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        駕駛員危險感知力是種什么“力”?

        2019-04-22 07:33:20王秋鴻
        運輸經(jīng)理世界 2019年4期
        關鍵詞:交通狀況顯性行車

        文/王秋鴻

        駕駛?cè)说奈kU感知是指駕駛?cè)俗R別交通環(huán)境中潛在危險的能力。

        有相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,由駕駛?cè)说奈kU感知錯誤導致的交通事故大約占事故總數(shù)的40%-45%,可見對駕駛?cè)宋kU感知的研究具有重要的現(xiàn)實意義。

        什么是危險感知?

        危險感知是一種情境風險意識,是個體對外部環(huán)境潛在危險的主觀認

        知和評價以及做出相應的準備行為。駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中為了確保行車安全,必須不斷感知環(huán)境信息并加以判斷,以確定行駛過程中是否存在危險性,這個過程就是駕駛?cè)诉M行危險感知的過程。環(huán)境中突然出現(xiàn)的一些信息對駕駛安全有著重要的影響,如交叉路口有自行車突然躥出、前方??康墓卉囌居袆傁萝嚨男腥顺霈F(xiàn)、同車道前車突然停車等。如果駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中及時觀察并感知到這些信息及其危險性,并采取一定的措施,可以預防事故的發(fā)生。

        面對交通中存在的危險信息,如果駕駛?cè)四芗皶r感知到并采取有效措施,可以預防交通事故的發(fā)生或者極大減輕交通事故造成的損失。危險感知可以分為顯性危險感知或潛在危險感知。

        顯性危險感知

        顯性危險感知是人們通過肉眼觀察或者儀表設備直接觀察到危險。

        在駕駛活動中,駕駛?cè)说娘@性危險感知是指駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中可以用肉眼觀察到道路交通環(huán)境中的危險源,如:前方道路因道路施工而出現(xiàn)的障礙物、交叉路口正在通過馬路的行人等。此時,駕駛?cè)吮容^容易察覺到危險源,可以在駕駛過程中進行初步判斷并做出相應的措施避免發(fā)生事故,如變道或減速避讓等,一般來說比較容易引起駕駛?cè)俗⒁?,且能提前進行相應操作避免險情。

        隱性危險感知

        駕駛?cè)顺送ㄟ^對顯性的明確的危險進行判斷外,還會根據(jù)駕駛經(jīng)驗等,主動對目前還看不到、但可能存在的危險進行預測,這就是隱性危險感知。

        駕駛?cè)说奈kU感知是指駕駛?cè)俗R別交通環(huán)境中潛在危險的能力

        駕駛?cè)说倪@種感知能力是在長時間的駕駛過程中或者通過專門的駕駛危險感知培訓所形成的,可以根據(jù)當前的交通環(huán)境信息來預測可能要出現(xiàn)的潛在危險,進而為自己的避險行為提供充足的反應時間來保證安全。如前方道路中間有一個足球,隱性危險感知能力強的駕駛?cè)藭?jù)此預測附近可能會有兒童突然沖出來撿球,從而會提前減速讓行或者停車觀察,確保安全后再通過。隱性危險感知能力是一種需要培養(yǎng)且可以通過培訓練習增強的能力,對保證駕駛安全非常必要。

        影響駕駛?cè)宋kU感知的七大主要因素

        面對同樣的交通環(huán)境,不同的人的感知和反應非常不同。受一些個體特征和情境特征的影響,不是所有的人在遇到同樣的危險時都能認識到同樣的危險水平,不同危險知覺的人將會搜集不同的情境信息。如果駕駛?cè)烁兄江h(huán)境中較低的危險信息,或者有的駕駛?cè)烁吖雷约簯獙﹄U情的能力,那么他會降低對感知到的信息的危險程度評價,就更容易出現(xiàn)比較冒險的行為,或者不會采取一些應對危險的操作。

        具體來說,影響駕駛?cè)宋kU感知的因素主要包括性別、年齡、駕駛經(jīng)驗、人格特質(zhì)、情緒、駕駛狀態(tài)及交通狀況等。

        (一)性別

        相對于男性,女性更加關注和重視潛在的風險。男性駕駛?cè)嗽趯ξkU的態(tài)度以及對交通規(guī)則的遵守度、沖動性等方面,均比女性要高。部分男性對自己的駕駛技能盲目自信,認為自己又能力應對駕駛環(huán)境中的各種狀況,于是對環(huán)境中的危險信息也不予關注??傮w上,女性比男性的危險感知能力、危險感知意識更強。

        (二)年齡

        許多研究表明,年長駕駛?cè)烁兄浇煌L險的程度比年輕駕駛?cè)艘摺S醒芯堪l(fā)現(xiàn),年長駕駛?cè)藭A向于認為自己遭遇危險的幾率比年輕駕駛?cè)烁撸瑥亩3謱︼L險的警覺,而年輕駕駛?cè)藙t認為他們遭遇危險的幾率和年長駕駛?cè)讼喈?。年輕群體比年長群體更愛冒險、喜歡尋求刺激,也更愛自由,因此很多時候不容易感知到環(huán)境中的危險信息,或者將年長者認為的危險情境評價為不危險,也有部分年輕人對自己的駕駛反應能力和技能水平非常樂觀,覺得出現(xiàn)狀況自己能夠應對,從而整體駕駛安全性比年長駕駛?cè)艘汀?/p>

        (三)駕駛經(jīng)驗

        駕駛經(jīng)驗是影響危險感知水平的一個重要因素。尤其是在隱性風險感知方面,駕駛經(jīng)驗的逐漸積累能夠幫助駕駛?cè)烁玫刈R別并預測潛在風險的發(fā)生。

        許多低駕齡駕駛?cè)耍貏e是新手駕駛?cè)?,尚未積累足夠的駕駛經(jīng)驗,甚至面對的道路交通場景也不夠豐富,對交通中何時會風險、會出現(xiàn)怎樣的風險缺乏了解,對隱性風險的預測能力明顯不足,而對顯性的風險,又可能會因為注意力過于集中于前方的交通環(huán)境、對周圍其他信息關注不足而無法及時發(fā)現(xiàn)顯性危險,或即便發(fā)現(xiàn)危險,也容易導致緊張,從而應對危險的策略上缺乏及時性和有效性。因此,駕駛經(jīng)驗不足的駕駛?cè)耍湮kU感知能力相對較低。

        如果駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中及時觀察并感知到危險,并采取一定的措施,可以預防事故的發(fā)生

        (四)人格特質(zhì)

        人格特質(zhì)是一個人特有的思想、情感和行為模式,屬于較為穩(wěn)定的特征。對危險感知有顯著影響的人格因素包括,焦慮性、感覺尋求、內(nèi)外向等,焦慮性高的人,對自己可能卷入交通事故的危險認知水平也較高,從而傾向于關注交通環(huán)境中可能出現(xiàn)風險的信息;感覺尋求高的駕駛?cè)?,普遍有追求變化、新異和復雜刺激的需求,愛冒險、更喜歡環(huán)境不斷發(fā)生變化,因而將變化的信息感知為危險的水平也較低;外向性格的人易激動、沖動,比內(nèi)向性格的人具有攻擊性,在駕駛行為方面動作較敏捷、自信心較強,存在易忽視環(huán)境中危險信息的傾向。

        (五)情緒

        情緒對危險感知同樣也有重要影響。如在憤怒情緒下,駕駛?cè)巳菀鬃⒁饬Σ患?對環(huán)境中的危險信息不能及時發(fā)現(xiàn),或是發(fā)現(xiàn)了危險也不以為然,在憤怒狀態(tài)下,駕駛?cè)松踔链嬖谧龀鑫kU駕駛行為的傾向;悲傷狀態(tài)下駕駛?cè)巳菀鬃⒁饬Ψ稚?注意范圍會變窄,對環(huán)境中潛在的危險疏于察覺,進而影響后續(xù)判斷和反應。

        (六)駕駛狀態(tài)

        駕駛過程中要求駕駛?cè)耸冀K集中精力來不斷地處理各種與行車有關的信息,尤其在交通環(huán)境復染的情況下,駕駛?cè)说难劬蜕窠?jīng)始終處于高度緊張的狀態(tài),隨著駕駛時間的增加,非常容易出現(xiàn)疲勞。疲勞狀態(tài)下,駕駛?cè)俗⒁饬Ψ稚?、感知遲緩、判斷能力降低、動作反應變慢、意識水平下降,對潛在的危險感受不足,對顯性的危險也可能因為反應不及時而無法避開。

        (七)交通狀況

        交通狀況特別是交通量決定了整體的行車速度、交通流的行駛規(guī)律以及駕駛?cè)说木窬o張程度。交通狀況簡單、交通流較小時,駕駛?cè)巳菀赘咚傩旭偅易⒁饬θ菀追潘?,對潛在風險的關注度下降,不能及時預測危險,面對突然出現(xiàn)的危險狀況,反應也會不及時;交通狀況復雜、交通流量較大時,交通信息變化多樣,車輛行駛速度低,行人、非機動車行駛的隨意性很強,在混合交通路段容易突發(fā)多種險情,而且交通流量大時駕駛?cè)烁淖冘囕v行駛軌跡比如變道、超車時需要等待的時間長,容易引發(fā)駕駛?cè)思痹甑那榫w,其危險預測能力會有所降低,且發(fā)生危險的可能性都增大。

        危險感知能力對安全行車有重要意義

        在惡劣天氣下,交通狀況更加負責,駕駛環(huán)境也相對惡化,駕駛?cè)说那榫w、體力、駕駛能見度都會不同程度的變差,駕駛?cè)诵枰ㄙM更多的精力確保車輛正常行駛,在危險識別和預測方面的所能分配的注意力就會減少,且惡劣天氣能見度不足,更加影響駕駛?cè)藢撛谖kU的差別,從而影響安全行車。

        如何提高駕駛者的危險感知能力

        危險感知能力對安全行車有重要意義,應提高駕駛?cè)嗽隈{駛過程中的危險感知能力,避免事故發(fā)生。

        加強危險感知訓練,培養(yǎng)危險感知意識

        危險感知是一種可以通過訓練不斷提升的能力,可通過模擬駕駛、情景練習等方式,將一些在事態(tài)發(fā)生初期不易覺察但很快會出現(xiàn)危險的情境納入駕駛?cè)伺嘤?,讓駕駛?cè)耸炀氄莆振{駛情境中可能引發(fā)危險的因素,提高危險感知、特別是隱性危險感知的意識,做到在實際駕駛過程中遇到類似情境就自動形成可能會有危險因素出現(xiàn)的判斷,從而提前采取合理應對措施。

        學會合理的情緒調(diào)節(jié)方法,避免情緒降低危險感知水平

        各種各樣情緒的出現(xiàn)是不可避免的,但情緒調(diào)節(jié)或者情緒管理同樣是一種可以通過練習來提高的能力,在平時的工作生活中,駕駛?cè)藨撚幸庾R的讓自己慢慢形成良好的情緒反應方式,從而提高自己在駕駛時的情緒控制能力,保證自己和他人的安全。如在駕駛過程中遇到外界不良事件的干擾、或被強行超車等引起急躁、憤怒情緒時,要及早意識到這種情緒對安全行車不利,將注意力從這些事件上轉(zhuǎn)移開,盡量將精力集中到駕駛車輛和平穩(wěn)操控上,

        提升駕駛技能,提高應急處置能力

        駕駛?cè)伺嘤柣蛘呷粘5慕逃?,在道路交通安全相關法律法規(guī)學習的同時,應加強對駕駛?cè)藨碧幹媚芰Φ挠柧?,以應對隨時可能出現(xiàn)的危險,因為交通狀況瞬息萬變,有時候感知到了危險卻沒有采取合理的避險或者應急處置操作,同樣會導致事故發(fā)生。提高應急處置能力,能在危險即將發(fā)生時通過適當?shù)奶幹媒档褪鹿蕚Α?/p>

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