摘要：自然災(zāi)害的發(fā)生具有較多的不確定因素，其在救援過(guò)程中對(duì)時(shí)效性的要求比較高，借助無(wú)人機(jī)航空遙感系統(tǒng)對(duì)自然災(zāi)害情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，能夠及時(shí)快速的發(fā)現(xiàn)各種已經(jīng)出現(xiàn)或者是潛在的自然災(zāi)害，其有效的提高了自然災(zāi)害救援的時(shí)效性。那么，無(wú)人機(jī)航空遙感系統(tǒng)在災(zāi)害應(yīng)急救援中究竟該如何應(yīng)用呢？本文，筆者將結(jié)合自身的理解和認(rèn)識(shí)對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的分析和論述。

關(guān)鍵詞：無(wú)人機(jī);航空遙感系統(tǒng);災(zāi)害;應(yīng)急救援

我國(guó)是世界上面積第三大的國(guó)家，同時(shí)也是世界上人口最多的國(guó)家，由于地形、地貌及地質(zhì)等自然條件相對(duì)比較復(fù)雜，因此自然災(zāi)害發(fā)生頻率比較高，由于地區(qū)人口密度大。因此其對(duì)于救援的要求相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較高，無(wú)人機(jī)航空遙感系統(tǒng)具有快速、高效、分辨率高等特點(diǎn)，因此在災(zāi)害應(yīng)急救援中得到了極為廣泛的應(yīng)用。

一、無(wú)人機(jī)航空遙感系統(tǒng)的概述

無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)的內(nèi)容主要有：飛行控制系統(tǒng)、任務(wù)傳感器、無(wú)人駕駛飛行器、無(wú)線通訊系統(tǒng)、穩(wěn)定云臺(tái)、應(yīng)用分析系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)以及地面控制系統(tǒng)等等，通過(guò)相應(yīng)的系統(tǒng)來(lái)提高對(duì)無(wú)人機(jī)的控制以及無(wú)人機(jī)的使用。無(wú)人機(jī)航空遙感系統(tǒng)主要是通過(guò)對(duì)無(wú)人飛機(jī)的控制，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)災(zāi)害的檢測(cè)與救援。其主要是有舵機(jī)、無(wú)線通訊單元、GPS系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)反饋穩(wěn)定云臺(tái)等方面來(lái)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行有效的控制。飛行控制系統(tǒng)包括地面監(jiān)控與機(jī)載控制單元，地面控制簡(jiǎn)單的說(shuō)就是通過(guò)地面控制站來(lái)對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行狀態(tài)與任務(wù)狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)控與管理：機(jī)載控制單元就是通過(guò)模塊設(shè)計(jì)的方式，來(lái)對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行器內(nèi)部進(jìn)行固化管理。穩(wěn)定云臺(tái)檢測(cè)也是檢測(cè)無(wú)人飛機(jī)的重要組成部分，其主要是對(duì)飛行器的翻轉(zhuǎn)角、航向等方面進(jìn)行監(jiān)控，并通過(guò)三軸自反饋控制平臺(tái)，來(lái)對(duì)相應(yīng)的任務(wù)進(jìn)行傳遞，以此保障與地面的平衡飛行。地面控制系統(tǒng)主要通過(guò)無(wú)線通訊系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行管理，對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行軌跡進(jìn)行研究與設(shè)置，對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行參數(shù)與相關(guān)信息進(jìn)行采集，以此監(jiān)視無(wú)人機(jī)，并按照無(wú)人機(jī)的參數(shù)來(lái)對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，保障無(wú)人機(jī)的工作效率。

二、無(wú)人機(jī)航空遙感系統(tǒng)在災(zāi)害應(yīng)用救援中的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)航空遙感系統(tǒng)的用途極為廣泛，如在資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林勘探以及災(zāi)害的應(yīng)急救援等方面都有著極為重要的應(yīng)用。其具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、洪澇災(zāi)害

當(dāng)前，我國(guó)在對(duì)洪澇災(zāi)害進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)主要是借助相應(yīng)的水文實(shí)測(cè)站對(duì)相關(guān)的水文信息進(jìn)行分析，然后借助相應(yīng)的數(shù)據(jù)預(yù)估洪澇災(zāi)害發(fā)生的可能性，并通知相關(guān)部門(mén)提前做好災(zāi)害防御工作。這種監(jiān)測(cè)方式雖然也能夠?qū)闈碁?zāi)害進(jìn)行防御，但是這種監(jiān)測(cè)方式的信息反饋速度比較慢，同時(shí)缺乏客觀性。而借助無(wú)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，則能夠有效的避免相關(guān)問(wèn)題，該系統(tǒng)在應(yīng)用的時(shí)候能夠幫助人們及時(shí)的掌握汛情的變動(dòng)情況，借助信息技術(shù)第一時(shí)間的將汛情反饋給防洪部門(mén)，掌握洪澇災(zāi)害的發(fā)生范圍，并及時(shí)的對(duì)災(zāi)害可能會(huì)造成的損失進(jìn)行理性評(píng)估。此外，無(wú)人機(jī)還可以結(jié)合相應(yīng)的地形數(shù)據(jù)對(duì)水位以及水深情況進(jìn)行判斷，結(jié)合相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息對(duì)不同地形的災(zāi)害情況進(jìn)行合理的分析和比對(duì)。

2、氣象災(zāi)害

通過(guò)無(wú)人機(jī)航空遙感系統(tǒng)來(lái)對(duì)災(zāi)情進(jìn)行監(jiān)控，可以提供準(zhǔn)確的災(zāi)情信息以及相應(yīng)的圖像數(shù)據(jù)，這也是對(duì)災(zāi)害狀況進(jìn)行掌握的基礎(chǔ)。掌握災(zāi)害的范圍以及造成的損失，并以此為依據(jù)做好相應(yīng)的解決措施與救援工作，尤其是面對(duì)冰凍、風(fēng)：雪等災(zāi)害，就應(yīng)該對(duì)災(zāi)害的分布范圍進(jìn)行動(dòng)態(tài)的檢測(cè)，這也是能夠快速進(jìn)行救援的一種方式與規(guī)律，相關(guān)部門(mén)以此為依據(jù)來(lái)開(kāi)展救援工作。

3、地質(zhì)災(zāi)害

我國(guó)地大物博，地城遼闊，相應(yīng)的地質(zhì)類型也就相對(duì)較多，這也就導(dǎo)致我國(guó)的地質(zhì)災(zāi)害相對(duì)較為頻繁。無(wú)人機(jī)航空遙感系統(tǒng)的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)控只要內(nèi)容就是水文、土壤、地質(zhì)地貌、土地利用價(jià)值以及相應(yīng)的植被信息等等，這些信息均可以構(gòu)成地質(zhì)災(zāi)害狀況評(píng)估的相應(yīng)數(shù)據(jù)，這也是提高地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害管理的重要方式，通過(guò)對(duì)災(zāi)情進(jìn)行科學(xué)、準(zhǔn)確以及有效的評(píng)估，來(lái)利定相應(yīng)的救援措施，這也就可以在一定程度上減輕災(zāi)害所造成的損失，并對(duì)抗災(zāi)、防災(zāi)以及減災(zāi)的效率進(jìn)行不斷的提高。此外，對(duì)于山體滑坡等重大的地質(zhì)災(zāi)害，應(yīng)該對(duì)災(zāi)害的分布狀況與嚴(yán)重程度進(jìn)行研究，并幫助政府對(duì)相應(yīng)的資源進(jìn)行合理的分配，這一可以快速的對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行獲取，也可以及時(shí)對(duì)地質(zhì)的狀況進(jìn)行檢測(cè)。

4、地震災(zāi)害

地震災(zāi)害具有一定的突發(fā)性特點(diǎn)，同時(shí)，地震災(zāi)害的破壞性相對(duì)較強(qiáng)，所以在地震災(zāi)害發(fā)生的過(guò)程中，相應(yīng)的信息數(shù)據(jù)時(shí)效性至關(guān)重要。在地震災(zāi)害發(fā)生之后，應(yīng)該及時(shí)的對(duì)相應(yīng)的情報(bào)進(jìn)行掌握，并快速的進(jìn)行調(diào)查，以此來(lái)降低損失，并制定相應(yīng)的救援措施。但現(xiàn)階段，-旦發(fā)生地震災(zāi)害，相應(yīng)的通訊、交通等方面出現(xiàn)中斷的現(xiàn)象，這也就難以及時(shí)的對(duì)震區(qū)信息進(jìn)行獲取。無(wú)人機(jī)航空逼感的系統(tǒng)則可以有效、快速的對(duì)災(zāi)區(qū)的信息進(jìn)行獲取，利用相應(yīng)的傳感器來(lái)對(duì)震區(qū)的狀況進(jìn)行調(diào)查，這也就可以將震區(qū)的狀況、信息以及相應(yīng)的損失進(jìn)行有效的解決。并為救援工作的有效開(kāi)展提供了依據(jù)，也可以對(duì)震區(qū)的位置、范圍、強(qiáng)度、建筑物以及基礎(chǔ)設(shè)施的破壞程度進(jìn)行確定，這也就在-定程度上提高了救援的效果與質(zhì)量。

總之，自然災(zāi)害發(fā)生之后，將會(huì)給社會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)其還會(huì)危害到普通民眾的人身安全。因此，做好自然災(zāi)害應(yīng)急救援工作就顯得極為重要了，其能夠有效的降低災(zāi)害損失。而無(wú)人機(jī)航空遙感系統(tǒng)能夠及時(shí)的對(duì)災(zāi)區(qū)的信息進(jìn)行收集反饋，其為救援工作的高效開(kāi)展提供了有效的助力。

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作者簡(jiǎn)介：張漢城，男，漢族，講師，山東水利技師學(xué)院。