蔣帥臣

【摘 要】物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為一種新興技術(shù)，引起了倉(cāng)儲(chǔ)智能管理的又一輪變革。文章首先闡述了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)智能管理的意義，然后介紹了當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)智能管理中的具體應(yīng)用，最后對(duì)未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)智能管理的應(yīng)用前景進(jìn)行了分析，希望對(duì)未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展提供參考。

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng);倉(cāng)庫(kù);智能管理

【中圖分類號(hào)】E917 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2019）06-0160-02

近年來(lái)，我國(guó)物流行業(yè)由于電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展也實(shí)現(xiàn)了迅猛發(fā)展。倉(cāng)庫(kù)智能管理作為物流的重要組成部分，科學(xué)有效的倉(cāng)庫(kù)智能管理對(duì)于提高物流效率、降低物流成本具有重大作用。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用引起了倉(cāng)儲(chǔ)智能管理的又一輪變革。

1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)智能管理的意義

近年來(lái)，我國(guó)出現(xiàn)了龐大的電子商務(wù)體量，使傳統(tǒng)的人工記錄、管理和跟蹤的倉(cāng)庫(kù)管理模式已經(jīng)無(wú)法滿足倉(cāng)庫(kù)管理的要求，傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理模式開(kāi)始向倉(cāng)庫(kù)智能管理模式轉(zhuǎn)型，物流市場(chǎng)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)智能管理的需求量猛增。雖然目前已有諸如條形碼、二維碼等智能技術(shù)運(yùn)用于倉(cāng)庫(kù)智能管理中，但是由于這些技術(shù)的局限性和單一性難以適應(yīng)需求多樣化的倉(cāng)庫(kù)智能管理的需求，因此物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)始嶄露頭角，并以其強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)在倉(cāng)庫(kù)智能管理中迅速推廣。比如，RFID提高了物品出入庫(kù)管理的準(zhǔn)確性;智能伺服技術(shù)有利于實(shí)現(xiàn)物品的自動(dòng)分類;智能傳感技術(shù)可以通過(guò)傳感器等設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的監(jiān)控，增強(qiáng)對(duì)食品、貴金屬等特殊物品儲(chǔ)存的條件控制;遠(yuǎn)程廣域通信技術(shù)能有效提升倉(cāng)庫(kù)智能管理的安全性等。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)智能管理中的具體應(yīng)用

2.1 出入庫(kù)管理

條形碼、二維碼作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的倉(cāng)庫(kù)智能管理技術(shù)，徹底改變了傳統(tǒng)的人工抄錄物流信息進(jìn)行物品出入庫(kù)管理的工作模式，大大簡(jiǎn)化了物品出入庫(kù)管理的流程，提高了倉(cāng)庫(kù)管理的準(zhǔn)確性。但是由于條形碼、二維碼能存儲(chǔ)的信息容量較小，功能較單一，對(duì)于像保鮮食品等具有時(shí)效要求的物品進(jìn)行管理時(shí)，只能通過(guò)增加電子標(biāo)簽的方式進(jìn)行區(qū)分，在出入庫(kù)管理時(shí)，需要花費(fèi)管理人員大量的精力逐一進(jìn)行時(shí)效標(biāo)簽的閱讀。而采用RFID技術(shù)，可以在其電子標(biāo)簽中儲(chǔ)存更多的信息，并且只要到達(dá)閱讀器信號(hào)范圍內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)電子標(biāo)簽的自動(dòng)讀取，從而實(shí)現(xiàn)批量的電子標(biāo)簽讀取，并且電子標(biāo)簽中的內(nèi)容可以動(dòng)態(tài)更換，方便管理人員后期維護(hù)，避免了條形碼、二維碼需逐件掃碼讀取信息及只能通過(guò)更換標(biāo)簽的方式更改標(biāo)簽信息的弊端，大大提高出入庫(kù)管理的時(shí)效性，簡(jiǎn)化了出入庫(kù)管理流程。

2.2 智能搬運(yùn)

智能搬運(yùn)車是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)智能管理中的一大成功應(yīng)用：通過(guò)將RFID技術(shù)和智能伺服技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了智能搬運(yùn)車自動(dòng)識(shí)別和搬運(yùn)物品的功能，比如“京東小黃人”就是這類技術(shù)應(yīng)用的成功案例。由智能搬運(yùn)車組成的一個(gè)個(gè)智慧終端，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)形成智能控制網(wǎng)絡(luò)，使倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的各項(xiàng)搬運(yùn)工作可以有條不紊地準(zhǔn)確開(kāi)展，最終實(shí)現(xiàn)物品的自動(dòng)分類，大大提高了倉(cāng)庫(kù)智能管理中的搬運(yùn)效率。

2.3 物品定位

在一般的倉(cāng)庫(kù)管理工作中，要完成物品的定位，需要先完成物品的掃碼讀取工作，然后由管理人員確認(rèn)物品存放位置是否正確，并將存儲(chǔ)信息記錄到倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)內(nèi)。當(dāng)需要進(jìn)行入庫(kù)物品定位時(shí)，再?gòu)膫}(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)調(diào)出存儲(chǔ)信息進(jìn)行定位，流程過(guò)于復(fù)雜，人工操作的項(xiàng)目較多，難免產(chǎn)生失誤。而采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以快速完成物品信息的讀取與記錄工作，簡(jiǎn)化了入庫(kù)流程，減少了人為失誤，并在系統(tǒng)內(nèi)物品信息核查無(wú)誤后方才允許物品入庫(kù)，大大提高了物品入庫(kù)的準(zhǔn)確性，事后只需明確的貨位信息即可完成物品的定位工作。

2.4 庫(kù)存量盤點(diǎn)

物品的庫(kù)存量盤點(diǎn)是倉(cāng)庫(kù)管理中較為復(fù)雜的一項(xiàng)工作，在傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程，會(huì)耗費(fèi)管理人員大量的精力與時(shí)間且非常容易產(chǎn)生失誤。而將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到該項(xiàng)工作中，可以大大提高庫(kù)存量盤點(diǎn)的準(zhǔn)確性和工作效率，管理人員只需使用讀寫器對(duì)庫(kù)存進(jìn)行掃描，掃描信息會(huì)在倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的后臺(tái)直接被分類并與系統(tǒng)出入庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，并自動(dòng)生成盤點(diǎn)報(bào)告。

2.5 庫(kù)存管理

為有效利用倉(cāng)庫(kù)空間，庫(kù)存物品有時(shí)需要進(jìn)行庫(kù)存轉(zhuǎn)移，但庫(kù)存轉(zhuǎn)移之后所引起的物品定位信息、數(shù)量信息的變化及貨位的物品信息變化，需要及時(shí)地記錄到倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中，否則極易引起數(shù)據(jù)錯(cuò)誤和不必要的糾紛，因此庫(kù)存轉(zhuǎn)移會(huì)增大倉(cāng)庫(kù)管理的難度。在傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理工作中，管理人員都盡量避免庫(kù)存轉(zhuǎn)移。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，完美地解決了這一難題。通過(guò)RFID技術(shù)和智能伺服技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)物品的實(shí)時(shí)定位，并通過(guò)智能搬運(yùn)車保證庫(kù)存轉(zhuǎn)移工作的準(zhǔn)確進(jìn)行，避免人為搬運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)失誤，最大限度地確保了物品儲(chǔ)存位置與定位信息的一致性，提高了庫(kù)存管理工作的準(zhǔn)確性，使倉(cāng)庫(kù)空間能得到充分的利用，降低了倉(cāng)儲(chǔ)成本。

2.6 安全管理

安全管理是倉(cāng)庫(kù)智能管理工作中的重要內(nèi)容，由于安全管理不善所引起的經(jīng)濟(jì)與人員損失的案例在我國(guó)并不少見(jiàn)，如天津“8·12”特大火災(zāi)爆炸事故，敲響了倉(cāng)庫(kù)安全管理的又一次警鐘。通過(guò)將紅外感應(yīng)器等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息采集裝置安裝在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的溫度、濕度等儲(chǔ)存條件的實(shí)時(shí)監(jiān)控，然后通過(guò)遠(yuǎn)程廣域通信技術(shù)完成對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的儲(chǔ)存條件的遠(yuǎn)程調(diào)控，大大提高倉(cāng)庫(kù)管理的安全性。即使出現(xiàn)火災(zāi)等險(xiǎn)情，也可以根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的精準(zhǔn)定位功能，了解火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)品和消防水源等的分布，方便消防部門合理地布置水槍陣地、規(guī)劃救援路線等。并且，使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息采集裝置可以將火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的救援情況實(shí)時(shí)傳輸給消防指揮中心，方便消防指揮中心根據(jù)實(shí)際情況修訂救援方案，最大限度地減少人員和經(jīng)濟(jì)損失。

3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)智能管理中應(yīng)用的前景

當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)智能管理中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，并逐漸產(chǎn)生成效，其智能化、自動(dòng)化的管理優(yōu)勢(shì)已被大眾所認(rèn)可，具有良好的發(fā)展前景。但是在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)仍存在一些局限性，技術(shù)仍有升級(jí)的空間。結(jié)合當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)際運(yùn)用，筆者建議今后可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行完善。

3.1 賬目自動(dòng)生成

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，使倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)已經(jīng)具備一定的賬目自動(dòng)生成功能。但是，由于RFID技術(shù)在讀取電子標(biāo)簽信息時(shí)會(huì)存在極小的讀取錯(cuò)誤的概率，導(dǎo)致系統(tǒng)自動(dòng)生成的賬目可能會(huì)存在錯(cuò)誤的可能性。而一旦出現(xiàn)此類錯(cuò)誤，將會(huì)引起物品定位、庫(kù)存等信息錯(cuò)誤。因此，未來(lái)應(yīng)該升級(jí)RFID技術(shù)，提高其識(shí)別信息的可靠性，從而增強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的賬目自動(dòng)生成功能的準(zhǔn)確性。

3.2 自動(dòng)生成倉(cāng)儲(chǔ)方案

目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要還是以提高倉(cāng)庫(kù)物品定位精確度、出入庫(kù)管理效率、庫(kù)存管理效率等單個(gè)功能為主，缺乏宏觀調(diào)控的功能。后續(xù)的研發(fā)中，應(yīng)加強(qiáng)根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)物品的尺寸、種類、存儲(chǔ)要求等信息自動(dòng)生成倉(cāng)儲(chǔ)方案的能力，將目前的點(diǎn)控改為面控，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自動(dòng)化程度進(jìn)一步提升。

4 結(jié)語(yǔ)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能有效提高倉(cāng)庫(kù)智能管理的效率，降低人為失誤，具有良好的發(fā)展前景。本文首先闡述了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)智能管理的意義，然后介紹了當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)智能管理中在出入庫(kù)管理、智能搬運(yùn)、物品定位、庫(kù)存量盤點(diǎn)、庫(kù)存管理及安全管理方面的具體應(yīng)用，最后分析了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)未來(lái)發(fā)展的方向。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]王佩瑋.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流倉(cāng)庫(kù)管理中的應(yīng)用研究[D].西安：西安工業(yè)大學(xué)，2016.

[2]蘇寧，葉楠，張文四，等.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在后方倉(cāng)庫(kù)管理中的應(yīng)用[J].中國(guó)市場(chǎng)，2011（49）：22-23.

[3]劉繼斌，劉慶華，劉根.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的軍用倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)研究[J].物流技術(shù)，2012（19）.

[責(zé)任編輯：陳澤琦]