廖善斌 譚凌峰 鐘承啟

摘 要：本文主要以特種設(shè)備電梯電氣線路的安全檢驗研究為重點進行闡述，結(jié)合當下特種設(shè)備電梯電氣線路檢驗現(xiàn)狀為依據(jù)，首先分析特種設(shè)備電梯電氣線路問題，其次從幾個方面深入說明并探討特種設(shè)備電梯電氣線路的安全檢驗措施，最后闡述加強特種設(shè)備電梯電氣線路安全檢驗效率的思路，進一步強化特種設(shè)備電梯安全檢驗的效率，提升特種設(shè)備電梯運行的安全性和有效性，旨意在為相關(guān)研究提供參考資料。

關(guān)鍵詞：特種設(shè)備；電梯電氣線路；安全檢驗；有效措施

中圖分類號：TU857 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2019）11-0093-02

在我國時代的不斷進步進程中，建筑行業(yè)也在快速的發(fā)展著，現(xiàn)在建筑企業(yè)體系越來越壯大，且規(guī)模也在逐步擴張。尤其是近些年城市化建設(shè)腳步的逐漸加快，國家越來越關(guān)注人們生活質(zhì)量的提升。特種設(shè)備電梯的產(chǎn)生主要是服務(wù)于高層建筑，其在給人們帶來便利條件的同時，由于多種影響因素，電梯經(jīng)常會出現(xiàn)故障，而電梯的穩(wěn)定運行是保障人們安全性的基礎(chǔ)，怎樣對特種設(shè)備電梯電氣線路進行安全檢驗需要被高度的重視和關(guān)注。

1 特種設(shè)備電梯電氣線路問題

（1）安全回路故障。把電梯的每一個安全部件涉及的電氣開關(guān)進行串聯(lián)，借助一個安全繼電器有效控制電氣安全開關(guān)，得到安全回路。若其中一個開關(guān)尚未呈現(xiàn)閉合接通情形，代表安全繼電器并不能實現(xiàn)吸合，電梯就不能受到電的作用，促使電梯安全穩(wěn)定的運行。同時，在特種設(shè)備電梯在停止狀態(tài)期間，其并不能獲取外界信號，且在任何一種情況下都不會運行，這樣能夠初步斷定電梯電氣安全回路存在故障。此外應(yīng)該檢驗安全繼電器的正常運行情況，若運行情況呈現(xiàn)釋放的局面，那么可以判斷特種設(shè)備的電梯電氣回路存在問題。若電梯是因為這一個因素影響到特種設(shè)備電梯的正常運行，相關(guān)工作者應(yīng)該將電路進行切斷，之后開展維修工作。

（2）電介質(zhì)老化。特種設(shè)備電梯的電氣線路存在電介質(zhì)老化現(xiàn)象十分常見，每一種電介質(zhì)在使用的過程中都會在時間的流逝下引起線路老化問題，包括性能減弱、電氣以及機械性能逐漸消極。與此同時，物理性能以及化學(xué)性能也會受到一定程度上的影響。若沒有及時的處理這一個問題，電梯電氣的電介質(zhì)具備的絕緣性能會逐漸減弱，且呈現(xiàn)不可逆的趨勢消減，最終成為電介質(zhì)老化。引發(fā)電梯線路出現(xiàn)電介質(zhì)老化的因素有很多，包括長時間接受光源、微生物干擾以及輻射等，然而這幾種因素并不會大幅度的影響電介質(zhì)，重點的原因是電力線路中的電介質(zhì)周圍環(huán)境溫度過高，所以針對特種設(shè)備電梯電氣線路的施工作業(yè)，需要確保散熱工作質(zhì)量，將電介質(zhì)工作溫度控制在一定范圍內(nèi)，進而完成長時間的線路運行工作。除此之外，相關(guān)人員要對電梯進行清潔，最大限度上降低微生物給予電介質(zhì)造成的影響。

（3）接觸的電阻超過相關(guān)標準。特種設(shè)備的電梯電氣線路出現(xiàn)火災(zāi)原因有諸多情況，尤其是接觸的電阻超過相關(guān)標準。同時電器線路中一些導(dǎo)向可能會出現(xiàn)連接不夠穩(wěn)定的現(xiàn)象，以致于電氣線路之間接觸尚未牢固。在接觸的電阻數(shù)值比較大的情況，容易引發(fā)高溫，而金屬在較高的溫度下會出現(xiàn)熔化的現(xiàn)象，且絕緣材料中存有一些可燃燒的物質(zhì)會引發(fā)火災(zāi)。特種設(shè)備電梯存在接觸電阻過大的情況，受到三個方面的影響：首先是電路在安全期間無法保證相關(guān)質(zhì)量，以致于導(dǎo)線的連接點不能有效的和電氣設(shè)備緊緊牢固，其次是線路的連接點中存有泥土，或者氧化層；再次是因為巨大的震動以及溫差過大的線路外部環(huán)境因素引起連接點存在松動的現(xiàn)象；最后是電氣線路接頭的處理方式不恰當?shù)取?/p>

（4）接觸器以及繼電器元件引發(fā)的問題。在繼電器以及接觸器受到電流影響或者電弧被毀壞會引起線圈的燒毀，勢必會降低電氣回路的正常運行效率，導(dǎo)致其不能科學(xué)的控制特種設(shè)備電梯。若線圈較為完整且沒有燒壞的現(xiàn)象，可以初步判斷是某一個接觸點被燒壞。由此接觸點可能會相互連接，以致于線路回路發(fā)生短路，或者由于彈簧具備彈性能力降低而引起線路短路。若接觸點出現(xiàn)毀壞的問題，這一個接觸點控制的電氣回路會存在故障，在線路連接以及斷開的一段時間之內(nèi)，電梯錯誤的運行幾率也會增加，以致于特種設(shè)備電梯的整個系統(tǒng)受到較大影響。

2 特種設(shè)備電梯電氣線路的安全檢驗措施

特種設(shè)備電梯電氣線路安全檢驗作業(yè)，需要建立在高效的檢驗方式基礎(chǔ)之上，且要思考排除手段的巧妙運用，綜合而言，特種設(shè)備電梯電氣線路的安全檢驗措施分為以下：

（1）靜態(tài)電阻檢驗方式。將靜態(tài)電阻檢驗方式以及其他方式進行比較，其自身具備較強的優(yōu)勢，更好安全和可靠，往往是在作業(yè)在特種設(shè)備電梯電氣線路出現(xiàn)短路的現(xiàn)象。同時靜態(tài)電阻檢驗涉及的原理，主要是依據(jù)同電表之間的對比數(shù)值測量真實的電路電阻數(shù)值以及特種設(shè)備電梯線路原電阻的數(shù)值，若真實的電路電阻數(shù)值較大，甚至超過最初設(shè)置的電阻數(shù)值范圍，在一定程度上能夠幫助相關(guān)人員進行電氣線路故障問題進行判斷。

（2）電位檢驗方式。電位檢驗方式主要是依據(jù)電流流動的理念，作為特種設(shè)備電梯電氣線路的檢驗方式。特種設(shè)備電梯處在電流順利運行的環(huán)境中，相關(guān)電流會在高電位的位置上朝向低電位的位置流動，且趨于流水的形式。在電流借助檢驗元件流動過程中，經(jīng)常會在點位上顯示出電勢數(shù)值。若在實際的檢驗作業(yè)中，出現(xiàn)存有沒有達到相關(guān)標準的電位，可以借助電位的實際情況進行判斷，確定這一個位置是否為特種設(shè)備電梯電氣線路出現(xiàn)故障的位置，之后依據(jù)排查電流數(shù)值的方式，創(chuàng)建具備科學(xué)性和規(guī)范性的電梯故障檢驗計劃，便于工作人員合理的對特種設(shè)備電梯電氣線路進行維護和保養(yǎng)，確保特種設(shè)備電梯的正常穩(wěn)定運行。

（3）接觸不良檢驗方式。在特種設(shè)備電梯的電氣線路出現(xiàn)接觸不良的情況，經(jīng)常會導(dǎo)致電壓表的承受范圍中存在電壓值波動的現(xiàn)象，再借助這一個原理開展接觸不良檢驗工作。同時針對接觸不良的檢驗方式，監(jiān)控電梯控制箱會在電源和進線板中存有的電壓表數(shù)值變化，找到實際的電壓數(shù)值，之后判斷特種設(shè)備電梯電氣線路是否存在故障。此外，接觸不良檢驗的方式，盡量將總電源以及控制箱接觸的電源加以切斷，且在控制箱的兩端連接大約十毫米的電線，而電線的材質(zhì)為銅芯，緩慢的增加電壓。然后在特種設(shè)備電梯電路電路中的電流數(shù)值為五十安培時，將對應(yīng)的電壓數(shù)值進行記錄。最后把特種設(shè)備電梯線路的每一個連接點，加以短路電壓數(shù)值的實際測量，記錄好數(shù)值，把每一個電壓數(shù)值進行比較，確定電壓數(shù)值最高對應(yīng)的線路位置，將其初步判斷為特種設(shè)備電梯電氣線路出現(xiàn)問題的位置，因此工作人員要切合實際的對數(shù)值進行記錄，只有及時的維修和保護，才可以確保特種設(shè)備電梯穩(wěn)定運行，給人們的出行提供保障。

（4）程序檢驗方式。借助較為嚴格的特種設(shè)備電梯運行流程促使電梯穩(wěn)定工作，每一次特種設(shè)備電梯的運行體系都是由多個小環(huán)節(jié)加以形成，在串聯(lián)的作用下完成。再此期間特種設(shè)備電梯的電氣線路要被科學(xué)的控制和管理，以此提升特種設(shè)備電梯運行的質(zhì)量。此外，針對特種設(shè)備電梯運行程序的檢驗，相關(guān)人員要對特種設(shè)備電梯涉及的每一個環(huán)節(jié)進行程序上的控制，將其加以嚴格化的檢驗，確定特種設(shè)備電梯出現(xiàn)故障的部位，巧妙的借助排除方式，全面對特種設(shè)備電梯的電氣線路進行安全性保障。

3 加強特種設(shè)備電梯電氣線路安全檢驗效率的思路

（1）嚴格遵照電氣施工要求。針對特種設(shè)備電梯施工期間，要嚴格的遵照施工標準加以進行，這也是確保特種設(shè)備電梯電氣線路質(zhì)量的基本保障。通常情況下應(yīng)該結(jié)合施工圖紙進行電氣施工作業(yè)。因此在實際的特種設(shè)備電梯施工期間，相關(guān)工作者要基于圖紙進行施工，不可以依據(jù)自己的思想隨意施工。在施工過程中，相關(guān)人員要結(jié)合施工作業(yè)的順序制定特種設(shè)備電梯施工計劃，管理者以及施工工作人員都要適當?shù)募s束自己行為。結(jié)合現(xiàn)階段我國建筑企業(yè)的運行情況，部分承包商家即使意識到管理者和工作者對特種設(shè)備電梯施工責(zé)任意識的重要性，然而缺少高素質(zhì)的特種設(shè)備電梯專業(yè)施工團隊，且在部分民用的建筑物中，承包商家可能會存在私自尋找工作人員安裝的心理，因此施工管理機構(gòu)要對這種行為加以管理，從根源上提升特種設(shè)備電梯電氣線路運行的安全性和穩(wěn)定性。

（2）落實特種設(shè)備電梯電氣線路清理作業(yè)。若特種設(shè)備電梯電氣線路缺少定期的電梯清潔作業(yè)，不可避免的會出現(xiàn)粉塵以及腐蝕性氣體和電氣線路進行混合，在一定程度上降低電氣線路的絕緣性能。與此同時，若特種設(shè)備電梯總是呈現(xiàn)潮濕的狀態(tài)，會出現(xiàn)大量的污垢，容易引發(fā)電氣線路漏電的問題，損壞特種設(shè)備電梯的電氣設(shè)備。此外，特種設(shè)備電梯不僅需要定期的被清理，還需要適當?shù)脑谔胤N設(shè)備電梯機房中設(shè)置除濕機械，凈化特種設(shè)備電梯運行的環(huán)境。首先是確保特種設(shè)備電梯處在待機以及停運情況，其次是電梯運行期間若存在環(huán)境濕度較高，會導(dǎo)致電梯運行效率減慢，這樣工作人員要在電梯水珠完全干燥之后離開電梯。其次是電梯或者設(shè)備流進水分，相關(guān)人員要及時的停止特種設(shè)備電梯運行狀態(tài)，和維修工作者聯(lián)系進行電梯的維修工作。

（3）強化特種設(shè)備電梯電氣體系的運行工作。電梯的安全運行需要被有效的控制，也就是需要控制體系的設(shè)置，所以在特種設(shè)備電梯運行之后，相關(guān)人員要科學(xué)的對控制體系進行管理，及時的獲取特種設(shè)備電梯運行故障代碼信息，處理特種設(shè)備電梯在運行中存在的問題。

4 結(jié)語

綜上所述，特種設(shè)備電梯電氣線路的安全檢驗具備十分重要的現(xiàn)實意義和價值，相關(guān)人員要制定切實可行的特種設(shè)備電梯電氣線路安全檢驗方案，找到電梯存在的故障，準確的對故障加以消除，全面提升特種設(shè)備電梯運行的穩(wěn)定性，彰顯特種設(shè)備電梯電氣線路的安全檢驗價效用。

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