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        探究道橋樁基施工中的常見問題及技術(shù)要點

        2019-05-07 03:29:42譚攀
        科學(xué)與技術(shù) 2019年20期
        關(guān)鍵詞:問題與措施

        譚攀

        摘要:道路和橋梁的建設(shè)在經(jīng)濟社會建設(shè)之中有著重要的作用,是促進經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。近些年來,道路交通事業(yè)的發(fā)展迅速,除了保證道路和橋梁建設(shè)的數(shù)量之外,還要保證其質(zhì)量,其中樁基礎(chǔ)設(shè)置對于質(zhì)量來說至關(guān)重要,它在道路和橋梁的建設(shè)中有著關(guān)鍵性的作用,支撐著整個道路和橋梁建筑工程。但是,在目前的樁基礎(chǔ)建設(shè)之中出現(xiàn)很多問題,尤其是技術(shù)方面的問題,這幾乎是導(dǎo)致質(zhì)量問題出現(xiàn)的主要原因。進行施工的工作人員應(yīng)該吸取這一方面的教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,抓住技術(shù)要點,分析施工之中存在的問題并在出現(xiàn)問題時及時解決。

        關(guān)鍵詞:道路橋梁建設(shè);樁基礎(chǔ)設(shè)置;問題與措施

        道路與橋梁的建設(shè)對于當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\輸有一定的促進作用,此外對于當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。但是它的工程周期較長,并且還會耗費較多的人力和物力資源,最為重要的是,如果在進行樁基礎(chǔ)的建設(shè)之中出現(xiàn)較大的問題,尤其是質(zhì)量問題,那么在建筑工程結(jié)束之后,投入使用的時候就會產(chǎn)生很多不好的影響,還會使在建筑施工之中出現(xiàn)的問題顯現(xiàn)出來,這就會對道路以及橋梁使用的安全以及平穩(wěn)產(chǎn)生威脅。這就要求我們在道路和橋梁的工程之中,加大對其建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)管,針對在施工過程之中出現(xiàn)的問題尤其是那些技術(shù)性問題進行嚴(yán)格的控制和管理。

        一、在進行道路和橋梁的樁基礎(chǔ)建設(shè)之中常見的問題

        (一)樁基礎(chǔ)建設(shè)過程之中出現(xiàn)的問題

        樁基礎(chǔ)建設(shè)是建筑工程之中較為費時和費力的一個工程項目,施工人員往往將其分為不同的階段進行施工,這就決定了樁基礎(chǔ)建設(shè)的復(fù)雜性,所以這也決定了對其進行管理的復(fù)雜性。所以對于進行樁基礎(chǔ)設(shè)置的質(zhì)量建設(shè)來說,要對進行樁基礎(chǔ)設(shè)施的每一個階段進行合理和科學(xué)的控制以及管理,這樣才可以保證樁基礎(chǔ)的建設(shè)可以滿足之后的建設(shè)的需要,即使是滿足了這些,在建筑施工之中還會在一些關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之中出現(xiàn)問題,灌注就是其中之一,進行樁基礎(chǔ)建設(shè)之中,灌注是出現(xiàn)問題較多的環(huán)節(jié)。在進行施工的時候,要使用到導(dǎo)管以及埋管,但是有的時候?qū)Ч芤约邦A(yù)埋好的埋管的安裝并不牢固,這會導(dǎo)致脫落以及脫節(jié)的情形的出現(xiàn),這樣就會使樁基不夠完整從而不能夠發(fā)揮它在完整的時候應(yīng)有的作用;埋管有時候不是埋得太深,就是存在于表層的位置,埋管之所以會出現(xiàn)這種情況,有的時候是因為施工的人員沒有按照設(shè)計好的方案進行埋管,這就導(dǎo)致埋管的位置以及安裝不符合標(biāo)準(zhǔn),這樣就無法滿足施工的要求。此外,施工之中的灌注用的材料往往是混凝土,有的時候混凝土的質(zhì)量會存在一些問題,這是因為在進行混凝土制作的過程之中沒有按照設(shè)計方案之中的混凝土配比比例進行制作;還有一個原因就是進行混凝土制作的時候,很多施工人員并沒有注重填料以及攪拌的數(shù)量以及時間,這就會使得混凝土的質(zhì)量以及其本身的性能大大降低,沒有按照要求制作的混凝土的承載力和結(jié)構(gòu)強度存在一些問題,尤其是它還要作為灌注的材料,這就無法保障樁基礎(chǔ)設(shè)置的質(zhì)量;此外在進行混凝土的澆筑施工的過程中,如果與規(guī)定的施工的進度存在較大的偏差的話,那么會使得混凝土在在一段時間內(nèi)出現(xiàn)凝固的現(xiàn)象,在凝固的時候會使得埋管被混凝土包裹住,那么埋管就會很難取出,如果將其強制取出的話,那么就會破壞管體的整體性,這會對建筑造成很大的傷害,并且進行施工的相應(yīng)環(huán)節(jié)并沒有完成,這回造成人力和物力的浪費。

        混凝土在進行樁基礎(chǔ)建設(shè)的過程中十分重要,其進行施工的技術(shù)的好壞進行對樁基礎(chǔ)的質(zhì)量產(chǎn)生重大的影響,如果在進行施工的時候出現(xiàn)失誤,那么將會對工程產(chǎn)生很大的損失,這就要求施工人員做出積極的反應(yīng),采用恰當(dāng)?shù)霓k法和措施進行補救,這會導(dǎo)致浪費,但是這不可避免。更為重要的是,在用混凝土進行灌注的過程之中還有可能出現(xiàn)卡管的現(xiàn)象,這樣會使得材料不能夠均勻地進入樁體之中,這會對樁基的結(jié)構(gòu)強度產(chǎn)生不良的影響。此外,如果施工人員進行灌注的時候并不連續(xù),這會導(dǎo)致很多環(huán)節(jié)相互脫節(jié)和分離;還有就是施工人員對于混凝土材料自身發(fā)生的變化并不重視,這也會導(dǎo)致樁基建設(shè)過程之中出現(xiàn)很多問題和缺陷。

        (二)樁基建設(shè)的準(zhǔn)備工作沒有做好

        在施工之前會有一些準(zhǔn)備工作,其中之一就是對當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)環(huán)境進行調(diào)查和檢測,由于施工人員并沒有做好安全細致的檢查,他們在不了解當(dāng)?shù)氐耐翆訕?gòu)造和強度的情形下,就使用鉆機進行工作,這樣無法保證鉆機進入正常的工作狀態(tài),導(dǎo)致鉆機以一個刁鉆的角度進行工作,無法維持在垂直方向進行工作,這樣進行工作打出的鉆孔并不符合施工設(shè)計方案的相關(guān)要求,這樣也不能保障鉆機使用時的準(zhǔn)確性和安全性,更為嚴(yán)重的是,由于地質(zhì)條件和鉆孔使用的不恰當(dāng),會導(dǎo)致塌陷的發(fā)生,還有局部位置的崩壞,這會對施工人員的人身安全產(chǎn)生威脅,而且由于樁基部分的工程大部分是在地下進行施工,如果發(fā)生鉆孔塌陷將會將很多的材料和土石進入地下施工環(huán)境之中,這樣會很容易產(chǎn)生嚴(yán)重的安全事故,會對施工人員的人身安全產(chǎn)生安全。

        二、在進行道路和橋梁施工之中的技術(shù)要點

        在施工之前要做好必備的準(zhǔn)備工作,對進行施工的現(xiàn)象進行周邊地理環(huán)境以及地質(zhì)條件的勘察,分析這些條件對于地下施工的影響。第一點,在制作混凝土的時候,要嚴(yán)格按照設(shè)計方案之中的比列進行攪拌,并且一定要掌握攪拌的時間和填料的數(shù)量,在必要的時候可以加入一定的外加劑來增強混凝土的質(zhì)量和性能,注意在混凝土凝結(jié)之前就要做好連續(xù)性施工的準(zhǔn)備,避免在出現(xiàn)意外的時候施工出現(xiàn)中斷的現(xiàn)象,并且在混凝土之中埋設(shè)好的管道要符合設(shè)計方案之中的標(biāo)準(zhǔn),并且要拿捏好深淺程度,在施工之中不可以操之過急、忽略細節(jié),這樣才可以使得混凝土在完成灌注時保證埋管的整體性和它的作用得以完整發(fā)揮的可能性。在進行混凝土灌注施工的時候,要把握住每一個細節(jié),依照施工設(shè)計方案進行工作,并控制好工作質(zhì)量,減少人為操作失誤的出現(xiàn),嚴(yán)格禁止在施工中出現(xiàn)封底的情況。此外還要注重在灌溉的過程之中要以一個穩(wěn)定的速度進行,并采取合理地科學(xué)地方法來避免質(zhì)量問題的出現(xiàn),比如說卡管問題,減少這一類問題的要點是將混凝土施工的每個環(huán)節(jié)都貫通。

        第二點,為了防止在進行鉆孔的時候出現(xiàn)傾斜的問題,這要求在進行鉆孔施工之前,必須要去確定一下鉆機底座是否是穩(wěn)定的,并且還要做加固檢查,確定鉆機不會因為下沉產(chǎn)生傾斜。此外還要對施工現(xiàn)場的環(huán)境進行較為細致和全面的調(diào)查,對施工的地理環(huán)境形成一些基本的認知,結(jié)合實際的施工條件和現(xiàn)場的環(huán)境進行分析,并選擇合適的鉆孔技術(shù)進行施工,有效地提高施工效率。如果在施工的過程之中鉆機發(fā)生傾斜的現(xiàn)象,那么在盡快對具體的情況進行分析,并尋找最佳的方案去解決問題,使得鉆機能夠回到規(guī)定的范圍內(nèi),進行正常的施工,

        第三點,在道橋建設(shè)之中易出現(xiàn)縮孔問題,為了避免縮孔問題的出現(xiàn),在進行道路和橋梁施工之前要使用失水率小、品質(zhì)高的泥漿進行保護,還要結(jié)合地質(zhì)的差異,采取差異化的速度進行施工。如果在施工的過程中產(chǎn)生縮孔,那么可以在出現(xiàn)縮孔的地方重復(fù)地進行掃孔,要及時并連續(xù)地進行澆注,避免縮孔問題再次發(fā)生。

        三、結(jié)語

        目前,道路和橋梁的建設(shè)工程之中存在著很多安全和質(zhì)量問題,這主要是因為準(zhǔn)備和施工的過程之中出現(xiàn)了監(jiān)管不嚴(yán)、技術(shù)使用不恰當(dāng)?shù)?,本文根?jù)樁基建設(shè)之中可能出現(xiàn)問題,提出一些解決措施,希望能夠以促進道路和橋梁建設(shè)的創(chuàng)新和發(fā)展。

        參考文獻

        [1]劉偉偉. 市政道橋樁基工程設(shè)計要點分析[J]. 建筑技術(shù)開發(fā),2017(15):57-58.

        [2]高志良. 道路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)研究[J]. 交通世界,2017(32):127-128.

        [3]王曉靜,王增. 樁基施工技術(shù)在道橋施工中的應(yīng)用研究[J]. 價值工程,2018,v.37;No.494(18):210-212.

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