宿陽

摘? ? 要：隨著中國車輛數(shù)量的不斷增加，人們對公路和橋梁的技術要求也逐漸提高。城市街道和橋梁的建設質量決定了城市的經(jīng)濟和社會的穩(wěn)步發(fā)展。施工單位必須根據(jù)道橋工程土石建筑施工現(xiàn)場的實際情況采取科學有效的措施，掌握各環(huán)節(jié)的施工技術，并加強措施，使道橋工程的整體質量得到提高，從而保證道橋的結構安全和性能，本文筆者根據(jù)工作實踐經(jīng)驗對道橋工程中土石方開挖回填技術的運用簡述進行了分析和探討。

關鍵詞：道橋工程;土石方開挖回填技術;運用

1? 前言

道路橋梁工程施工建設過程中應當準確把握施工技術要點，其中包括該工程項目設計說明書、驗收標準以及設計圖紙和技術規(guī)范要求等，同時還要對組織設計和專項施工方案嚴格審查，根據(jù)設計標準與施工規(guī)范要求對道橋邊坡工程項目施工項目、檢測方案以及方式方法和布置測點等嚴格審核。對道橋工程施工過程中所用的設備、材料以及人員等就位情況全面檢查，安全文明施工。

2 道路橋梁土石方工程施工技術要點分析

2.1? 場地處理

第一，場地防排水處理。在道路橋梁路基施工過程中，為了能夠有效避免建筑物、構筑物以及土地和農(nóng)作物等因素造成排水系統(tǒng)堵塞或者淤積而影響道橋排水效果，建議采用排水設施（臨時性）確保順利排水。在建設臨時排水設施時，應當充分考慮擬建工程施工現(xiàn)場的環(huán)境和工況條件，使其與周圍的環(huán)境有機地融合起來。臨時排水設施建設過程中，應當避免在土石方開挖與填方時出現(xiàn)大量積水現(xiàn)象。在本工程施工時，應當采取有效的橫縱向排水方法，以此來有效控制排水效果。道橋土方路基、填方路基施工過程中，若有水存在，則應當進行有效的處理，使路基表面保持干燥。第二，對場地進行徹底清理。對施工范圍內的植被以及樹木等徹底清理干凈，路基施工用地范圍外的樹木也要科學合理的進行處理，以免日后對其產(chǎn)生不利影響;垃圾、有機物以及地面以下的農(nóng)作物根系等也要徹底清理，在棄土場中統(tǒng)一對其進行堆放。填前應當對其進行適當?shù)哪雺?，在原地面操作時應當保持壓實度達標。對路基用地內的樹根等全部挖除，保證路基用地范圍內平實。第三，拆除與挖掘。在擬建工程施工范圍內若有舊的涵洞或者橋梁、障礙物，應當予以拆除。若在原建筑結構物上進行建設，則應當拆除其中松散的部分，保證原路基工況對新建部分不會產(chǎn)生影響。

2.2? 土石方開挖作業(yè)

基于設計圖紙對土石方進行開挖，其順序是自上而下，嚴禁超挖或者亂挖。在土石方開挖時，若土層性質發(fā)生了改變，則應當對施工方案和邊坡等進行相應的修改，并將具體情況及時上報。在此過程中，施工人員應當特別注意圖紙中沒有標明的地下管道，比如光纜等，應當做好保護工作。道橋石方開挖過程中，應當注意三點：第一，按照地質條件、地形地貌以及斷面開挖和機械設備的應用等因素和要求，在確保邊坡穩(wěn)定性基礎上進行開挖。第二，施工過程中若采用石方爆破技術，則以松動爆破、小型爆破為主，堅決避免出現(xiàn)爆破過量問題，更不能在有人或者牲畜的情況下進行爆破。第三，清理干凈因爆破而產(chǎn)生的松動巖石，采用光面爆破法對邊坡施工操作。土石方開挖過程中，溝槽開挖是關鍵，實踐中應當嚴格按照圖紙要求對截水溝以及排水溝和邊溝等開挖位置、斷面尺寸等予以明確。同時，還要保證有超高路段溝底縱坡以及曲線段前后銜接，避免出現(xiàn)曲線段內側邊坡積水或者溢水等現(xiàn)象。路塹以及路堤二者的連接位置，應當在兩側建設排水溝，以免路堤周圍大量積水，更不能出現(xiàn)沖刷路堤問題。路基挖方過程中，應當根據(jù)圖紙要求對路床標高、寬度以及線性和邊坡進行優(yōu)化布設。同時，還要堅決避免截水溝、排水溝以及邊溝溝底位置積水，石方邊坡應當平順穩(wěn)定，嚴禁出現(xiàn)懸石或者險石。在溝槽開挖過程中，應當做好以下工作：第一，土方開挖過程中選擇自然放坡施工方式，放坡系數(shù)應當控制在1：0.5之間;第二，開挖時采用機械開挖法，并且輔助人工施工開挖方法。對其溝槽處的土方而言，施工開挖過程中采用分段分層方式進行開挖作業(yè)，開挖的深度若在3.0m范圍內，則應當一次開挖至距溝槽底位置20.0cm;若開挖深度大于3.0m，則利用挖掘機進行分次開挖，直至距溝槽底位置20.0cm為止。同時，土方挖出以后，可以用自卸運土車將其運至指定場地堆放。溝槽基底標高以上20cm的土層，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動基底土，嚴禁超挖。溝槽施工開挖時，各土層面標高應當報驗監(jiān)理以及業(yè)主予以確認，同時進行詳細記錄。若土層與設計之間存在出入，則應當及時通知工程項目設計、監(jiān)理等單位，然后與施工單位進行商討確定。在此過程中需注意溝槽排水，具體措施如下：溝槽外布設排水溝以及集水井，目的在于截止溝槽外地表水使其流入到溝槽之中，集水井中污水應當先進行沉淀，然后再排放出去?；撞荚O臨時排水溝，其截面以200mm×300mm為宜，并且沿臨時排水溝間隔20m的距離布設600mm×600mm×800mm尺寸的集水井，同時利用潛水泵將集水井中的水抽出。上述操作過程中，應當注意四點：（1）開挖土方若達到回填要求，則可用于就地填料。若不適用于本工程回填土料，則應當運輸?shù)街付▓龅兀悦庠斐晌廴?。?）溝槽開挖過程中斷面尺寸應當準確，而且溝底應當保持平直，溝中無塌方和積水、雜物，同時轉角應當滿足設計要求。（3）土方外運過程中利用載重自卸車，沿著臨時便道將其運輸?shù)綏壨翀?（4）夜間開挖施工作業(yè)時，應當保證照明，對開挖順序進行合理安排，以免出現(xiàn)超挖、錯挖。

3 道橋工程土石方回填技術要點

在土石方回填過程中應當做好準備工作，即圍繞著填料、填筑試驗進行，在填方取土處選擇具有代表性的土樣做試驗，而且還要選擇典型路段進行填筑試驗。在路基基底施工過程中，應當先清除干凈周圍的植被、軟土、垃圾以及有機物殘渣和淤泥等，嚴格按照設計要求將擬建道橋路基土壤進行有效翻松。具體回填施工過程中，應當做好以下幾個方面的工作。首先，上土過程中應當利用鏟運機進行操作，并且用挖掘機挖土，用自卸車運輸，由專人對卸料操作進行指揮。實踐中，為了能夠有效方便排水路拱調整，上第一層土方時路基兩側應當分別留出3cm的高度不上土，在第二層填筑過程中再進行滿幅施工。當路基上土達到松鋪厚度標要求以后，應當利用推土機+人工方式往復整平，路拱保持自然。其次，路基填料過程中應當有效調整水分，若含水量過大，則填料時可利用鏵犁進行翻曬，并且利用旋耕機將其粉碎，直至含水量達到設計要求為準。若填料中的含水量適當，則應當盡可能縮短作業(yè)工期。若含水量相對較小，則填料應當采取灑水車均勻灑水，并對其進行及時碾壓。當填料攤鋪平整以后，綜合調整道橋工程各控制要素，并且對平整后的路基根據(jù)工程項目試驗路段全面分析，機械設備與人工之間應當協(xié)調好。

4 結語

總之，道路橋梁工程施工建設過程中存在著很多的影響因素，實踐中應當結合工況條件進行施工作業(yè)。實踐研究表明，在現(xiàn)階段道路橋梁工程項目建設過程中土石方施工開挖以及回填技術要點控制至關重要，采用科學合理的技術工藝和方法來提高工程施工質量，這樣才能確保道路橋梁工程施工質量以及安全可靠性，這樣才能獲取道路橋梁工程項目施工建設效益。

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