尹海燕

[摘? 要]為了厚植自身競爭優(yōu)勢，占據(jù)更多的市場份額，修船廠除了進行技術革新以及人才引進之外，還應當從制度層面出發(fā)，通過制度頂層設計，持續(xù)強化船舶改造修理項目的成本控制能力，節(jié)約成本，壓縮開支。文章從多個角度出發(fā)，系統(tǒng)梳理船舶改造修理項目成本控制的基本方法，在彌補現(xiàn)階段修船廠成本管控缺陷的同時，逐步構建起現(xiàn)代高效的修船廠成本控制體系。

[關鍵詞]船舶改造;項目修理;項目成本;控制方法

中圖分類號：F552

近年來，我國航海事業(yè)迅猛發(fā)展，尤其在一帶一路框架，各地政府以及相關企業(yè)對于航運的重視度逐步提高。從國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)來看，2018年2月，我國進口船舶113艘，與去年同期相比，上漲21.5%，國內旺盛的船舶使用需求，在提振造船業(yè)的同時，也為修船廠帶來了新的發(fā)展機遇。市場經(jīng)濟體系的完善，促進資源高效合理配置的同時，在很大程度上，加劇了不同修船廠之間的競爭壓力，為了在激烈的市場競爭之中獲取更多的優(yōu)勢，修船廠應當積極調整思路，做好船舶改造與修理項目成本管控工作，以較高的性價比，為航運企業(yè)提供更為優(yōu)質的服務，進而獲得更多的市場份額。文章在在船舶維修改造重要性的基礎上，結合實際，梳理修船廠的發(fā)展實際，果斷采取應該應對措施，完善成本控制機制，穩(wěn)步做好船舶改造修理項目成本控制工作。

1? 船舶改造修理項目的必要性

船舶改造修理項目對于航運企業(yè)以及修船廠而言有著深遠影響，通過相關改造修理工作，不僅能夠提升船舶運行效能，延長使用壽命，而且也是修船廠創(chuàng)收的重要手段。為了確保船舶改造修理項目成本控制工作的順利開展，有必要對改造修理項目的必要性進行探討，為后續(xù)相關管理工作的開展奠定基礎。

1.1? 強化船舶運輸效率

考慮到船舶運行環(huán)境的特殊性，船舶發(fā)生故障的概率較大，一旦在航運過程之中發(fā)生故障，將會影響整個船舶運輸?shù)男?，給航運企業(yè)以及委托方帶來難以彌補的經(jīng)濟損失。為了有效防范各類故障的發(fā)生，降低航運風險，確保航運的持續(xù)性與穩(wěn)定性，航運企業(yè)應當加強與修船廠之間的合作，通過定期的船舶檢修、改造活動，確保船舶始終出于良好的運行狀態(tài)，提升運輸效率，減少船舶故障帶來的經(jīng)濟損失。

1.2? 提升設備使用效能

船舶改造修理項目的高質量進行，不僅對于航運企業(yè)的服務能力以及成本支出管控有著極大的裨益。同時借助于現(xiàn)代化的設備檢修手段，始終保持相關設備的高效性運轉，減少病害發(fā)生，延長了使用壽命。對于修船廠而言，作為經(jīng)營項目的重要組成，船舶改造修理不僅給修船廠帶來了經(jīng)濟收益，也是修船廠樹立自身良好形象，增強市場競爭力的重要途徑[1]?？紤]到現(xiàn)階段航運企業(yè)在船舶改造修理方面的投入逐步減少，利潤空間進一步壓縮，收益減少，在這種情況下，修船廠應當積極轉變思路，創(chuàng)新工作方法，扎實開展成本管理各項工作，以完善高效的管理手段，實現(xiàn)資源配置，減少不必要的費用支出。

2? 修船廠船舶改造修理項目成本控制現(xiàn)狀

作為修船廠運營管理體系的重要組成部分，船舶改造修理項目成本控制對于修船廠競爭力的提升以及利潤的提高有著重要作用。但受到多種因素的影響，修船廠在船舶改修理項目成本控制環(huán)節(jié)存在一些問題，導致成本控制水平不佳，控制效果難以達到預期要求。

修船廠作為航運產業(yè)重要組成部分，其發(fā)展水平、收益狀況，與航運產業(yè)之間有著極為密切的聯(lián)系。隨著我國鐵路、公路、航空運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，交通方式的多元化，航運企業(yè)的業(yè)務量尤其是內河航運的業(yè)務量呈現(xiàn)出下降趨勢。在這種情況下，為了確保自身的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，部分航運企業(yè)主動降低了船舶維修改造資金投入，在短時間內解決成本問題。這種情況的出現(xiàn)，無疑給修船廠帶來了極為不利的影響，加之市場競爭的日益激烈，修船廠的收益收窄，甚至出現(xiàn)部分修船廠破產的情況。以某航運企業(yè)2016-2018年船舶改造維修費用為例進行說明。

從各項費用投入的情況來看，不難看出，該航運企業(yè)在船舶改造修理項目的支出方面，做出了一定的調整，逐步降低修船廠的資金投入，通過自修的方式，來減少船舶改造修理成本[2]。這種情況的出現(xiàn)，無疑對修船廠的發(fā)展帶來了極為不利的影響，收益空間的壓縮，無形之中制約了修船廠的技術革新以及服務能力的提升，為了有效應對這一局面，修船廠有必要進行成本管控，為自身的健康快速發(fā)展創(chuàng)造條件。

3? 修船廠船舶改造修理項目成本控制的基本方法

基于持續(xù)增強修船廠船舶改造修理項目成本控制的目的，修船廠應當在充分認識到船舶改造修理項目開展重要性的基礎上，明確目前自身在各項成本控制工作存在的問題，以此為突破口，采取行之有效的管理手段，扎實做好船舶改造修理項目成本控制工作。

3.1? 修船廠船舶改造修理項目成本控制的基本原則

為了切實做好修船廠成本控制工作，管理人員需要著眼于船舶改造修理的全局，采取全面控制的方法，將原料成本控制與人工成本控制作為切入點，實現(xiàn)對船舶改造修理成本的核算、控制，以期形成完備的修船廠成本控制機制。在整個成本控制環(huán)節(jié)，管理人員應當遵循節(jié)約原則，做好人員、原料調配工作，同時對于成本應當做好預算與分析工作，對于項目資金支出應當做好監(jiān)督工作，避免出現(xiàn)成本支出的浪費。維修方案是否科學合理直接影響修船廠成本控制效能的高低。基于這種實際，維修方案制定環(huán)節(jié)，應當考慮到修船廠自身的技術能力、人員配置情況，結合船舶改造修理工作的要求，形成具有針對性的改造維修方案。

過系統(tǒng)完整的流程，通過對相應設備進行定性分析，初步制定改造維修方案，同時對方案進行經(jīng)濟性分析，使得維修方案具有可操作性以及成本控制能力得到有效提升，實現(xiàn)了船舶改造維修質量與成本控制工作的有效結合[3]。

3.2? 原料成本的控制方法

修船廠原料成本控制工作，可以從幾個方面入手，在原料采購環(huán)節(jié)，應當兼顧材料質量與價格，選擇性價比較高的原材料進行采購。同時設立專門的采購監(jiān)管部門，不定期對采購材料的價格、質量進行評估，一旦發(fā)現(xiàn)原材料存在價格偏高或者質量問題，應采取有效措施進行應對。在原材料使用環(huán)節(jié)，管理人員需要做好發(fā)放使用情況的記錄，避免出現(xiàn)原材料浪費的情況，解決船舶改造維修項目成本支出。采用定額管理與總量控制，壓縮制造費用支出對制造費用發(fā)生額較大的費用項目，要實行單位定額管理與總量控制，如水電費和浮塢動力用燃料，采用與產值掛鉤的單位定額管理，制定單位產值能耗標準進行管控;設備修理費、生產車輛等費用，按照工況合理確定年度指標，實行總量控制，從而促使責任單位自修維保責任心的增強。為了確保成本管控工作的有序進行，激發(fā)工作人員的參與熱情，修船廠可以在企業(yè)內部建立起績效考核與獎懲制度，通過這種方式，獎勵成本節(jié)約工作突出的問題，對工作人員的材料使用習慣進行轉變，在工作人員內部形成一個良好的氛圍[4]。

3.3? 人工成本的控制方法

作為一個勞動力密集型產業(yè)部門，修船廠在船舶維修以及改造工作中，會使用大量的工作人員，隨著勞動力成本的不斷增加，修船廠承擔的經(jīng)濟壓力日益變大。為了有效應對這一情況，強化成本控制效果，修船廠應當做好人工成本的控制工作，在實際的工作環(huán)節(jié)，修船廠管理人員應當根據(jù)實際的船舶改造修理需求，對用工數(shù)量進行合理統(tǒng)籌，提升人力資源的使用效率[5]。同時，加強船舶改造維修方案的指導作用，以有效排除維修改造不確定性對整個成本管控工作的影響，彼此出現(xiàn)維修環(huán)節(jié)臨時增派人員的情況，增加人工成本支出，給整個項目成本管理帶來極為不利的影響。

4? 結? 論

為了切實提升修船廠船舶修理改造項目成本控制能力，緩解競爭壓力，獲取更多市場主動權。文章在分析船舶修理改造必要性的基礎上，結合現(xiàn)階段船舶修理改造工作存在的問題，從多個角度出發(fā)，對修船廠船舶改造修理項目成本控制的方法進行系統(tǒng)性探究，逐步扭轉現(xiàn)階段船舶改造修理環(huán)節(jié)出現(xiàn)的成本管理問題，提升成本管理工作的效能，有效杜絕額外費用的增加。

參考文獻：

[1]桂巍.降低船舶修理成本途徑探討[J].科技經(jīng)濟導刊，2017（7）：98-99.

[2]曹嘉樑.針對船舶舵系的修理闡述[J].科學中國人，2016（10）：77-78.

[3]朱榮君，趙明哲.船舶建造現(xiàn)場管理常見問題及其對策[J].中國新技術新產品，216（4）：31-32.

[4]張予丹.船舶修理工程項目管理[J].中國科技博覽，2017（5）：67-68.

[5]楊偉華.上海環(huán)衛(wèi)30TEU船舶建造項目的成本管理[J].華東大學，2016（4）：116-118.