一、對酒后駕車造成的嚴(yán)重后果和治理酒后駕車的必要性、緊迫性給予充分認(rèn)識。交警的職責(zé)是糾正各種交通違法行為，確保道路平安暢通，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以，交通管理者及執(zhí)法者必須站在講政治的高度，把保護(hù)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)交通秩序、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)作頭等大事來抓。治理酒后駕車不是可做可不做的事情，而是必須要做，必須要做好的工作。發(fā)揚(yáng)公安交警敢打硬仗、善打硬仗、勇于拼搏、甘于奉獻(xiàn)的工作作風(fēng)。治理酒后駕車是一項(xiàng)艱苦而又艱巨的工作，執(zhí)勤民警必須從講大局、識大體的高度出發(fā)，積極投身到治理工作中去。決不能搞“一陣風(fēng)”，給違法司機(jī)造成一種交警時(shí)管時(shí)松的印象，要真正做到對查糾酒后駕車違法的長抓不懈，將酒后駕駛整治工作列入日常查糾工作中去。

二、加強(qiáng)路面管控，增加科技含量，多措并舉制止酒后駕車違法行為。路面管控是發(fā)現(xiàn)、取締交通違法、預(yù)防交通事故的重要措施，是公安交通管理機(jī)關(guān)重要的日常業(yè)務(wù)。因交通事故大都是由交通違法所致，要減少交通事故發(fā)生，公安交通管理部門就要加大路面檢查工作力度。尤其要減少酒后駕車肇事。目前，我國很多地方酒后駕車的現(xiàn)象還較多，在實(shí)施處罰或制止這類交通違法時(shí)，因酒后駕車對安全影響的程度一時(shí)不好把握，處理難度還比較大。所以，公安交警在檢查中應(yīng)增大一些科技含量，科學(xué)的測定酒后駕車對象的酒精含量對安全行車的影響程度，視其情節(jié)分別對酒后駕車對象采取相應(yīng)的處罰和制約措施，這樣既能讓酒后駕車人心服口服，又能保證行車安全，減少交通事故的發(fā)生。

三、加大治理酒后駕駛整治力度，建立長效機(jī)制。治理酒后駕車應(yīng)本著這樣的指導(dǎo)思想：不論是誰，只要查出是酒后駕駛，就必須依法處理。該吊扣的吊扣，該記分的記分，該拘留的拘留。必須在處罰過程中堅(jiān)持公正、公平、嚴(yán)明的原則，切忌顧及面子。

實(shí)踐證明，采取高壓態(tài)勢嚴(yán)管重罰效果非常明顯。據(jù)巴西衛(wèi)生部的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，在該國實(shí)行針對酒后駕車的“零容忍”法令之后最初的半年，巴西全國范圍內(nèi)因交通事故死亡人數(shù)同比下降22.6%，住院人數(shù)也下降23.2%。巴西實(shí)行的“零容忍”法令規(guī)定，警方有權(quán)隨時(shí)要求駕駛員接受酒精檢測，若發(fā)現(xiàn)酒后駕車，對駕駛員一律罰款955雷亞爾（1美元約合2雷亞爾），并吊銷駕照一年。若駕駛員血液中酒精濃度超標(biāo)，除上述處罰外，還面臨六個(gè)月至三年監(jiān)禁。在韓國，駕駛?cè)孙嬀坪篑{車被查獲后，將給予終生禁駕的處罰。

在工作中，交警部門還應(yīng)重點(diǎn)抓好每天晚上19：00-21：00這個(gè)酒后駕車的高峰時(shí)間段和節(jié)假日期間的嚴(yán)查工作，在重點(diǎn)路段、路口，布控警力，設(shè)立檢查站點(diǎn)，采用“一看、二聞、三聽、四測”的檢查方法進(jìn)行嚴(yán)格治理。一看，就是觀察駕駛員的臉色，觀察車輛由遠(yuǎn)及近行駛路線，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)看到前方有交警查酒駕，喝酒的人肯定猶豫，車輛行駛路線就不規(guī)則；二聞，就是聞駕駛員的氣味；三聽，根據(jù)駕駛員說話是否流利，思路是否清晰判斷；四測，則是利用酒精測試儀進(jìn)行檢測。只有這樣，治理活動(dòng)方顯力度，方見成效。

四、加大宣傳力度，多管齊下，形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢。交警部門在治理過程中，可以邀請記者進(jìn)行跟蹤報(bào)道，對查處的酒后駕車者進(jìn)行曝光，以更好地警示那些沒有被查處的酒后駕車者。交警大隊(duì)可通過開展集中整治酒后駕駛統(tǒng)一行動(dòng)，充實(shí)執(zhí)勤警力，加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)查酒后駕駛違法行為，取得了階段成果，并以行動(dòng)為契機(jī)大力開展交通安全宣傳，充分利用電視、報(bào)紙、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等媒體，邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，深入一線進(jìn)行采訪。在主要路段、路口、繁華集貿(mào)市場、賓館、飯店等處張貼宣傳標(biāo)語、出動(dòng)巡邏宣傳車、印發(fā)宣傳材料等形式，把嚴(yán)管氛圍營造出來。

五、積極倡導(dǎo)酒后代駕服務(wù)，推崇全新的“酒文化”。發(fā)達(dá)國家或發(fā)達(dá)城市，酒后代駕已經(jīng)成為習(xí)慣。因此，建議有條件的酒店提供“酒后代駕”有償服務(wù)，在酒店、酒吧場所可以提供代駕名單、聯(lián)系電話，一旦需要，一個(gè)電話，代駕的駕駛?cè)司涂烧僦磥恚瑢嬀坪蟮娜撕蛙囁突丶?。這樣可防止事故發(fā)生，保證他人生命安全；依托出租公司、汽車租賃公司發(fā)展“酒后代駕”新興行業(yè)，為酒后禁駕工作的開展提供有力保證。因此，作為交通管理部門，為減少酒后駕駛違法行為的危害，應(yīng)大力扶持本地“酒后代駕”新興行業(yè)的發(fā)展，通過當(dāng)?shù)卣闹С趾拖嚓P(guān)部門的關(guān)注，在政府法規(guī)制定、行業(yè)規(guī)則制定、行業(yè)發(fā)展條件創(chuàng)造等多方面為“酒后代駕”提供發(fā)展的寬松環(huán)境，引領(lǐng)“酒后代駕”行業(yè)的快速發(fā)展。同時(shí)，積極推行良好飲酒的風(fēng)氣，不強(qiáng)飲、濫飲、酒后堅(jiān)決不開車，形成一種和諧、文明的飲酒氛圍。積極倡導(dǎo)駕車人轉(zhuǎn)變喝酒后的出行觀念，盡可能使用公共交通工具等，從思想和觀念上防止酒后駕車違法行為的發(fā)生。

六、強(qiáng)化政府部門及社會(huì)單位的安全管理。交通安全宣傳工作是交通管理工作的基礎(chǔ)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門當(dāng)然是義不容辭，但是僅靠交警一個(gè)部門是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求的。各級人民政府、機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、學(xué)校、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，要把交通安全宣傳工作當(dāng)成第一要?jiǎng)?wù)來抓好，因?yàn)槊總€(gè)人都是交通參與者。公安機(jī)關(guān)有“五條禁令”，對工作期間飲酒處罰嚴(yán)厲，但其他機(jī)關(guān)與部門，就沒有這種義務(wù)嗎？如果每一個(gè)部門都把酒后駕駛作為頭等大事來抓，肯定會(huì)起到事半功倍的效果。要通過新聞媒體把酒后駕駛的危害性進(jìn)行廣泛宣傳，做到人人皆知，就能一定程度降低酒后駕駛率。

七、建立舉報(bào)監(jiān)督制度。要本著對他人、社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極爭取社會(huì)各界的支持和廣大人民群眾的積極參與，充分調(diào)動(dòng)全社會(huì)各方面的力量，建立監(jiān)督、舉報(bào)、獎(jiǎng)勵(lì)制度，發(fā)動(dòng)群眾發(fā)現(xiàn)酒后駕駛行為，立即舉報(bào)，并落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)制度和為舉報(bào)人保密制度。從根本上提高廣大交通參與者的交通安全意識，使酒后駕車的陋習(xí)時(shí)時(shí)處于人民群眾的監(jiān)督之下，形成“過街老鼠，人人喊打”的氛圍，盡可能減少酒后駕車行為發(fā)生，以達(dá)到杜絕酒后駕駛而引發(fā)的重特大交通事故的發(fā)生！

在治理酒后駕車違章的工作中，只要執(zhí)法者盡心盡力，盡職盡責(zé)，多管齊下，形成對酒后駕車違章的嚴(yán)管高壓態(tài)勢，就不愁酒后駕車得不到根治，酒后駕車終將無路可逃。