李凡　向志勇

摘 要：在工業(yè)4.0發(fā)展的進(jìn)程中，新工科背景下汽車電控職業(yè)崗位能力需求發(fā)生轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的汽車電控課程教學(xué)模式已經(jīng)不適合現(xiàn)代汽車電控行業(yè)的發(fā)展需要，需要改變教學(xué)模式，對(duì)汽車電控課程進(jìn)行教學(xué)改革，以培養(yǎng)新工科背景下五大能力為核心，提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)。本論文主要從多管齊下培養(yǎng)學(xué)生知識(shí)能力、虛實(shí)結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)能力、開展科研活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)術(shù)能力、依托實(shí)踐教學(xué)基地培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)能力、網(wǎng)絡(luò)化學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生個(gè)人效能進(jìn)行闡述新工科背景下的汽車電控課程教學(xué)改革研究。

關(guān)鍵詞：新工科背景；汽車電控課程；教學(xué)改革研究

在工業(yè)4.0中國(guó)制造2025背景下，我國(guó)高等教育提出了新工科的理念，新工科的理念提出也是對(duì)工科人才培養(yǎng)理念的改變，新工科人才培養(yǎng)根據(jù)企業(yè)職業(yè)崗位能力需要，一般包含知識(shí)能力、技術(shù)能力、學(xué)術(shù)能力、社會(huì)能力、個(gè)人效能五個(gè)核心能力。汽車相關(guān)專業(yè)是傳統(tǒng)工科專業(yè)，為了適合新工科發(fā)展的需要，汽車電控課程需要進(jìn)行教學(xué)改革，對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行轉(zhuǎn)變，以培養(yǎng)學(xué)生五個(gè)核心能力為目標(biāo)，積極轉(zhuǎn)變建立一種適合學(xué)生發(fā)展的教學(xué)模式，結(jié)合學(xué)生職業(yè)崗位能力需要，整合教學(xué)內(nèi)容，借助現(xiàn)代教學(xué)手段，提高課堂教學(xué)效果，完善汽車電控課程教學(xué)改革，提高學(xué)生五個(gè)核心能力。

1 多管齊下培養(yǎng)學(xué)生知識(shí)能力

1.1 不斷更新優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

1.1.1 完善教學(xué)內(nèi)容體系

根據(jù)學(xué)生的職業(yè)崗位能力完善教學(xué)內(nèi)容體系，教學(xué)內(nèi)容是提高學(xué)生知識(shí)能力的核心因素。根據(jù)新工科要求電控課程對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行完善，其主要內(nèi)容包括動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、底盤電控系統(tǒng)、車身電控系統(tǒng)和信息與通訊系統(tǒng)，涵蓋了汽車上所有電控系統(tǒng)。教學(xué)內(nèi)容整合根據(jù)職業(yè)崗位需要對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行有機(jī)整合，調(diào)整教學(xué)內(nèi)容。教學(xué)內(nèi)容調(diào)整是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，根據(jù)學(xué)生職業(yè)崗位能力需求，需要科學(xué)有效增減，完善教學(xué)內(nèi)容體系，教學(xué)內(nèi)容體系構(gòu)建是一個(gè)復(fù)雜過(guò)程，需要根據(jù)職業(yè)崗位能力需求，科學(xué)合理的進(jìn)行完善教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建科學(xué)有效教學(xué)內(nèi)容體系，是提高學(xué)生知識(shí)能力的有效保障。

1.1.2 調(diào)整教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu)

根據(jù)新工科背景下進(jìn)行汽車電控課程教學(xué)改革，教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu)根據(jù)學(xué)生職業(yè)崗位能力要求，對(duì)教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)調(diào)整，打破傳統(tǒng)的教材章節(jié)限制，尤其對(duì)應(yīng)用型本科院校，其教學(xué)目標(biāo)是提高學(xué)生的實(shí)踐能力，在教學(xué)過(guò)程中采用項(xiàng)目化教學(xué)方法，對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力有進(jìn)一步提升，尤其對(duì)學(xué)生理論知識(shí)的應(yīng)用能力，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。調(diào)整教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu)需要對(duì)學(xué)科的整體教學(xué)體系進(jìn)行充分考慮，結(jié)合學(xué)生的職業(yè)崗位能力需要，有助于提升學(xué)生綜合素養(yǎng)。

1.1.3 增加汽車電控新技術(shù)內(nèi)容

現(xiàn)代教材內(nèi)容更新速度很快，但教材是參考資料，教材內(nèi)容跟不上行業(yè)的發(fā)展，教師在教學(xué)的過(guò)程中，增加汽車電控技術(shù)內(nèi)容是符合現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展的需要。汽車工業(yè)的高速發(fā)展，各項(xiàng)新技術(shù)，特別是電子控制技術(shù)不斷應(yīng)用于汽車工業(yè)。因此，在教學(xué)中教師除了講授教材中已有的內(nèi)容外，還緊跟汽車技術(shù)的最新發(fā)展，即時(shí)、準(zhǔn)確把最新的汽車電控技術(shù)補(bǔ)充到教學(xué)中，如 CAN 總線、智能汽車控制系統(tǒng)等。

1.2 改革課內(nèi)教學(xué)方法

1.2.1 啟發(fā)教學(xué)

啟發(fā)式教學(xué)讓學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變主動(dòng)學(xué)習(xí)，有效解決學(xué)生學(xué)習(xí)興趣問題，讓學(xué)生成為課堂主體，充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性，有利于提高學(xué)生的創(chuàng)造性。尤其教師在以案例形式進(jìn)行授課的過(guò)程中，傳統(tǒng)填鴨式教學(xué)，教師在講，學(xué)生被動(dòng)的聽，課堂教學(xué)效果不好，沒有形成針對(duì)性教學(xué)，利用啟發(fā)式教學(xué)有利于增加課堂教學(xué)效果，完善教學(xué)組織，提高教學(xué)的實(shí)際應(yīng)用意義，符合現(xiàn)代教學(xué)的發(fā)展需要。

1.2.2 討論教學(xué)

討論教學(xué)是現(xiàn)代教學(xué)中常用的教學(xué)方式，尤其在項(xiàng)目化教學(xué)方式下，討論教學(xué)一般都是教師布置教學(xué)任務(wù)，以小組的形式進(jìn)行，小組之間進(jìn)行討論，組間選擇代表發(fā)言，組與組之間進(jìn)行討論，最后教師與學(xué)生之間討論，選擇出哪個(gè)組完成的任務(wù)最好。在討論教學(xué)實(shí)施的過(guò)程中，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，課堂教學(xué)氣氛活躍，對(duì)提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣都起到重要作用?，F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)教學(xué)知識(shí)的討論，最后解決問題的解決方式，符合現(xiàn)代教育教學(xué)發(fā)展需要。

1.2.3 現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)

現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)是現(xiàn)代教學(xué)改革需要，也是提高學(xué)生實(shí)踐技能的有效方式，一般都是在企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，這樣教學(xué)效果最好。在講授汽車電控系統(tǒng)構(gòu)造時(shí)，對(duì)照實(shí)驗(yàn)室的整車相關(guān)系統(tǒng)以及電控系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)，如電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)和自動(dòng)變速器試驗(yàn)臺(tái)等，能讓學(xué)生很直觀的看到電控系統(tǒng)的構(gòu)造及布局。個(gè)別內(nèi)容還有機(jī)會(huì)讓學(xué)生動(dòng)手親自操作。這種教學(xué)方法使課堂教學(xué)更加生動(dòng)有趣，更有利于學(xué)生接收講授內(nèi)容?，F(xiàn)場(chǎng)教學(xué)能讓學(xué)生熟悉企業(yè)的職業(yè)崗位能力要求，對(duì)理論知識(shí)的理解更加透徹，對(duì)提高學(xué)生的實(shí)踐技能起到重要作用。

2 虛實(shí)結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)能力

2.1 虛擬拆裝與檢測(cè)實(shí)驗(yàn)

虛擬軟件的應(yīng)用是現(xiàn)代教學(xué)的常用方式，在一定程度能緩解實(shí)驗(yàn)室緊張問題，通過(guò)虛擬軟件的練習(xí)，對(duì)提高學(xué)生實(shí)踐技能，理解其理論知識(shí)起到重要作用。在汽車拆裝和檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中，學(xué)生先通過(guò)軟件進(jìn)行練習(xí)，熟悉軟件的使用過(guò)程，利用軟件能科學(xué)有效的進(jìn)行汽車拆裝和檢測(cè)，提高學(xué)生汽車拆裝和檢測(cè)能力。但真正提高學(xué)生實(shí)踐技能，需要通過(guò)實(shí)物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，這能讓學(xué)生能更快的融合汽車實(shí)物拆裝和檢測(cè)，提高了實(shí)驗(yàn)的速度，同時(shí)也提高了學(xué)生實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

2.2 校內(nèi)與校外實(shí)驗(yàn)

校內(nèi)實(shí)驗(yàn)一般都是在校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室完成一些基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)，對(duì)學(xué)生理論知識(shí)的理解，實(shí)踐技能的提升都起到保障作用。校外實(shí)驗(yàn)一般都是最后一年在企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，完成一些應(yīng)用型實(shí)驗(yàn)。尤其發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)常用檢測(cè)設(shè)備認(rèn)識(shí)與使用實(shí)驗(yàn)、汽車安全氣囊系統(tǒng)認(rèn)識(shí)及測(cè)試實(shí)驗(yàn)和汽車巡航控制系統(tǒng)認(rèn)識(shí)及測(cè)試實(shí)驗(yàn)。這些應(yīng)用型實(shí)驗(yàn)在企業(yè)有教師和企業(yè)工程師共同指導(dǎo)學(xué)生完成，尤其企業(yè)能滿足學(xué)生實(shí)驗(yàn)器材的需求，對(duì)提高學(xué)生實(shí)踐技能起到重要作用。校內(nèi)與校外實(shí)驗(yàn)有效結(jié)合，滿足學(xué)生實(shí)踐技能提升，符合現(xiàn)代企業(yè)人才的需求標(biāo)準(zhǔn)。

3 開展科研活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)術(shù)能力

3.1 鼓勵(lì)學(xué)生參與教師科研

提高學(xué)生學(xué)術(shù)能力是現(xiàn)代教學(xué)的重要內(nèi)容，是有效提高學(xué)生研究能力的重要形式。現(xiàn)代很多高校，尤其研究型大學(xué)教師在申請(qǐng)課題時(shí)候，需要有學(xué)生參與課題中，鼓勵(lì)學(xué)生參與教師科研，讓學(xué)生在教師課題中發(fā)揮一定的作用。

3.2 指導(dǎo)學(xué)生開展大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目研究

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育已經(jīng)成為現(xiàn)代高等教育人才培養(yǎng)目標(biāo)之一，每年國(guó)家都舉辦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，高校都積極參與，教師指導(dǎo)學(xué)生完成大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目。現(xiàn)代學(xué)生參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)數(shù)量比例較大，項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量較高。真正發(fā)揮了“汽車電控技術(shù)”課程在“新工科”建設(shè)中培養(yǎng)學(xué)生學(xué)術(shù)能力的作用。通過(guò)大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目研究對(duì)提升學(xué)生學(xué)術(shù)研究能力起到重要保障作用。

4 依托實(shí)踐教學(xué)基地培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)能力

提高學(xué)生社會(huì)能力是現(xiàn)代高等教育的重要內(nèi)容，學(xué)生最終目標(biāo)就是社會(huì)，在社會(huì)的舞臺(tái)上發(fā)揮其作用。通過(guò)校企合作的方式，建立校外實(shí)習(xí)基地，組織學(xué)生進(jìn)入實(shí)習(xí)基地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。特別是頂崗實(shí)習(xí)，讓學(xué)生充分了解企業(yè)管理、運(yùn)行制度，將理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，提升了自己的技能水平，社會(huì)認(rèn)可度得到提高，同時(shí)能夠提前收獲職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)的能力。學(xué)生的社會(huì)能力提升是一個(gè)復(fù)雜過(guò)程，需要提升學(xué)生綜合素養(yǎng)，依托實(shí)踐教學(xué)基地培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)能力是符合現(xiàn)代學(xué)生的發(fā)展需要。

5 網(wǎng)絡(luò)化學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生個(gè)人效能

網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代已經(jīng)成為一種形式，校園網(wǎng)的完善，智能手機(jī)的普及為網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實(shí)施起到重要保障作用。教師通過(guò)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)上傳教學(xué)課件、微課視頻、作業(yè)等教學(xué)資料。為學(xué)生預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)都起到保障作用，同時(shí)打破學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)間和空間的限制，學(xué)生在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以登陸網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)進(jìn)行學(xué)習(xí)，同時(shí)在網(wǎng)絡(luò)上學(xué)生之間，師生之間還可以交流，利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)可以解決問題，對(duì)提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)，提高學(xué)生的創(chuàng)新能力起到重要作用。

總之，汽車電控課程教學(xué)改革需要在新工科背景下，有效培養(yǎng)五個(gè)核心能力，提升學(xué)生綜合素養(yǎng)，為企業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型高級(jí)技術(shù)人才。汽車電控課程是汽車相關(guān)專業(yè)核心課程，其課程改革需要結(jié)合學(xué)生職業(yè)崗位能力要求，以新工科要求五大能力為目標(biāo)，全面培養(yǎng)學(xué)生綜合素養(yǎng)，提高學(xué)生綜合能力。

2017年黑龍江省教育科學(xué)十三五規(guī)劃課題研究成果

課題名稱：新工科背景下電氣類專業(yè)人才培養(yǎng)改革研究與實(shí)踐

課題編號(hào)：GBD1317022

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