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        橋式起重機(jī)的常見故障及維修保養(yǎng)研究

        2019-09-10 04:45:09鄭立波馬雷雷
        裝備維修技術(shù) 2019年2期
        關(guān)鍵詞:橋式起重機(jī)維修保養(yǎng)分析研究

        鄭立波 馬雷雷

        摘要:在進(jìn)行生產(chǎn)的過程中,橋式起重機(jī)的作用是非常大的,要想保證這種設(shè)備在使用的過程中能夠更加安全高效,需要對設(shè)備使用過程中存在的一些故障問題進(jìn)行深入的分析,并且采取有效的措施來解決這些故障問題,需要做好設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。當(dāng)前我國在應(yīng)用這種設(shè)備的過程中,經(jīng)常出現(xiàn)一些常見的故障問題,而且會受到各種因素的影響,需要對這些影響因素進(jìn)行控制,并且針對故障問題發(fā)生的原因進(jìn)行預(yù)防,促進(jìn)設(shè)備功能的完善。本文就橋式起重機(jī)的常見故障及維修保養(yǎng)進(jìn)行相關(guān)的分析和研究。

        關(guān)鍵詞:橋式起重機(jī);常見故障;維修保養(yǎng);分析研究

        橋式起重機(jī)這種設(shè)備在使用的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)電氣系統(tǒng)的故障問題,而且在運行的過程中,自身運行機(jī)構(gòu)的故障問題也經(jīng)常發(fā)生,啟動機(jī)構(gòu)也會存在一定的問題,而且在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)減速器漏油問題,在安裝設(shè)備的過程中因為質(zhì)量問題或者是其他問題也會造成的故障問題。因此在進(jìn)行這種設(shè)備維修保養(yǎng)的過程中,應(yīng)該根據(jù)設(shè)備的工作原理,對設(shè)備的故障問題進(jìn)行預(yù)防和排除,才能使這些設(shè)備在使用的過程中能夠發(fā)揮更大的作用,提高工作效率。

        一、橋式起重機(jī)的常見機(jī)械故障問題及維修保養(yǎng)措施

        (一)車輪軌道故障問題及維修保養(yǎng)措施

        當(dāng)前在進(jìn)行橋式起重機(jī)設(shè)備的應(yīng)用過程中,車輪軌道之間存在較大的摩擦現(xiàn)象,經(jīng)常會出現(xiàn)故障問題。正常情況下,車輪應(yīng)該在軌道的中間運行,車輪的邊緣和軌道應(yīng)該存在一定的間隙,但是因為某些不可控因素導(dǎo)致車輪移動或者是軌道出現(xiàn)歪曲的現(xiàn)象,導(dǎo)致它們的運行軌跡偏離正常的運行路線,使得車輪和軌道邊緣進(jìn)行了接觸和擠壓現(xiàn)象,就會出現(xiàn)故障問題。造成這種故障問題的原因主要是因為軌道和車輪以及車體驅(qū)動之間存在一定的問題,而且軌道在運行過程中沒有保持水平直線距離,存在一定的運行偏差,如果兩側(cè)的軌道面沒有保持在同一平面內(nèi),或者沒有對大型的軌道進(jìn)行處理,都會導(dǎo)致過熱問題的出現(xiàn),在這個過程中,如果出現(xiàn)了沉降問題,也會影響軌道自身的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,而且在制造車輪時,如果沒有對其進(jìn)行保護(hù),車輪在運行的過程中就會車輪磨損,會導(dǎo)致車輪運行速度不一樣,進(jìn)而出現(xiàn)故障問題。需要對車輪進(jìn)行及時的更換,如果沒有提高提高的安裝質(zhì)量,或者沒有對運行角度線進(jìn)行調(diào)整,也沒有進(jìn)行相關(guān)的試驗,都會造成故障問題的產(chǎn)生。

        維修保養(yǎng)措施:要想對這種故障問題進(jìn)行預(yù)防,就需要改變原有的車輪制作方法,需要保證車輪在運行的過程中能夠保持平穩(wěn)的狀態(tài),才能減少在運行過程中的故障問題,而且要避免在運行過程中出現(xiàn)路面變形的問,題需要做好軌道和車輪的潤滑工作,在進(jìn)行潤滑劑選擇的過程中可以應(yīng)用石墨來提高潤滑度,減少運行過程中的故障問題。還可以采用分別驅(qū)動的方法,保證設(shè)備在運行過程中能夠更加的穩(wěn)定,避免出現(xiàn)傳動誤差的現(xiàn)象。在啟動時要對速度進(jìn)行嚴(yán)格的控制,避免車輪出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象或因為空轉(zhuǎn)導(dǎo)致故障問題的產(chǎn)生,而且要對車軌表面進(jìn)行處理,避免軌道的表面存在雜質(zhì),或者因為雜質(zhì)問題影響車輪的運行,進(jìn)而引發(fā)故障問題。

        (二)制動器設(shè)備故障問題及維修保養(yǎng)措施

        在應(yīng)用橋式起重機(jī)這種設(shè)備的過程中,制動器的作用是非常大的,可以對設(shè)備的運行和停止進(jìn)行控制,在應(yīng)用設(shè)備時,振動器要承擔(dān)巨大的荷載力,而且要承擔(dān)相應(yīng)的沖擊力,因此,這種構(gòu)件經(jīng)常會出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象,進(jìn)而引發(fā)故障問題,會突然出現(xiàn)制動氣失效的現(xiàn)象,導(dǎo)致制動力不足,或者是相關(guān)的振動臂伸展不開,制動輪出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象,以及制動墊片出現(xiàn)冒煙等故障問題,出現(xiàn)這種故障問題的主要原因是制動片的張力過小,出現(xiàn)了磨損的情況,或者是主彈簧失效,鉸鏈部位出現(xiàn)了卡住現(xiàn)象等。

        維修保養(yǎng)措施:要想對這種故障問題進(jìn)行排除和維護(hù),就要對各個構(gòu)件的運行動作進(jìn)行判斷,并且對構(gòu)件的磨損情況進(jìn)行檢查,需要保證鉸鏈的正常運作,而且要對制動輪和制動帶的磨損情況進(jìn)行處理,需要對正常的液壓系統(tǒng)進(jìn)行判斷,液壓推桿松閘器構(gòu)件如果存在了漏油現(xiàn)象,或者是在使用的過程中存在空氣都要進(jìn)行處理,如果制動片和制動輪出現(xiàn)了雜質(zhì)也需要進(jìn)行清理,需要對構(gòu)件的間隙進(jìn)行核對,并且對一些破損比較嚴(yán)重的構(gòu)件進(jìn)行更換,并需要嚴(yán)格的按照設(shè)備運行標(biāo)準(zhǔn)對構(gòu)件進(jìn)行處理。

        (三)減速器設(shè)備故障問題及維修保養(yǎng)措施

        減速器的運行是非常重要的,是設(shè)備的核心構(gòu)件,要想保證電機(jī)的轉(zhuǎn)速正常,就要對扭矩進(jìn)行處理。一般來說減速器出現(xiàn)故障是因為,設(shè)備出現(xiàn)了漏油現(xiàn)象,或者是齒輪失去了相應(yīng)的作用,軸面出現(xiàn)了斷裂現(xiàn)象都會引起故障問題。齒輪在運行的過程中,可能出現(xiàn)斷裂和磨損的現(xiàn)象,在運行過程中,還會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,出現(xiàn)軸斷裂是因為減速器軸受到彎曲作用力,進(jìn)而出現(xiàn)了斷裂現(xiàn)象,這是一種常見的故障問題。而且出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的原因也比較多,是因為減速器表面不光滑,存在凸點或者是應(yīng)力過于集中,而且潤滑劑失去效用也會導(dǎo)致不良問題,在運行過程中出現(xiàn)的過載現(xiàn)象或者是沖擊力較大,彎曲次數(shù)過多也會導(dǎo)致斷裂問題的產(chǎn)生。如果在運行過程中摩擦現(xiàn)象比較嚴(yán)重,或者是溫度過高,出現(xiàn)了啃輪現(xiàn)象,設(shè)備的型號不符合使用的需求,潤滑劑作用不明顯,都會出現(xiàn)故障問題。

        維修保養(yǎng)措施:要想對這種故障問題進(jìn)行排除和保養(yǎng),就需要對設(shè)備的運行情況進(jìn)行實時的探測,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,就立即停止設(shè)備的運行,在排除故障問題之后,才能進(jìn)行后期的操作。而且要對減速器構(gòu)件進(jìn)行的維護(hù)和保養(yǎng),在保養(yǎng)的過程中一旦發(fā)現(xiàn)故障問題就要及時的處理和更換,要實時的檢查螺絲的松緊現(xiàn)象,并且對設(shè)備是否出現(xiàn)漏油現(xiàn)象進(jìn)行排除,如果在運行過程中齒輪存在異常,也需要進(jìn)行故障處理。

        (四)吊鉤故障問題及維修保養(yǎng)措施

        吊鉤是設(shè)備的一個重要部件,在運行過程中一旦出現(xiàn)了斷裂問題就會引發(fā)安全事故,出現(xiàn)故障問題主要是因為物體的重量過大,吊鉤和物體之間的摩擦力過大,導(dǎo)致吊鉤出現(xiàn)了裂紋,在出現(xiàn)變形情況之后就會引發(fā)斷裂問題。

        維修保養(yǎng)措施:要想對這種故障問題進(jìn)行排除和保養(yǎng),就需要保證懸掛的物體重量不得超出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),并且對吊鉤進(jìn)行定期的檢查,一旦吊鉤出現(xiàn)了裂紋,就要對其進(jìn)行處理,在檢查的過程中,如果出現(xiàn)了斷裂問題就要立即報廢,防止在使用的過程中出現(xiàn)安全事故。

        二、橋式起重機(jī)的常見電氣故障問題及維修保養(yǎng)措施

        (一)PLC常見故障問題及維修保養(yǎng)措施

        在進(jìn)行設(shè)備使用的過程中,控制系統(tǒng)的核心部分是PLC,要想保證這個部分的穩(wěn)定運行,就要對一些常見的故障問題進(jìn)行排除,一般來說出現(xiàn)故障問題主要存在于硬件和軟件這兩個方面。硬件故障問題主要是因為系統(tǒng)的運行時間過長,導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)老化問題,或者是在運行過程中操作人員出現(xiàn)了工作失誤,應(yīng)該對配件進(jìn)行定期的更換,如果設(shè)備在運行的過程中出現(xiàn)的故障問題,就會導(dǎo)致停運,一般情況下應(yīng)該對軟件的設(shè)計程序進(jìn)行處理,而且要對一些故障問題進(jìn)行檢查,需要重新啟動系統(tǒng),并且對故障問題進(jìn)行排查,還需要對系統(tǒng)進(jìn)行定期的維護(hù)和升級。

        (二)變頻器設(shè)備故障問題及維修保養(yǎng)措施

        設(shè)備在運行的過程中還采用了一些變頻器,主要是用來保證電氣設(shè)備的運行安全,而且可以對設(shè)備運行過程中存在的一些故障問題進(jìn)行自動的診斷,在發(fā)現(xiàn)故障問題時提出警示。造成變頻器出現(xiàn)故障問題的原因主要是因為,容量不符合規(guī)定的范圍,在運行的過程中負(fù)載過多,因此在進(jìn)行故障排除的過程中應(yīng)該對設(shè)備的負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理,而且要根據(jù)實際的運行情況對設(shè)備進(jìn)行試驗,保證各項參數(shù)符合運行的標(biāo)準(zhǔn)。

        三、結(jié)語

        綜上所述,橋式起重機(jī)設(shè)備的用途比較廣泛,是一種裝卸設(shè)備,在進(jìn)行應(yīng)用的過程中,一旦發(fā)生故障問題就會影響生產(chǎn)進(jìn)度,而且還會產(chǎn)生一定的安全事故,需要對故障問題進(jìn)行及時的排查,并且對其進(jìn)行維護(hù)處理,才能促進(jìn)這項設(shè)備的發(fā)展,使其能夠進(jìn)行更好的應(yīng)用。因為這種設(shè)備在應(yīng)用的過程中結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而且種類比較多,部件也比較繁雜,在使用的過程中一旦出現(xiàn)故障問題,就會對功能作用產(chǎn)生一定的影響,因此應(yīng)該應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備對故障問題進(jìn)行診斷,并且進(jìn)行及時的處理。

        參考文獻(xiàn)

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