梁鵬

摘 要：制冷劑組作為中央空調的主要設備，其運行情況直接影響中央空調運行效果。所以為了保證離心式制冷劑機的正常運行，相關工作者必須充分了解離心式制冷機工作原理，從而保證設備能夠安全、穩(wěn)定的運行，滿足客戶的要求。本文主要探討了常見離心式制冷機的工作原理，希望能夠為相關工作者提供借鑒。

關鍵詞：離心式制冷劑；工作原理；系統(tǒng)運行

隨著我國社會的不斷發(fā)展，人們生活水平逐漸提高，對環(huán)境要求要求也越來越高。中央空調能夠為人們營造良好的環(huán)境，提高人們生活舒服度。而制冷機作為中央空調制冷控制的核心，保證制冷機正常運行至關重要。離心式冷水機組作為制冷機的一種常見類型，應用的較為廣泛，為此還應加強對常見離心式制冷機的工作原理進行深入的分析以及探討，不斷提高離心式制冷機的可靠性，充分發(fā)揮離心式制冷機的運行優(yōu)勢。

1離心式制冷機組概述

離心式制冷機組的動力源為電，在蒸發(fā)器內放入氟利昂，通過蒸發(fā)和吸收載冷機冷凍水熱量，實現制冷，之后壓縮機抽走其產生的濕蒸汽，并對其進行壓縮，使其成為高溫高壓氣體，然后進入水冷冷凝器，使得高壓氣體變成液體，最后形成的液體經過膨脹閥后，進入蒸發(fā)器，實現再循環(huán)。離心式冷水機組采用的制冷壓縮機為速度式壓縮機，其工作是葉片高速旋轉產生的壓力。離心式制冷機優(yōu)勢在于運動部件少，具有較高的可靠性，可以獲得良好的節(jié)能效果。所以為了保證離心式制冷劑機的正常運行，相關工作者必須充分了解離心式制冷機工作原理，并關注離心式制冷機運行過程中需要注意的問題，采取科學、合理的措施，從而保證設備能夠安全、穩(wěn)定的運行。

2離心式制冷機組循環(huán)系統(tǒng)工作原理

離心式制冷機組循環(huán)系統(tǒng)主要分為制冷循環(huán)、電機及潤滑油冷卻循環(huán)、潤滑油循環(huán)。制冷機實現制冷，主要是通過這三個系統(tǒng)來實現。具體內容如下：

2.1制冷循環(huán)

離心式制冷機通電后，壓縮機在循環(huán)系統(tǒng)內開始進行運行，產生的壓力差能夠為制冷介質循環(huán)提供動力，蒸發(fā)器中制冷劑蒸發(fā)后，制冷劑吸收熱量，形成氣態(tài)制冷劑，壓縮機不斷抽出其形成的氣態(tài)制冷劑，并在壓縮機中匯聚，氣態(tài)制冷劑流量隨著導葉開啟程度增加或者減小，一般流量隨著導葉的開啟程度增大而增加。被壓縮機抽走氣態(tài)制冷劑后的蒸發(fā)器內部壓力會降低，且溫度環(huán)境較低，一般溫度在3℃-6℃，剩余液態(tài)制冷劑在此環(huán)境下蒸發(fā)吸收帶走冷凍水熱量，使得冷凍水溫度降低，最終形成的冷凍水，可供空調實現溫度調節(jié)。

液態(tài)制冷劑通過蒸發(fā)和吸收載冷機冷凍水熱量，之后壓縮機抽走其產生氣態(tài)制冷劑，并對其進行壓縮，使其成為高溫高壓氣體，溫度可以達到36℃-41℃，然后進入水冷冷凝器。冷凝器中的循環(huán)冷卻水在一定溫度下會吸收高溫氣態(tài)制冷劑通過內部銅管傳遞的熱量，使制冷劑成為液態(tài)。之后液態(tài)制冷劑進行循環(huán)流動，并進入閃蒸過冷室，由于閃蒸過冷室內部壓力相對較低，瞬間進入后的液體制冷劑發(fā)生閃蒸，部分液體制冷劑吸收周圍熱量，從而形成氣態(tài)制冷劑，與此同時剩余液態(tài)制冷劑溫度會降低。而發(fā)生閃蒸的部分氣態(tài)制冷劑的熱量會被接觸的銅管中的冷卻水帶走，由氣態(tài)制冷劑又形成液態(tài)制冷劑，并繼續(xù)循環(huán)流動，在流動中，在浮閥室節(jié)流作用下，部分靠近蒸發(fā)器端的液態(tài)制冷劑會出現閃蒸，液態(tài)制冷機閃蒸過程中帶走剩余液態(tài)制冷劑熱量，最終形成氣態(tài)制冷劑，再次進入制冷循環(huán)。

2.2電機、潤滑油冷卻循環(huán)

在壓縮機運行過程中，會保持一定的壓力差，而這種壓力差就是使得制冷劑流動的主要原因。對于冷凝器筒身底部過冷液態(tài)制冷劑，進入安裝有隔離閥的循環(huán)管路，伺候制冷劑進行分流，一是流向電機冷卻系統(tǒng)，二是流向油冷卻系統(tǒng)。流向電機冷卻系統(tǒng)管路，制冷劑進入電機，該管路還存在設置限流孔和電磁閥，電磁閥能夠在電機運行冷卻時自動開啟，液態(tài)制冷劑通過限流孔時噴流電機，實現降溫冷卻的目的。噴淋之后，在電機室底部匯聚制冷劑，并在電機室內的壓力下使得制冷劑流入蒸發(fā)器。流入油冷卻系統(tǒng)管路，在熱力膨脹閥的作用下下，油冷卻系統(tǒng)的制冷量得到了調節(jié)，流經限流孔的制冷劑保持最下流量，液態(tài)制冷機氣化后，進入蒸發(fā)器內。

2.3油潤滑循環(huán)

潤滑系統(tǒng)主要由三部分組成，即油冷卻器、油泵以及油過濾器。潤滑油進入過濾器組件后，油泵主要負責去除其中的雜質，之后送入潤滑油進入冷卻器進行冷卻，達到要求的溫度后進行分流，一部分冷卻后的潤滑油進入到齒輪和高速軸承，另一部分冷卻后的潤滑油進入到電機軸承。

3離心式制冷機運行過程中需要注意的問題

制冷劑組作為中央空調的主要設備，其運行情況直接影響中央空調運行效果。因此在離心式制冷機運行過程中，為了保證能夠穩(wěn)定、有效的運行，具體還應注意以下幾個問題：

（1）蒸發(fā)器。蒸發(fā)器作為制冷機組的重要組成部分，對離心式制冷劑的制冷循環(huán)具有直接的影響。制冷劑由液態(tài)變化氣態(tài)會使得鹽水放熱降低，而這部分溫度降低的鹽水對裝置至關重要。而影響鹽水溫度的原因有很多種，具體主要包括兩方面原因，一部分是由于蒸發(fā)器的壓力，一般鹽水溫差隨著蒸發(fā)器的壓力變化而變化，對此還應嚴格控制蒸發(fā)器壓力，這就需要依賴于離心式壓縮機，通過壓縮機的入口來調整，保證壓縮機壓力控制在還是的范圍之內。（2）冷凝器。冷凝器對離心式制冷系統(tǒng)具有直接的影響，冷凝器的冷凝效果直接影響蒸發(fā)器以及節(jié)能器的效果。影響冷凝器的冷凝能力主要有循環(huán)水的溫度、冷凝器自身。如果進入冷凝器的入口的水溫超出了設計要求的30℃，就無法冷卻制冷劑，從而在一定程度上，提高了冷凝器壓力，這樣一來進入節(jié)能器的制冷劑溫度較高，對閃蒸的制冷劑也會產生不利影響。由于冷凝器的冷卻水存在雜質，長時間運行后，會在管壁中形成結垢，這樣大大影響了換熱效果，無法達到良好的制冷效果。（3）節(jié)能器。在離心式制冷劑系統(tǒng)中，節(jié)能器主要起到對制冷劑降溫降壓作用。利用節(jié)能器進行降壓，主要分為三段進行，對于氣態(tài)制冷劑，在未進行冷凝之前，應使其進入壓縮機進行循環(huán)。對于冷凝的液態(tài)制冷機，進入蒸發(fā)器，實現換熱。因此還應對制冷劑的流量的進行嚴格的控制，節(jié)能器中有調節(jié)閥，通過其調整其開度，能夠使得的液面保持相對的平衡，保證冷凝器和蒸發(fā)器壓力滿足設計要求，從而達到良好的制冷效果。

總結：

綜上所述，制冷機作為中央空調制冷控制的核心，對保證空調正常運行至關重要。而影響制冷機正常運行存在諸多的因素，對此還應加強制冷機運行效果的不斷提升。近年來隨著我國社會的不斷發(fā)展，促進了科學技術水平的全面提升，人們對中央空調技術提出了更高的要求。離心式冷水機組作為制冷機的一種常見類型，具有結構緊湊、運行平穩(wěn)、噪聲小等特點，目前應用的越來越廣泛。為此筆者認為未來相關工作者還應加強對常見離心式制冷機的工作原理不斷分析，不斷提高離心式制冷機的可靠性，加強對離心式制冷機的推廣，保證離心式制冷機運行經濟效益的全面提升。

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