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        “一帶一路”背景下的區(qū)域經(jīng)濟研究特征與熱點綜述
        ——基于CNKI文獻的科學計量和可視化分析

        2019-04-18 03:18:38姚建峰田生湖崔同宜
        云南開放大學學報 2019年1期
        關鍵詞:一帶一帶一路區(qū)域

        姚建峰,田生湖,崔同宜

        (云南財經(jīng)大學 滇商研究院,云南 昆明650221)

        “我國改革開放正在向縱深推進,中國區(qū)域經(jīng)濟也正在經(jīng)歷大布局、大棋局、大格局”[1]。2013年9月、10月習近平主席提出“一帶一路”倡議,2015年3月國家發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21 世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱為《愿景與行動》),以國家意志將“一帶一路”確定為國家重大戰(zhàn)略。之后,越來越多的研究者把區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展融入到“一帶一路”背景下進行考量和探索。有學者指出“一帶一路”倡議不僅可以促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、合作共贏,也可加快區(qū)域經(jīng)濟一體化進程,并有力推動區(qū)域經(jīng)濟格局重構[2]。“一帶一路”倡議正在迅速實施和落實,其影響力正在不斷擴大??梢哉f把區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展納入“一帶一路”倡議即是區(qū)域經(jīng)濟實踐的現(xiàn)實需要,也是未來發(fā)展的大勢所趨。相關學術成果已經(jīng)開始涌現(xiàn),并持續(xù)增長。然而,該主題研究呈現(xiàn)出怎樣的整體風貌,如研究主體的分布特征、合作研究的開展情況、涌現(xiàn)出那些研究熱點等問題很少有學者關注。鑒于此,本文將通過文獻計量和可視化分析等方法,直觀的呈現(xiàn)“一帶一路”背景下的區(qū)域經(jīng)濟研究的整體圖譜,以期在整體上把握區(qū)域經(jīng)濟研究的基本特征和研究熱點,發(fā)掘研究過程中存在的不足之處,理性思考應對策略,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的進一步研究提供借鑒與參考。

        一、研究工具與數(shù)據(jù)來源

        自2005年陳悅、劉則淵等將知識圖譜概念引入我國以來,利用知識圖譜及其軟件作為研究工具的學術成果不斷涌現(xiàn)?!爸R圖譜是以知識域(knowledge domain)為對象,顯示科學知識的發(fā)展進程與結構關系的一種圖像;它具有“圖”和“譜”的雙重性質與特征,顯示了知識單元或知識群之間網(wǎng)絡、結構、互動、交叉、演化或衍生等諸多隱含的復雜關系[3]”。本文所采用的Cite Space 5.0正是將知識單元之間的結構關系進行圖譜可視化的分析軟件,它是由美國德雷塞爾大學程超美教授,基于科學發(fā)展模式理論、結構洞理論、科學前沿理論、信息覓食理論等研究開發(fā)的,專門進行某一特定知識群或科學領域研究狀況分析和引文空間分析的知識圖譜軟件,是目前最為流行的科學計量工具之一,被廣泛應用于經(jīng)濟、管理、教育、軍事等學術領域。

        本文以“一帶一路”和“區(qū)域經(jīng)濟”為關鍵詞在CNKI 數(shù)據(jù)庫進行主題檢索,檢索式為“主題=一帶一路and區(qū)域經(jīng)濟”,共檢索到1579篇文獻,剔除征文啟事、資訊、會議通知、行業(yè)動態(tài)和書評等,有效樣本文章1565篇(檢索時間截止2017年12月30日),其中刊載于中文核心期刊和CSSCI 期刊的文章有336 篇,占比21.46%。將樣本文章題錄信息保存為Refwork格式,并對關鍵詞進行格式化處理,以保證關鍵詞表述的統(tǒng)一性。然后將題錄信息轉化成專用格式,利用Cite Space5.0 軟件進行作者合作情況、研究機構分布、載文期刊和高頻關鍵詞等知識可視化分析。具體數(shù)據(jù)處理過程見圖1所示。

        圖1 數(shù)據(jù)獲取與處理過程

        二、研究結果

        (一)年發(fā)文量趨勢

        一個研究領域的發(fā)文量基本可以反映學術界對該領域的關注度,年度發(fā)文量也是考察該領域研究現(xiàn)狀及其趨勢的一個基本指標。2013年9月、10月提出“一帶一路”倡議后,便陸續(xù)有學者把區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展納入“一帶一路”背景下進行研究;2014年文章產(chǎn)出不多(30篇),處于新生事物發(fā)展的“孕育期”;2015年文章數(shù)量急劇增長,達到460 篇,是上年度發(fā)文量的15 倍之多;2016年發(fā)文量持續(xù)增長,達到522 篇,相較而言增長速度放緩;2017年達到553 篇,依然保持平穩(wěn)的增長??傮w來看,作為“一帶一路”背景下的一個特定研究對象,區(qū)域經(jīng)濟研究年度發(fā)文量能夠高位保持在500 多篇,且按年度持續(xù)增長,這不僅反映出學界對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的熱切關注,也體現(xiàn)了學者們對經(jīng)濟政策把握的敏感性和解決區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展問題的使命感。年度發(fā)文量如圖2所示。

        圖2 年度發(fā)文量統(tǒng)計

        (二)作者合作情況分析

        參與該主題研究的作者共有1178人,發(fā)文量大于2篇的作者有87人,占比7.38%。圖3是我國進行區(qū)域經(jīng)濟研究的作者合作情況,圖中字體大小表示作者的發(fā)文量,字體越大表示發(fā)文量越大;名字之間的連線表示作者的合作情況,線條越粗表示作者的合作精密程度越高。由圖可知,王娟娟、劉國斌、李偉、李新、劉衛(wèi)東等是該領域高產(chǎn)作者,其次是張可云、陸勝利、張磊、張建平等。而除了鄭宇軒、陳偉和楊達以及顧永明和邵四華組成的兩個團隊呈現(xiàn)明顯合作關系外,沒有更多明顯建立合作關系的學術團隊。這種情況反映出,該領域研究者傾向于獨立研究,或者是研究者對區(qū)域經(jīng)濟問題關注的持續(xù)性并不高。

        圖3 研究者合作情況

        (三)研究機構分布

        從研究機構圖譜(圖4)可以看出,關注該主題研究的主要研究機構已經(jīng)凸顯,且新的研究力量在不斷涌現(xiàn)。從一級單位來看,位列前三的是中國社會科學院(20 篇)、中國人民大學(20篇)、國家發(fā)改委(15篇)。吉林大學(14 篇)、新疆財經(jīng)大學(11 篇)、中國人民銀行(11篇)、云南大學(8篇)和云南師范大學(7篇)等緊隨其后。從二級機構來看,中國人民大學經(jīng)濟學院、中國科學院地理科學與資源研究所對該領域的關注度最高、成果最為豐富,其次是國務院發(fā)展研究中心、商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究中心、吉林大學東北亞研究院、遼寧大學經(jīng)濟學院、中共南通市委黨校、山西財經(jīng)大學以及新疆財經(jīng)大學經(jīng)濟學院等。從研究機構所在地域來看,這種關注度與“一帶一路”倡議部署中的地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢存在明顯相關性,且這些機構主要是當?shù)氐呢斀?jīng)類大學和綜合性大學的經(jīng)濟學院(研究院)。從研究者合作和研究機構分布的總體情況來看,該主題研究力量較為分散,還沒有形成針對性解決現(xiàn)實問題的學術凝聚力。

        圖4 研究機構分布

        (四)載文期刊分析

        刊載該主題文章的期刊共有509 家,其中載文量超過3 篇的期刊有84 家,占比16.5%。表1統(tǒng)計了載文量在8篇及以上的期刊,其中核心期刊只有《經(jīng)濟研究參考》和《商業(yè)經(jīng)濟研究》,其他均為普通期刊。

        (五)高被引文獻分析

        該主題學術文章被下載次數(shù)達40 多萬次,被引用次數(shù)達2554次,被引用次數(shù)超過10次的有45 篇。其中被引次數(shù)排在前十的文章見表2所示?!耙黄墨I的被引頻次往往在一定程度上反映該文獻在研究領域中的影響力”[4],同時也說明這些文獻是該領域重要的知識流源,進一步研究中應當重視這些文獻作者所持的理論觀點。

        (六)高頻關鍵詞分析

        “關鍵詞是論文主題的高度概括與提煉,通過對關鍵詞進行詞頻統(tǒng)計和聚類分析,能夠有效獲得某一研究領域的熱點問題”[5]。關鍵詞出現(xiàn)頻次越高說明該關鍵詞所表征的知識單元越受學界關注。除了“一帶一路”(頻次為347)和“區(qū)域經(jīng)濟”(頻次為284)兩個檢索詞外,本文提取的頻次高于10 的關鍵詞如表3所示。

        關鍵詞聚類是將聯(lián)系較為緊密的關鍵詞劃分成一個類團,由這些關鍵詞表征的知識單元共同表示一個研究熱點。本文分析中設置時間片為1年,并將出現(xiàn)頻次前30%的關鍵詞作為分析單元,采用路徑探索算法(Pathfinder)進行網(wǎng)絡修剪,閾值(threshold)設置為10,共得到11 個聚類(圖5)。一般來說,“Q 值在[0,1)區(qū)間內(nèi),Q>0.3 就意味著劃分出來的社團結構是顯著的,當S值在0.5以上,認為聚類是合理的”[3]。本文在聚類分析時的模塊值Q=0.7105、平均輪廓值S=0.5388,因而該聚類是合理有效的。

        表1 載文期刊分布

        表2 被引次數(shù)前十的文章

        表3 高頻關鍵詞排序表

        這24個關鍵詞基本反映了“一帶一路”倡議提出以來我國區(qū)域經(jīng)濟研究的熱點問題。但為了進一步說明某一關鍵詞所表征的知識單元在整個主題領域中的重要性,需要統(tǒng)計關鍵詞中介中心性?!爸薪橹行男灾翟酱蟮墓?jié)點,表示其在知識網(wǎng)絡中占據(jù)著越重要的位置,在知識結構演變中扮演著特定的角色,一般認為中介中心性大于0.1的節(jié)點在網(wǎng)絡結構中位置就比較重要”[6]。中介中心性大于0.1的關鍵詞共有30個(表4),其中“互利共贏”、“發(fā)展戰(zhàn)略”、“亞歐大陸橋”、“海上絲綢之路”等關鍵詞的中心性較大,說明這些關鍵詞在研究過程中扮演者重要的橋梁中介作用。

        表4 關鍵詞中介中心性排序表

        圖5 關鍵詞聚類圖譜

        通過關鍵詞聚類圖譜分析,結合聚類匯總表和聚類報告可知,該主題下的研究類團共有11 個,其中有6 個類團具有明顯的聚類效應,說明這6 個類團表示的知識領域是當前該主題的研究熱點所在,分別是#0、#1、#2、#3、#4、#5。各類團的構成關鍵詞和熱點概括如表5所示。

        三、研究結論與討論

        (一)主題研究的基本特征

        該主題年度發(fā)文量高位保持在500 多篇,學術界整體上對“一帶一路”背景下的“區(qū)域經(jīng)濟”發(fā)展問題很是關注,研究成果較為豐富,但持續(xù)關注該主題的研究者并不多。通過作者合作情況分析可知學界多傾向于獨立研究,發(fā)文量在2 篇以上的作者只占全部作者的7.38%,則反映出大部分學者對“區(qū)域經(jīng)濟”研究的持續(xù)性并不高。王娟娟、劉國斌、李偉、李新、劉衛(wèi)東等是該領域高產(chǎn)作者,其中劉衛(wèi)東等也是高被引文獻作者。總體來看,除了少數(shù)學者持續(xù)深入鉆研外,學界還存在為快速生產(chǎn)科研成果而開展該主題研究的功利主義傾向??d該主題文章的期刊也較為分散,共有509 種。載文最多的《區(qū)域經(jīng)濟評論》、《商場現(xiàn)代化》和《商》等均為普通期刊,載文較多的核心期刊只有兩家。重視該主題研究的機構分布與“一帶一路”倡議背景下的“區(qū)位優(yōu)勢”或“地緣優(yōu)勢”存在明顯相關性。地處我國政治經(jīng)濟文化中心的北京地區(qū)的研究機構數(shù)量較多,且研究成果最為豐富,發(fā)文量位列前三的中國社會科學院、中國人民大學和國家發(fā)改委均來自北京地區(qū),另外還有國務院發(fā)展研究中心、中國科學院、商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究中心等機構的研究成果也較為突出。西部地區(qū)的大學較多,主要有新疆財經(jīng)大學、西北大學、山西財經(jīng)大學、蘭州財經(jīng)大學、云南大學、云南師范大學等。東部地區(qū)的機構包括吉林大學、遼寧大學、中共南通市委黨校等。而中部地區(qū)的大學等研究機構對該研究主題的關注明顯較少。

        表5 聚類分析核心關鍵詞與熱點概括

        “一帶一路”建設和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不能僅局限于經(jīng)濟學,它還涉及到教育、文化、政治、政策等多個領域,未來應該搭建更多的跨學科、跨領域,乃至跨國界的合作研究平臺,引導和促進機構間橫向協(xié)作,促進合作研究,提升綜合性研究成果質量。設立“一帶一路”建設和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的專項研究課題,以引導和保證學術研究的持續(xù)性。課題立項適當向具有特定區(qū)位優(yōu)勢和地緣優(yōu)勢的邊疆地區(qū)傾斜,以激發(fā)邊疆地區(qū)參與“一帶一路”和“區(qū)域發(fā)展”研究的積極性,其研究成果也能為邊疆參與“一帶一路”建設提供決策建議和智力支持。本文研究主題在總量上體現(xiàn)出研究熱度,且核心期刊載文占比近27%,但是從單個核心期刊來看,仍然沒有發(fā)揮出研究方向引領和特定思想交流的平臺價值。因此有條件的核心期刊可通過設立“一帶一路”背景下的區(qū)域經(jīng)濟問題研究專欄,向領域內(nèi)專家約稿、制定出版計劃、公開約稿等方法和途徑,不斷提升期刊影響力,努力把期刊打造為服務于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的智庫型交流平臺。一個學者只有對某一主題持續(xù)的、持久的、深入的研究才有可能真正突破學術難點,為破解實踐難題提供有效的理論指導,因此建議研究者個體注重樹立持續(xù)研究的主觀意識,深入挖掘區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)象背后的規(guī)律,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展做出更大的理論貢獻。

        (二)研究熱點分析

        根據(jù)關鍵詞聚類圖譜和聚類報告,以及表4和表5統(tǒng)計的高頻關鍵詞及其中介中心性,將“一帶一路”背景下的區(qū)域經(jīng)濟研究熱點依據(jù)關注熱度概括為6 個方面:發(fā)展戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、經(jīng)濟帶建設與對外投資、貿(mào)易通道建設、旅游事業(yè)發(fā)展、基建項目與人民幣國際化、文化與教育。

        1.發(fā)展戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整

        “產(chǎn)業(yè)結構趨同是我國在計劃經(jīng)濟體制下出現(xiàn)的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的普遍現(xiàn)象,而且呈現(xiàn)不斷擴展的趨勢,并延伸到戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領域”[7]。產(chǎn)業(yè)結構趨同的原因包括制度因素和非制度因素兩個層面。制度因素主要包括:(1)建國初期實行計劃經(jīng)濟體制,中央統(tǒng)籌規(guī)劃各地方經(jīng)濟發(fā)展,而缺乏市場化導向;(2)各地方政府為了自身利益大力支持納稅能力強、就業(yè)支撐強的產(chǎn)業(yè),這些產(chǎn)業(yè)具有資源密集型和勞動力密集型的特點;(3)各地方政府對區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)實行保護政策,以提高產(chǎn)業(yè)競爭力,避免區(qū)域外產(chǎn)業(yè)的沖擊。非制度性因素主要是資源稟賦的相似性、產(chǎn)業(yè)環(huán)境的相似性以及產(chǎn)業(yè)技術水平相當?shù)?。產(chǎn)業(yè)結構趨同已經(jīng)成為制約區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的壁壘障礙。發(fā)展戰(zhàn)略研究是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構的基本前提,而產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整又是落實發(fā)展戰(zhàn)略的主要途徑。同時,“產(chǎn)業(yè)結構決定了一國生產(chǎn)能力的構成,決定了該國在國際貿(mào)易市場上的優(yōu)勢與劣勢”[8]。近年來,尤其是“一帶一路”倡議提出以后,不僅推動國內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟向一體化發(fā)展,同時也加快了國際區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的步伐,“調(diào)結構、轉方式”的作用更加凸顯,已成為解決區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展問題的重要手段。

        2.經(jīng)濟帶建設與對外投資

        “隨著國際國內(nèi)環(huán)境的變化,中央提出重點實施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟帶三大戰(zhàn)略,從擴大內(nèi)需和對外開放兩個維度豐富了區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略,拓展了區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略的空間感和層次性,并將海洋經(jīng)濟納入?yún)^(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略框架,實行陸海統(tǒng)籌發(fā)展”[9]。經(jīng)濟帶建設和對外投資相輔相成,互為基礎和條件。經(jīng)濟帶建設為對外投資,尤其是對外直接投資打開便捷通路、開拓投資環(huán)境,而對外投資又為進一步的經(jīng)濟帶建設提供財力支持。從更廣泛的層面來說,對外投資的意義主要在于:(1)促進國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結構升級?!皟?yōu)勢企業(yè)對外直接投資可以帶動過剩產(chǎn)品的出口,化解產(chǎn)能過剩行業(yè)的壓力,進而促進高新技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和升級”[10]。(2)加快沿邊區(qū)域合作進程?!耙粠б宦贰毖鼐€國家絕大部分是發(fā)展中國家,有些還是欠發(fā)達國家,整體上存在貨幣優(yōu)勢不足、匯率波動頻繁、投融資體系不健全等問題,具有外部投資的直接需求,這種需求正是加快沿邊區(qū)域合作進程的源動力。國家成立“亞投行”和“絲路基金”,其目的就是為“一帶一路”項目建設提供投融資支持渠道,重點推動對外投資,進而推動實現(xiàn)發(fā)展中國家“互利共贏”新局面。

        3.貿(mào)易通道建設

        該研究熱點與熱點#5(基建項目與人民幣國際化)聯(lián)系較為緊密?!霸O施聯(lián)通”和“貿(mào)易暢通”是“一帶一路”倡議提出的重要任務。就貿(mào)易通道建設而言,研究主要集中在“路網(wǎng)”建設和物流體系建設兩個方面。“路網(wǎng)”建設主要包括公路、鐵路、航運、水路以及光纖通路,“對外通道建設是與鄰國深化交流與合作最基礎的條件和貿(mào)易便利化最基本的要素”[11],可以說貿(mào)易通道建設,尤其是“路網(wǎng)”建設是“一帶一路”倡議實施的首要任務,甚至是前提條件,《愿景與行動》也將其確定為“一帶一路”建設的優(yōu)先領域。物流體系建設方面傾向于主張構建“國際大物流體系”,并倡導“抓住服務規(guī)模擴張和服務質量提升的雙重機遇,積極打造“一帶一路”現(xiàn)代物流體系,提高服務“一帶一路”建設的能力和水平”[12]。貿(mào)易通道建設不僅是海陸空等運輸基礎設施建設,也包括貿(mào)易機制建設、風險規(guī)避措施以及統(tǒng)一相關標準等內(nèi)容,還必須緊跟信息技術發(fā)展速度,不斷將互聯(lián)網(wǎng)+高效運輸、智能倉儲、智慧物流等新理念、新模式創(chuàng)造性的融入貿(mào)易通道建設中,將運輸、管理、協(xié)調(diào)等各方面成本的最小化工作完成在頂層設計的源頭。

        4.旅游業(yè)發(fā)展

        旅游業(yè)是促進我國各省區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè),云南、廣西、貴州等西南邊疆省份旅游業(yè)甚至是重要支柱型產(chǎn)業(yè)之一。我國是旅游大國,但并非旅游強國,旅游業(yè)也在經(jīng)濟轉型中不斷尋求和嘗試新的機遇與出路。“一帶一路”倡議為旅游事業(yè)發(fā)展提供了嶄新的機遇,有效激發(fā)了旅游業(yè)發(fā)展活力:住宿、休憩、購物、娛樂等旅游基礎設施建設引來新高潮,旅游信息化平臺建設加速推進,旅游景點和產(chǎn)品開發(fā)日益國際化,旅游服務水平和質量日漸提升。同時,全國各地旅游人數(shù)和收入增長出現(xiàn)新的平衡。華北、華東是我國傳統(tǒng)的旅游勝地,“一帶一路”倡議提出后,西部地區(qū)不僅吸引了大量東部地區(qū)游客,同時也吸引并提升了入境游客的比重。“西部地區(qū)旅游人均消費在2016年增長率為全國最高,顯示出“一帶一路”倡議的強大制度影響效應”[13]。旅游事業(yè)在“一帶一路”倡議關照下快速發(fā)展的同時,也暴露出一些新問題。(1)旅游消費結構不合理。吃住行等基本旅游消費占70%-80%,購物占比20%-30%,娛樂消費占8%左右,基本消費比重過大,而精神消費比重偏低[14];(2)信息技術應用有待加強。旅游信息平臺除了訂票繳費等功能外,還應采用大數(shù)據(jù)分析技術挖掘消費者偏好等以針對性推送建議旅游路線,采用虛擬現(xiàn)實等技術可在信息平臺預覽旅游線路和景觀,以激發(fā)游客旅游意愿、提升旅游滿意度。

        5.基建項目與人民幣國際化

        這一熱點主要側重于我國與“一帶一路”沿線國家之間的基礎設施建設和貿(mào)易核算手段的研究?;A設施建設是驅動發(fā)展的車輪,是“互聯(lián)互通”的重心,在“一帶一路”建設中具有重大的戰(zhàn)略價值,早期甚至有人認為“一帶一路”就是基礎設施建設?;A設施建設的目的是降低運輸成本、提高產(chǎn)品流動的便捷性,目前主要集中在交通、能源和通信等方面。基礎設施建設是以基建項目為載體分步進行,其貿(mào)易核算便利化的訴求就在于人民幣國際化。國際區(qū)域合作“需要實現(xiàn)經(jīng)貿(mào)往來中計價核算貨幣的統(tǒng)一,流通貨幣的不同會使得資本在不同貨幣區(qū)域流動時面臨匯率風險,使得預期收益不確定性增加,從而不利于資本的跨境流動”[8]。因此,人民幣國際化不僅是基建項目資金核算的現(xiàn)實訴求,更是國際區(qū)域協(xié)同發(fā)展中促進貿(mào)易往來、人員交流、文化交融的必然要求。人民幣“走出去”戰(zhàn)略要以基建項目為抓手,先實現(xiàn)人民幣周邊化,再逐步推進人民幣區(qū)域化,最后才能真正實現(xiàn)人民幣國際化。

        6.文化與教育

        這一熱點相較于其他熱點聚類較為松散,出現(xiàn)時間較晚,側重于“一帶一路”背景下促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展過程中文化和教育的功用價值探討,尤其是如何進行教育變革以為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供人力資源支持?!耙粠б宦贰苯ㄔO主要包含經(jīng)濟貿(mào)易、區(qū)域秩序、人文交流三方面的內(nèi)涵,以政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容[15]。其中,“民心相通是“一帶一路”建設的社會根基”[16],而文化和教育是促進民心相通的重要手段和途徑。另一方面,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的根本在人才,尤其是外語類、經(jīng)貿(mào)投資類、技術類以及國際化項目管理類人才存在較大缺口。正如著名經(jīng)濟學家舒爾茨所言:人力資本的提高對經(jīng)濟增長的貢獻遠比資本、勞動數(shù)量的增加更為重要[17]。文化是感染、規(guī)范以及提升民族凝聚力和人才戰(zhàn)斗力的價值風向標;教育則是提升人才知識素質和技能素質的主要途徑,也是為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供智力支持的必然選擇。因此,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不僅需要文化和教育找準適合“一帶一路”建設的著力點和契合點,也要求文化和教育在國內(nèi)區(qū)域和國際區(qū)域重構中發(fā)揮價值引導,并提供人才支撐和智力支持。

        四、結束語

        本文從多個角度清晰的呈現(xiàn)了“一帶一路”背景下我國區(qū)域經(jīng)濟研究的整體圖譜,有利于研究者發(fā)覺和把握該領域的研究狀況、基本特征和熱點趨向。但本文只分析了國內(nèi)研究現(xiàn)狀,如果能夠加入國外研究情況進行對比分析,可能會發(fā)現(xiàn)更多有價值的信息,這也正是后續(xù)研究需要完善的地方。

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