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        中職汽修專業(yè)“理實一體化”教學的研究

        2019-09-10 10:58:54龍木
        學習周報·教與學 2019年28期
        關(guān)鍵詞:汽修專業(yè)問題對策

        龍木

        摘 ?要:汽修專業(yè)是中職院校開設(shè)的一門基礎(chǔ)課程。筆者從教師教學、理論教學和實驗教學三個方面分析了當前中職汽修專業(yè)"理實一體化"教學的問題,并就當前中職汽修教學存在的問題提出若干建議,希望能夠本文通過簡單的分析,可以為后研究者提供適當?shù)慕梃b參考意義。

        關(guān)鍵詞:汽修專業(yè);教學;問題;對策

        在實際教學中,如何在有限的課時內(nèi)完成課程是許多教師需要考慮的問題。由于課堂時間有限和操作時間短,許多教師不得不實施蜻蜓點水式的教學方法,粗略解釋所有知識點一次,但是在教學過程中很難找到關(guān)鍵點,學生也很難對這些部分的知識有大致的了解。一些老師采用的教學方法不僅讓學生在課程中感到無聊、乏味。

        一、中職院校汽修課程教學現(xiàn)狀

        (一)理論教學枯燥、乏味

        由于學生對技術(shù)知識了解不多,很難對知識點進行全面的調(diào)查。隨著時間的推移,學生很容易對這門課程失去興趣,也很容易厭倦學習。因此,教師在評估課程時,可以引導學生可以通過提出自己的建議,希望通過學生的建議來進行備課。

        (二)教學實踐教學的模式比較固定

        當前,汽修專業(yè)教學實踐內(nèi)容中通常采用傳統(tǒng)的教學模式。汽修專業(yè)教師主要指導學生進行實際操作,例如從課本中選擇個別極具代表性的例子,并且進行相關(guān)上機實踐操作。然而,這種教學模式有一個弊端,就是教師直接指導,會很容易固化學生的思維,學生缺乏自主思考的能力,也難以培養(yǎng)學生的發(fā)散思維。與此同時,在這種教學模式下,實際操作大部分都是根據(jù)課程書本的步驟而進行的,學生的主觀能動性的學習、以及實際操作并不強烈,知識純粹是完成老師布置的任務(wù),難以起到激發(fā)學生對這些課程的興趣和熱愛的作用。

        (三)學生水平差異較大

        由于各地區(qū)的經(jīng)濟水平和發(fā)展制約因素,全國教育水平,特別是城鄉(xiāng)教育水平存在較大差距,使信息技術(shù)教育水平極不平衡。有個別中職院校教學設(shè)施簡單,硬件資源缺乏,使到學生在進行實踐教學時難以滿足實際需要,導致學生學習的水平存在差距。因此,雖然一些農(nóng)村學生具有一定的汽車專業(yè)知識和實踐能力,但與城市大學新生相比仍有較大差距。

        二、中職汽修專業(yè)"理實一體化"教學的探究

        (一)學與考必須進行緊密結(jié)合

        如今,大多數(shù)學生厭倦了傳統(tǒng)老師的教學。視頻教學可以更加生動,容易吸引學生的注意力,激發(fā)學生的學習興趣。職業(yè)學校的學生把注意力集中在教室里8 - 15分鐘。教師通過制作短短10分鐘的迷你課視頻簡化了教學過程,可以有效地利用學生在課堂上的注意力。最后,網(wǎng)絡(luò)資源的教材也十分容易保存,教師曾經(jīng)做過的微型教材可以保存,這可以減輕教師的負擔,促進資源共享。此外,有許多優(yōu)秀的軟件可以在互聯(lián)網(wǎng)上制作微課,互聯(lián)網(wǎng)上有豐富的微課資源,以及微課的廣泛應(yīng)用。比如:在教學中,教師制作微型課程,通過視頻錄制教學。此外,教師也可以使用手機、數(shù)碼相機和DV等攝像設(shè)備來拍攝和錄制,或者使用屏幕錄制軟件來錄制微小的音頻或視頻課程,并將它們存儲在電子產(chǎn)品上,這樣學生就可以在課前、課中和課后有效地學習,避免了教師過去只講一次,個別學生不能重復(fù)的缺點。

        (二)破舊立新,創(chuàng)新教學方法

        在教師講授教科書中的理論知識后,老師直接指導學生實訓操作。似乎“理論”和“實際操作”相結(jié)合,這樣的教學效果并不令人滿意。教師注重灌輸學生的知識,忽視了教師積極主動地培養(yǎng)學生的自主學習的意識和習慣。在這個過程中,老師顛倒了關(guān)系,以自己為課堂的主角,盲目地向?qū)W生灌輸教學內(nèi)容和學習方法。

        汽修專業(yè)是一門實用性很強的學科。中職汽修專業(yè)教師應(yīng)安排理論與實踐的合理結(jié)合。首先,老師和車間管理員將準備實用的設(shè)備,工具和勞保用品。該過程也可以由學生指導老師完成。教師應(yīng)清楚講課的內(nèi)容,并且必須多次練習拆解和組裝所教部分。從理論和實踐的角度來看,教學內(nèi)容是了然于胸的。在此基礎(chǔ)上,推廣到有關(guān)組成部分的結(jié)構(gòu)和工作原理,教師要做到舉一反三,因此對一體化教學的教師也提出了更高的要求。同時,要求學生穿校服打入車間,遵守培訓車間的所有管理制度,并服從老師的統(tǒng)一指導。通過理論結(jié)合實際,教師引導學生在實踐中提高理論知識,鞏固知識點。

        (三)加強學生學習拓展實踐

        為了擴大學生的知識面和發(fā)展他們的自學能力,教師可以安排思考問題:根據(jù)曲軸和凸輪軸之間的傳動,有齒輪傳動,鏈傳動和同步帶傳動(正時帶傳動)。鏈條傳動和同步帶傳動被廣泛使用。教師要求學生參考本課程的信息資源平臺,根據(jù)課程內(nèi)容查找卡羅拉發(fā)動機(IZR)的機械維護手冊,并查看是否可以制定更換計劃和更換發(fā)動機正時鏈?并通過學習平臺提交此作業(yè),以便下一堂課可以復(fù)習。

        結(jié)束語:

        綜上所述,中職汽修專業(yè)"理實一體化"教學的問題當中,中等職業(yè)學校的汽修專業(yè)課程在內(nèi)容、覆蓋范圍、以及學生方面與其他課程不同。這就要求汽修專業(yè)教師注重“理實一體化”教學,要避免枯燥的教學方式,要懂得學會運用靈活的教材,不斷反思教學過程中的教學方法,學會和思考更科學、更適合學生的教學方法。從而更好地激發(fā)學生積極學習的積極性,提高教學質(zhì)量。這樣學生就能更快地適應(yīng)社會,培養(yǎng)良好的思維和操作技能。

        參考文獻:

        [1]姚明房.中職汽修專業(yè)課理實一體化教學模式探究[J]. 廣西教育,2013(11):151-152.

        [2]周學斌.中職汽修專業(yè)《汽車電器基礎(chǔ)》理實一體化教學初探[J]. 科技資訊,2015,13(2):148-148.

        [3]陳耀 . 理實一體化教學在中職汽車運用與維修專業(yè)教學中的探索[J]. 人生十六七,2018(18):135-135.

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