張玉婷 楊鏡融
摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+”深入了全國(guó)的各處各地,在此背景基礎(chǔ)之下,新興的電商物流行業(yè)隨之發(fā)展起來(lái)。電商物流行業(yè)的迅猛發(fā)展帶來(lái)的不僅僅在經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及促進(jìn)就業(yè)等方面的影響,與此同時(shí)也在一定程度上反映出我國(guó)在該行業(yè)存在的服務(wù)水平較低、基礎(chǔ)設(shè)施不完善等農(nóng)村電商物流模式的弊端。本文主要通過(guò)分析了農(nóng)村電商物流行業(yè)的發(fā)展背景以及發(fā)展現(xiàn)狀,總結(jié)了在我國(guó)農(nóng)村電商物流發(fā)展中存在的問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)之上提出相應(yīng)措施,目的就是探究一個(gè)真正適合農(nóng)村的電商物流發(fā)展模式,推動(dòng)我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以此來(lái)促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+;農(nóng)村電商;物流
電商物流行業(yè)是近些年興起的新興行業(yè),電商物流行業(yè)的發(fā)展為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)注入了一股新鮮力量,在很大程度上緩解了農(nóng)村就業(yè)人口多、壓力大等問(wèn)題,但在電商行業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,存在著許多問(wèn)題如何解決存在的問(wèn)題。
一、農(nóng)村電商物流行業(yè)的發(fā)展背景
自李克強(qiáng)總理在第十二屆人大三次會(huì)議中提出“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃至今,我國(guó)在信息技術(shù)行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展可謂是突飛猛進(jìn),農(nóng)村人口占全國(guó)網(wǎng)民的比重也越來(lái)越大,農(nóng)村人口從事電商物流行業(yè)的人口也隨之增加。
在“互聯(lián)網(wǎng)+”大背景下,農(nóng)村電商物流行業(yè)得到了快速發(fā)展,但是從整體上看,農(nóng)村電商物流行業(yè)的發(fā)展水平以及運(yùn)營(yíng)模式還是十分傳統(tǒng)的,因此如何在保持電商物流行業(yè)高速發(fā)展的同時(shí),提高電商物流企業(yè)的服務(wù)水平,降低整體的運(yùn)營(yíng)成本是農(nóng)村電商物流行業(yè)發(fā)展必須要面對(duì)的挑戰(zhàn)。
二、農(nóng)村電商物流發(fā)展的現(xiàn)狀
首先,最為突出的就是農(nóng)村電商物流行業(yè)的規(guī)模正日益擴(kuò)張。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,自2014年12月至今,我國(guó)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的人數(shù)占我國(guó)總?cè)丝诘?0%左右,農(nóng)村網(wǎng)民的比例占總?cè)丝诘?8%左右,同比去年增長(zhǎng)了約2000萬(wàn)人左右,由此看出電商物流的發(fā)展大大便利了農(nóng)村網(wǎng)民的日常生活,農(nóng)村電商物流行業(yè)的規(guī)模越來(lái)越大,增長(zhǎng)速度也越來(lái)越快。
其次,農(nóng)村電商平臺(tái)呈現(xiàn)多樣化的發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)73.6%的農(nóng)村網(wǎng)民在電商平臺(tái)購(gòu)物時(shí),最常使用的兩大購(gòu)物平臺(tái)上淘寶和天貓,還有18.8%的農(nóng)村網(wǎng)民選擇在京東等自營(yíng)平臺(tái)上購(gòu)物。由此可以總結(jié)出農(nóng)村網(wǎng)民在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物時(shí),更加注重物流配送的便捷性和安全性,與此同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步,農(nóng)村電商物流模式也因地制宜探索著更加多樣化的發(fā)展模式和發(fā)展道路。
再次,國(guó)家加強(qiáng)了對(duì)于農(nóng)村電商物流行業(yè)的相關(guān)政策扶持的力度。自2015年9月起,國(guó)家商務(wù)部等19個(gè)有關(guān)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)的意見(jiàn)》,并從中提出,爭(zhēng)取在2020年到來(lái)之前,在我國(guó)的農(nóng)村試點(diǎn)城市中,培養(yǎng)一批具有帶動(dòng)效應(yīng)的農(nóng)村電商物流示范縣、示范區(qū),出臺(tái)了相對(duì)應(yīng)的10項(xiàng)方案,從改善農(nóng)村電商物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施方面入手,優(yōu)化農(nóng)村電商物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境,提高運(yùn)輸效率,以緩解農(nóng)村電商物流發(fā)展的弊端。
最后,還有一個(gè)顯著特點(diǎn)就是電商企業(yè)正逐步完善起農(nóng)村物流行業(yè)的配套服務(wù)。例如在阿里巴巴旗下的網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)淘寶,通過(guò)與各大物流公司構(gòu)建菜鳥(niǎo)驛站物流配套服務(wù),已逐步覆蓋兩千六百多個(gè)縣市區(qū),近五十萬(wàn)個(gè)村落。上門(mén)服務(wù)的物流服務(wù)大大便利了農(nóng)村網(wǎng)民的生活水平,在很大程度上推動(dòng)了農(nóng)村電商物流行業(yè)的發(fā)展。
三、農(nóng)村電商物流行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題
現(xiàn)如今,我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展水平正逐步提高,農(nóng)村網(wǎng)名的數(shù)量日益增加,帶給農(nóng)村電商物流行業(yè)是機(jī)遇的同時(shí),也隨著暴露了許多問(wèn)題,主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。
一方面體現(xiàn)在農(nóng)村電商物流行業(yè)的配送體系不完善。這主要是由于我國(guó)電商平臺(tái)的起步較晚,使得電商物流行業(yè)的出現(xiàn)時(shí)間大大推遲,所以針對(duì)一些地區(qū)比較偏僻的山區(qū)以及距離市區(qū)較遠(yuǎn)的村莊等交通不發(fā)達(dá)地區(qū),物流配送服務(wù)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,甚至有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖有互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,但電商物流行業(yè)仍無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的訂單進(jìn)行配送服務(wù)。
另一方面體現(xiàn)在農(nóng)村電商物流行業(yè)發(fā)展的相關(guān)配套制度與政策不夠健全。因?yàn)檗r(nóng)村電商物流行業(yè)在農(nóng)村的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展中處于起步階段,大多數(shù)農(nóng)村網(wǎng)名對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的安全意識(shí)不高,網(wǎng)民的支付安全、財(cái)產(chǎn)安全受到了一定的影響,同時(shí)國(guó)家對(duì)于農(nóng)村的電商物流行業(yè)的支持力度以及相關(guān)政策還不夠完善,使得農(nóng)村電商物流行業(yè)的發(fā)展速度受到了限制。
第三個(gè)方面體現(xiàn)在電商物流行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人才嚴(yán)重缺乏。由于農(nóng)村地區(qū)地理位置偏僻以及工作待遇較差,使得大多數(shù)從事電商物流行業(yè)的管理及服務(wù)人才不愿在農(nóng)村從事該行業(yè),農(nóng)村的固有弊端使得電商物流行業(yè)人才大大流失,雖然我國(guó)整體的電商物流行業(yè)發(fā)展較為迅速,但能從事農(nóng)村電商物流行業(yè)的人數(shù)極度匱乏。并且也在一定程度上反映出我國(guó)在電商物流行業(yè)的人才培養(yǎng),具有嚴(yán)重的滯后性,嚴(yán)重影響和制約了農(nóng)村電商物流行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。
四、農(nóng)村電商物流行業(yè)發(fā)展的措施建議
國(guó)家及政府部門(mén)要加大關(guān)于農(nóng)村電商物流行業(yè)的財(cái)政扶持力度。這就要求首先需要完善農(nóng)村部分地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),解決農(nóng)村地區(qū)運(yùn)輸困難的問(wèn)題。其次還需要加大農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率,提高農(nóng)村電商物流行業(yè)的信息化水平。最后面對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)家及政府有關(guān)部門(mén)需要加大對(duì)農(nóng)村電商物流行業(yè)的資金投入,并且制定鼓勵(lì)企業(yè)資金進(jìn)入農(nóng)村市場(chǎng)的相關(guān)政策,加大扶持力度,從根本上解決農(nóng)村電商物流行業(yè)發(fā)展中資金缺乏、配送困難的問(wèn)題。
與此同時(shí),國(guó)家及政府有關(guān)部門(mén)需要制定鼓勵(lì)電商物流人才農(nóng)村就業(yè)的措施。可以通過(guò)開(kāi)設(shè)大學(xué)生走基層等交流活動(dòng),將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到農(nóng)村電商物流行業(yè)的建設(shè)和發(fā)展上來(lái),并且國(guó)家可以通過(guò)制定相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)政策,來(lái)鼓勵(lì)大學(xué)生畢業(yè)后從事該行業(yè),并在農(nóng)村等偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行資金補(bǔ)助等政策補(bǔ)助,緩解農(nóng)村電商物流行業(yè)人才匱乏的問(wèn)題。
各大物流公司可以通過(guò)在農(nóng)村設(shè)置菜鳥(niǎo)驛站等綜合性服務(wù)站點(diǎn)的方式,促進(jìn)農(nóng)村電商物流行業(yè)的發(fā)展。這個(gè)方式可以很大程度上改變傳統(tǒng)農(nóng)村物流中僅限客車(chē)運(yùn)輸上門(mén)自取的弊端,使得物流服務(wù)資源盡可能地分配給每家每戶,改變傳統(tǒng)的配送服務(wù)水平低的問(wèn)題。與此同時(shí),各大物流公司還要對(duì)分散在農(nóng)村周邊的各大服務(wù)站點(diǎn)進(jìn)行整編工作,通過(guò)物流配送的信息化管理,切實(shí)了解配送的時(shí)間以及路程,合理利用農(nóng)村配送點(diǎn)集中、配送距離近的優(yōu)勢(shì),從而提高農(nóng)村電商物流行業(yè)的資源利用度,最大程度地避免了資源的浪費(fèi)。
農(nóng)村電商物流行業(yè)還可以通過(guò)加強(qiáng)和郵政部門(mén)的合作水平來(lái)提高服務(wù)質(zhì)量。因?yàn)橹袊?guó)郵政是我國(guó)存在最早并且擁有我國(guó)最大的快遞運(yùn)輸及投遞網(wǎng)絡(luò),并且中國(guó)郵政以其特有的一體化服務(wù)體系,該體系大大彌補(bǔ)了農(nóng)村電商物流的資金建設(shè)成本不足的問(wèn)題,有利于帶動(dòng)農(nóng)村電商物流行業(yè)的發(fā)展。
綜上所述,通過(guò)分析在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,農(nóng)村電商物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,總結(jié)出在我國(guó)農(nóng)村電商物流發(fā)展中存在的農(nóng)村物流行業(yè)的配送體系不完整、農(nóng)村交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善以及相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員匱乏等三方面問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)之上提出四項(xiàng)具體的解決措施,目的就是推動(dòng)農(nóng)村電商物流行業(yè)的進(jìn)步,完善農(nóng)村電商物流服務(wù)體系,以此來(lái)推動(dòng)整個(gè)電商物流行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)又快又好的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]鮑婷.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的湖北省農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展研究[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2019,18(01):24-25.
[2]劉靖,馮森洋.互聯(lián)網(wǎng)+背景下湖北農(nóng)村電商物流的協(xié)同發(fā)展研究[J].物流工程與管理,2018,40(11):38-39.
[3]王燕.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下農(nóng)村電商物流“最后一公里”配送研究[J].現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)(創(chuàng)富信息版),2018(11):223.
[4]唐瑤.鄉(xiāng)村振興背景下“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村電商”精準(zhǔn)扶貧模式的研究——以貴州省遵義市為例[J].太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2018(10):193-195.
[5]謝雨虹.互聯(lián)網(wǎng)+背景下經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村電商物流發(fā)展路徑芻議——以江西省修水縣為例[J].物流工程與管理,2018,40(06):21-22.