn)運、包裝、貼標(biāo)、裝卸等,同時需要涉及支付工作、產(chǎn)品的報關(guān)以及納稅等,還有后續(xù)的售后服務(wù)、退換貨物流等程序;而且這些流程會牽扯很多國家,涉及多個物流企業(yè),因此和國內(nèi)物流相比其復(fù)雜性更高。所以,想要保證一個快遞能夠順利配送到買家的手中,就必須要保證整個跨境物流系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)合作,當(dāng)跨境物流合作是由不同國家或者是不同企業(yè)之間來完成的時候,首先就要解決由于這些國家和企業(yè)可能在商品的包裝、運輸方式等方面存在的不同意見而導(dǎo)致的問題,然后才能夠進行下一步的跨境物流運輸活動。

        2.3多種物流模式之間協(xié)調(diào)發(fā)展、資源共享,實現(xiàn)聚合效應(yīng)

        跨境物流包含的物流內(nèi)容十分復(fù)雜,不僅包括國內(nèi)物流,也包括國際物流,因為涉及國際物流,所以就會涉及與海關(guān)有關(guān)的一些問題,比如出入境問題和商品檢驗問題,所以,跨境物流的產(chǎn)業(yè)鏈條就變得更長,其內(nèi)容也更加復(fù)雜,隨著物流距離的增加,需要的運輸方式也會隨之增多。跨境電子商務(wù)面向的客戶范圍十分廣泛,客戶遍及社會全球,由于不同國家的發(fā)展水平之間存在差異,有發(fā)達國家,也有落后偏遠國家,這就導(dǎo)致了各國物流行業(yè)的發(fā)展水平之間存在差異,這會對跨境交易造成困擾,尤其是在物流配送方面,所以,要協(xié)調(diào)不同國家之間的物流水平,只有實現(xiàn)區(qū)域資源共享,才能夠建立更加完善的跨境電子商務(wù)物流系統(tǒng)。

        2.4促進物流外包模式的不斷進步和發(fā)展

        目前,許多跨境電子商務(wù)企業(yè)都開始建立起了自己的物流體系,并承擔(dān)相應(yīng)的配送工作,但是,在國際物流的處理上,由于物流配送程序十分復(fù)雜,所以大多數(shù)還是會選擇第三方物流來進行配送業(yè)務(wù),甚至?xí)霈F(xiàn)業(yè)務(wù)外包的物流形式,隨著跨境電子商務(wù)的商品內(nèi)容的不斷增多,跨境物流業(yè)務(wù)內(nèi)容也變得十分復(fù)雜,跨境電子商務(wù)物流模式正在不斷轉(zhuǎn)型。甚至出現(xiàn)了第四方物流模式,第四方物流模式是在原有跨境電子商務(wù)物流模式的基礎(chǔ)上,對跨境物流的供應(yīng)鏈管理中進行了科學(xué)統(tǒng)籌,不僅優(yōu)化了運輸線路,還對物流平臺的建設(shè)進行和完善,為客戶提供更多的個性化服務(wù),促進跨境物流與跨境電子商務(wù)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。

        2.5加強本土物流公司之間的合作

        在本地化物流工作過程中國,加強供應(yīng)商與本地物流公司之間的合作是十分必要的,比如在海外倉的建設(shè)中,既能改體現(xiàn)出跨境物流的特點,還能夠?qū)崿F(xiàn)本地化運作。借助本地化本身的優(yōu)勢,跨境物流能夠在最短的配送時間內(nèi)完成國際物流的配送,進而達到降低運輸成本的目的,有效地解決了配送問題。

        3結(jié)論

        目前,我國跨境電子商務(wù)正處于快速發(fā)展的時期,其服務(wù)范圍已經(jīng)開始擴大到全球,所以,電商將會在我國經(jīng)濟發(fā)展的版圖上占據(jù)重要位置,隨著跨境電子商務(wù)的不斷發(fā)展,跨境物流行業(yè)就必須不斷發(fā)展,只有不斷地完善各項網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),才能夠加快跨境電子商務(wù)的實效性,在不斷協(xié)調(diào)物流內(nèi)部問題的過程中,加快跨境物流與跨境電子商務(wù)的融合,達到創(chuàng)新跨境電子商務(wù)物流模式的目的。

        參考文獻:

        [1]冀芳,張夏恒.跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢[J].中國流通經(jīng)濟,2015(6):14-20.

        [2]解東越,白璐璐.跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢[J].中國管理信息化,2017,20(16):120-121.

        [3]胡一波.跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢[J].山西青年,2016(11).

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