張超 田薇 王海濤 李斌

摘 ?要：航空工業(yè)是國內(nèi)外公認的戰(zhàn)略性高技術(shù)工科產(chǎn)業(yè)，航空技術(shù)的高速發(fā)展呈現(xiàn)出典型的時代特征。圍繞新時代高等工科院校培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人、為誰培養(yǎng)人這一根本問題，成功構(gòu)建了“面向新時代、立足新工科、培養(yǎng)新人才”的國際化航空工程人才培養(yǎng)模式。通過堅持“一個中心”（育人為中心）、聚焦“兩大需求”（國際競爭力、創(chuàng)新實踐能力）、創(chuàng)建“三種體系”（本碩博全貫通的全英文課程體系、多元融合的創(chuàng)新實踐體系、國際交流能力提升體系），落實“四重保障”（生源保障、師資保障、條件保障、管理保障），打造了“以學生為中心”的新型學習共同體，有效培養(yǎng)了大批高素質(zhì)國際化航空工程新工科人才。

關(guān)鍵詞：新時代;新工科;新人才;航空工程

中圖分類號：G642 文獻標志碼：A 文章編號：2096-000X（2019）03-0012-03

Abstract： Aviation industry is recognized as a strategic high-tech engineering industry all theworld， and the rapid development of aviation technology presents typical characteristics of the times.Focusing on the fundamental problem of training people in the new era of higher engineering colleges， how to train people， and who to train people， we have successfully established an international aviation engineering talent training model that is oriented to a new era， based on new engineering and cultivating new talents.By adhering to the “one center” （educating people as the center）， focusing on the “two needs” （international competitiveness， innovative and practical ability）， establishing the “three systems” （a comprehensive English curriculum system， a multi-faceted innovative and practical system， and an international communication ability enhancement system）， carrying out the “four guarantees” （source， teacher， condition and management）， a new“student-centered” learning community has been created， and a large number of high-quality international aeronautical engineering talents have been cultivated effectively.

Keywords： new era; emerging engineering; new talents; aeronautical engineering

一、概述

習近平總書記在2018年9月10日全國教育大會上對“堅持中國特色社會主義教育發(fā)展道路，培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人”作出了重大部署，強調(diào)要優(yōu)先發(fā)展教育事業(yè)、加快教育現(xiàn)代化、建設(shè)教育強國[1]。航空工業(yè)是國內(nèi)外公認的戰(zhàn)略性高技術(shù)工科產(chǎn)業(yè)，是體現(xiàn)一個國家科技、工業(yè)和國防實力的重要標志，而航空技術(shù)的高速發(fā)展呈現(xiàn)出典型的時代特征。在新時代，國家“一帶一路”戰(zhàn)略和陜西追趕超越等新發(fā)展目標的順利實施，C919、J20、Y20和AG600等一系列國家重點飛機新型號工程的立項研制，以及通用航空和無人機等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，都對航空工程人才的國際競爭力和創(chuàng)新實踐能力提出了更高更迫切的要求，為此急需大力培養(yǎng)一批高素質(zhì)的國際化航空工程新工科人才。這是新時代給航空工程教育界提出的新課題，也是新時代賦予航空工程教育工作者的新歷史使命，更是航空工程教育工作者全面貫徹和落實習近平總書記全國教育大會重要講話精神的新責任擔當。

基于這一現(xiàn)實背景，作為中國航空科技發(fā)展的主要人才培養(yǎng)基地和飛機總設(shè)計師的搖籃，西北工業(yè)大學航空學院通過構(gòu)建“面向新時代、立足新工科、培養(yǎng)新人才”的國際化航空工程人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)了大批高素質(zhì)航空人才。本文主要闡述新時代下西北工業(yè)大學國際化航空工程新工科人才培養(yǎng)體系構(gòu)建方面的創(chuàng)新實踐。

二、具體方法

（一）堅持“一個中心”

育人成才是一切教育形態(tài)的共同追求[2]。圍繞培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人、為誰培養(yǎng)人這一根本問題，在當前就是要立足中國特色社會主義新時代發(fā)展的需要，堅持中國特色社會主義教育發(fā)展道路，培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人。具體對西北工業(yè)大學來說，作為我國唯一一所以同時發(fā)展航空、航天、航海（三航）人才培養(yǎng)和科學研究為特色的多科性、研究型、開放式大學，就是要始終秉承“公誠勇毅”校訓，弘揚“三實一新”（基礎(chǔ)扎實、工作踏實、作風樸實、開拓創(chuàng)新）校風，培養(yǎng)大批具有國防情懷、獻身國防科技的優(yōu)秀工科人才。基于這一出發(fā)點，以學校人才培養(yǎng)目標為基礎(chǔ)，以提升人才質(zhì)量為核心，以立德樹人為根本任務，始終堅持“育人為中心”，強化人才培養(yǎng)中心地位，花大力氣推進航空工程新工科人才培養(yǎng)機制改革。

（二）聚焦“兩大需求”

在當今航空工業(yè)全球化競爭合作的大環(huán)境下，航空工科教育的坐標已是國際坐標，標準是世界標準。為此，依托航空學院的重點學科優(yōu)勢、西北工業(yè)大學特色鮮明的行業(yè)優(yōu)勢、西安文明古都積淀的文化優(yōu)勢以及陜西航空工業(yè)大省的區(qū)位優(yōu)勢，緊密結(jié)合國家航空工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略需要，確立了國際競爭力和創(chuàng)新實踐能力是新時代國際化航空工程新工科人才必須具備的兩大核心能力，培養(yǎng)學生的這兩大能力是我們改革的聚焦點。明確了新時代研究型學院的新工科教育內(nèi)涵，將培養(yǎng)重心指向提升學生的國際競爭力和創(chuàng)新實踐能力，解決了新時代國際化航空工程新工科人才培養(yǎng)目標的定位導向問題。

（三）創(chuàng)建“三種體系”

1. 本碩博全貫通的全英文課程體系

基于學生終身學習和全面發(fā)展的指導思想，依據(jù)“注重基礎(chǔ)教育，兼顧擴寬口徑;優(yōu)化課程體系，整合教學資源;尊重個性選擇，實施多元培養(yǎng);加強實踐教學，培養(yǎng)創(chuàng)新精神;推進國際交流，擴寬國際視野”的修訂原則，重構(gòu)了航空工程大類人才培養(yǎng)方案，制定基于完全學分制的航空工程全英文課程授課計劃，開設(shè)50余門全英文課程，引進編譯AIAA系列原版教材20余部，組建校級全英文核心課程教學團隊10余支，開設(shè)綜合設(shè)計性實驗50余項，精心實現(xiàn)科教融合。

2. 多元融合的創(chuàng)新實踐體系

整合校內(nèi)資源，建成國家級航空實驗教學示范中心、國家級飛行器設(shè)計與工程虛擬仿真實驗教學中心、國家級航空科技復合型人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)和國家級研究生創(chuàng)新中心4個校內(nèi)創(chuàng)新實踐基地。開發(fā)校外資源，積極與中航工業(yè)第一飛機設(shè)計研究院等7家主機所、中航工業(yè)洪都集團等4家航空企業(yè)、中國人民解放軍5720廠等3家軍隊企業(yè)、廣州航新集團等3家航空民企、北京AMECO公司等3家民航航空公司合作，校企共建實踐基地。擴展國外資源，先后與法國ESTACA、荷蘭代爾伏特大學、比利時列日大學、澳大利亞墨爾本皇家理工大學、德國布倫瑞克大學、德國宇航院、英國金斯頓大學合作，聯(lián)合共建海外實踐基地，實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)資源的跨院整合、軍民融合和中外聯(lián)合。

3. 國際交流能力提升體系

拓寬出國派出渠道，通過“國家建設(shè)高水平大學公派研究生項目”、大學合作項目、短期訪學等項目，通過外出學習達到開闊視野的目的，航空學院選派學生到國外一流大學開展公派訪學和學術(shù)合作441人次，資助人數(shù)連續(xù)5年名列全校第一。探索國際聯(lián)合培養(yǎng)新途徑，推進教育國際化，為培養(yǎng)具有國際視野、通曉國際規(guī)則的國際化創(chuàng)新人才，招收來華留學生167人，開設(shè)本科生國際班，實行中外學生同堂上課、同卷考試、同臺實驗和同班活動，形成“一境四同”的國際化人才本土培養(yǎng)方式[3]。實施中外學生合作研究和合作發(fā)表學術(shù)論文措施，提升中國學生的國際交流和外文論文撰寫能力。

通過實施全英文課程體系，實現(xiàn)了本-碩-博全英文授課全貫通全覆蓋;通過實施多元融合的創(chuàng)新實踐體系，完成了優(yōu)質(zhì)教學實踐資源的跨院整合、軍民融合和中外聯(lián)合，實現(xiàn)了學生實踐能力培養(yǎng)的全時空全開放;通過實施國際交流能力提升體系，實現(xiàn)了協(xié)同育人育才的全方位全員化。順利打造了“以學生為中心”的新型學習共同體[4]，從而構(gòu)成了新時代國際化航空工程新工科人才培養(yǎng)的大循環(huán)系統(tǒng)，有效支撐了新時代國際化航空工程新工科人才的“知識+能力+素質(zhì)”的綜合培養(yǎng)。

（四）落實“四重保障”

1. 生源保障

為了提升生源質(zhì)量，積極開展本科和研究生招生宣傳，通過有效的宣傳全面展示航空學院的實力、打造西北工業(yè)大學航空品牌、提高航空工程的聲譽和地位，加強高考高分學生動員和研究生生源控制，使好學生愿意和喜歡航空工程專業(yè)。同時，為使更多優(yōu)秀的學生更早、更好地了解西北工業(yè)大學航空工程的辦學條件和辦學特色，推出了“暑期夏令營”，將優(yōu)秀學子“請進校園”，讓他們身臨其境感受航空的魅力。

2. 師資保障

堅持“走出去+請進來”策略，積極選送45位青年教師長期出國訪學合作，支持教師短期出國交流200余人次，邀請海外一流學者來校開設(shè)學術(shù)講座87期，建成2個國家111創(chuàng)新引智基地，完善教師評聘考核機制，實現(xiàn)科研優(yōu)勢到教學優(yōu)勢的轉(zhuǎn)化。

3. 條件保障

改善教學和科研條件，投入專項經(jīng)費整合分散的教學和實驗教學資源，形成本科生和研究生兩大實驗園區(qū)。積極利用“中央高校建設(shè)世界一流大學（學科）和特色發(fā)展引導專項資金”等建設(shè)項目，修購和建設(shè)新的實驗實踐條件，實施院內(nèi)創(chuàng)新實踐資源的整合和統(tǒng)一規(guī)劃，打造開放共享、規(guī)范管理、統(tǒng)籌建設(shè)的高水平航空科技創(chuàng)新實踐平臺，為了更好地全面提升學生創(chuàng)新能力、實踐能力、團隊合作意識與綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

4. 管理保障

全面提升教學管理人員的業(yè)務水平，優(yōu)化人員配置和服務流程，強化“學院-教務處（研究生院）-國際教育學院”統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和聯(lián)動配合機制，形成了“三位一體”國際化航空工程新工科人才協(xié)同管理模式。

通過落實生源保障，確保了生源質(zhì)量，實現(xiàn)了國際化航空工程本科生和研究生兩大教學主體的“雙優(yōu)選”;通過落實師資保障，實現(xiàn)了航空學院高水平師資建設(shè)與國際化航空工程新工科人才培養(yǎng)的“雙協(xié)同”;通過落實條件保障，消除了資源壁壘，實現(xiàn)了國際化航空工程新工科人才發(fā)展條件和空間的“雙投入”;通過落實管理保障，形成了國際化航空工程新工科人才培養(yǎng)的柔性化管理，實現(xiàn)了師生積極性的“雙調(diào)動”。滿足了新工科人才培養(yǎng)的發(fā)展需求和保障需求，形成了新時代國際化航空工程新工科人才培養(yǎng)改革不斷深化和自我完善的內(nèi)生動力和長效機制。

三、實踐效果

（一）每年千余學生受惠于新培養(yǎng)模式

通過人才培養(yǎng)模式改革，實現(xiàn)了“大面積成才，強化優(yōu)秀生培養(yǎng)，促進拔尖生脫穎而出”的分類培養(yǎng)目標。年均學生受益數(shù)達800余人，涌現(xiàn)出66位航空領(lǐng)軍人才。

（二）濃厚的創(chuàng)新型實踐活動普惠學生

工程實踐能力顯著提升，近三年來80%學生的畢業(yè)論文題目直接為國家型號工程服務;學生主持雙創(chuàng)項目100余項、發(fā)表SCI和EI論文500余篇，授權(quán)發(fā)明專利100余件。在美國世界大學生航空設(shè)計大賽、歐洲大學生載重飛機設(shè)計大賽以及中國國際飛行器設(shè)計挑戰(zhàn)賽三大頂級世界高?？蒲蓄愶w行器設(shè)計大賽為代表的各類國際大賽中獲得獎勵500余項，極大提升了學校的國際聲譽和知名度。

（三）成果深受國內(nèi)航空院校廣泛借鑒

國內(nèi)高校廣為參考應用。發(fā)起成立了中國高校航空學院院長聯(lián)席會，組織召開了全國航空工程專業(yè)建設(shè)研討會（共40所航空院校和研究所參加），主辦航空工程學科論壇5次，成果已在全國33所航空院校中得到參考。

四、結(jié)束語

通過構(gòu)建“面向新時代、立足新工科、培養(yǎng)新人才”的國際化航空工程人才培養(yǎng)模式，打造了“以學生為中心”的新型學習共同體，開辟了行業(yè)特色型學院培養(yǎng)新工科人才的新途徑，對行業(yè)特色學院結(jié)合國家發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)揮行業(yè)背景來著力培養(yǎng)新人才，起到了廣泛的參考作用。所培養(yǎng)出的大批高素質(zhì)國際化航空工程新工科人才，為實現(xiàn)我國航空業(yè)從“跟跑”到“并跑”再到“領(lǐng)跑”最后到實現(xiàn)“全面超越”的華麗蛻變提供了人才力量，他們是我國德智體美勞全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人的重要組成。

參考文獻：

[1]習近平總書記在2018年全國教育大會上的講話[C].全國教育大會，2018-09-10.

[2]李國倉.論高等教育人才培養(yǎng)的“一個中心”和“兩個基本點”[J].中國高教研究，2015（2）：54-58.

[3]張煒，萬小朋，張軍，等.高等教育強國視角下的學習共同體構(gòu)建[J].中國高教研究，2017（2）：1-3.

[4]張駿.高校國際化人才本土培養(yǎng)：“一境四同”實踐路徑研究[J].國家教育行政學院學報，2014（10）：8-11.