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        淺談企業(yè)間接成本的重要性及如何降低間接成本

        2019-06-10 09:11:57張麗梅
        財會學(xué)習(xí) 2019年16期
        關(guān)鍵詞:物流成本成本

        張麗梅

        摘要:在實際操作中,很多企業(yè)往往只重視直接成本的下降,也就是原材料,直接人工等生產(chǎn)成本的降低,卻忽視了對間接成本的管理。然而,從強化企業(yè)競爭力的角度來看,控制間接成本是非常重要的,它直接關(guān)系到企業(yè)的收益能力和競爭優(yōu)勢。列舉幾種主要但又較易忽視的間接成本的削減方案。

        關(guān)鍵詞:復(fù)印成本;物流成本;基礎(chǔ)設(shè)施管理費用;IT;成本

        隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,“經(jīng)濟一體化”、“全球經(jīng)濟”等字眼越來越為人們熟悉。但,終究到底,提高企業(yè)的收益能力才是制勝之寶。殘酷的競爭總是讓我們的銷售額“舉步維艱”?!暗唾I高賣”固然是創(chuàng)造利潤的一種傳統(tǒng)方式。在保持“加”的同時,很多企業(yè)也意識到了cost down(降低成本)的重要性。本文主要闡述企業(yè)間接成本的重要性及就如何降低間接成本展開論述。

        關(guān)于如何降低間接成本,有以下三點:

        首先,對企業(yè)而言,最好設(shè)計一個專門管理間接成本的部門。這個部門可以隸屬于財務(wù)部,或者作為內(nèi)控部門下的一個小項目組進行管理。

        第二,整理成本數(shù)據(jù),確定消減范圍,依據(jù)歷史數(shù)據(jù)做預(yù)算表。上面我們分析得出,這些間接費用大多是從外購置的。因而,對采購模式、服務(wù)模式兩個關(guān)鍵點進行重點分析,并在反復(fù)的實踐中,確定好最優(yōu)的方案。并最終形成流程,歸入企業(yè)制度管理細則中進行日常管理。做到有章可循。

        第三,依據(jù)企業(yè)的規(guī)模大小,定期或不定期開展相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn),主要就提高價格談判負責(zé)人的能力水平作相關(guān)的培訓(xùn),并分彼此具體的工作方法及成功經(jīng)驗來展開。以形成一種隨時隨地cost down的企業(yè)文化。

        總之,企業(yè)要通過不斷地完善、改良工作機制、通過一系列行為達到成本削減的效果。

        列舉幾種主要但又較易忽視的間接成本的削減方案:

        一、對復(fù)印費用的成本削減

        多數(shù)企業(yè)是把復(fù)印費用歸入辦公費進行管理的。但在做財務(wù)分析時,最好細化。這樣可以一明了然各種雜費所占成本比例。以此作為削減各項成本的依據(jù)。在最初做成本分析時,可以用定性與定量分析來相結(jié)合的方法。比如出現(xiàn)辦公室紙張浪費嚴(yán)重的情況,且屢教不改,或者已經(jīng)具備無紙化辦公的環(huán)境,卻因習(xí)慣的問題,仍然出現(xiàn)復(fù)印費用支出較多的情況。這時候有必要對此項進行相關(guān)管理。

        管理主要體現(xiàn)在:對采購模式的選擇,是分散采購還是集中統(tǒng)一采購。或者精簡供應(yīng)商,改為長期合作的方式來加強成本管理。

        二、物流成本

        無論是銷售型企業(yè)還是生產(chǎn)型企業(yè),物流都是一個不可忽視的環(huán)節(jié)。它包括保管和移動所產(chǎn)生的費用。對生產(chǎn)型企業(yè)而言,倉管費用是會作為間接制造費用直接計入生產(chǎn)成本的。而對銷售型企業(yè)而言,它會在會計報表中單獨列支,也因此顯得更直觀一些。但無論怎樣,物流成本這一塊都是值得管理者重視的。

        現(xiàn)代企業(yè)對物流成本的削減采取了一系列辦法。比如常用的方法有循環(huán)備庫,即把一部分倉庫成本轉(zhuǎn)移到了供應(yīng)商處。這其實是一種供應(yīng)商管理方法。也就是說通過把供應(yīng)商、銷售商有效地結(jié)合在一起,提高供應(yīng)鏈的管理水平,以降低整個供應(yīng)鏈的物流總成本。當(dāng)然最直接的辦法是提高庫存周轉(zhuǎn)率,要達到這一點,就需要整個公司各個部門的合作,尤其是銷售部門的積極配合。本文主要對運輸這一塊的物流成本作出分析。

        對一個集團公司而言,物流的方式是多樣的,包括空運、船運、鐵路運輸?shù)?,目前國外的先進方法是運用3PL的管理方法。所謂3PL是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同的方式委托給專門物流服務(wù)企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。

        三、基礎(chǔ)設(shè)施管理費用

        基礎(chǔ)設(shè)施主要為銷售店鋪、辦公場所、開發(fā)研究設(shè)備等。而基礎(chǔ)設(shè)施管理費用主要是由設(shè)備管理、清潔、安保構(gòu)成。目前國內(nèi)企業(yè)的安保工作有很大一部分是由企業(yè)向?qū)iT的保安公司聘請人員。工資支付給保安公司,再由保安公司代發(fā)。安保工作既要考慮到公司的安全要求,同時也要考慮到其服務(wù)水平。因此,安保成本工作也是需要量化考慮的。盡量做到統(tǒng)一化及服務(wù)的連續(xù)性。這就要求在源頭上做好把關(guān)。因為在實際操作中,很多保安公司為了平衡多家委托商,頻繁調(diào)動大量保安人員,或者因為離職率過高無法穩(wěn)定安保配備。在現(xiàn)代化高速發(fā)展的深圳,很多企業(yè)啟動了電子安保,指紋安保。

        另一方面,對清潔標(biāo)準(zhǔn)的確認(rèn)是確保清潔成本合理化的唯一途徑。比如有些企業(yè)為了維持辦公場所的清潔度,請清潔工全天“待命”。這就形成了一種清潔“過度”的情況。顯然,需要比較保潔工人工資或操作工時工資,或每平方米清潔價格,以確認(rèn)滿足清潔要求的同求,哪種方案是最省錢的。

        基礎(chǔ)設(shè)施管理中的設(shè)備管理是很多企業(yè)忽視的,比如有些公司由行政部門牽頭,成立專門的固定資產(chǎn)管理小組。但,管理小組往往僅限于清點數(shù)量,輕維護管理。這樣一來,不僅縮短了固定資產(chǎn)的使用壽命,也造成了一種“鋪張浪費”的現(xiàn)象。因為很多設(shè)備如空調(diào),排水設(shè)備、大型桌椅等因不注重日常維護,要么需要頻繁維修,要么需要及時更新。

        四、IT 成本

        現(xiàn)代企業(yè)無一例外都要用到IT技術(shù)。但本身IT技術(shù)是需要不斷更新的。因此,IT也成為現(xiàn)代企業(yè)必不可少的一筆開支。本文主要闡述系統(tǒng)功能方面的成本削減。

        拿某公司為例子,最初用的是用友財務(wù)軟件,公司在不斷持續(xù)發(fā)展過程中,感覺到現(xiàn)有的系統(tǒng)功能在供應(yīng)鏈,尤其是制造模塊這一塊明顯達不到自身發(fā)展的要求,后來依據(jù)公司的業(yè)務(wù)性質(zhì),考慮到啟用一款國外的軟件系統(tǒng)(ORCAL),軟件上線了一年,最終以失敗告終。終其原因,因ORCAL對流程的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求較高,而公司那時在作業(yè)流程方面離標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的差距。這一點告訴我們,不要盲目進行系統(tǒng)投資。而要達到降低IT成本,以下幾點是必須考慮的:

        首先,我們必須清楚認(rèn)識到投資目的以及是否具備上線的條件。無可否認(rèn),進行系統(tǒng)投資,最終目的是為了公司的長期發(fā)展,或為了降低人工成本,或為了搶占更多市場份額,提高銷售額。明確目的后,還要全方面評估現(xiàn)有的管理模式是否達到了上線的條件。因為任何系統(tǒng)化的作業(yè)無非是一種標(biāo)準(zhǔn)的流程作業(yè)。因此,要充分考慮到其公司本身是否具備了這個前提。

        其次,在決定投資之前,最好事先考慮一下“可否推遲投資”。而推遲投資又可規(guī)避哪些風(fēng)險。這些風(fēng)險中有哪些可能是企業(yè)不能承擔(dān)的。

        再者,清楚評估企業(yè)實際所需的功能要求。系統(tǒng)總是處于不斷淘汰、更新中的。企業(yè)應(yīng)準(zhǔn)確確認(rèn)“真正所需功能”。不要過分拘泥于人有我有的傳統(tǒng)模式。或者更有甚者,我必須趕在人家前頭。這顯然不利于成本的節(jié)省。

        最后,慎重選擇軟件公司。很多企業(yè)在上線過程中,被軟件公司牽著鼻子走。這主要是因為前期對“要求(或者說功能)”以及“供應(yīng)商報價”沒有做到縝密分析。在這個漫長的談判過程中,最好做到報價精細化。越細越好。如果可能的話,最好區(qū)分“人工費用”和“產(chǎn)品費用”兩個部分進行說明。因為上線往往是一個長期的過程,少則半年,多則一年以上。

        參考文獻:

        [1](日)栗谷仁.編著.14%成本削減:來自科爾尼的成本管理實踐[M].陳昭 譯. 機械工業(yè)出版社,2010.

        [2]鮑新中,崔巍.物流成本管理與控制[M].電子工業(yè)出版社,2006.

        [3]孫科柳.生產(chǎn)成本管理實操手冊[M].中國電力出版社,2013.

        [4]姜上泉.生產(chǎn)成本管理細化量化與過程控制[M].廣州:廣東經(jīng)濟出版社,2009.

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