【摘要】路橋工程而是一個(gè)城市的基礎(chǔ)性建筑設(shè)施，對(duì)城市與社會(huì)的發(fā)展起著十分重要的作用，但是在當(dāng)前路橋的施工建設(shè)過(guò)程中，卻存在著許多的問(wèn)題亟需解決。尤其是路橋施工試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，其可以對(duì)于路橋的安全性能進(jìn)行比較全面的檢查，能最大程度地有效保證路橋建筑工程的質(zhì)量不會(huì)出現(xiàn)一些不良問(wèn)題，是有效提高我國(guó)路橋的施工質(zhì)量最佳檢驗(yàn)方式，所以對(duì)于其檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，我們十分有必要進(jìn)行探討。

【關(guān)鍵詞】路橋施工;試驗(yàn)檢測(cè);技術(shù)應(yīng)用

1、路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)簡(jiǎn)析

1.1技術(shù)重要性

道路和橋梁測(cè)試和檢測(cè)技術(shù)本身具有非常高的重要性。一般來(lái)說(shuō)，施工人員通過(guò)對(duì)道路和橋梁進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋z測(cè)和測(cè)試，可以非常有效地檢測(cè)出建筑材料的具體合格率，從而在此基礎(chǔ)上更便利地獲得當(dāng)?shù)氐慕ㄖ牧虾头系缆泛蜆蛄航ㄔO(shè)的要求。此外，路橋測(cè)試和檢測(cè)技術(shù)的重要性也體現(xiàn)在該技術(shù)的應(yīng)用上，可以進(jìn)一步推動(dòng)新工藝，新材料和新技術(shù)在該建筑領(lǐng)域其他部門(mén)的應(yīng)用，并且在此過(guò)程中，工程測(cè)試新方法的實(shí)施可以更有效地確定哪些新材料，為道路和橋梁工程的實(shí)踐提供更好的技術(shù)指導(dǎo)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

1.2技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)

道路和橋梁試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用具有相應(yīng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。眾所周知，工程試驗(yàn)的檢測(cè)可以客觀地評(píng)價(jià)道路和橋梁工程的實(shí)際施工質(zhì)量。但是，應(yīng)該指出的是，任何項(xiàng)目的測(cè)試和檢測(cè)技術(shù)都必須得到統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的有效支持。此外，路橋檢測(cè)技術(shù)還包括對(duì)道路和橋梁工程的建筑材料，施工成品，施工半成品等進(jìn)行更嚴(yán)格的檢測(cè)，并在此道路和橋梁的基礎(chǔ)上施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行評(píng)估并確定其是否合格。

1.3技術(shù)控制措施

路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)要求對(duì)技術(shù)控制措施進(jìn)行有效控制。一般來(lái)說(shuō)，為了更好地提高道路橋梁工程施工過(guò)程中的控制質(zhì)量，采用技術(shù)控制措施具有很高的必要性。在道路和橋梁施工過(guò)程中，施工單位應(yīng)重視建立一套完整的檢測(cè)和檢測(cè)系統(tǒng)和機(jī)制，并通過(guò)在道路和橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)使用實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑诰€檢測(cè)，對(duì)需要測(cè)試的各種項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)試，以便能夠在獲得一手建筑材料和施工數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，為整個(gè)路橋質(zhì)量控制提供極為必要的基礎(chǔ)項(xiàng)目，最終能夠有效達(dá)到全面質(zhì)量管理的效果。

2、路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

在技術(shù)重要性方面，一般而言，施工人員對(duì)路橋進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，能有效檢測(cè)出施工材料的合格率，基于此更便于就地取材，并達(dá)到施工實(shí)際需求。此外，應(yīng)用該技術(shù)的其重要性還體現(xiàn)在對(duì)于應(yīng)用其它新技術(shù)、新工藝及新材料的推動(dòng)作用，為路橋工程積累經(jīng)驗(yàn)并提供技術(shù)指導(dǎo)。

在技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)方面，路橋施工質(zhì)量的客觀評(píng)價(jià)可采用工程試驗(yàn)檢測(cè)方法，但應(yīng)注意到，統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)具有支持作用。還應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)的材料檢測(cè)，有效保證材料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，進(jìn)而符合路橋工程施工要求。

在技術(shù)控制措施方面，采用技術(shù)控制措施能夠?qū)β窐蛟囼?yàn)檢測(cè)技術(shù)有效約束，一般情況下，為提高控制路橋施工質(zhì)量的力度，采取技術(shù)控制措施十分必要。施工企業(yè)在路橋工程施工中應(yīng)建立完善的路橋試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)制，并在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)有此需要的具體項(xiàng)目，基于此得到施工材料及有關(guān)數(shù)據(jù)情況，對(duì)于判定路橋工程質(zhì)量控制效果提供了重要參考依據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量全面控制的良好效果。

在人員素質(zhì)方面，離不開(kāi)施工技術(shù)的有關(guān)人員是路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的本質(zhì)，這對(duì)施工人員素質(zhì)提出了較高的要求。因路橋施工企業(yè)之間在技術(shù)水平上參差不齊，所以，提高應(yīng)用路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的效果的一個(gè)重要途徑就是加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)技術(shù)人員的培訓(xùn)。

3、路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用措施

3.1回彈法測(cè)試

回彈試驗(yàn)是路橋試驗(yàn)技術(shù)具體應(yīng)用的基礎(chǔ)和前提。一般而言，許多施工單位傾向于使用反彈法來(lái)檢測(cè)道路和橋梁施工期間用于施工的混凝土的強(qiáng)度。因此，在路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中，混凝土強(qiáng)度主要采用混凝土強(qiáng)度回彈試驗(yàn)和碳化深度試驗(yàn)進(jìn)行測(cè)量。另外，在回彈試驗(yàn)中，被測(cè)結(jié)構(gòu)往往是混凝土強(qiáng)度的基礎(chǔ)，而且根據(jù)以前的許多研究還表明，混凝土的回彈值與抗壓強(qiáng)度之間通常存在一定程度的相關(guān)性。因此，可以有效提高路橋檢測(cè)檢測(cè)技術(shù)的具體應(yīng)用水平。

3.2檢測(cè)保護(hù)層厚度

保護(hù)層厚度檢測(cè)對(duì)于路橋測(cè)試檢測(cè)技術(shù)的具體應(yīng)用的重要性是不言而喻的。道路和橋梁檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用可以有效檢測(cè)道路和橋梁防護(hù)的厚度。通常，路橋保護(hù)層的厚度主要是指從最外面的鋼筋的外邊緣算起的混凝土保護(hù)層的厚度。此外，道路和橋梁施工單位在檢查保護(hù)層厚度時(shí)應(yīng)確保道路和橋梁保護(hù)層的最小厚度能夠使混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件滿足路橋的耐久性要求。另外，要注意檢查保護(hù)層的厚度，道路和橋梁保護(hù)層的厚度過(guò)大，往往會(huì)導(dǎo)致部件裂紋的寬度在受力后過(guò)大，這通常會(huì)影響路橋的性能。

3.3提高檢測(cè)人員的專業(yè)素質(zhì)

在實(shí)際的路橋施工過(guò)程當(dāng)中，施工單位一定要加強(qiáng)各個(gè)部門(mén)的員工對(duì)路橋建筑工程的重視程度。在路橋的施工過(guò)程當(dāng)中，除了建筑材料的質(zhì)量要得到保證之外，還有就是施工工作人員的專業(yè)素質(zhì)也要有所提高。正規(guī)的路橋施工試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的技術(shù)人員都是具有高素質(zhì)的專業(yè)工程師，但是目前許多路橋檢測(cè)施工單位的檢測(cè)工程師的技術(shù)水平達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。所以說(shuō)為了使路橋的施工試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果得到保證，就要求參加檢測(cè)的技術(shù)人員不斷地提高自己的專業(yè)素養(yǎng)與工作技術(shù)水平。路橋建筑施工單位可以多多地對(duì)檢測(cè)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)上的指導(dǎo)和培訓(xùn)，不斷地提高技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)與綜合素養(yǎng)，積累豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高實(shí)際的操作水平。

3.4檢測(cè)制度的完善

在路橋的施工質(zhì)量檢測(cè)工作中最主要的就要對(duì)監(jiān)測(cè)制度和方案進(jìn)行完善。完善科學(xué)的路橋施工檢測(cè)制度可以在很大程度上提高施工人員的工作效率，但是在我國(guó)國(guó)內(nèi)，目前有許多的路橋工程檢測(cè)制度還不夠完善。檢測(cè)的水平不能夠達(dá)到施工檢測(cè)所需要的平均水平，所以說(shuō)想要提高路橋工程的檢測(cè)水平就要求施工單位不斷地完善檢測(cè)的制度。另外，路橋施工單位不僅僅要完善好檢測(cè)的制度，而且還可以采取度量化式的測(cè)量，建立一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較全面完善的路橋施工質(zhì)量檢測(cè)制度，從而達(dá)到提高路橋質(zhì)量檢測(cè)的準(zhǔn)確性，不斷地加強(qiáng)對(duì)路橋檢測(cè)方法技術(shù)的探究和提高。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，先進(jìn)的路橋檢測(cè)技術(shù)是我國(guó)路橋建設(shè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的推動(dòng)力，因此，試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)需要跟上科學(xué)技術(shù)的發(fā)展步伐，不斷進(jìn)行創(chuàng)新，同時(shí)試驗(yàn)檢測(cè)人員也要不斷地更新自己的理論知識(shí)，對(duì)實(shí)際操作過(guò)程中的問(wèn)題進(jìn)行不斷總結(jié)，從而減少檢測(cè)結(jié)果的誤差，為我國(guó)的現(xiàn)代化路橋建設(shè)做出自己貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：

王文琦，長(zhǎng)安大學(xué)，陜西西安。