王嘉文
摘 要:2016年10月,河南省第十次黨代會提出建設“鄭州大都市區(qū)”的宏偉目標,隨后,鄭州市被國務院確定為國家中心城市。2017年1月,國家發(fā)改委批復了《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》,要求鄭州市要與周邊城市融合發(fā)展,共同推進鄭州大都市區(qū)建設。在此背景下,本文探討鄭州大都市區(qū)的建設路徑,并試圖提出發(fā)展對策,具有重要的現(xiàn)實意義。
關鍵詞:國家中心城市;鄭州大都市區(qū);建設路徑
中圖分類號:F127? ? 文獻標識碼:A? ? 文章編號:1671-0037(2019)4-48-6
DOI:10.19345/j.cxkj.1671-0037.2019.04.008
1 研究背景
2003年,時任河南省委書記的李克強同志提出“再造一個新鄭州”的宏偉目標。2012年,鄭州市提出并制定了一個“鄭州都市區(qū)”的規(guī)劃,在“國家中心城市”的國家戰(zhàn)略輻射下,鄭州都市區(qū)“一主一城三區(qū)四組團”的規(guī)劃已初見規(guī)模。2017年1月,國家發(fā)改委批復的《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》,要求鄭州市和周邊城市實現(xiàn)融合發(fā)展,共同推動鄭州大都市區(qū)建設。此外,跨區(qū)域如何實現(xiàn)協(xié)同一體化發(fā)展,也是目前研究的熱點。
2 國家中心城市的概念、設立依據(jù)與設立標準
2.1 國家中心城市的概念
實際上,在國際上是沒有“國家中心城市”這個概念的,比較接近的概念是“世界城市”。目前普遍承認的世界頂級城市只有3個,分別是紐約、倫敦和東京。當然,在國際上,世界城市也是分級別的,比如說法國的巴黎、瑞士的日內(nèi)瓦、韓國首爾等也叫世界城市,但其層級略低于世界頂級城市。現(xiàn)在國際上普遍認為,如果今后還有城市能夠入圍世界頂級城市之列的話,那么下一個最有可能的就是上海。
我國住房和城鄉(xiāng)建設部在2007年編制的《全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》中首次提出國家中心城市的概念,對國家中心城市的定義是“全國城鎮(zhèn)體系的頂級城市”,其特征一是具有中心性,即行政、經(jīng)濟、金融、創(chuàng)新、文化中心和交通樞紐;二是具有國際性,即承擔一定的對外交往功能,成為發(fā)展外向型經(jīng)濟、對外國際交流的門戶型城市。
2.2 鄭州市成為國家中心城市的依據(jù)
2.2.1 中心節(jié)點原則。根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟學當中的“中心地”原理,國家中心城市位于城市規(guī)模金字塔的頂尖部位,故應在城市網(wǎng)絡中發(fā)揮樞紐節(jié)點的作用,體現(xiàn)在3個方面:交通樞紐、市場中心、網(wǎng)絡中心,即應該具有很好的區(qū)位條件。
2.2.2 國家戰(zhàn)略原則。從全國范圍來看,具有交通樞紐中心地位的城市很多,但并不是所有的交通樞紐城市都能被稱為國家中心城市。國家戰(zhàn)略原則就是根據(jù)國家在一定時期內(nèi)的發(fā)展戰(zhàn)略,緊密地結(jié)合國家的戰(zhàn)略,為國家的大戰(zhàn)略來服務[1]。依據(jù)國家戰(zhàn)略原則設立的國家中心城市是基于國家要津、體現(xiàn)國家意志、肩負國家使命的,代表國家形象,對于躋身國際競爭領域具有重要的促進作用。
2.2.3 引領發(fā)展原則。國家中心城市的自身發(fā)展固然重要,但引領周邊地區(qū)協(xié)同發(fā)展更重要。除鄭州市以外,鄭州大都市區(qū)也要發(fā)展輻射周邊的新鄉(xiāng)、焦作、洛陽等地區(qū),由于鄭州大都市區(qū)處在整個中原經(jīng)濟區(qū)、中原城市群的中心位置,是整個中原經(jīng)濟區(qū)的經(jīng)濟中心、創(chuàng)新中心和文化中心,所以其輻射范圍應該更大[2]。
2.3 國家中心城市的設立標準
在國家中心城市標準設立過程中,研究者們參考英國著名規(guī)劃大師彼得·霍爾提出的世界城市的幾個標準,即國家的主要政治權利中心、國家貿(mào)易中心(包括港口、鐵路和公路樞紐、大型國際機場)、銀行和金融中心、人才聚集中心、信息匯集和傳播中心以及人口中心[3]。由此,國家中心城市應該具備以下功能,也是國家中心城市的設立標準。一是政治功能,是一個區(qū)域內(nèi)政府管理機構所在地;二是經(jīng)濟功能,該城市能夠組織經(jīng)濟活動和配置經(jīng)濟資源;三是社會功能,該城市應具有國家影響力,是擁有跨區(qū)域影響力的高等級公共服務中心;四是文化功能,能夠代表一個地區(qū)的歷史文化地位和特色;五是開放功能,能夠承擔國際交往的窗口和戰(zhàn)略平臺作用。
2.4 國家中心城市的歷史沿革
國家中心城市的形成與發(fā)展和我國區(qū)域空間格局變化分不開。改革開放之前,我國的中心城市只有北京市和上海市;改革開放之后,東南沿海首先崛起,廣州和深圳兩市的地位大幅提升;西部大開發(fā)戰(zhàn)略提出以后,重慶市的地位也提升了。國家中心城市的形成是城市本身發(fā)展的必然,也與區(qū)域發(fā)展相互依存的。
我國最早提出的中心城市是北京市、上海市、天津市、重慶市,后來增加了成都市。2010年的《全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》把中心城市分成兩個層級,分別是國家中心城市和區(qū)域性中心城市。區(qū)域性中心城市是按照每一個大區(qū)域設立一個中心城市,如東北地區(qū)的沈陽市、華東地區(qū)的南京市、華中地區(qū)的武漢市、華南地區(qū)的深圳市和西北地區(qū)的西安市等。
2016年我國提出了新的國家中心城市的分類,新概念中把國家中心城市分為兩個層次,分別是全球城市和國家中心城市。第一層級是全球城市,也就是現(xiàn)在俗稱的“一線城市”,如北京市、廣州市、上海市、深圳市;第二層級是目前包括鄭州在內(nèi)的8個國家中心城市。
當前,國家的“一帶一路”倡議進入實施期,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)多樣化態(tài)勢。如果把“一帶一路”“四大板塊”“城市群建設”等大的舉措有機地結(jié)合在一起,一個關鍵點就是加快中心城市建設。例如,“一帶一路”倡議實施以來,沿海主要中心城市都受到很大的帶動,最活躍的應該是珠三角地區(qū),位于長三角地區(qū)的“杭州灣區(qū)域”概念也開始提出,青島—連云港區(qū)域帶也提出要建設“一帶一路”海洋路線,而內(nèi)陸城市通過歐亞路橋與歐洲加強貿(mào)易聯(lián)系,新疆、內(nèi)蒙古等地區(qū)的口岸城市更是獲益良多。正是因為這樣大的空間格局在不斷變化,發(fā)揮國家中心城市的輻射優(yōu)勢就成為一種必然趨勢。
截至目前,國家中心城市的設立已不滿足只有8個城市,擴容的呼聲日益高漲。原因有4個方面:一是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移需要,目前國內(nèi)經(jīng)濟特別是產(chǎn)業(yè)大空間上的轉(zhuǎn)移趨勢已經(jīng)十分明顯;二是多支點區(qū)域發(fā)展的思路;三是新一代的城市群發(fā)展開始逐漸成熟。我國最早只有京津冀、長三角、珠三角3個城市群,隨著中部崛起和長江經(jīng)濟帶建設,關中平原城市群、中原城市群等都開始形成。四是產(chǎn)業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新驅(qū)動,“雙創(chuàng)”需要有一個創(chuàng)新的動力源泉,這個動力就源于那些具有科技、文化、創(chuàng)新實力的中心城市。
3 鄭州市的區(qū)位優(yōu)勢
3.1 龍頭優(yōu)勢
鄭州市是中原城市群和中原經(jīng)濟區(qū)的龍頭城市,按照《鄭州大都市區(qū)空間規(guī)劃(2018—2035年)》,鄭州市的產(chǎn)業(yè)、交通等領域進一步融合,龍頭優(yōu)勢更加明顯(見表1)。在河南省第十次黨代會上,時任河南省委書記謝伏瞻明確指出:要推動周邊城市與鄭州市融合對接,加快鄭汴、鄭新、鄭許、鄭焦融合發(fā)展,建設組合型大都市區(qū)。這不僅與國務院批準的中原城市群發(fā)展規(guī)劃相符,也明確了以鄭州市為龍頭城市、帶動周邊城市協(xié)同發(fā)展的新模式。
在國家中心城市建設的背景下,鄭州市在區(qū)位優(yōu)勢上有兩大變化:一是空間面積的急速增長。截至2018年底,鄭州市域城市建成區(qū)面積合計1 055.27km2,相較2017年增長了224.3km2;二是外向經(jīng)濟模式初步成型。城市規(guī)模的擴大,可以吸引多種經(jīng)濟模式進駐,打造多生態(tài)經(jīng)濟綜合體。近年來,鄭州市通過招商引資以及打造保稅區(qū)、自貿(mào)區(qū)、航空港綜合實驗區(qū)等一系列努力,打造了內(nèi)陸地區(qū)對外開放的模式,融入了“一帶一路”倡議。
3.2 人口優(yōu)勢
鄭州市是我國第七大人口流入城市,截至2018年底,鄭州市區(qū)的流動人口每年以25%的速度遞增,速度僅次于上海、北京、廣州、深圳等城市;鄭州市中心城區(qū)常住人口超過600萬,人口密度僅次于廣州市,居全國第二位,鄭州市人口虹吸效應明顯,龍頭帶動作用顯著。根據(jù)2018年國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,目前,河南省總?cè)丝跒?0 906萬人,其中常住人口9 065萬人,位于城鎮(zhèn)的常住人口為4 967萬人,常住人口城鎮(zhèn)化率為51.71%,比2017年末提高1.55個百分點。這表明,大量農(nóng)業(yè)核心區(qū)居民在向城鎮(zhèn)遷移。根據(jù)從業(yè)人口比例要與三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構比例相適應的規(guī)律,這些農(nóng)業(yè)核心區(qū)的絕大部分人口要遷移到產(chǎn)業(yè)基礎和配套條件較好的大規(guī)模工業(yè)化地區(qū)[7]。所以,發(fā)展以鄭州市為核心的組合型大都市區(qū)來吸納這些遷移人口是最合理的政策選擇。
3.3 交通優(yōu)勢
鄭州市地處中原,高速公路發(fā)達,綜合交通運輸通道高效而便捷,跨行政邊界的公交、地鐵、城際鐵路等交通便利,“米字型”高鐵向中國的四面八方延伸,這些“大交通”舉措確保了區(qū)域內(nèi)人口的通勤性流動普遍化和常態(tài)化,最終都將形成城市的核心競爭力。
3.4 產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢
鄭州市地跨黃河和淮河兩大水系,南水北調(diào)中線工程跨境而過,自然條件相對更適合大規(guī)模工業(yè)化發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設,自古便是經(jīng)濟集聚中心。進入21世紀,鄭州市抓住機遇,確定了以新一代信息技術、生物、新材料、高端裝備制造、新能源、節(jié)能環(huán)保和新能源汽車七大新興產(chǎn)業(yè)為主的發(fā)展目標,打造全國的文化中心、創(chuàng)新中心、制造中心[8](見表2)。
3.5 開放優(yōu)勢
鄭州市是新絲綢之路的起點,這對鄭州市的開放發(fā)展有著非常重要的作用。另外,鄭州城市名片現(xiàn)已更新為中歐班列、跨境E貿(mào)易、航空港、物流中心等。其中,從2013年7月18日鄭歐班列開始運行以來,鄭歐班列的運輸量接近全國所有中歐班列的30%,貨量則近40%。2016年,鄭州跨境電商進出口單量達到8 290.3萬包,交易額達到64億元[9]。實力的提升和空間的翻番是鄭州市整體發(fā)展的一個標志,是15年來鄭州市所創(chuàng)造的奇跡,也是鄭州市對外開放發(fā)展的必然結(jié)果。
3.6 政策疊加優(yōu)勢
中部地區(qū)包括鄭州大都市區(qū)的崛起有一大批利好政策和國家戰(zhàn)略加以支撐。例如,從開始的中原崛起,到糧食生產(chǎn)核心區(qū)、中原經(jīng)濟區(qū)、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū),再到國家中心城市、新絲綢之路、鄭歐班列、鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、河南自貿(mào)區(qū)、中原城市群等先后十幾個國家級或省級戰(zhàn)略規(guī)劃,形成了獨有的政策疊加優(yōu)勢,給鄭州市帶來了非常多的發(fā)展機遇。
城市的發(fā)展要創(chuàng)新,創(chuàng)新需要科技的支撐。在科技政策方面,鄭州市聚焦“四個一批”,促進“四個融合”,強化科技引領的意識,做好、抓好、落實好政策疊加優(yōu)勢,促成了一大批科技成果落地轉(zhuǎn)化(見表3)。
4 鄭州市作為國家中心城市所面臨的挑戰(zhàn)
4.1 城市定位變化
鄭州城市定位的變化即從區(qū)域性中心城市向國家中心城市的躍升。城市定位提高之后,鄭州發(fā)展的歷史使命就發(fā)生了變化,城市責任也增加了。因此,對于城市本身發(fā)展的要求也自然而然地提高了,在鄭州大都市區(qū)今后的發(fā)展中,城市發(fā)展水平和質(zhì)量要提高,城市輻射能力也要提高,這是鄭州市作為國家中心城市面臨的首要挑戰(zhàn)。
4.2 空間變化
鄭州市成為國家中心城市后,輻射帶動空間相比之前更廣了。以前鄭州市輻射的是中原地帶,準確地講就是緊鄰周邊的9個城市,進而帶動全省發(fā)展;現(xiàn)在鄭州市輻射的是中原經(jīng)濟區(qū),是廣義的“中原城市群”,準確地講是涵蓋整個河南省,進而輻射周邊4個省。新的中原城市群面積約28.7萬km?,年GDP為5.56萬億元,僅次于長三角、珠三角、京津冀,位居全國第四位,為中國經(jīng)濟第四增長極。鄭州市輻射的范圍由原來的中原城市群擴大為一個“大核心區(qū)域”,這也是鄭州大都市區(qū)的建設理念。鄭州大都市區(qū)應該在整個新的中原城市群當中起到引領發(fā)展的支點作用[4]。近年來,鄭州市發(fā)展勢頭比較強勢,但和周邊省會城市相比,經(jīng)濟實力還須繼續(xù)加強,爭取達到“老牌”國家中心城市的“萬億”以上GDP標準[5]。
4.3 發(fā)展動力變化
由于我國規(guī)?;M程遠沒有結(jié)束,所以我國經(jīng)濟未來的空間分布應該是從東向西逐步推移,而未來中部地區(qū)在國家戰(zhàn)略中的使命應是國家重要的制造業(yè)中心。正因如此,鄭州市成為國家中心城市以后,發(fā)展動力需要轉(zhuǎn)換。長此以往,鄭州市的投入以要素投入為主,以粗放型的經(jīng)濟增長方式支撐城市發(fā)展。如今,鄭州市跟隨國家政策導向的指引,制定符合自身優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加大科技投入及成果轉(zhuǎn)化力度,以先進制造業(yè)支撐城市綠色發(fā)展。
4.4 產(chǎn)業(yè)結(jié)構變化