肖麗

[摘? ? ? ? ? ?要]? 汽車行業(yè)作為當(dāng)前的朝陽產(chǎn)業(yè)，對人才的需求日益增加，這也對職業(yè)院校汽車專業(yè)教學(xué)提出了新的要求。在當(dāng)前我國高職汽車專業(yè)教學(xué)中存在著教學(xué)內(nèi)容老化、設(shè)備相對落后、實踐環(huán)節(jié)相對薄弱、教學(xué)方式缺乏創(chuàng)新等問題。在日常教學(xué)中，教師根據(jù)高職汽車教學(xué)的發(fā)展走向設(shè)定新的教學(xué)思路，實現(xiàn)理實一體化，全面推動日常教學(xué)的發(fā)展。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 高職汽車;理實一體化;汽車產(chǎn)業(yè)

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）05-0192-02

汽車產(chǎn)業(yè)隨著社會發(fā)展的變化，得到了突飛猛進的發(fā)展，成為社會正需的朝陽產(chǎn)業(yè)，并且日趨繁盛，這也對人才提出了更高的要求。同樣的，作為高職院校教學(xué)的重點學(xué)科的汽車專業(yè)，也在與時俱進地適應(yīng)社會需求而發(fā)展變化著，需要以改革發(fā)展促進教學(xué)工作的完善，推動日常教學(xué)的全面發(fā)展，對學(xué)生的成長發(fā)展產(chǎn)生影響。本文針對當(dāng)前高職院校汽車專業(yè)教學(xué)作出探索，以期為該專業(yè)教學(xué)改革的發(fā)展作出思考。

一、當(dāng)前高職汽車專業(yè)教學(xué)模式的問題

近年來，社會發(fā)展也促使了高職院校汽車專業(yè)發(fā)展進入高速發(fā)展階段，人們對汽車的需求日趨多樣與高質(zhì)——現(xiàn)代人們對汽車的要求已經(jīng)不單純地關(guān)注耐用性能等，更關(guān)注安全、節(jié)能、穩(wěn)定等更高的方面，甚至于對外觀的個性化、相應(yīng)的服務(wù)全面化等都有了要求?；谶@些新變，現(xiàn)代汽車設(shè)計、制造等在材料、架構(gòu)、制造工業(yè)等方面都在不斷發(fā)展創(chuàng)新。新的要求對我國高職院校傳統(tǒng)汽車專業(yè)教學(xué)模式等提出了沖擊，推動了教學(xué)的全面更新發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推動專業(yè)人才的能力提升，當(dāng)前我國高等職業(yè)教育的目的已經(jīng)由單純地培養(yǎng)技術(shù)人才轉(zhuǎn)向能夠適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展需求的綜合型人才。一方面，我國現(xiàn)階段高職教育中已經(jīng)認(rèn)可汽車工業(yè)的高速發(fā)展，為適應(yīng)汽車市場繁榮發(fā)展奠定基礎(chǔ);另一方面，傳統(tǒng)高職汽車專業(yè)教學(xué)中的弊端也逐漸顯現(xiàn)出來，對改革工作也提出了新的要求。筆者針對高職汽車專業(yè)相關(guān)教學(xué)內(nèi)容，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出如下整理。

（一）教學(xué)內(nèi)容相對陳舊

在當(dāng)前高職汽車專業(yè)教學(xué)中，教材內(nèi)容還顯得陳舊而缺乏變化與時代感。就教材而言，更新?lián)Q代慢、理論性極強，但是卻缺乏變通，許多新的知識沒有進行更新，已經(jīng)很難跟上汽車工業(yè)整體發(fā)展趨勢了。對教學(xué)體系，雖然現(xiàn)在許多高職選用的教材內(nèi)容對汽車基礎(chǔ)知識的講解較為完整和詳細(xì)，但是在高職相對短暫的教學(xué)內(nèi)容中能不能講解完成，學(xué)生是否在囫圇吞棗等，都成了問題。對當(dāng)前教學(xué)工作的發(fā)展，教學(xué)內(nèi)容相對陳舊的情況下是否存在著問題。在具體教學(xué)中，內(nèi)容的陳舊性也體現(xiàn)在案例的陳舊性上，如在一些實例中使用的圖片等還是以火車為主，汽油機的化油器仍然占據(jù)著主要地位，新的技術(shù)等在教學(xué)中尚未占據(jù)一席之地。

（二）教學(xué)設(shè)備相對落后

汽車專業(yè)對實踐要求較高，由此，實踐理應(yīng)成為該專業(yè)中的重中之重。教學(xué)實踐的順利開展也要求這較高的設(shè)備支撐，同樣明顯的是現(xiàn)代教學(xué)工作很難達到這一要求。教學(xué)設(shè)備支撐一方面需要與教學(xué)內(nèi)容相適應(yīng)，為了配合課堂內(nèi)容的理解與消化所設(shè)計實踐內(nèi)容等，但是在前文已經(jīng)提到，教材內(nèi)容相對落后，已經(jīng)阻礙了當(dāng)前的教學(xué)工作發(fā)展，由此相應(yīng)的設(shè)備配合本身就處于一種滯后的狀態(tài);另一方面，在教學(xué)內(nèi)容中，設(shè)備的建設(shè)也需要相應(yīng)的資金等的支持，限制了教學(xué)設(shè)備的發(fā)展。在當(dāng)前教學(xué)設(shè)備相對落后的情況下，對教學(xué)工作的發(fā)展產(chǎn)生著重要的阻礙作用，限制著教學(xué)改革的進一步發(fā)展。

（三）實踐環(huán)節(jié)相對薄弱

實踐環(huán)節(jié)相對薄弱也是當(dāng)前高職汽車專業(yè)不得不面對的一個阻力所在。在我國傳統(tǒng)觀念中，各個專業(yè)的理論教學(xué)與實踐教學(xué)從來沒有勢均力敵過，教師更多地關(guān)注理論教學(xué)，卻往往忽視了實踐教學(xué)。實踐環(huán)節(jié)的薄弱體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）數(shù)字化發(fā)展緩慢，對教學(xué)工作仍然拘泥于傳統(tǒng)，缺乏現(xiàn)代化教學(xué)工作的全面發(fā)展;（2）實踐是需要相應(yīng)的實踐基地建立的。在當(dāng)前很多時候，實踐基地的建設(shè)不僅僅是學(xué)校的一己之力能夠完成的，需要與企業(yè)甚至于多個校園進行合作，但是在日常教學(xué)中顯然是未能達成的;（3）學(xué)生本身的實踐意識相對薄弱，不能積極主動地自覺投入實踐嘗試。

（四）教學(xué)方式缺乏創(chuàng)新

在教學(xué)方式上，現(xiàn)代高職院校教學(xué)工作與普通高校的教學(xué)組織相對一致，這一點在汽車專業(yè)仍不例外。在教學(xué)中，我國大部分高職院校汽車專業(yè)仍然是以課堂為中心開展的，并且以期末考試為依據(jù)進行考核，以成績作為評判。在考試內(nèi)容中，也多數(shù)都中規(guī)中矩，題目類型通常是選擇題、判斷題、名詞解釋、問答題等幾種基礎(chǔ)形式，以致于在考試之前教師為學(xué)生劃重點的傳統(tǒng)也流傳下來。在這樣的教學(xué)模式下，教學(xué)工作受到束縛，難以得到真正的發(fā)展。在教學(xué)過程中缺乏創(chuàng)新發(fā)展，也影響著教學(xué)工作的進一步發(fā)展，多數(shù)都是由教師進行獨立地講解，而學(xué)生獨立思考的少之又少。

二、當(dāng)前高職汽車專業(yè)教學(xué)模式的改進方法

（一）建立新型的教學(xué)系統(tǒng)

教學(xué)內(nèi)容的選擇是一門學(xué)科構(gòu)建的基礎(chǔ)所在，隨著近年來汽車專業(yè)目標(biāo)要求的全面轉(zhuǎn)變，需要建立新型教學(xué)系統(tǒng)以支撐課程的進一步發(fā)展。在當(dāng)前的高職汽車專業(yè)中，教學(xué)組織牢牢把握“十一五”規(guī)劃之下國家規(guī)定的教材為主要依托，進行教材的再一輪更新選擇。同時，在教學(xué)基礎(chǔ)的大綱之下，可以進一步融入新鮮的知識點，融入新的教學(xué)內(nèi)容，如汽車發(fā)動機的控制系統(tǒng)及其檢修策略、汽車自動變速器系統(tǒng)的檢修策略、汽車底盤系統(tǒng)的檢修策略、汽車ABS防抱死系統(tǒng)的檢修策略等課程，這些內(nèi)容在當(dāng)前的教學(xué)中屬于新的體系內(nèi)容，符合現(xiàn)代社會發(fā)展要求，能夠為教學(xué)工作的全面發(fā)展作出啟示。除了基本的教學(xué)內(nèi)容之余，還可以及時融入一些新的內(nèi)容，如在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之下，找尋相應(yīng)的新鮮案例，對教材進行與時俱進的補充與注解，全面達成日常教學(xué)工作的發(fā)展。

（二）優(yōu)化汽車專業(yè)教學(xué)資源

優(yōu)化汽車專業(yè)教學(xué)資源是實現(xiàn)課堂教學(xué)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在教學(xué)中開發(fā)教學(xué)資源，優(yōu)化教學(xué)方式。以專業(yè)教材的開發(fā)為基礎(chǔ)內(nèi)容，從基礎(chǔ)到專業(yè)實現(xiàn)環(huán)環(huán)遞進，既要包括汽車專業(yè)的相應(yīng)基礎(chǔ)性內(nèi)容，又要結(jié)合不同專業(yè)，達成教學(xué)設(shè)定，引入新技術(shù)、新設(shè)備等，最終實現(xiàn)現(xiàn)代化教學(xué)工作的全面發(fā)展。在教學(xué)中嘗試任務(wù)教學(xué)法，將教學(xué)內(nèi)容以多主題的、綜合的內(nèi)容傳遞給學(xué)生，實現(xiàn)日常教學(xué)的全面發(fā)展，對學(xué)生的成長產(chǎn)生影響，最終完善教學(xué)任務(wù)。除此之外，在日常教學(xué)中實現(xiàn)發(fā)展，給學(xué)生帶來更多的關(guān)注。優(yōu)化技能培訓(xùn)環(huán)境，注重實訓(xùn)基地的建設(shè)。實訓(xùn)基地是技術(shù)院校發(fā)展的靈魂所在，能夠全面達成理論與實踐的結(jié)合，在當(dāng)前的高職汽車專業(yè)教學(xué)中，學(xué)校積極構(gòu)建全新的汽車專業(yè)教學(xué)環(huán)境，為學(xué)生的成長提供實訓(xùn)基地，可以嘗試與企業(yè)和周邊院校的合作，對汽車專業(yè)的發(fā)展作出推動。充分利用數(shù)字教學(xué)資源，優(yōu)化汽車專業(yè)教學(xué)。教學(xué)數(shù)字化發(fā)展是近年來教學(xué)工作發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)、管理等的數(shù)字化，開展遠(yuǎn)程教育工作，才能切實達成汽車專業(yè)的發(fā)展變化。優(yōu)化教師隊伍，提高教學(xué)質(zhì)量，教師是教學(xué)工作的重要引導(dǎo)者、推動者，在當(dāng)前我國汽車專業(yè)教學(xué)中存在著教師自身實踐能力弱、缺乏實踐經(jīng)驗等問題，在此基礎(chǔ)上要求教師能夠全面關(guān)注學(xué)生的成長，關(guān)注日常教學(xué)工作的全面發(fā)展，嘗試“雙師制”的構(gòu)建，并且引導(dǎo)在校教師在自身的知識基礎(chǔ)上增加實踐經(jīng)驗，主動走進工廠、4S店等探究與學(xué)習(xí)，全面掌握汽車教育工作的時代脈搏與實踐需要，全面達成日常教學(xué)的發(fā)展。

（三）重視汽車專業(yè)實踐教學(xué)

重視汽車專業(yè)的實踐教學(xué)，需要從校內(nèi)和校外兩個方面著手。就校內(nèi)而言，需要扎實完善的實訓(xùn)基地和精心策劃的教學(xué)項目;在校外，則需要關(guān)注學(xué)生的實習(xí)工作。關(guān)于實訓(xùn)基地的建設(shè)，在上文的優(yōu)化教學(xué)中已經(jīng)提到，針對實踐教學(xué)，在此做進一步細(xì)化闡釋：實踐教學(xué)活動是高職院校的重頭戲，也是學(xué)生學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)，但是在傳統(tǒng)教學(xué)中卻并未得到較好的處理，仍在實踐中不斷探究與發(fā)展。在當(dāng)前教學(xué)中，實踐教學(xué)的發(fā)展需要學(xué)校進一步改革發(fā)展，與企業(yè)達成合作，共同實現(xiàn)學(xué)生的發(fā)展，優(yōu)化教學(xué)隊伍。在理論教學(xué)為主的階段，可以組織企業(yè)員工進入企業(yè)進行講座、指導(dǎo)等，將新鮮的企業(yè)一線信息帶給學(xué)生，實現(xiàn)更新發(fā)展。在進入企業(yè)實習(xí)的過程中，更要實現(xiàn)對實習(xí)體系的構(gòu)建，引導(dǎo)學(xué)生嘗試較多的崗位，以培養(yǎng)興趣，在實踐中體驗與探究;完善評價體系構(gòu)建，組織對學(xué)生的評價，全面達成教學(xué)工作的發(fā)展。最后，在實踐中掌握實踐的內(nèi)涵所在，使學(xué)生在實踐中促成理論與實踐的結(jié)合。

（四）有效應(yīng)用一體化教學(xué)

有效應(yīng)用一體化展開教學(xué)是指在教學(xué)中實現(xiàn)理論與實踐的一體化，全面促成教學(xué)的發(fā)展，給學(xué)生帶來更多的可能性。在日常教學(xué)中，教師可以嘗試運用項目教學(xué)法、小組合作法等，將知識學(xué)習(xí)的主動權(quán)交給學(xué)生，以項目促成學(xué)生在實踐中掌握知識，在理論知識的學(xué)習(xí)中更深刻地體驗及理解。在當(dāng)前的高職汽車專業(yè)中，學(xué)生所掌握的所有理論知識都需要在實踐教學(xué)環(huán)節(jié)中得到實現(xiàn)與應(yīng)用，在對理論知識進行講解時，盡量與相關(guān)的實踐性教學(xué)相結(jié)合進行講解，實現(xiàn)理論與實踐的一體化教學(xué)方式，并將部分課程設(shè)置在汽車實踐基地進行，方便理論實踐一體化教學(xué)的開展，讓學(xué)生可以一邊操作一邊學(xué)習(xí)，有效地將操作和理論融合在一起，使學(xué)生的理論知識與實踐能力共同進步、共同發(fā)展。

三、結(jié)論

在近年來的高職教學(xué)中，實際上是教師與學(xué)生共同成長發(fā)展的過程，需要全面關(guān)注現(xiàn)代教學(xué)的發(fā)展，為學(xué)生的成長營造良好健康的環(huán)境。在教學(xué)中實現(xiàn)理論與實踐的一體化教學(xué)，嘗試構(gòu)建新的教學(xué)體系等，才能切實達成日常教學(xué)的發(fā)展，為學(xué)生的成長創(chuàng)設(shè)全心的環(huán)境與方向。

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編輯 馮永霞