姜立松

摘 要：鐵路安全正在逐步穩(wěn)健的發(fā)展，然而這種發(fā)展離不開當(dāng)今高科技的支持，高技能人才在這其中更是有著不可替代的作用。隨著機械化進程的加快，高技能人才也需要增加自己的知識儲備，那么大力培養(yǎng)高技能人才就成為了鐵路企業(yè)改進過程中的重點之一。本文主要分析鐵路企業(yè)在培養(yǎng)人才過程中存在的問題，并提出了相應(yīng)的解決方案。

關(guān)鍵詞：鐵路企業(yè)；高技能人才；培養(yǎng)問題；解決方案

最近幾年，鐵路企業(yè)在提高企業(yè)經(jīng)濟水平方面有了不少進步，其中主要的原因就是培養(yǎng)出了大量高技能人才。培養(yǎng)成功的人才讓企業(yè)的經(jīng)濟效益有了顯著提高，但是在培養(yǎng)過程中會遇到很多問題。我們知道，技術(shù)人才和時代發(fā)展是相呼應(yīng)的，高速發(fā)展的時代，設(shè)備也會飛速的更新?lián)Q代，讓企業(yè)可以更高效的解決問題，設(shè)備的發(fā)明需要高技能人才，設(shè)備的使用同樣需要高技能人才，熟練掌握相關(guān)知識的職員才能讓企業(yè)實現(xiàn)持續(xù)、高盈利發(fā)展。如果對培養(yǎng)人才中遇到的問題置之不理，則會讓企業(yè)停滯不前，嚴(yán)重影響企業(yè)收入，因此，在這其中遇到的問題需要亟待解決。

一、鐵路企業(yè)高技能人才現(xiàn)狀以及選拔人才的方式

中國的鐵路技術(shù)人才主要來自職業(yè)院?；蛘叽髮W(xué)等專業(yè)機構(gòu)培養(yǎng)出來的畢業(yè)生，從事鐵路工作之后還要不斷學(xué)習(xí)，通過層層考核來得到更高的職稱評定，高技術(shù)人才就是這樣誕生的。除了自主考核，國家每年還會有專業(yè)的績效考核，讓鐵路從業(yè)人員的專業(yè)知識和技術(shù)更加牢固，提升工作人員的工作能力和解決問題的能力。高成績通過考核的優(yōu)秀人才會被選拔出來重點培養(yǎng)。鐵路企業(yè)進行高技能人才培養(yǎng)有很多方式，比較常見的就是職業(yè)技能競賽，各種單位、車間會組織大規(guī)模的競賽，這種高水平的競賽會讓優(yōu)秀的人才脫穎而出，優(yōu)秀人才會被推選參加段級、局級、總公司級等高層的比賽。這種比賽會讓選手們有很強烈的競爭意識，也更容易產(chǎn)生高技能人才。另外，定期的系統(tǒng)培訓(xùn)也是鐵路企業(yè)培養(yǎng)高技能人才的重要手段，有專業(yè)的企業(yè)對最新資訊進行整理，然后傳播到工作人員當(dāng)中去。這一種很高效，很集中的手段，可以讓從業(yè)人員更好地適應(yīng)科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，從而滿足鐵路企業(yè)對高技能人才的需要。

二、高技能人才培訓(xùn)中出現(xiàn)的問題

高技能人才培訓(xùn)中還有很多不完善的地方。第一，鐵路高技能人才評判體系不完善，鐵路企業(yè)和其他企業(yè)一樣，評價高技術(shù)人才的方式無非就是學(xué)歷和經(jīng)驗，形式非常陳舊，而且非常容易埋沒真正的人才，很多應(yīng)屆畢業(yè)生雖然經(jīng)驗不足，但是掌握的專業(yè)知識非常牢固。很多普通學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生對鐵路職業(yè)的興趣也超過很多名牌畢業(yè)生，工作熱情更高，這都是傳統(tǒng)形式觸及不到的盲區(qū)。鐵路專業(yè)畢業(yè)學(xué)生在逐年增加，傳統(tǒng)的評價體系不足以應(yīng)對龐大的人才數(shù)目，所以我們需要創(chuàng)新。鐵路企業(yè)應(yīng)該拓寬標(biāo)準(zhǔn)，精美的玉石未經(jīng)雕刻之前都是璞玉，招聘的目標(biāo)不應(yīng)該局限于名校和經(jīng)驗豐富者，專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生對工作也有很大的工作熱情，鐵路企業(yè)在招聘時應(yīng)該考慮的更加全面。

第二，鐵路高技能人才趨于老齡化，年輕力量沒有用武之地。鐵路的發(fā)展歷史比較久遠(yuǎn)，所以很多技術(shù)工人年齡都比較大，豐富的經(jīng)驗讓他們有更高的威望，能給年輕一輩傳授很多寶貴經(jīng)驗，但是企業(yè)的高層人數(shù)是有限的，老的技術(shù)人才久居高位會給年輕一輩很大的壓力，年輕一輩中的佼佼者遲遲不能上位也會造成員工們的不滿情緒。企業(yè)應(yīng)該注意提拔年輕人才，給更多員工動力，對待老一輩的技術(shù)人才可以讓其下基層帶一帶新員工，多溝通才能讓企業(yè)變得更強大。高技術(shù)人才需要創(chuàng)新，更需要傳承。新員工的職位刺激力度需要適當(dāng)加大，獎懲分明才能最大調(diào)動員工的積極性。

三、鐵路企業(yè)培養(yǎng)高技術(shù)人才的改進方案

鐵路企業(yè)定期舉行技能考核有助于了解高技能人才的發(fā)展方向，從而減輕培養(yǎng)難度，基層上來的員工對企業(yè)的基本工作是最了解的，高技能人才需要扎實的基礎(chǔ)功底，通過技能考核指數(shù)來分析員工們擅長的領(lǐng)域是比較科學(xué)的方式，也更高效快捷。首先，為避免員工們的抵觸情緒，鐵路企業(yè)應(yīng)該在考核方式中加入創(chuàng)新元素，在調(diào)動員工大腦靈活性的同時也調(diào)動員工的積極性，讓員工們能在其中找到自我價值，更好的完成工作。其次，培訓(xùn)的方式也需要改進，根據(jù)企業(yè)員工們的年齡，工種，還有性格特性進行分組培養(yǎng)，多種形式齊頭并進才能事半功倍。扎實的根基是每個鐵路企業(yè)都應(yīng)該著重考慮的，在培養(yǎng)過程中企業(yè)要去基層一線進行考察，讓員工們思考出建設(shè)性的方案，不打擊任何奇思妙想，不打擊員工的積極性。在未來的培訓(xùn)工作中，把專業(yè)技能作為重點培養(yǎng)內(nèi)容。再次，鐵路企業(yè)應(yīng)該進行開放性培訓(xùn)，多組織員工去高校參觀學(xué)習(xí)，讓員工隨時能學(xué)習(xí)到最新研究理論，這樣也有利于他們在實踐中改進。另外，在工資待遇方面也應(yīng)該適當(dāng)進行調(diào)整，讓鐵路企業(yè)的員工有更高漲的工作熱情，提高自身的競爭意識。最后，鐵路企業(yè)應(yīng)該加大培養(yǎng)員工力度，積極的獎勵政策可以鞭策所有員工，從而提高鐵路企業(yè)產(chǎn)效。

鐵路企業(yè)在培訓(xùn)和考核進程中可以結(jié)合計算機技術(shù)加大信息化覆蓋范圍，方便員工進行自我提高，更加適應(yīng)新時代高技術(shù)人才的自我評估。鐵路企業(yè)的技能題庫也要定時更新，方便員工進行知識儲備更新，跟上時代發(fā)展的步伐?；鶎咏ㄔO(shè)也不能忽視，給員工們創(chuàng)造更多的學(xué)習(xí)機會，多多建設(shè)機房，讓員工們隨時隨地接受技能考核?？茖W(xué)的考評系統(tǒng)可以讓企業(yè)掌握最準(zhǔn)確的信息，從而讓高技能人才培養(yǎng)變得更加簡單，科學(xué)。

四、結(jié)束語

鐵路設(shè)備的更新?lián)Q代讓鐵路企業(yè)對人才的渴求更加強烈，因此企業(yè)本身應(yīng)該準(zhǔn)備相應(yīng)的措施來實現(xiàn)對人才的考評。只有高精尖的技術(shù)配合高技術(shù)的人才才能讓鐵路企業(yè)的效益達到最大化。

參考文獻

[1]郭玉紅.談鐵路企業(yè)高技能人才培養(yǎng)存在的問題及改進措施[J].中國培訓(xùn)，2017（02）：254