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        未來汽車電子的發(fā)展方向

        2019-09-10 04:38:35劉本巖
        錦繡·下旬刊 2019年3期
        關(guān)鍵詞:新能源

        劉本巖

        摘 要:汽車的發(fā)展最近幾年進(jìn)入了大躍進(jìn)的時代,從多個方向被新技術(shù)突破,甚至有了改變行業(yè)的力量。眾多的技術(shù)變革大概可以分為這么四個方向:

        關(guān)鍵詞:自動駕駛;新能源;車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù);娛樂化

        這四個方向也不過是人為歸類,實際上也都相互依存,部分概念也很難避免有所重疊。也許有人會質(zhì)疑為什么沒有提車載中控及儀表的全液晶,電子化,智能化,因為從我的觀點來看雖然最近幾年這個方向可能仍然會競爭比較激烈發(fā)展比較迅猛,但是從稍微長期點來看一旦自動駕駛成熟,人們幾乎不需要關(guān)心汽車運行信息,可以專心的享受和娛樂,所以這一方向最終會歸流到自動駕駛和娛樂化兩個方向中。那我們接下來詳細(xì)討論下這四個方向。

        1.自動駕駛

        這個技術(shù)要求很高,人工智能是未來發(fā)展的大趨勢,自動駕駛可以算人工智能在汽車上的一個體現(xiàn)吧。牽涉的技術(shù)方向也很多,其中任何一個細(xì)分領(lǐng)域甚至都可能成就一個或多個大公司。

        比如傳感器就可能有多種方式,激光傳感,雷達(dá),圖像識別;傳感器采集的數(shù)據(jù)又涉及到信息整合處理,邏輯分析智能判斷,以及機器對新狀況的自我學(xué)習(xí)。

        高精度地圖,這個又涉及到數(shù)據(jù)的采集可能會根據(jù)用戶的行駛路線自動完善,豐富及更新地圖,和大數(shù)據(jù)及智能分析又是相互交融。

        用戶交互,既然乘客不需要自己駕駛了,就需要汽車準(zhǔn)確方便的知道乘客的需求,最可能的就是上車后語音交互了,就像上了一個出租車和司機交談一樣。

        智慧交通和自動駕駛會有一個交集,可能車輛和道路設(shè)施,通訊設(shè)備之間協(xié)作來更好的完成定位,信號判斷,信息通訊,來實現(xiàn)自動駕駛和智能交通。以后的出行可能不僅僅是等堵了才告訴你那堵了,重新規(guī)劃路線,判斷可能前移,從信息反饋變成出行規(guī)劃調(diào)度。

        2.新能源

        氫氣,太陽能,甚至核能或許都可以進(jìn)行嘗試,不過要說目今最火的還是得數(shù)電動化,尤其在中國。其實電動車也被很多人從環(huán)保角度上質(zhì)疑過,我也有同樣疑惑,電從哪里來?有沒有污染?轉(zhuǎn)換效率如何?因為現(xiàn)在電力供應(yīng)系統(tǒng)光靠可再生能源顯然是不滿足用電需求的,那汽油換成電的這部分增量需求顯然還是主要由火電來補充,那么燃燒也是產(chǎn)生排放吧,電力轉(zhuǎn)化及傳輸過程中的能量損失真的會比發(fā)動機小嗎?還有就是充電設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)也是成本。當(dāng)然既然國家大力發(fā)展電動化自然有他的邏輯,政策和趨勢之下自然也有許多機會。比如剛才提到的充電解決方案,無論是換電池的方案也好還是充電樁或者路基無線充電,電磁驅(qū)動等,自然解決方案公司會有一個市場存在,另外電池技術(shù),快充技術(shù)也是很大的市場。以及相關(guān)或衍生出的智能停車場系統(tǒng)計費+充電,車位使用規(guī)劃。停車場結(jié)構(gòu)機械設(shè)計。

        3.車輛網(wǎng)大數(shù)據(jù)

        物聯(lián)網(wǎng)及智慧地球的潮流下,汽車作為一個這么大一個場景當(dāng)然聯(lián)網(wǎng)的需求是必不可少。隨著車聯(lián)網(wǎng)除了和自動駕駛的一些數(shù)據(jù)傳送相關(guān),可能你汽車運行的狀態(tài)都是通過網(wǎng)絡(luò)上傳到中心服務(wù)器,你的車哪個零部件有問題了或者需要保養(yǎng)了在你已經(jīng)授權(quán)的情況下會自動上傳到網(wǎng)絡(luò),然后網(wǎng)絡(luò)會給你解決方案或建議比如給你找了幾個最近,評價又好的4s店或維護(hù)中心,然后你確定是否要去,什么時候去,車輛可能按照你的指示自動駕駛過去了,對方也根據(jù)之前的信息直接進(jìn)行修理,修完費用列表同步到你的手機上進(jìn)行確認(rèn)。類似的還有你出行的路線及數(shù)據(jù)都可以幫你紀(jì)錄和保存,方便你以后查閱和使用,在你授權(quán)的情況下,形式過的路線及自動駕駛采集到的數(shù)據(jù)還可能上傳到地圖服務(wù)商進(jìn)行地圖補充,更新,和優(yōu)化,比如本來地圖上本來不知道的一條小路,你走過后,經(jīng)過判斷處理后可能也會更新到地圖上。聯(lián)網(wǎng)之后你可以通過手機或其它穿戴設(shè)備實時獲取車輛信息,及進(jìn)行車輛控制。當(dāng)然在車上的時候你可以通過網(wǎng)絡(luò)娛樂工作完全都不是問題。

        4.娛樂化

        既然車都自動駕駛了,人自然可以干點自己想干的,比如車內(nèi)辦公或娛樂。你可以通過用車載設(shè)備進(jìn)行一場視頻會議,也可以看個電影或上個網(wǎng)。娛樂這個方向就分為2個方向,設(shè)備和內(nèi)容。設(shè)備你可以考慮比如多屏,大屏,增強現(xiàn)實等方式增強視覺感受,及聲音上的感受,車內(nèi)也可以是個電影院嘛。另外一個內(nèi)容,蘋果在自己的生態(tài)中購入各種音樂等內(nèi)容,搭建app平臺,這些都是內(nèi)容,樂視雖然因為一些原因運營出了些問題,但買會員送電視這種推銷內(nèi)容的玩法也不是它一家在做,內(nèi)容是人滿足精神需求的核心,自然有很大的市場可供馳騁。

        結(jié)語

        綜上汽車行業(yè)仍有較大的發(fā)展空間,可從自動駕駛、新能源、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、娛樂化這四個方向發(fā)展進(jìn)行細(xì)分,對生活及將有重大的改變。

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