谷志鵬 王婷

[摘? ? ? ? ? ?要]? 根據(jù)城市軌道交通專業(yè)課理論性、抽象性強的特點，結(jié)合中職生基礎(chǔ)知識薄弱、約束性差、學習興趣低的實際情況，提出以課堂教學改革為抓手增強中職專業(yè)課的教學效果。主要從精心設計課程、加強學生評價機制以及加強理實結(jié)合和信息化教學三方面闡述教學改革的措施，為實際中職專業(yè)課教學提供經(jīng)驗，具有一定的借鑒意義。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 中職;城市軌道交通專業(yè)課;課堂教學;改革措施

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）12-0112-02

為了實現(xiàn)國家2020年全面建成小康社會的發(fā)展目標，離不開千千萬萬的一線技術(shù)工作人員的辛勤勞動和付出。為此，近年來國家非常重視職業(yè)教育的發(fā)展，習近平主席對職業(yè)教育發(fā)展做出重要指示，國務院也印發(fā)了《關(guān)于加快職業(yè)教育的決定》[1]。各職業(yè)院校也以此為契機，大力響應國家政策，為國家的建設輸送大量的一線技術(shù)工作人員。由于中職生的特點，使學校在培養(yǎng)過程中出現(xiàn)很多問題，尤其是在專業(yè)課教學方面。因此只有通過教學改革來求變革進而培養(yǎng)能夠滿足國家、社會、企業(yè)要求的高素質(zhì)一線技術(shù)人才。本文結(jié)合城市軌道交通中的車輛運用與檢修專業(yè)的專業(yè)課實際教學，從以下幾個方面初步分析專業(yè)課的教學改革。

一、中職城市軌道交通專業(yè)課的特點

截至2016年7月，我國已經(jīng)有27座城市開通了城市軌道交通列車，運營里程達到3288km。國務院批復同意建設城市軌道交通的城市達到43個，未來這些數(shù)據(jù)還會快速增長[2]。因此城市軌道交通的站務、檢修、信號等相關(guān)一線工作人員面臨巨大的缺口。我校正是以此為契機開設了城市軌道交通的相關(guān)專業(yè)。但是城市軌道交通的相關(guān)專業(yè)課程的難度比較大，相關(guān)專業(yè)知識較為抽象，理論性、專業(yè)性均較強，學生不容易理解。尤其是城市軌道交通車輛運用與檢修這個專業(yè)，很多學生根本沒見過城市軌道交通車輛，更是不了解它，再加上車輛的構(gòu)造較為復雜，部件的作用、結(jié)構(gòu)以及工作原理更是難以理解。如果按照之前常規(guī)的理論課授課形式教授學生學習相關(guān)知識，無疑很難達到教學目標，教師教得困難，學生學不會，強行推進學習會使學生失去學習的興趣，進一步導致學生對學習產(chǎn)生厭煩的情緒，更加不利于教學工作的開展，最終教學工作會跌入惡性循環(huán)中。

二、中職學生情況分析

隨著中等職業(yè)教育辦學規(guī)模的擴大，為了讓更多的學生進入中職學校學習，使學生入學的門檻越來越低，很多學校對學生的中考分數(shù)已經(jīng)沒有限制，甚至一些初中沒畢業(yè)的學生也可以進入中職學校學習。雖然這樣能夠使更多的學生進入中職學校學習，走一線專業(yè)技術(shù)的道路，成為高級藍領(lǐng)，但是這樣也造成中職學校學生出現(xiàn)一些共性的問題。首先，學生基礎(chǔ)知識薄弱。我在上專業(yè)課的過程中，往往會涉及一些初中數(shù)學、物理的相關(guān)知識，對這部分知識學生還不太理解，導致專業(yè)課無法繼續(xù)進行，需要先回顧、復習這部分知識。其次，學生的自我約束性較差，思想無法集中。由于處于青春期，學生容易受其他事物的影響，所以課堂上經(jīng)常思想出小差，導致學習效果不理想。最后，學生對事物的新鮮感維持時間較短，學習興趣低下。學生在學習初期很快就對學習的內(nèi)容喪失興趣，加上基礎(chǔ)差、聽不懂課，導致上課不想聽講，學習沒有目標，產(chǎn)生厭煩情緒，最終輟學或者混日子等畢業(yè)。學校培養(yǎng)不出適合社會發(fā)展和用人單位需要的人才也就不足為奇了。

三、教學改革的方向和目的

我認為，要根據(jù)中職專業(yè)課的特點和中職學生的特點，通過教學上的改革來解決上面提到的一系列問題和矛盾。因為學生在學校大部分的時間是在課堂上度過的，所以只有以課堂教學改革為“抓手”，才能增加學生的學習興趣，提高學生的學習效果，進而培養(yǎng)出高質(zhì)量的人才。通過教學改革，專業(yè)課的課堂上要讓“學生動起來，課堂活起來”。所謂的“動起來”就是讓學生多參與到教學中，讓學生多動手、多思考、多理解。一定要避免小學、初中“填鴨式”的教學方法，不管學生是否掌握、理解，教師只是一味地講課，學生對這種“粉筆黑板”式的教學早已經(jīng)厭煩了。所謂的“活起來”就是想盡一切辦法調(diào)動學生的積極性，把他們的注意力拉回到課堂上，進而增加他們對專業(yè)課學習的興趣。這就需要教師對所教授的專業(yè)課內(nèi)容能夠達到融會貫通、靈活應用，緊扣教學目標而又不拘泥于死板的教材，對教學目標中了解的內(nèi)容、掌握的內(nèi)容以及理解的內(nèi)容設置出一個“好玩”的課堂環(huán)境，使學生不知不覺地深入其中，在玩的同時也學會了知識。

四、課堂教學改革的措施

針對以上教學改革的目的，通過實際教課的經(jīng)驗思考并在我教授的班級里應用了一些課堂教學改革措施。下面我將詳細分析總結(jié)相關(guān)的經(jīng)驗。

（一）精心設計課程

教研室需要組織專業(yè)課任課教師根據(jù)專業(yè)課的教學目標安排設計課堂內(nèi)容，內(nèi)容不僅限于一節(jié)課，而是整個教學大綱所涉及的教學內(nèi)容，做到對每節(jié)課進行編排設計。雖然任務量很大，但是通過合理地分配任務，使每個任課教師都參與到編排課的過程不僅能提高教學效率，而且能提高任課教師的綜合素質(zhì)水平。課程設計的原則要遵循以下幾個原則：（1）專業(yè)課課程教學的設計必須要貼合生活實際。無論是講授新知識前的導入環(huán)節(jié)，還是講授新知識過程中的舉例環(huán)節(jié)。因為只有貼合實際，才能激起學生的興趣;只有貼合實際，學生才更容易理解;只有貼合實際，學生才能感受到學有所用。（2）專業(yè)課課程設計要根據(jù)中職生的特點精心安排問題。問題的設置既不能偏離課堂講授的新知識，也不能隨意設置問題。這樣都會對課堂上的學生產(chǎn)生誤導、引出歧義，使他們無法掌握課堂所學的重、難點內(nèi)容。設置的問題要能夠起到引導、啟發(fā)教學或者總結(jié)教學的作用，使學生通過問題能夠引導思考所學知識，總結(jié)所學知識。（3）在設計課程時要盡可能地采用形式多樣的教學方法。因為專業(yè)課的知識點很多，類型也不太一樣，不同的內(nèi)容學習的方法也不一樣，所以要根據(jù)專業(yè)課的內(nèi)容選用合適的方法。例如，教師在講授一些城市軌道交通車輛中空氣制動時，要對比分析不同的空氣制動方式的結(jié)構(gòu)、工作原理及優(yōu)缺點，這時就可以以分組“討論+辯論”的方法以學生為主進行學習，使他們能夠深入教學、參與教學。

（二）加強學生評價機制

常規(guī)的教學對學生的考核評價比較單一，一般是通過期末考試的形式展現(xiàn)，這種方式忽略了學生在學習過程中的評價考核，使教師無法對學習過程中的學生進行監(jiān)督、考核，無法實時關(guān)注學生的學習情況。因此，在教學改革中需要加強引入學生評價機制。（1）教師在每節(jié)課上對學生的出勤、課堂紀律、回答問題情況、課后作業(yè)完成情況進行實時考評，最終在學期末把考評分數(shù)匯總統(tǒng)計，作為總成績的一項重要的組成部分。（2）在一些學期課程講授過程中，對一些重要的課程節(jié)點，在講授完畢之后通過討論、回答問題的方式讓學生互評，對這一段時間的學習情況進行打分，該分數(shù)也納入最終考核成績。加強學生評價機制不僅可以時刻督促學生完成課題教學任務，而且也使教師能夠?qū)W生在每一階段甚至每一節(jié)課的學習情況有足夠的了解，便于及時地指導、幫助學生。

（三）理實相結(jié)合，積極開展信息化教學

由于專業(yè)課的理論性和抽象性較強，為了讓學生對相關(guān)專業(yè)知識有明確的理解和掌握，在課程學習過程中適當?shù)卮┎逭J知實習。這樣理論和實際的相結(jié)合，不僅能夠提高學生的學習興趣，而且能夠幫助他們加強對理論學習的理解和掌握。我在講授城市軌道交通車輛構(gòu)造這門課的一些比較難理解或者是非常重要的知識點時把學生領(lǐng)進了實訓車輛現(xiàn)場，通過在現(xiàn)場對實物結(jié)構(gòu)的觀察和講授不僅使學生的學習興趣高漲，而且在課堂中很難理解的知識點，學生竟然都掌握了。對一些內(nèi)部并且不便于拆卸的結(jié)構(gòu)，教師可以通過制作微課的形式讓學生觀看學習。我在講授車輛制動裝置、車鉤等知識點的時候，由于這些內(nèi)容的工作原理實物無法展現(xiàn)，我就通過軟件做成微課，學生在聽課時學習興趣驟增，而且通過微課的講解學生理解了這部分的難點，收到了不錯的效果。

五、總結(jié)

結(jié)合城市軌道交通專業(yè)課和中職學生的特點，結(jié)合實際教學經(jīng)驗提出以上課堂教學改革的措施，相信會對增加學生的學習興趣，提高教學效果帶來很大的幫助，為培養(yǎng)企業(yè)、社會所滿意的一線技術(shù)人才打下堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]周俊.強化內(nèi)涵、鞏固基礎(chǔ)、提高質(zhì)量推進現(xiàn)代中等職業(yè)教育的可持續(xù)發(fā)展：學習《國務院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》的體會[J].江蘇教育研究，2014（11）.

[2]司玉良.我國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀及策略[J].交通世界（運輸、車輛），2015（7）.

編輯 馮永霞