現(xiàn)在，我們有機會去開發(fā)出新的交通運輸方式，這些新的交通運輸方式使我們可以在世界各地更加快速推動人流和貨物的流動。

工業(yè)革命之前，農(nóng)業(yè)在GDP發(fā)展當中發(fā)揮著舉足輕重的作用。當時的整個歐洲，村莊和城鎮(zhèn)平均的距離大約15公里遠，為什么呢？因為這樣的距離使農(nóng)民可以在早晨離開他的農(nóng)場，然后坐著馬車進入集市，晚上的時候可以回到家里吃晚餐。那個時候，這樣的距離就是農(nóng)民一天從集市往返的距離。后來隨著工業(yè)化的發(fā)展，技術(shù)不斷改進、不斷發(fā)展，促進了交通類型、運輸類型的演化。

在20世紀60年代的時候，鐵路公司覺得它們的業(yè)務(wù)就是經(jīng)營火車，但實際它們的業(yè)務(wù)是推動人的運輸和出行。后來很多鐵路公司出現(xiàn)了問題，美國的鐵路系統(tǒng)開始進行革新。

現(xiàn)在，我們有機會去開發(fā)出新的交通運輸方式，這些新的交通運輸方式使我們可以在世界各地更加快速推動人流和貨物的流動。航空業(yè)致力于推動貨物的運輸，貨運和客運;區(qū)域政府和國家政府都努力推動動態(tài)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動貿(mào)易和商業(yè)的發(fā)展，這是一種合作的伙伴關(guān)系。人們可以充分抓住這些機會。

不管是什么方式的交通運輸，都可以推動經(jīng)濟的發(fā)展、財富的創(chuàng)造。在航空公司，我們發(fā)現(xiàn)76%的瑞安航空的旅客之前沒有坐過飛機。我們就在比利時非常邊緣的地區(qū)設(shè)置了新的航線，給這些人的出行創(chuàng)造了新的機會。每年增長50萬的新旅客，現(xiàn)在已經(jīng)達到了800萬的旅客流量，從過去只有5架次變成了22架次，航空業(yè)促進了全球貿(mào)易金額的40%。

這些空港，未來會成為物流增長的新動力源泉。有了這樣的物流中心之后，空港經(jīng)濟將會像磁石一樣吸收各種各樣的投資和專業(yè)活動。有些航空公司設(shè)置在不同的地區(qū)，讓這些地區(qū)成為它們經(jīng)濟的錨，帶來了各種各樣的旅客和貨物，實現(xiàn)了點對點的運輸，還有樞紐的運輸。未來的模式會發(fā)生變化，出現(xiàn)精良的技術(shù)和引擎，使得運營成本更低。機場本身也要重新進行變革，除了本身的發(fā)展，機場的周邊也能受刺激獲得更多發(fā)展。像一些核心行業(yè)會向其他行業(yè)擴散，會帶來各種各樣的就業(yè)機會，促進新的投資。

樞紐機場的投資是行得通的，特別是在美國，像阿拉巴馬州等還有大量居民從來不坐飛機，過去無人問津的亞特蘭大，現(xiàn)在已經(jīng)成為美國最知名的城市之一，它現(xiàn)在有全球最大的機場，年吞吐量去年達到1億人，而且有1萬架次的飛機起降。這些城市認為，空港經(jīng)濟就是它們未來增長的引擎。

有一些機場不選擇作為樞紐機場，但不意味著它們不和樞紐機場連接，因為大量的旅客，可能買不起直飛的機票，他們愿意多花一點時間轉(zhuǎn)經(jīng)停，換取更多的票價，從這一點看，現(xiàn)有的樞紐機場還是有很大的發(fā)展空間。

未來的投資，不一定是金錢的投資，這些投資也要去看它的業(yè)務(wù)的、財務(wù)的或者社會的影響力，是不是能夠支撐決策。另外也涉及到市場真實的需求，也涉及到國家和政府、企業(yè)和個人的自主選擇。我們之前負責(zé)一個航空公司的經(jīng)營，2006年的時候就出臺了2020的計劃，當時是說把它們國家企業(yè)的航空公司扭虧為盈，使得政府創(chuàng)造一個非常重要的國際航空樞紐，要不斷投入給航空公司的經(jīng)濟貿(mào)易方面的投資，實現(xiàn)國家GDP的增長。它們有共同的目標，但是要有非常全面的計劃。

有一點經(jīng)常被大家所忽視，運輸公司也要有愿景、有領(lǐng)導(dǎo)力，還要有一些思維的模式、軟性的管理方式，這都非常關(guān)鍵。有很多企業(yè)，還有些航空公司，他們對整個世界局勢的把握并不是非常深入，雖然他們都是人才，他們對定量的分析沒有太大問題，但實際上財富創(chuàng)造最大的源泉是來自于人，他們對管理人卻沒有什么好的方法。

我們這個行業(yè)是一個組織的架構(gòu)，要創(chuàng)造一個非常良好的乘客環(huán)境。大家問怎么管企業(yè)？我經(jīng)常給他們一個非常簡單的答案，我說非常簡單，就是創(chuàng)造一個讓別人成功的環(huán)境，只要大家都成功了，企業(yè)也就成功了。我所負責(zé)的企業(yè)，它在158個國家和地區(qū)都有存在，我只要保證大家都有成功的環(huán)境，我的管理工作就完成了。

青島的新機場馬上要開張經(jīng)營，我希望這會成為從倫敦直飛青島的新機場。目前青島的目標是雄心勃勃的，令人非常激動。我希望青島未來依靠航空航運業(yè)能夠有大規(guī)模的開放，青島未來能夠?qū)崿F(xiàn)自己的目標。在遙遠的未來，青島還可以建一個太空港。在運輸業(yè)，青島一定會帶來更多的財富創(chuàng)造。