摘 要：本文從互聯(lián)網(wǎng)+快速擴展背景，提出互聯(lián)網(wǎng)+汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)教學(xué)改革的重要性，認為應(yīng)激發(fā)學(xué)生興趣，挖掘?qū)W生優(yōu)點，在掌握專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，著力培養(yǎng)互聯(lián)網(wǎng)思維。教學(xué)改革措施主要包括基于崗位工作任務(wù)的課堂教學(xué)改革、實驗室和實訓(xùn)基地建設(shè)、教師隊伍建設(shè)等。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+;汽車營銷;教學(xué)改革

互聯(lián)網(wǎng)+概念的日益普及，使得有著一百多年發(fā)展歷史的汽車工業(yè)也受到了挑戰(zhàn)，汽車后市場受到互聯(lián)網(wǎng)的滲透無可避免，而高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)面對的主要工作崗位是汽車服務(wù)企業(yè)銷售顧問及服務(wù)顧問崗位，均為汽車后市場的核心崗位。為了能培養(yǎng)出滿足現(xiàn)在市場需要的應(yīng)用型人才，亟需對傳統(tǒng)汽車營銷的教學(xué)進行改革。

一 高職院校汽車營銷教育現(xiàn)狀及教學(xué)改革的重要性

1、重實訓(xùn)忽視理論知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)

在傳統(tǒng)模式下，汽車各專業(yè)基本是課程設(shè)置上采取重要知識點講授，然后學(xué)生收集和整理資料，最后由教師設(shè)立背景任務(wù)或障礙，學(xué)生演練或排除障礙來獲得成績。但在這種教學(xué)模式下，學(xué)生沒有時間學(xué)習(xí)系統(tǒng)的汽車營銷理論知識，不利于知識體系的架構(gòu)。因此，讓高職學(xué)院汽車營銷學(xué)生很難對互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)背景的變化做出自我判斷。

2、重視理論與實踐的結(jié)合，卻忽視行業(yè)變化和學(xué)生心智培養(yǎng)

大多數(shù)高職院校汽車營銷專業(yè)的培養(yǎng)方案均按照預(yù)先設(shè)立的專業(yè)人才培養(yǎng)方案，忽視在互聯(lián)網(wǎng)+大潮下的行業(yè)變化。同時，高職院校學(xué)生基本素質(zhì)有限，除去基本技能培養(yǎng)之外，更重要的是心智培養(yǎng)。而互聯(lián)網(wǎng)的一大特點是不確定性，行業(yè)瞬息萬變。在此背景下，更重要的是要培養(yǎng)學(xué)生良好積極的心態(tài)。

3、汽車行業(yè)變化較快，任課教師缺乏行業(yè)經(jīng)驗

對于重慶的汽車市場，網(wǎng)絡(luò)銷售、網(wǎng)絡(luò)潛客開發(fā)已經(jīng)悄然占據(jù)了不小的份額，大部分汽車服務(wù)企業(yè)專門成立了網(wǎng)銷電銷部門，并與網(wǎng)絡(luò)上熱門的大流量門戶汽車網(wǎng)站聯(lián)系緊密。

目前高職院校汽車營銷教學(xué)模式應(yīng)當(dāng)以行業(yè)當(dāng)今的發(fā)展方向，即互聯(lián)網(wǎng)+汽車服務(wù)為方向，培養(yǎng)既具有良好心態(tài)的，扎實掌握汽車工程技術(shù)知識、汽車營銷理論體系，又具備汽車服務(wù)行業(yè)正在向互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展認知的高級應(yīng)用型人才。

二 互聯(lián)網(wǎng)+高職院校汽車營銷專業(yè)教學(xué)改革措施

1、激發(fā)學(xué)生興趣，培養(yǎng)積極向上的心態(tài)

汽車歸根到底是出行的工具，需要給用戶更好的體驗或者更高的效率?；ヂ?lián)網(wǎng)+背景下的汽車營銷就更應(yīng)運用此類行為模式，通過學(xué)生對互聯(lián)網(wǎng)的興趣，培養(yǎng)互聯(lián)網(wǎng)思維及情感營銷。同時，互聯(lián)網(wǎng)+的不斷深入帶來的汽車行業(yè)不確定性及風(fēng)險性持續(xù)增加。這就要求教師除了要激發(fā)學(xué)生前進動力的同時，更應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生良好的積極的心態(tài)和抗挫折的承受能力。

2、基于企業(yè)工作崗位的課堂教學(xué)改革

互聯(lián)網(wǎng)+的出現(xiàn)，汽車用戶更加注重消費體驗，所以汽車營銷專業(yè)更應(yīng)培養(yǎng)有全面扎實的專業(yè)知識并能為汽車消費者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的技能人才。然而，目前有較大差距：一是所選課本教學(xué)內(nèi)容重復(fù)，缺乏市場趨勢講授。如汽車金融與信貸和汽車保險與理賠在汽車保險模塊重復(fù)，少于講授汽車市場發(fā)生的變化。二是服務(wù)類實踐教學(xué)環(huán)節(jié)沒有落到實處。例如，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)大三開設(shè)的《汽車市場調(diào)研與預(yù)測》課程，一共48學(xué)時，包括理論教學(xué)及實踐環(huán)節(jié)，授課難度較大。加上一是學(xué)校擔(dān)心學(xué)生安全問題，市場調(diào)查多在校內(nèi)進行，與汽車市場真實情況相差較遠;二是與汽車服務(wù)企業(yè)溝通不足，無法結(jié)合市場需求，使這門課程基本屬于閉門造車。所以，對于汽車營銷專業(yè)，更重要的是要服務(wù)類實踐落于實處;三是缺少對崗位能力的培養(yǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)+已然深刻地影響著汽車銷售業(yè)務(wù)，而大多數(shù)高職院校并沒有根據(jù)行業(yè)崗位設(shè)置的變化而改變教學(xué)課程設(shè)置。

基于課堂教學(xué)中存在的上述問題，課堂教學(xué)改革可以改變培養(yǎng)目標(biāo)的設(shè)置，以崗位工作任務(wù)為基礎(chǔ)，培養(yǎng)順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+市場趨勢的高級技能綜合性人才。

3、實驗實訓(xùn)基地建設(shè)

如何在有限的資金條件下建設(shè)能夠培養(yǎng)高素質(zhì)人才順應(yīng)市場趨勢發(fā)展的實驗實訓(xùn)基地，下面將從3個方面討論汽車營銷專業(yè)實驗實訓(xùn)基地的建設(shè)。

（1）整合實驗實訓(xùn)資源，打造教學(xué)資源互聯(lián)網(wǎng)+

將高職院校的實驗實訓(xùn)資源與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合，并落實到每個學(xué)生和教師的日常學(xué)習(xí)與教學(xué)活動中，讓教學(xué)資源互聯(lián)網(wǎng)+成為習(xí)慣。這是一項綜合性系統(tǒng)工程，包括軟件部署、硬件部署與應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)、使用習(xí)慣養(yǎng)成、應(yīng)用推廣、使用過程中的開發(fā)完善等環(huán)節(jié)。使學(xué)生可以通過各類終端設(shè)備進入學(xué)校搭建好的平臺，進行自主選擇，使課堂教育變得更為智慧。

（2）區(qū)域間高職院校相互合作，資源共享。區(qū)域高職院校間的校校合作辦學(xué)，可以憑借各自的優(yōu)勢和特色進入相應(yīng)的教育細分市場，既可以降低實驗實訓(xùn)設(shè)備購置資金，更是可以提高教學(xué)質(zhì)量，開闊學(xué)生眼界。

（3）校企合作共建實驗實訓(xùn)基地。在互聯(lián)網(wǎng)+浪潮下，學(xué)?？梢赃x擇與一些成熟的互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用型企業(yè)洽談，建立長期友好合作，引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)投資實驗實訓(xùn)基地建設(shè)或提供一些先進的設(shè)備儀器，甚至校企雙方進行相關(guān)選修課設(shè)置，企業(yè)進行授課及考核等過程。

4、師資隊伍建設(shè)

近年來高職院校一線教師大多數(shù)是碩士甚至博士畢業(yè)，具有相當(dāng)高的學(xué)識，但工作經(jīng)驗不足，對學(xué)生今后就業(yè)領(lǐng)域的運行、管理等方面不了解。那么，高職院校要培養(yǎng)應(yīng)用型人才，就必須具有一批“應(yīng)用型”老師，除了可以聘請汽車服務(wù)企業(yè)中的高級技術(shù)人才，各大高職院校更應(yīng)從政策上鼓勵在職教師出去學(xué)習(xí)專業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的技能，積極參加行業(yè)鍛煉、院校交流等活動。

三、結(jié)論

隨著汽車后市場與互聯(lián)網(wǎng)的不斷結(jié)合，作為汽車后市場服務(wù)崗位主要輸送者的各大高職院校汽營專業(yè)更是要樹立學(xué)生積極向上的職業(yè)心態(tài)，建立教育互聯(lián)網(wǎng)+教學(xué)資源，根據(jù)行業(yè)趨勢適時調(diào)整教學(xué)資源和教學(xué)計劃，同時加強與成熟的互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用型企業(yè)洽談，使培養(yǎng)的學(xué)生適應(yīng)市場需求。

參考文獻

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基金項目：重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教研項目（GZYJG1714）

作者簡介：

段妍，香港浸會大學(xué)碩士生，重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師，主要從事職業(yè)教育、汽車銷售研究