劉筑建

摘要：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，我國汽車行業(yè)得到了飛速的發(fā)展，而相應(yīng)的汽車維修技術(shù)也在不斷提高。汽車電控技術(shù)的發(fā)展，使汽車的維修技術(shù)的提高與應(yīng)用得到了加強(qiáng)，能夠有效促進(jìn)汽車維修質(zhì)量和效率的提升。通過復(fù)雜精確的計(jì)算，在機(jī)架與傳動(dòng)系統(tǒng)之間的總線連接實(shí)現(xiàn)了最佳的車輛性能，形成了一體化的集成式懸架控制系統(tǒng)。本文通過分析汽車電控技術(shù)的特點(diǎn)，進(jìn)而討論了基于電控技術(shù)的汽車維修技術(shù)的發(fā)展，希望對(duì)促進(jìn)汽車維修技術(shù)的提高做出積極貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：車輛電控技術(shù)；發(fā)展趨勢(shì)；維修策略

引言

目前社會(huì)對(duì)于汽車維修技術(shù)的提高具有非常大的需求，因此隨著汽車電控技術(shù)的發(fā)展，基于汽車電控技術(shù)的汽車維修技術(shù)也在不斷的發(fā)展與進(jìn)步。能夠有效的提升汽車維修技術(shù)的理念，促進(jìn)汽車維修技術(shù)的有效發(fā)展，改善和優(yōu)化汽車維修流程，選擇合適的維修零配件和科學(xué)的維修工藝，逐步提高維修的效率，為人們提供更安全、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。從而有效的保證人們的日常生活需要，促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

1汽車電控技術(shù)概述

1.1汽車電控技術(shù)的主要內(nèi)容

隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步，汽車電控技術(shù)得到了飛速的發(fā)展，目前已經(jīng)初見成效，為人們進(jìn)行后續(xù)管理和操作提供了堅(jiān)實(shí)的保障，使人們能夠更加高效率的工作。隨著技術(shù)的發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制和其他技術(shù)不斷成熟，未來的電控技術(shù)將向集成發(fā)展。牽引系統(tǒng)和防滑系統(tǒng)的集成形成、制動(dòng)器和彈簧由中央懸架控制實(shí)現(xiàn)。汽車電控技術(shù)的發(fā)展使車輛線路的連接進(jìn)行了有效的整合，提高了使用的安全性和可靠性，促進(jìn)了車輛信息資源的共享，有利于信息資源的優(yōu)勢(shì)整合，促進(jìn)汽車整體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

1.2汽車電控技術(shù)的發(fā)展

汽車電控技術(shù)的發(fā)展使得汽車的性能得到了大幅度的優(yōu)化，促進(jìn)了人們對(duì)車輛狀況的掌握，方便人們對(duì)其進(jìn)行精準(zhǔn)維修，提高了維修的效率，實(shí)現(xiàn)了維修技術(shù)的發(fā)展。汽車電控技術(shù)正在朝著智能、網(wǎng)絡(luò)、集成方向發(fā)展，未來將會(huì)非常有利于汽車維修技術(shù)的提高。集成的發(fā)展主要包括嵌入式系統(tǒng)開發(fā)過程和局域網(wǎng)控制，將性能控制調(diào)整到最佳級(jí)別。根據(jù)駕駛員的目標(biāo)資源，全球定位系統(tǒng)使公司能夠自動(dòng)為駕駛員選擇最佳路線，以適應(yīng)不同的駕駛條件，如天氣、交通流量和交通擁堵的狀況。

車輛電控技術(shù)的智能化發(fā)展將自適應(yīng)系統(tǒng)、模糊控制系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制和魯棒系統(tǒng)引入到車載電控電子設(shè)備中。汽車智能控制技術(shù)受到專家和公司的高度贊賞，目前，研究人員提出了自動(dòng)駕駛儀的概念，即集成電子系統(tǒng)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)，以及開發(fā)和推廣許多學(xué)科的智能交通系統(tǒng)。通過分析駕駛員反饋的目標(biāo)數(shù)據(jù)，從衛(wèi)星定位系統(tǒng)獲得道路附近的天氣、車輛狀況、交通事故等，并自動(dòng)選擇最佳路線。

2基于汽車電控技術(shù)的現(xiàn)代汽車維修措施

2.1提高維修人員的整體素質(zhì)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，基于汽車領(lǐng)域的電控電子技術(shù)不斷得到改進(jìn)和擴(kuò)展，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。目前汽車的結(jié)構(gòu)配置越來越復(fù)雜，需要的維修技術(shù)也相應(yīng)變得越來越高，因此需要維修人員具備多種維修技術(shù)才能切實(shí)提高汽車的維修效率，實(shí)現(xiàn)汽車的良好運(yùn)行，為汽車的正常使用提供堅(jiān)實(shí)的保障。特別是目前智能、自動(dòng)和數(shù)字診斷裝置用于車輛維護(hù)，從而有效地提高了維護(hù)效率。然而，這種診斷和維護(hù)需要使用先進(jìn)的車輛技術(shù)和高技能的服務(wù)技術(shù)人員作為先決條件。因此首先需要維修人員提高自身的綜合素質(zhì)與水平，才能確保汽車的維修效率的提升。維修人員要能夠?qū)W習(xí)英語維修材料，并通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)檢查車輛維修信息。同時(shí)通過各種培訓(xùn)活動(dòng)提高維修人員的專業(yè)技能，并能夠掌握最新的汽車維修技術(shù)，更好地適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修并提供更好的維修服務(wù)。

2.2在診斷過程中運(yùn)用檢索應(yīng)用程序和維護(hù)數(shù)據(jù)

在信息時(shí)代，所有行業(yè)都處于快速的發(fā)展階段，也為汽車創(chuàng)造了新的品牌、新技術(shù)和設(shè)備。維修技術(shù)人員無法在大腦中組織和記錄所有維修數(shù)據(jù)，因此維修技術(shù)人員逐漸顯示出他們?cè)诩夹g(shù)、知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)積累方面的局限性。為了有效地解決該問題，可以通過網(wǎng)絡(luò)中的車輛維護(hù)網(wǎng)絡(luò)來組織和收集維護(hù)數(shù)據(jù)。通過在互聯(lián)網(wǎng)上搜索信息，在線回答問題或在線培訓(xùn)，可以在修復(fù)過程中出現(xiàn)問題進(jìn)行及時(shí)的解決，以此提高問題處理的效率，實(shí)現(xiàn)維修技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展。充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)維修技術(shù)人員必須了解維護(hù)數(shù)據(jù)的應(yīng)用和檢索，并具備處理維修人員所需的各種車輛數(shù)據(jù)的測(cè)試能力，才能夠在目前信息爆炸的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中找到自己需要的數(shù)據(jù)，進(jìn)行有效的利用。

2.3高效運(yùn)用診斷設(shè)備進(jìn)行維修故障診斷

現(xiàn)代車輛的維修逐漸變得更加智能化、自動(dòng)化和數(shù)字化。對(duì)于診斷故障來說，通常用于四輪定位儀、傳統(tǒng)示波器，解碼器和其他相關(guān)診斷設(shè)備。這些裝置的應(yīng)用有效地提高了車輛維修的效率，并且車輛維修從車輛到技術(shù)逐漸變化。因此，在對(duì)車輛進(jìn)行故障排除時(shí)，維修人員必須加強(qiáng)診斷設(shè)備的使用，有效提高車輛故障診斷的準(zhǔn)確性和可靠性，從而提高維修質(zhì)量和效率。利用故障診斷設(shè)備，可以充分節(jié)省人力，為維修質(zhì)量的提高墊定良好的基礎(chǔ)。

2.4創(chuàng)新診斷和識(shí)別概念

過去，汽車維修依靠經(jīng)驗(yàn)和判斷，通過手工勞動(dòng)和機(jī)械維修。因此，汽車維修公司應(yīng)該改變他們的思維方式，改變手動(dòng)體驗(yàn)解決檢測(cè)模式，并用現(xiàn)代儀器和設(shè)備檢測(cè)故障?，F(xiàn)代維修應(yīng)通過先進(jìn)的設(shè)備確定故障原因，無需拆卸，然后制定科學(xué)的維修計(jì)劃。與傳統(tǒng)維修相比，現(xiàn)代汽車維修服務(wù)在概念、系統(tǒng)、管理和故障評(píng)估方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍?，F(xiàn)代維修更智能，更科學(xué)。由于汽車電控系統(tǒng)的故障復(fù)雜多樣，維修人員必須不斷更新故障檢測(cè)過程，并按照標(biāo)準(zhǔn)化程序準(zhǔn)確分析和評(píng)估車輛故障。

2.5掌握汽車技術(shù)的發(fā)展新方向

為了減少汽車排放造成的環(huán)境污染，許多設(shè)備已逐步淘汰并添加到汽車中。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)采用高能電子點(diǎn)火系統(tǒng)，機(jī)電汽油（EFZ）燃料噴射系統(tǒng)和雙車CNG或CPG系統(tǒng)。隨著對(duì)汽車的操縱性、安全性和舒適性的不斷增長(zhǎng)的需求，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)逐漸應(yīng)用于各種車身和底盤車身，例如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）或防撞氣囊系統(tǒng)（PLC）、漸進(jìn)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向（PPG）、自動(dòng)換檔控制系統(tǒng)（ECT）、自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)等。因此，汽車維修人員必須掌握現(xiàn)代高科技汽車技術(shù)的發(fā)展方向，以迎接新車維修技術(shù)的挑戰(zhàn)，滿足現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需要。

3總結(jié)

綜上所述，隨著我國社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，汽車電控技術(shù)得到了飛速的發(fā)展和進(jìn)步，能夠?yàn)槠嚲S修技術(shù)的提高起到積極的促進(jìn)作用，實(shí)現(xiàn)維修效率的提高。目前我國汽車維修技術(shù)需要得到有效的發(fā)展，不斷提高維修效率和水平，促進(jìn)汽車維修質(zhì)量的提高。首先要提高維修人員的專業(yè)素質(zhì)，科學(xué)運(yùn)用診斷設(shè)備和檢測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化技術(shù)的發(fā)展，提高汽車的檢測(cè)維修效率，實(shí)現(xiàn)汽車維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，保障我國社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步。

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（作者單位：貴州省煙草公司黔東南州公司）