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        一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用

        2019-07-09 23:33:04黃海南
        時代汽車 2019年6期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用探析一體化教學(xué)

        黃海南

        摘 要:隨著人們生活水平的不斷提升,人們對于汽車的需求量也在不斷的增加。汽車維修作為汽車行業(yè)的重要環(huán)節(jié),其是汽車行業(yè)正常運行的堅實保障。與其他崗位不同,汽車維修人才的培養(yǎng)不僅需要大量的理論知識,同時需要相應(yīng)的實踐經(jīng)驗予以支持。放眼當(dāng)下的汽車維修教學(xué)工作的開展,受制于諸多因素的影響,學(xué)生參與其中難以報以濃厚的興趣與學(xué)習(xí)熱情。這樣的學(xué)習(xí)效果自然可想而知。同時由于傳統(tǒng)教學(xué)方式的刻板與單一,使得汽車維修教學(xué)工作也存在有很多的不足,學(xué)生實踐與理論的脫節(jié)使其在今后的職業(yè)生涯中也將面臨更多的挑戰(zhàn)。故本文以此為基礎(chǔ),就一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)工作中的應(yīng)用展開論述。

        關(guān)鍵詞:一體化教學(xué);汽車維修教學(xué);應(yīng)用探析

        1 引言

        汽車作為現(xiàn)代社會必不可少的交通工具,汽車行業(yè)的高度繁榮也為汽車維修領(lǐng)域帶來了無限的生機。但是由于汽車維修所要求的高專業(yè)性,也使得整個行業(yè)面臨高精尖人才短缺的問題。在傳統(tǒng)的汽車維修教學(xué)工作中,過分的注重對學(xué)生的理論學(xué)習(xí)。在新時期的發(fā)展背景下,這樣的教學(xué)方式顯然不再適用。當(dāng)下的汽車維修教學(xué)需要緊密結(jié)合社會的需求及行業(yè)的發(fā)展需要,以學(xué)生實踐操作能力的提升為最終目的,致力于更多維修專業(yè)化人才的培養(yǎng),而這也是汽車維修行業(yè)得以快速發(fā)展的根本所在。

        2 汽車維修教學(xué)現(xiàn)狀分析

        2.1 刻板教條的汽車維修教學(xué)方式

        就現(xiàn)階段汽車維修教學(xué)過程中,很多教師傾向于向?qū)W生過多的教授理論知識,以理論知識的記憶與背誦作為教學(xué)的重點,同時認為只要學(xué)生取得理想的考試成績便是對自己教學(xué)工作的肯定。不可否認理論知識對于汽車維修行業(yè)的重要性,但是對于廣大的學(xué)生群體而言,單純的理論知識學(xué)習(xí)顯然是不夠的。同時在這樣的學(xué)習(xí)背景下,學(xué)生被動的接受知識,自身的學(xué)習(xí)效率便難以保證。其次缺乏與實踐的有機結(jié)合,學(xué)生對于知識的掌握與應(yīng)用能力也大打折扣。所以在這樣缺乏實用性的教學(xué)背景下,學(xué)生自身專業(yè)素質(zhì)的提升也是舉步維艱的。

        除此之外,一些汽車維修的理論教學(xué)會在課程安排上進行設(shè)置。這樣設(shè)置的初衷是為了讓學(xué)生接觸更多更細致的專業(yè)知識。但是在實際的踐行過程中,這樣的學(xué)習(xí)方式使得學(xué)生難以就自身所學(xué)習(xí)的知識進行成體系的歸納與總結(jié)。而課程數(shù)目的增多也會使得學(xué)生對學(xué)習(xí)喪失興趣,反而不利于學(xué)生的有效學(xué)習(xí)。最后就實踐課程的安排情況而言,數(shù)量較少且質(zhì)量堪憂。一些院校的硬件設(shè)施不夠完善,學(xué)生在參與實踐課程時的學(xué)習(xí)效果也難以保障。

        2.2 對汽車維修學(xué)生的培養(yǎng)存在偏差

        在汽車維修的教學(xué)過程中,一些家長及教師仍舊過分的重視學(xué)生學(xué)習(xí)成績的提高。對于學(xué)生的學(xué)習(xí)方式以及學(xué)習(xí)態(tài)度卻缺乏足夠的關(guān)注。一些高職院校及技工院校通常會將學(xué)生的學(xué)習(xí)成績作為老師考核的重要標(biāo)準(zhǔn),這樣的教學(xué)評價方式下,學(xué)生的學(xué)習(xí)方向也勢必存在偏差。當(dāng)下隨著教育普及化政策的推廣,院校的招生工作愈發(fā)的深化。這在另一方面上生源的質(zhì)量也隨之受到影響。在此基礎(chǔ)上學(xué)生的學(xué)習(xí)能力及抽象思維能力都會有所不足,在實際的教學(xué)過程中教師通過教具組織教學(xué)時,學(xué)生也難以就汽車零部件的相互作用關(guān)系有一個更為直觀的認識。這對于教學(xué)工作的開展顯然也是尤為不利的。

        2.3 汽車維修教學(xué)中理論與實踐脫節(jié)

        理論與實踐脫節(jié)是當(dāng)下汽車維修教學(xué)工作中最為主要的現(xiàn)象。很多院校在教學(xué)工作的開展中受制于教學(xué)思維、教學(xué)條件等因素的影響,使得理論教學(xué)與實踐教學(xué)脫節(jié)的情況層出不窮。例如理論教師與實踐教師不一致,教師之間也缺乏有效的交流溝通。這也會進一步增大學(xué)生理論知識與實踐能力的差距。同時理論與實踐的脫節(jié),也使得學(xué)生難以對其所學(xué)習(xí)的知識進行系統(tǒng)化的梳理。這對于學(xué)生的專業(yè)課學(xué)習(xí)及今后職業(yè)生涯的發(fā)展都尤為不利。

        3 一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用意義

        顧名思義一體化教學(xué)便是在在教學(xué)工作中通過教學(xué)方式的優(yōu)化與完善,使得理論教學(xué)與實踐教學(xué)呈現(xiàn)出一體化的表達形式。就汽車維修專業(yè)的教學(xué)活動開展而言,一體化的教學(xué)方式主要是依靠于現(xiàn)代化的教學(xué)工具,就汽車的基本理論知識、常見故障以及綜合維修技能等知識進行綜合性的教授與見解。以此來實現(xiàn)教學(xué)工作中理論與實踐的有效結(jié)合。當(dāng)下社會的高速發(fā)展對于人才的聘用也有了更高的要求。作為高職院校及技工院校同樣需要與時俱進。根據(jù)時代的發(fā)展需求,進一步發(fā)揮一體化教學(xué)的優(yōu)勢。讓學(xué)生在掌握汽車維修理論知識的同時掌握維修技能,這是教學(xué)工作升級的選擇也是學(xué)生自身發(fā)展的要求。為此院校應(yīng)就自身的教學(xué)硬件設(shè)施及軟件設(shè)施進行不斷的升級,同時還需注重教師資源的配置。為學(xué)生自身的發(fā)展?fàn)I造一個良好的環(huán)境,讓學(xué)生在今后的職業(yè)生涯中能夠贏得先機。

        一體化的教學(xué)方式不僅有助于學(xué)生的全面發(fā)展,同時對于學(xué)生積極性及主動性的提高也大有裨益。其在提升學(xué)生實踐能力的同時,也是學(xué)生綜合能力提升的有效保障。對于院校而言,其在自身發(fā)展的同時注重一體化教學(xué)模式的完善,是自身發(fā)展與學(xué)生發(fā)展的重要選擇。這是教育工作的使命所在,也是社會發(fā)展對于維修人才的根本需求。

        4 一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用策略

        4.1 注重學(xué)生實踐操作能力的提升

        為了切實提升學(xué)生的學(xué)習(xí)能力及實踐操作能力,在汽車維修專業(yè)教學(xué)的過程中,注重學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)意義重大。首先需在課堂之上突破原有的教學(xué)方式,對原本刻板教條教學(xué)方式所帶來的禁錮進行突破,實現(xiàn)教學(xué)方式的創(chuàng)新與改革。一體化教學(xué)模式的應(yīng)用,是教學(xué)工作中理論知識與實踐操作能力結(jié)合的過程。在教學(xué)工作過程中可通過多媒體技術(shù)手段向?qū)W生展示汽車維修實例。讓學(xué)生在觀摩的過程中學(xué)習(xí)探尋汽車維修的具體方式以此來提升學(xué)生的參與度,繼而對學(xué)生的實踐探索能力予以培養(yǎng)。在汽車維修的教學(xué)過程中,圍繞一些新的知識進行教學(xué)時,教師也應(yīng)鼓勵學(xué)生積極的參與其中。勇于表達自己的想法,在知識的講解過程中通過一體化的教學(xué)手段,讓學(xué)生對維修方式有一個系統(tǒng)的認知。這樣的教學(xué)方式同樣也是師生相互交流的過程。活躍的課堂氣氛也有助于學(xué)生對學(xué)習(xí)內(nèi)容的進一步了解。例如在學(xué)習(xí)自動變速器的相關(guān)內(nèi)容時,教師首先需要引導(dǎo)學(xué)生掌握變速器的原理與工作方式,與此同時可配以制作的PPT,讓學(xué)生通過圖片以及視頻等形式對相關(guān)內(nèi)容有一個更為全面的了解。在最后的教學(xué)環(huán)節(jié)中,還需結(jié)合實踐組織學(xué)生進行動手操作。例如01M自動變速器的分解與拆裝讓學(xué)生就其內(nèi)部的構(gòu)造與動力傳遞路線進行明確。以此來提高學(xué)生的獨立拆裝水平。對于學(xué)生而言,這樣不可多得的學(xué)習(xí)方式也有助于其對變速器的整體了解與把握。

        4.2 組織小班教學(xué),重視課程體系完善

        在汽車維修專業(yè)的教學(xué)過程中,也可以采用分組化教學(xué)的形式開展教學(xué)??蓪⑷嗟膶W(xué)生進行分組。每組中含有四五名學(xué)生,以每組為單位展開教學(xué)。在這樣小組教學(xué)的背景下,教師能夠就學(xué)生的實際情況予以進一步的了解,同時就學(xué)生的知識掌握情況予以掌握。這樣的學(xué)習(xí)方式也有助于師生之間更為高效的交流,教師能夠?qū)崟r的根據(jù)交流結(jié)果為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供有效的引導(dǎo)與建議。在分組教學(xué)的過程中,教師需對小組內(nèi)每一位學(xué)生的學(xué)習(xí)能力進行考量。根據(jù)學(xué)生之間的差異進行分組。力求每組的學(xué)生都能夠在日常的學(xué)習(xí)過程中達到互補的效果。這不僅有助于提升學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,同時有助于學(xué)習(xí)效率的提高。

        在日常教學(xué)工作中,也可以通過小組間的競賽選取優(yōu)秀的小組進行獎勵或是晉級更高規(guī)格的比賽。作為汽車維修專業(yè)的學(xué)生而言,其今后的職業(yè)生涯也需堅實的綜合素養(yǎng)做保障。為了切實提高學(xué)生的實際水平,在教學(xué)過程中也許需將汽車維修這一大的內(nèi)容細分為幾個小的板塊。例如底盤教學(xué)、電氣教學(xué)、發(fā)動機教學(xué)及汽車新技術(shù)教學(xué)等。所謂術(shù)業(yè)有專攻,這樣細致化的教學(xué)也有助于學(xué)生今后的長足發(fā)展。

        4.3 組織開展維修課外活動

        在汽車的維修教學(xué)工作中,學(xué)生實踐能力的提高無疑是重中之重。作為教師需樹立正確的教學(xué)觀念,以一體化的教學(xué)理念為支持,促進學(xué)生的綜合素養(yǎng)發(fā)展。例如在課外可圍繞汽車維修組織開展一些相關(guān)的活動。參觀校外維修基地、邀請工廠師傅進校??痰榷际乔袑嵖尚械暮梅椒ā3酥庠谡n余時間或是周末期間,也可以在校內(nèi)組織開展汽車維修的模擬活動。學(xué)生以小組為單位參與其中,每組學(xué)生也設(shè)置不同的維修主題。讓學(xué)生們圍繞這一主題進行講解,通過這樣身臨其境般的模擬方式,進一步提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)與維修技能。

        5 結(jié)語

        傳統(tǒng)的汽車維修教學(xué)受制于多種因素的限制,難以滿足新時期維修教學(xué)工作的需要。結(jié)合實際,加強教學(xué)方式的升級是汽車維修教育工作開展的重要前提。本文以此為基礎(chǔ),就一體化教學(xué)方式的應(yīng)用及相關(guān)問題展開論述,就傳統(tǒng)教學(xué)方式的弊病其新時期一體化教學(xué)方式開展的必要性予以闡述,致力于通過相關(guān)研究工作的開展,為今后汽車維修教學(xué)工作的開展提供可靠地支持。

        參考文獻:

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        [2]朱學(xué)裕.一體化教學(xué)模式在中職汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用[J].課程教育研究:學(xué)法教法研究,2016(12):110-110.

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        [5]陳先亮.理實一體化教學(xué)方法在汽車維修專業(yè)中的實踐與創(chuàng)新[J].課程教育研究,2016(17).

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