摘要:依據(jù)“職教20條”對(duì)職業(yè)教育提出的建立健全教學(xué)教材標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)職業(yè)教育服務(wù)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè),課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接的要求,分析汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教材現(xiàn)狀,從訂單班人才培養(yǎng)角度出發(fā),提出以學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn)確定深度、以企業(yè)崗位能力需求確定廣度、引入企業(yè)專家校企合作編制教材的思路,開(kāi)發(fā)了針對(duì)汽檢專業(yè)訂單班的《發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修》校本教材。
關(guān)鍵詞:校本教材;訂單班;發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)
2019年1月24日,國(guó)務(wù)院出臺(tái)“職教 20條”,第一條提出建立健全教學(xué)教材等5大方面的辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)職業(yè)教育服務(wù)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè);第三條提出高等職業(yè)學(xué)校要培養(yǎng)服務(wù)區(qū)域發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才;第五條提出課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接的要求;第九條提出校企共同研究制定人才培養(yǎng)方案。2019年10月,教育部《關(guān)于組織開(kāi)展“十三五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材建設(shè)工作的通知》,目標(biāo)之一就是建設(shè)一大批“校企”雙元合作開(kāi)發(fā)的優(yōu)質(zhì)教材;注重吸收行業(yè)企業(yè)技術(shù)人員、能工巧匠等深度參與教材編寫。從以上內(nèi)容可知,國(guó)家對(duì)教材的要求就是要適應(yīng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于訂單班就業(yè)方向更加明確,授課內(nèi)容應(yīng)更加具有針對(duì)性。因此,很有必要開(kāi)發(fā)針對(duì)訂單班的《發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修》校本教材。
一、現(xiàn)有教材現(xiàn)狀
學(xué)?,F(xiàn)在缺乏針對(duì)汽檢專業(yè)訂單班的教材,汽檢專業(yè)《發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修》課程用的都是各出版社的規(guī)劃類教材,定位較為廣泛,與學(xué)?,F(xiàn)有資源和本地汽車產(chǎn)業(yè)崗位要求不匹配。對(duì)訂單班學(xué)生來(lái)說(shuō),所學(xué)的知識(shí)不能為將來(lái)工作所用,進(jìn)入企業(yè)后還要再經(jīng)歷一輪培訓(xùn),浪費(fèi)校企資源,與組建訂單班的初衷背道而馳。
二、開(kāi)發(fā)思路
以學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn)確定深度,以企業(yè)崗位能力需求確定廣度。在編寫教材時(shí),去掉或簡(jiǎn)化那些枯燥艱深的理論知識(shí),增加企業(yè)實(shí)際案例,并以可視可感的方式呈現(xiàn),比如以圖片動(dòng)畫(huà)展示或設(shè)置相應(yīng)實(shí)操環(huán)節(jié)。訂單班教材的內(nèi)容,要來(lái)源于合作企業(yè)的崗位需求。他們?cè)谛5膶W(xué)習(xí)就是企業(yè)的先期培訓(xùn),縮短他們畢業(yè)后的入職培訓(xùn)時(shí)間。為保證教材內(nèi)容具有針對(duì)性和適應(yīng)性,必須校企共同編制教材。
三、開(kāi)發(fā)方案
《發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修》校本教材的開(kāi)發(fā),重視學(xué)生的實(shí)操訓(xùn)練,以實(shí)際汽車維修過(guò)程接觸到的各種傳感器、執(zhí)行器的檢測(cè)為實(shí)操內(nèi)容,實(shí)操課時(shí)占總課時(shí)的70%。通過(guò)編制學(xué)生用書(shū)、活動(dòng)單等材料,指導(dǎo)授課過(guò)程,讓學(xué)生在完成具體的活動(dòng)任務(wù)中加深對(duì)知識(shí)的理解。具體開(kāi)發(fā)方案如表1所示。
四、結(jié)語(yǔ)
高職教育以服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)為立足點(diǎn),以培養(yǎng)高技能人才為目標(biāo)。所培養(yǎng)的畢業(yè)生應(yīng)能掌握企業(yè)崗位需求的技能,才能迅速走上工作崗位。在開(kāi)發(fā)校本教材時(shí)就要與時(shí)代接軌,與企業(yè)接軌,著重引入適應(yīng)崗位需求的知識(shí)。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中掌握有用的知識(shí)和技能。
項(xiàng)目 理論內(nèi)容 實(shí)操內(nèi)容
一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)基礎(chǔ) 電控系統(tǒng)概述 傳感器、執(zhí)行器、ECM模塊安裝位置認(rèn)知
傳感器分類
執(zhí)行器的分類
二、傳感器的原理和診斷 壓力型傳感器 壓力傳感器信號(hào)特征、診斷
轉(zhuǎn)速、位置傳感器 轉(zhuǎn)速位置傳感器信號(hào)特征、診斷
滑動(dòng)電阻式位移傳感器 滑動(dòng)電阻式油門踏板、節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)特征、診斷
氧傳感器 氧傳感器信號(hào)特征、診斷、加熱器電阻檢測(cè)、外觀檢測(cè)
溫度傳感器 溫度傳感器信號(hào)特征、診斷
爆震傳感器 爆震傳感器信號(hào)特征、診斷
開(kāi)關(guān)式傳感器 開(kāi)關(guān)傳感器信號(hào)特征、診斷
三、執(zhí)行器的原理和診斷 燃油泵 燃油壓力測(cè)量、燃油泵電路診斷、燃油泵檢查
噴油器 噴油嘴泄漏檢查、霧化檢查、控制電路檢測(cè)
點(diǎn)火線圈 點(diǎn)火線圈阻值、跳火能力檢查、電路檢查
火花塞 火花塞阻值檢查、外觀及間隙檢查
電子節(jié)氣門電機(jī) 節(jié)氣門電機(jī)電路檢查
VIM電磁閥 VIM電磁閥阻值檢測(cè)、卡滯檢測(cè)
EVAP電磁閥 EVAP電磁閥阻值檢測(cè)、卡滯檢測(cè)
VVT電磁閥 VVT電磁閥油路控制認(rèn)知、阻值檢測(cè)、卡滯檢測(cè)
參考文獻(xiàn):
[1]虞亦琮.基于職業(yè)能力培養(yǎng)的《汽車四輪定位》校本教材
的開(kāi)發(fā)[J].職業(yè)教育,2019(12):222-224.
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作者簡(jiǎn)介:許明疆,柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。