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        一種智能物流搬運機器人

        2019-09-10 04:52:37童丹繪傅思煒朱凱
        錦繡·下旬刊 2019年3期
        關鍵詞:主控板自動化

        童丹繪 傅思煒 朱凱

        摘 要:對用于物流搬運的機器人進行研究,設計出了智能物流搬運機器人。通過主控板的控制,實現(xiàn)對機器人運動、掃描讀取任務、機械手抓取放置物料、識別物料操作的協(xié)調控制,實現(xiàn)物料的搬運自動化,減少勞動力的投入,降低生產成本,提高企業(yè)競爭力。

        關鍵詞:搬運;主控板;自動化

        0 引言

        隨著網(wǎng)絡商業(yè)的發(fā)展,物流行業(yè)也隨之興起,物流在全國范圍內普及了起來。與此同時,由于勞動力成本的大幅度提升,使工業(yè)自動化備受關注,而物流搬運機器人就是其中之一。物流搬運機器人,其核心在于應用單片機的靈活性與多用性實現(xiàn)自動化物料識別與搬運,實現(xiàn)物品搬運順序優(yōu)化。另外,結合二維碼的讀取和openmv攝像頭的智能物品識別,做到精確定位抓取與放置,真正實現(xiàn)物料搬運的智能化。

        1 智能物流搬運機器人系統(tǒng)

        本機器人系統(tǒng)主要是由自主移動模塊、視覺檢測識別模塊、抓取放置模塊構成。自主移動模塊作為基層搭載了其余模塊,三個模塊通過主控板傳遞信息,并由主控板控制完成搬運任務。

        機器人運作流程:從出發(fā)點出發(fā),到固定位置識別掃描二維碼讀取任務,二維碼給出搬運物料順序以及物料具體顏色、大小、形狀信息,并將信息傳回到主控芯片并顯示在交互屏幕上。自主移動模塊根據(jù)信息移動到物料存放區(qū),通過openmv攝像頭對物料進行識別,并根據(jù)任務移動到對應位置,移動模塊配合抓取放置模塊將物料放置到相應區(qū)域。完成任務后,機器人返回出發(fā)區(qū)。

        2 機器人核心板設計

        本物料搬運的自控部件的控制器采用AVR單片機為核心。電源部分采用LM2576穩(wěn)壓,輸入可達6~35V。在穩(wěn)壓芯片的輸入和輸出側通過電解電容和貼片電容進行濾波。以ATmega2560單片機為主導,加上晶振和復位電路組成AVR最小系統(tǒng),并通過接插件引出其輸入輸出引腳至擴展板,并輔以電源引腳,方便傳感器和舵機等信號的接入輸出,CH340作為傳輸芯片。

        模塊化設計:整個主控板主要有三個部分即最小系統(tǒng)板,主板,電機驅動。這樣設計方便了模塊的更換,增大了板子的易用性,減少維修成本。設置兩個電源接口,建議分別接入7.8V電池與12V電池。7.8V電池接口通過LM2575穩(wěn)壓至5V給傳感器與最小系統(tǒng)板供電;又單獨引出一路到pwm I/O口對應的VCC上,方便舵機等需要高電壓的電子器件,降低接線難度。12V單獨給驅動供電,比起單電源設計降低了穩(wěn)壓芯片的壓力,降低了發(fā)熱,提升了穩(wěn)定性。

        3 機器人抓取放置模塊設計

        抓取放置模塊:考慮到機器人的穩(wěn)定性,減少抓取與放置的機械誤差,因此在機械臂的選擇上盡量減少其自由度,加大可控程度,使機器人整體運行更加穩(wěn)定。本機器人機械手采用三自由度設計,兩個自由度用于定位物料所在位置,另一個自由度用于控制抓取物料松緊程度。

        傳動設計說明:兩個齒輪一個為與舵機連接的主動輪,另一個為從動輪,兩個連接有機械手的齒輪相互配合使其同時張開同時收縮。采用極簡設計,用最簡單的結構打印數(shù)個爪子,利用銅柱連接起來,組成機械手,較大的張開角保證了較高的容錯率,大大的降低了失誤概率。

        4 機器人識別模塊設計

        識別采用自帶主控芯片的openmv攝像頭,攝像頭通過數(shù)據(jù)線與主控進行串口通訊,當攝像頭將二維碼信息傳輸?shù)街骺匦酒瑑?,主控將根?jù)傳輸回來的信息結合相應算法進行路徑規(guī)劃,做到準確抓取,準確放置。另外,攝像頭還用于物料物理特征的識別讀取,將讀取信息傳回主控芯片與任務信息做出對比后,自主規(guī)劃路線抓取相應物料并放置。

        5 結束語

        本文提出了一種物流搬運自動化的實施方案。該方案能夠自主進行任務讀取與物料搬運,實現(xiàn)了一定程度上的自動化,能夠大大減少勞動力成本的投入。

        參考文獻

        [1]楊宗林.物流搬運機器人的優(yōu)化設計[C].合肥:合肥工業(yè)大學,2017:23-42.

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        [3]移動機器人的研究現(xiàn)狀和發(fā)展問題[J].2010,6.

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