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        汽車安全駕駛及應(yīng)急處置對策

        2019-06-11 09:51:30胡長明
        時(shí)代汽車 2019年3期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)急處置對策

        胡長明

        摘 要:隨著汽車保有量的持續(xù)增加,遏制道路交通事故高發(fā)、降低交通事故傷害仍然任重而道遠(yuǎn)。本文從影響汽車安全駕駛的駕駛員心理、生理因素,以及汽車因素和其他因素分析的基礎(chǔ)上,提出了汽車安全駕駛的具體對策,并提出突發(fā)駕駛應(yīng)急處置措施,為保證駕駛安全提供參考。

        關(guān)鍵詞:汽車安全駕駛;應(yīng)急處置;對策

        1 概述

        根據(jù)公安部發(fā)布的信息顯示,截至2017年底,我國機(jī)動車保有量達(dá)到了3.1億輛,較2016年增長了11.85%;機(jī)動車駕駛?cè)诉_(dá)到了3.85億人,比2016年的3.6億人,增長了5.56個(gè)百分點(diǎn)。另據(jù)《道路交通運(yùn)輸安全發(fā)展報(bào)告(2017年)》公布的數(shù)據(jù)顯示,2016年全國共接報(bào)道路交通事故864.3萬起,同比增加65.9萬起,上升16.5%,其中,涉及人員傷亡的道路交通事故212846起,共造成6.3萬余人死亡,22.64萬人受傷,直接損失達(dá)12.1億元。近年來,我國道路交通安全事故呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢,但依然高發(fā)多發(fā),隨著機(jī)動車保有量的增加,道路交通事故形勢依然嚴(yán)峻,遏制道路交通事故高發(fā)、降低交通事故傷害仍然任重而道遠(yuǎn)。

        2 汽車安全駕駛影響因素分析

        綜合分析影響汽車安全駕駛的影響因素主要包括心理因素、生理因素、車輛因素,以及其他因素等,其中前兩種因素主要是指駕駛員自身而言,后者是指車輛自身,而其他因素則主要是指路況、天氣等外在因素。

        2.1 心理因素。

        汽車駕駛?cè)藛T的心理狀況會直接影響到駕駛員在駕駛時(shí)的狀態(tài),一個(gè)良好的心理狀態(tài)能夠避免駕駛員情緒過于激烈,從而保證汽車駕駛員時(shí)刻保持愉悅心情和積極向上的心理狀態(tài),能夠提升突發(fā)狀況的應(yīng)急反應(yīng)速度和處置。在現(xiàn)實(shí)中,大多數(shù)違章情況的發(fā)生與駕駛員的心理狀況有著直接的聯(lián)系,負(fù)面情緒或消極心理容易導(dǎo)致違章發(fā)生,因此,只有保持一個(gè)良好的心態(tài),才能有效提升駕駛的安全性。

        2.2 生理因素。

        駕駛員在汽車駕駛過程中主要依靠眼睛、耳朵等人的器官來獲取周邊路況以及駕駛信息的獲取,通過捕捉到的信息經(jīng)過神經(jīng)傳輸至大腦,再由大腦傳遞給四肢,從而在最短的時(shí)間里作出相應(yīng)的應(yīng)急處置舉措。因此,疲勞駕駛、酒后駕駛,以及駕駛過程中接打電話、與人攀談等都是直接影響到駕駛員對信息的反應(yīng)靈敏度,影響安全駕駛。

        2.3 車輛因素。

        車輛狀況,尤其是汽車的轉(zhuǎn)向裝置和制動裝置一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況,將會給汽車的安全帶來巨大隱患。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),每年發(fā)生的交通事故當(dāng)中,大約有10%左右的交通事故是由于剎車失靈、制動失效、發(fā)動機(jī)熄火以及汽車爆胎等車輛因素都會直接導(dǎo)致交通安全事故的發(fā)生。

        2.4 其他因素。

        除了駕駛員的生理、心理因素以及汽車因素之外,天氣狀況、道路交通狀況以及交通標(biāo)志、信號燈設(shè)置等等外部因素也是容易造成交通安全事故的重要因素。例如,在天氣炎熱時(shí),長時(shí)間駕車會容易導(dǎo)致汽車胎壓過高或過低而爆胎,直接發(fā)生交通事故;暴雨、臺風(fēng)等惡劣天氣下道路能見度降低,公路坡度或彎道設(shè)計(jì)不合理,以及路況如積水、碎石等也是容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生的重要因素。

        3 汽車安全駕駛基本方法

        3.1 保持良好駕車心態(tài)。

        情緒和心態(tài)是影響安全駕駛的重要因素,在行車過程中,駕駛員要學(xué)會及時(shí)調(diào)整自己的情緒,時(shí)刻保持良好、愉悅的駕車心理狀態(tài)。養(yǎng)成良好心態(tài)駕車習(xí)慣能夠使駕駛員時(shí)刻保持清醒、準(zhǔn)確判斷、反應(yīng)迅速、靈敏操作和果斷行動。尤其是要注重控制自己的情緒和情感,不要將生活中困難或挫折帶到駕駛中來,要保持良好的心態(tài),安全駕駛。

        3.2 養(yǎng)成良好駕車習(xí)慣。

        影響駕駛員安全駕駛的生理因素主要是由于不良駕駛習(xí)慣所致。為此,應(yīng)克服不良駕駛習(xí)慣,嚴(yán)禁疲勞駕駛,在夜間或長途駕駛時(shí)要注意保持適當(dāng)休息,或者增設(shè)駕駛?cè)藛T,輪流駕駛,確保駕駛安全。嚴(yán)禁酒后駕駛。酒駕的教訓(xùn)十分深刻,要永遠(yuǎn)記住開車不飲酒、飲酒不開車,不能有絲毫的僥幸心理。

        3.3 做好車輛保養(yǎng)工作。

        定期對駕駛的車輛進(jìn)行檢查保養(yǎng),尤其是制動系統(tǒng)等損耗較大的部位,要定期進(jìn)行檢修剎車系統(tǒng),做好輪胎保養(yǎng),強(qiáng)化車輛螺栓、電子線路等部件的維護(hù),不要私自拆卸車輛中的零部件,應(yīng)到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)。對于長期閑置的汽車要做好剎車、喇叭、后視鏡以及車輛燈光等部件的檢查,并做好年檢,確保上路行駛的車輛器械各項(xiàng)指標(biāo)處于正常工況下運(yùn)行。

        3.4 了解駕駛環(huán)境狀況。

        駕駛員要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,要有較強(qiáng)的安全駕駛意識,在駕車前要熟悉路況,重視氣象等因素對駕駛安全的影響,例如在大霧及雨雪天氣駕駛時(shí)要及時(shí)開啟信號燈,并做到減速慢行,夜間行車時(shí)要保持一定的行車距離,正確使用近光燈,盡量避免超車。此外,停車時(shí)應(yīng)將車輛停放于安全位置,并做好警示標(biāo)志等,防止發(fā)生追尾事故。

        4 汽車駕駛應(yīng)急處置措施

        除了掌握一些基本的安全駕駛方法之外,在日常行車過程中還容易發(fā)生突發(fā)情況,做好汽車駕駛應(yīng)急處置,掌握一定的應(yīng)急處置技術(shù)也是提升汽車駕駛安全性的重要組成部分。

        4.1 保持頭腦冷靜。

        行車過程中難免會遇到一些突發(fā)事件,如爆胎、突然轉(zhuǎn)向或者暴風(fēng)雨等等,此時(shí),應(yīng)保持頭腦冷靜,沉著應(yīng)對,極短時(shí)間里平復(fù)情緒,切忌驚慌失措,在瞬間作出判斷,并采取合理措施。

        4.2 減速、控制方向。

        當(dāng)行車時(shí)遭遇緊急情況時(shí),為了規(guī)避或減輕交通事故的程度以及損失,最有效的措施就是及時(shí)減速、停車,并控制住車輛的行車方向,避讓障礙物。在緊急交通狀況允許的情況下,即,汽車速度較低且操控性能較好時(shí),應(yīng)著重考慮行車方向,避免撞車,減輕人員傷害,并采取必要措施,減速停車。

        4.3 就輕處置原則。

        在遭遇突發(fā)事件時(shí),駕駛員不得不面對一定財(cái)產(chǎn)損失或者人員受傷時(shí),應(yīng)堅(jiān)持就輕原則,即時(shí)刻把生命安全放在首位,其次再考慮車輛財(cái)物安全或給其他對象造成財(cái)產(chǎn)損失,但要盡量保護(hù)高價(jià)值的物質(zhì)財(cái)產(chǎn)??傊?,要在緊急情況發(fā)生時(shí)要確保乘客及駕駛員的人身安全,再選擇財(cái)物保護(hù),懂得避重就輕。

        5 結(jié)語

        隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了巨大成就,方便了人們的日常出行,汽車保有量的持續(xù)增加,交通道路安全始終應(yīng)擺在首位。駕駛?cè)藛T要熟悉掌握各種影響安全駕駛的因素,并根據(jù)不同的因素采取相應(yīng)的措施,始終做到安全駕駛、文明駕駛。此外,要學(xué)會處置突發(fā)交通狀況,牢固樹立安全意識,做到防患于未然。

        參考文獻(xiàn):

        [1]趙珉.淺議汽車安全駕駛與應(yīng)急處置[J]科教導(dǎo)刊,2011(36):114.

        [2]于震.汽車安全駕駛與應(yīng)急處理措施[J]科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2015(8):249.

        [3]徐文兵.汽車安全駕駛及應(yīng)急處置技術(shù)分析[J]時(shí)代汽車 ,2016(8):39-40.

        [4]鹿惠民.論汽車安全駕駛及應(yīng)急處置技術(shù)[J] 汽車實(shí)用技術(shù),2017(6):118-119.

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