郝曉伍

摘要：中央紅軍四渡赤水，南渡烏江后，采取了靈活機動的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，佯攻貴陽，大踏步西進云南，跳出了敵人的包圍圈，為實現(xiàn)北上抗日的戰(zhàn)略目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。但有的著述和文章在介紹這段長征歷史時，與史實不那么吻合。筆者根據(jù)有關(guān)原始資料，對中央紅軍越過湘黔線到渡過金沙江這段戰(zhàn)斗征程進行考證，重點考證中央紅軍“一天就走120里”和“如入無人之境”兩個問題。

關(guān)鍵詞：中央紅軍 ? 西進云南 ? 考證

中央紅軍四渡赤水，南渡烏江后，采取了靈活機動的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，佯攻貴陽，乘云南兵力空虛，西進云南，巧渡金沙江，跳出了敵人的包圍圈，粉碎了蔣介石妄圖把紅軍消滅在川黔滇邊界的意圖，于1935年5月9日全部渡過了金沙江，走出了與四方面軍會合，北上抗日的關(guān)鍵一步。對這段歷史，很多長征親歷者和后世的專家學(xué)者做了很多回憶與研究，其中有幾個說法與西進云南的史實有不符之處。筆者通過考證，試做以下論證。

一、關(guān)于越過湘黔線后，平均每天的行軍里程問題

中央紅軍主力（紅九軍團沒有南渡烏江）于1935年4月9日越過湘黔公路后，由于部隊相當(dāng)疲勞，中革軍委曾考慮“我野戰(zhàn)軍以向廣順、長寨集結(jié)，并尋求機動打擊追敵”，其目的是要爭取幾天時間，作短暫休整。但蔣介石已調(diào)動薛岳部隊及湘軍五十三師沿滇黔公路在右側(cè)壓迫中央紅軍，滇敵孫渡部隊從后面追擊，企圖把紅軍趕入廣西境內(nèi)。根據(jù)敵情變化，軍委聽取了三軍團軍團長彭德懷和政委楊尚昆的建議，作出了西渡北盤江，搶先占領(lǐng)盤縣、平彝的戰(zhàn)略決策。中央紅軍在貴州境內(nèi)連克定番（今惠水）、廣順、紫云、貞豐、興仁等縣城，一路西進，于1935年4月23日進入云南境內(nèi)。進入云南后，攻克羊腸營（霑益分縣）、圍攻沾益、曲靖，攻克馬龍、尋甸、嵩明、祿勸、元謀等縣城，向金沙江邊挺進，于1935年5月9日全部渡過金沙江?！皵橙藯壖讈G煙槍，我軍乘勝趕路程”形象地再現(xiàn)了中央紅軍這段征程。

劉伯承元帥在《回顧長征》一文中有一個常被后來人廣泛引用的說法：“一過公路（湘黔公路），甩開了敵人，部隊就象插上了翅膀，放開大步，一天就走一百二十里”。后來很多介紹紅軍長征的著述和文章在講到中央紅軍西進云南時都用了“一天就走一百二十里”這樣表述。筆者對中央紅軍這段征程進行了考證，中央紅軍從貴陽至龍里間越過湘黔線征戰(zhàn)到云南省昆明市祿勸彝族苗族自治縣皎平渡，大體情況是這樣的：中央縱隊1935年4月9日從貴州龍里縣雞場村出發(fā)，5月5日渡過金沙江用了27天趕到渡口;一軍團從貴州龍里縣谷腳鎮(zhèn)一帶出發(fā)，5月8日渡過金沙江，經(jīng)過了29天的征程;三軍團4月9日從貴陽倪兒關(guān)一帶出發(fā)，于5月6日過金沙江，經(jīng)過28天的征程;五軍團4月9日從貴州省龍里縣元寶村一帶出發(fā)，于5月9日渡過金沙江，歷時30天，至此中央紅軍全部過江。如果按照每天走120計算，軍委縱隊行軍的總里程就應(yīng)該是3240里;紅一軍團行軍的總里程就應(yīng)該是3480里;紅三軍團行軍的總里程就應(yīng)該是3360里;紅五軍團行軍的總里程應(yīng)該是3600里，這與實際情況差距很大。為了還原中央紅軍這段征程較為真實的情況，筆者作了以下考證：按照現(xiàn)在的手機導(dǎo)航計算，貴陽到皎平渡的直線距離為900里，假如開車從貴陽出發(fā)到皎平渡，實際里程是1500里左右。這樣的距離與當(dāng)年紅軍用腳走出的里程差距很大，無疑會給人們造成錯誤判斷，認(rèn)為紅軍走的里程好像不真實，這不利于我們進行紅色教育。為此，筆者對參與了這段征程的幾位老紅軍的行軍日記進行了研究。首先，我們看時任中央軍委無線電總隊政委伍云甫的日記，這個日記較為真實地記錄了中央軍委縱隊每天的出發(fā)地、宿營地及行軍里程。根據(jù)他的日記記載，中央軍委縱隊越過湘黔線到皎平渡口一共走了27天，行程1895里，平均每天走70里左右;我們再看時任紅一軍團政治部秘書童小鵬日記，根據(jù)他的日記記錄，紅一軍團從越過湘黔線到皎平渡口歷時29天，行程2200里，平均每天行軍71里左右;時任紅五軍團參謀長陳伯鈞日記，較為真實地記載了紅五軍團的征戰(zhàn)歷程。根據(jù)他的日記記錄，五軍團從越過湘黔線到皎平渡口歷時30天，行程2400里，平均每天行軍80里左右。中央紅軍西進云南這段征程是相當(dāng)難走的。筆者重走了中央紅軍西進云南的部分路段，紅軍當(dāng)年走的道路蜿蜒曲折，山高谷深、貴州段是典型的“地?zé)o三尺平”地區(qū)，云南段是烏蒙山區(qū)的中心地帶。紅軍越過湘黔線后，跨過的河流就有漣水、北盤江、黃泥河、塊澤河、南盤江、牛欄江、普渡河等大小河流十幾條，當(dāng)年紅軍除了行軍，還要抗擊敵人的圍追堵截、籌糧籌款、宣傳發(fā)動群眾，每天能走七十到八十里，其中少數(shù)幾天是上百里的急行軍，這是常人特別是現(xiàn)在的年輕人很難完成的任務(wù)。筆者認(rèn)為，還歷史以真實，才能更好教育和激勵后人。

二、中央紅軍進入云南后，并非“如入無人之境”

筆者最近在在人民網(wǎng)讀到一篇文章——《中國革命在曲折中前進》（作者：王建柱，人民網(wǎng)2016年10月18），其中有這樣一段表述：“紅軍迅速分兩路進入云南。由于滇軍的主力在貴州，紅軍如入無人之境，連克沾益、馬龍、尋甸、嵩明等地并直逼昆明，嚇得云南軍閥龍云膽戰(zhàn)心驚，在無滇軍主力守衛(wèi)昆明的情況下，只得慌忙將各地民團集中于昆明守城。”講到中央紅軍西進云南，巧渡金沙江這段歷史時，類似的表述還很多，筆者不一一枚舉。那么紅軍真的是“如入無人之境”嗎？可以肯定的回答：不是。中央紅軍于1935年4月23日進入云南境，途經(jīng)平彝（富源）、沾益、曲靖（麒麟?yún)^(qū)）、馬龍、宣威、會澤、尋甸、嵩明、祿勸、武定、元謀等縣境，攻占了馬龍、嵩明、尋甸、祿勸、武定、元謀、會澤（東川）縣城，行程約1500里左右。紅軍進入云南境內(nèi)后，國民黨追兵已經(jīng)跟上來了。4月23日，當(dāng)紅軍從貴州興義普田鄉(xiāng)出發(fā)向云南開進時，國民黨周渾元部93師在此地已追上了紅軍，干部團為了保證軍委安全通過木浪河，在凹起勒阻擊敵人，戰(zhàn)斗異常激烈。該敵追到威舍豬場，紅一軍團五團又在此地阻擊該敵。敵機還趕來助戰(zhàn)，賀子珍被飛機炸傷。當(dāng)日，國民黨各部隊具體位置是：薛岳的總指揮部到貴州普安，敵十三師和湘軍敵五十三師開到云貴交界的盤縣境內(nèi)，敵周渾元部推進到貴州興義的威舍地區(qū)，滇軍孫渡縱隊到達了貴州興義的青山鎮(zhèn)、萬屯鎮(zhèn)。滇軍劉正富旅在云南羅平江底地區(qū)集結(jié)，阻擊紅軍進入羅平，敵人對中央紅軍已形成了半包圍的態(tài)勢，當(dāng)時的形勢相當(dāng)危急，而不是“如入無人之境”。

紅軍進入云南的第二天，中央軍委縱隊在平彝（富源）縣富村鎮(zhèn)的大凹子遭到富源民團的襲擊，紅一軍團一師二團在平彝（富源）縣營上鎮(zhèn)白龍山遭到滇軍獨立二團的阻擊，紅五軍團在平彝（富源）縣黃泥河鎮(zhèn)與富村鎮(zhèn)交界的小羊場、沙寨地區(qū)遭到滇軍第二旅的追擊。4月25日，紅一軍團一師在富源縣墨紅鎮(zhèn)的車心口地區(qū)遭到滇軍獨立二團的阻擊。紅五軍團在沙寨繼續(xù)抗擊滇軍第二旅的追擊。4月26，紅三軍團在富源縣與沾益縣交界地區(qū)遭到敵湘軍53師的追擊。紅軍進入云南后，犧牲也是很大的，以過平彝（富源）縣境為例，發(fā)生大小戰(zhàn)斗四次，沿途被國民黨飛機轟炸數(shù)次，169名紅軍犧牲在平彝縣（富源）境內(nèi)。以上史實說明，中央紅軍在云南的征程是及其艱難的，并不是所謂的“如入無人之境”。紅軍在地上面臨的是國民黨軍隊的追擊和堵截，天上還有敵機的狂轟濫炸，就連紅三軍團政委楊尚昆也被國民黨飛機在平彝（富源）縣中安街道寨子口地區(qū)炸傷。所以，“烏蒙磅礴走泥丸”表現(xiàn)的是紅軍將士的革命英雄主義精神，而真正走過這個“泥丸”是一段及其艱辛的征程。實事求是地研究和宣傳中央紅軍西進云南，巧渡金沙江這段光輝歷程是長征研究者和宣傳者義不容辭的責(zé)任。

參考文獻：

[1]中國革命博物館編.紅軍長征日記[M].檔案出版社，1986.

[2]周朝舉.紅軍滇黔馳騁煙塵譜[M].軍事科學(xué)出版社，1989.

[3]劉伯承.回顧長征[DB/OL].

（作者單位：中共富源縣委黨校）