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        融入虛擬仿真實(shí)驗(yàn)的道路工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)初探

        2019-09-17 11:03:28韋慧金嬌張宇豪
        科技資訊 2019年18期
        關(guān)鍵詞:模塊設(shè)計(jì)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)道路工程

        韋慧 金嬌 張宇豪

        摘 ?要:在大學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系中,虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)已經(jīng)成為了重要手段之一。大學(xué)課程門類眾多,不同課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)也不同,將虛擬仿真實(shí)驗(yàn)融入到實(shí)驗(yàn)教學(xué)中,應(yīng)結(jié)合專業(yè)的特點(diǎn)設(shè)置相應(yīng)的模塊。該文結(jié)合現(xiàn)代道路工程特色及虛擬仿真技術(shù),首先闡述開展道路工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)的意義,結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)再提出道路工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系建設(shè)思路及模塊設(shè)計(jì)方案,對于提高教學(xué)質(zhì)量、促進(jìn)人才培養(yǎng)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

        關(guān)鍵詞:道路工程 ?虛擬仿真實(shí)驗(yàn) ?教學(xué)體系 ?模塊設(shè)計(jì)

        中圖分類號:G642 ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A ? ? ? ? ? 文章編號:1672-3791(2019)06(c)-0055-02

        目前,虛擬仿真實(shí)驗(yàn)已在眾多高校得到廣泛應(yīng)用,成為實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)和本科、研究生教育信息化建設(shè)的主要內(nèi)容。虛擬仿真實(shí)驗(yàn)是一種借助數(shù)據(jù)庫、多媒體、人機(jī)交互、仿真和虛擬現(xiàn)實(shí)以及網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù),模擬儀器設(shè)備、真實(shí)實(shí)驗(yàn)場景操作流程和環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)操作軟硬件操作環(huán)境部分替代或全部替代的一種具有極具發(fā)展?jié)摿Φ默F(xiàn)代教育教學(xué)技術(shù)手段。近年來,虛擬實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系已成為教學(xué)改革的方向之一。因此,深入思考專業(yè)特點(diǎn),挖掘其優(yōu)質(zhì)的教育資源,對道路工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系進(jìn)行設(shè)計(jì),對于提高教學(xué)質(zhì)量、促進(jìn)人才培養(yǎng)具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

        1 ?道路工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)的意義

        作為土木工程的一個(gè)分支,道路工程專業(yè)內(nèi)容涵蓋范圍極廣,包括:道路網(wǎng)規(guī)劃,路線勘測設(shè)計(jì),路基、路面、給排水、橋涵、隧道工程、附屬設(shè)施工程的設(shè)計(jì)施工,運(yùn)營養(yǎng)護(hù)階段的養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)施工等。進(jìn)行融入虛擬仿真實(shí)驗(yàn)的道路工程實(shí)驗(yàn)教學(xué),具有重要意義。

        (1)道路工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)綜合性較強(qiáng)、設(shè)備體量大、資源消耗大、試驗(yàn)成本高,需要大量重復(fù)性試驗(yàn),材料消耗大,耗時(shí)長,不同類型試驗(yàn),試件規(guī)格不一致,難以反映其性能特征。

        受到場地和實(shí)習(xí)時(shí)間的限制,還有一些與實(shí)際工程結(jié)合緊密的實(shí)驗(yàn)無法在實(shí)驗(yàn)室完成,傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)要么靠教師通過粉筆+黑板、現(xiàn)場圖片進(jìn)行講解,要么只能簡化試驗(yàn)操作配以口頭講解完成教學(xué)過程,或者只能現(xiàn)場簡單參觀工程但無法通過實(shí)際操作了解整體工程的工藝流程,教學(xué)效果不良。通常,傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室無法完成的危險(xiǎn)性、極端破壞性、試驗(yàn)周期過長的實(shí)驗(yàn),往往可借助虛擬仿真實(shí)驗(yàn)進(jìn)行,將抽象的實(shí)驗(yàn)過程生動、逼真、立體地表現(xiàn)出來,增強(qiáng)課堂趣味性,使學(xué)生樂于接受。

        (2)道路工程專業(yè)許多實(shí)驗(yàn)為大型綜合類實(shí)驗(yàn),相關(guān)教學(xué)實(shí)驗(yàn)選課學(xué)生多且實(shí)驗(yàn)安排難度較大、學(xué)生參與實(shí)驗(yàn)的自主性不強(qiáng),那么在虛擬實(shí)驗(yàn)?zāi)K下,學(xué)生可以不受課時(shí)和資源的限制,完成多個(gè)實(shí)驗(yàn),同時(shí)學(xué)生可以自主設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案,輕松改變實(shí)驗(yàn)參數(shù),實(shí)現(xiàn)不同條件下的實(shí)驗(yàn)研究,隨機(jī)產(chǎn)生不同實(shí)驗(yàn)結(jié)果并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)定量分析,這樣有助于學(xué)生對實(shí)驗(yàn)的深入了解,有利于學(xué)生對問題的綜合分析,以及創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。

        (3)同時(shí),還可以借助虛擬實(shí)驗(yàn),引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行課前預(yù)習(xí)和課后復(fù)習(xí),從而培養(yǎng)學(xué)生主動學(xué)習(xí)能力。此外,在本科生課外創(chuàng)新和科研課題的訓(xùn)練過程中,應(yīng)用虛擬實(shí)驗(yàn)對學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo),以提高學(xué)生綜合素質(zhì)。

        2 ?道路工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的建立

        (1)建設(shè)理念。

        結(jié)合學(xué)校人才培養(yǎng)方針,以道路工程行業(yè)發(fā)展需求為導(dǎo)向,堅(jiān)持“虛實(shí)結(jié)合、相互補(bǔ)充”的建設(shè)原則,緊跟現(xiàn)代道路工程及虛擬仿真技術(shù)進(jìn)展,充分發(fā)揮專業(yè)特色優(yōu)勢,加強(qiáng)學(xué)科交叉,構(gòu)建大數(shù)據(jù)、大平臺、跨專業(yè)共建平臺,以全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)為目標(biāo),將能力培養(yǎng)和知識傳授進(jìn)行融合,開展虛擬仿真實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)形式改革,培養(yǎng)學(xué)生的探索精神、科學(xué)思維精神、創(chuàng)新能力、動手能力,以實(shí)現(xiàn)信息共享、教學(xué)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等目的。

        (2)模塊設(shè)計(jì)。

        不同高校的道路工程專業(yè)都具有各自的特色,在模塊的設(shè)計(jì)上不能生搬照抄,而是凸顯自身特色,取長補(bǔ)短,設(shè)立有利于拓寬教育改革和科學(xué)研究的虛擬仿真平臺和實(shí)驗(yàn)教學(xué)課程體系。從大類上,道路工程專業(yè)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)可分為道路工程設(shè)計(jì)、交通基礎(chǔ)設(shè)施施工與檢測、交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維管理三大模塊。

        道路工程設(shè)計(jì)模塊可下設(shè)道路勘測設(shè)計(jì)、工程測量、路基路面設(shè)計(jì)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)等。針對道路工程變形測量、健康監(jiān)測、路線選線、路基路面結(jié)構(gòu)和材料設(shè)計(jì)等實(shí)驗(yàn)內(nèi)容存在無實(shí)際操作環(huán)境等的問題和難點(diǎn),采用虛擬儀器、課件大師、Flash動畫及其他制作工具,向?qū)W生傳授基本測量、設(shè)計(jì)技能,分步驟展示實(shí)體工程全國過程測量和設(shè)計(jì)過程,引導(dǎo)學(xué)生生動地了解測量、設(shè)計(jì)的各個(gè)流程,達(dá)到為本科生理論學(xué)習(xí)聯(lián)系實(shí)際工程實(shí)踐提供過渡性平臺的目的和效果。

        交通基礎(chǔ)設(shè)施施工與檢測模塊可下設(shè)土木工程材料、路基路面施工及檢測虛擬仿真實(shí)驗(yàn)等?,F(xiàn)有實(shí)驗(yàn)儀器臺套數(shù)和場地條件有限,實(shí)驗(yàn)過程消耗大,開展虛擬試驗(yàn)。由于土木工程材料、路基路面施工及檢測實(shí)驗(yàn)量大,實(shí)操性強(qiáng),則模塊內(nèi)容可包括相應(yīng)實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、?shí)驗(yàn)規(guī)程、實(shí)驗(yàn)視頻、虛擬實(shí)驗(yàn)操作5個(gè)部分。要充分利用豐富的多媒體資源、圖像處理、數(shù)值計(jì)算技術(shù),使虛擬實(shí)驗(yàn)過程更加形象化。對于實(shí)驗(yàn)操作特別需要注意的地方,設(shè)計(jì)一些常見操作錯(cuò)誤的過程環(huán)節(jié)并進(jìn)行糾錯(cuò)及說明,使學(xué)生充分了解和掌握實(shí)驗(yàn)過程。

        交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維管理模塊可下設(shè)道路養(yǎng)護(hù)管理虛擬仿真實(shí)驗(yàn)、交通流監(jiān)控及仿真實(shí)驗(yàn)等。采用路面破損系統(tǒng)輔助識別系統(tǒng)、基于GIS的道路智能化養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)軟件、交通流量監(jiān)測系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)手段,為學(xué)生提供仿真軟件操作平臺進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)、交通流量監(jiān)測實(shí)踐,使學(xué)生熟練掌握道路養(yǎng)護(hù)過程中路面病害診斷與評價(jià)、路面性能預(yù)測、交通控制等的方法,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能。

        此外,還可設(shè)立研究創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)?zāi)K,以學(xué)生自主選題為主,利用已有的虛擬實(shí)驗(yàn)技術(shù)條件,學(xué)生可自行開發(fā)虛擬實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,從實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)操作,到數(shù)據(jù)和圖形分析等,鍛煉學(xué)生的動手能力。

        3 ?結(jié)語

        在大學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系中,虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)已經(jīng)成為重要的教學(xué)手段之一。利用虛擬實(shí)驗(yàn)教學(xué),不僅能夠節(jié)約教學(xué)資源、減少實(shí)驗(yàn)設(shè)備損耗、實(shí)現(xiàn)教師指導(dǎo)工作的高效化,還可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動性,彌補(bǔ)傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)短板,其重要作用和現(xiàn)實(shí)意義不可估量。

        參考文獻(xiàn)

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