文/唐倩,湖南省高速集團(tuán)有限公司婁底管理處
從公路管理實際來說做好此項工作,有助于推動企業(yè)的持續(xù)化發(fā)展,使其內(nèi)部管理更加科學(xué)化與規(guī)范化。目前來說,公司人才隊伍出現(xiàn)了人才流失增加和經(jīng)營狀況不佳等問題,影響著企業(yè)參與市場的競爭力,因此積極探索如何留住人才的方法成為企業(yè)管理者研究的重點,現(xiàn)結(jié)合具體研究進(jìn)行如下分析。
表1為相關(guān)研究成果的梳理。從當(dāng)前高速公路公司實際來說,構(gòu)建的績效評價體系中,公路建設(shè)工程績效評價還處于摸索的階段,績效評價主要應(yīng)用于公路運營企業(yè)。目前應(yīng)用的績效評價系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足新時期發(fā)展背景下的管理需求,需要構(gòu)建完善的建設(shè)績效評價新指標(biāo)體系。
表1 相關(guān)研究成果的梳理
從具體實踐來說要堅持以下原則:1)目標(biāo)合理原則。構(gòu)建績效評價體系環(huán)節(jié),必須堅持內(nèi)部經(jīng)營環(huán)境實際情況,合理設(shè)置科學(xué)合理的目標(biāo)。若目標(biāo)設(shè)置的過低,則難以發(fā)揮績效評價體系的引導(dǎo)功能;若目標(biāo)過高難以實現(xiàn),會造成績效評價形式化問題?;诖?,設(shè)置績效目標(biāo)時要做好綜合分析,細(xì)化公司總體戰(zhàn)略目標(biāo),分解到職能部門和具體人員,實現(xiàn)績效評價日常化,促使評價目標(biāo)得以實現(xiàn)。2)指標(biāo)優(yōu)選原則。構(gòu)建的績效評價體系,其為多個指標(biāo)綜合體系,各個指標(biāo)能夠細(xì)化為多個小指標(biāo)。根據(jù)目標(biāo)權(quán)重大小優(yōu)選,篩選績效影響很大的指標(biāo),剔除不重要的評價指標(biāo)。3)堅持財務(wù)指標(biāo)和非財務(wù)指標(biāo)相互結(jié)合的基本原則。通常來說,構(gòu)建的績效評價體系,其中含有的指標(biāo)不可以僅限于財務(wù)指標(biāo),以免忽略了社會效益的獲取。除了財務(wù)指標(biāo)外,從技術(shù)和客戶等方面來選擇指標(biāo),做好社會效益的把控,保證績效評價體系應(yīng)用的科學(xué)合理性以及全面性。4)堅持可度量原則。構(gòu)建績效評價體系要做好可度量原則的把控。在具體實踐中量化現(xiàn)有的指標(biāo),例如財務(wù)指標(biāo);對學(xué)習(xí)以及成長方面等的指標(biāo),進(jìn)行定性描述。
從高速公路公司管理實際來說,構(gòu)建的績效評價體系,采取的是全要素構(gòu)建法。此體系的基本要素如下:1)評價主體。明確評價的組織者,選擇和評價對象存在密切利益關(guān)系的相關(guān)利益人。2)評價客體。選擇的評價客體,其不僅為評價對象,也是評價客體。通常來說,構(gòu)建的績效評價體系,在實際應(yīng)用中除了對整體經(jīng)營情況進(jìn)行評價外,還是對經(jīng)營者的評價。3)評價指標(biāo)。設(shè)定的評價指標(biāo),其主要是依據(jù)評價客體以及評價主體的實際需求而設(shè)計,選擇以指標(biāo)的形式能夠反映評價客體特征的客觀因素。4)評價標(biāo)準(zhǔn)。制定的評價標(biāo)準(zhǔn),其為評價主體對績效評價客體判斷時的主要依據(jù)。當(dāng)公司經(jīng)營實際情況和外部環(huán)境發(fā)生變化時,會帶動著評價標(biāo)準(zhǔn)的變動,包括評價目的和范圍等,做好動態(tài)化的把控保證評價標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用價值。
在具體實踐中采取以下措施:1)增強管理者的重視度,強化績效管理計劃以及意識。發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)的帶頭作用,將績效管理工作落實到公司日常業(yè)務(wù)實踐中保證績效評價體系的高效落實。2)在績效管理實踐中圍繞提升績效管理的能力以及水平,通過科學(xué)管理實現(xiàn)對對接指標(biāo),做好績效管理細(xì)節(jié)的把控,提高痕跡化管理的水平。結(jié)合各個崗位工作實際,制定完善的工作流程,為績效管理的開展提供保障。工作流程的制定要涉及到日常檢查和內(nèi)外部監(jiān)督等工作,全面保證各項工作的開展。
從當(dāng)前的實際情況來說,個別崗位考核指標(biāo)設(shè)置不合理,缺少關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)等。對于此情況需要相關(guān)管理者能夠結(jié)合實際情況,做好考核指標(biāo)的全面梳理,同時按照實際工作量,做好實地調(diào)查工作,掌握全面資料。構(gòu)建完善的崗位工作質(zhì)量以及效率績效管理體系,高質(zhì)量落實績效管理制度,不斷提高績效管理能力水平以及技術(shù)水平,提高績效管理工作人員的能力水平,保證績效評價體系的運行質(zhì)量,發(fā)揮績效評價的作用,全面提高人力資源的利用率。
從績效管理法制化的實施角度來說,主要是利用法律約束,規(guī)范績效管理活動。目前高速公路公司績效管理實踐中存在著諸多問題,增強績效管理的法制化,能夠有力解決實際存在的問題,推動高速公路公司持續(xù)化發(fā)展。這需要積極健全法律保障,保障績效管理的規(guī)范化開展。
綜上所述,高速公路公司構(gòu)建有效的績效評價體系,要結(jié)合實際需求和要求,做好全面的把控。在具體實踐中合理運用績效評價體系構(gòu)建原則和方法,保障績效評價體系的合理性和科學(xué)性,最大程度上提高績效管理水平。