李健

摘要：水穩(wěn)層是市政道路的重要組成結構，其施工質量對于市政道路使用功能的發(fā)揮有著重大影響，然而在當前的水穩(wěn)層施工中經常會出現(xiàn)各種各樣的質量問題，如不能及時有效的解決將會給后續(xù)施工造成不利效應，工程整體質量和綜合效益也會隨之下降。本文將對市政道路水穩(wěn)層施工常見的質量問題加以探討和分析，并提出行之有效的解決對策，以期能夠全面提高市政道路水穩(wěn)層施工質量，促使市政道路工程保質保量的開展，從而為城市居民的出行提供優(yōu)質安全的服務。

關鍵詞：市政道路;水穩(wěn)層施工;質量問題;解決對策

引言

市政道路施工效果直接關系到城市居民的出行效率和出行安全，基于此，在市政道路施工中必須選擇合適的施工技術，采取有效的施工質量控制措施，以防范質量問題的發(fā)生。在水穩(wěn)層施工中經常出現(xiàn)的問題主要包括材料配比不合理、與下層結合不緊密、水泥用量不當?shù)鹊?，為了避免類似情況的再次發(fā)生，施工單位必須樹立良好的質控意識，不忽視任何一個細節(jié)問題，從而為市政道路工程順利高效開展奠定堅實的基礎，大幅推動城市經濟的可持續(xù)發(fā)展進程。

一、水穩(wěn)層簡介

一般來說，水穩(wěn)層屬于市政道路的基層結構，承載著整個道路和負載的重量，這就意味著一旦水穩(wěn)層的施工質量不過關，引發(fā)的后果將是十分嚴重的。水穩(wěn)層的施工技術相對比較復雜，涉及到混合料的制備、攪拌、攤鋪、振搗、壓實等多道工序，對于施工人員的操作水平提出了較高的要求，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏失都有可能會影響到水穩(wěn)層的施工質量，這也是市政道路水穩(wěn)層經常會出現(xiàn)施工質量問題的關鍵原因所在。除此之外，水穩(wěn)層施工效率較高，能夠在短期內快速完工，且水穩(wěn)層會凝結成為一個有機整體，具有著良好的抗壓和抗剪性能，充分滿足了市政道路運行需求，在市政道路工程中得到了十分廣泛的應用，因此加強對水穩(wěn)層施工技術和質量控制措施的研究是非常必要的。

二、市政道路水穩(wěn)層施工質量問題分析

1.水穩(wěn)層材料配比不合理

在水穩(wěn)層的施工過程中往往需要將多種原材料混合，待其充分發(fā)生反應以后鋪設在路基上，其中水泥、砂礫、碎石都是必不可少的原材料，這些原材料的配比至關重要，如果原材料的配比不合理，就會導致水穩(wěn)層的功能無法發(fā)揮出來，那么市政道路的穩(wěn)定性和承載力都會變差，不能夠保障過往車輛的通行安全，交通安全事故將時有發(fā)生，人們的生命財產安全都將飽受威脅。造成這一現(xiàn)象的原因為部分施工單位沒有結合施工現(xiàn)場環(huán)境進行原材料的配比試驗，原材料的比例和用量都缺乏合理性，或者是監(jiān)管部門沒有落實監(jiān)管職責，對于施工單位的不規(guī)范行為不能及時發(fā)現(xiàn)和制止，這也會引起原材料配比不當?shù)那闆r，一定程度上增加了水穩(wěn)層的施工質量風險。

2.水穩(wěn)層與下層的結合不緊密

市政道路工程的工期緊、任務重，給施工單位造成了很大的壓力，有些施工單位為了趕工期而忽視了施工質量，在水穩(wěn)層施工的整個階段都沒有做好質量檢驗工作，一些質量弊病因而被隱藏了起來，給市政道路工程的后續(xù)施工埋下了極大的隱患。譬如說施工單位在水穩(wěn)層施工之前沒有對下層結構進行徹底的清理和灑水，噴灑的透層油不均勻，厚度也不夠，致使水穩(wěn)層和下層結構之間的接觸面積變小，凹凸不平，粘結力不足，二者將不能夠緊密的粘結起來。水穩(wěn)層和下層結構之間存在著不小的縫隙，當市政道路通車以后在長期的車輛的碾壓和雨水的侵襲之下，水穩(wěn)層的穩(wěn)定性就會大大下降，進而危害到市政道路的運行安全，人們的出行將面臨巨大的威脅。

3.水泥劑量與含水量控制不到位

水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定層的簡稱，由此可見水泥是水穩(wěn)層施工中最為重要的一類原材料，可是并非水泥用量越大就越好，雖然水泥用量大有助于提高施工效率，增強市政道路水穩(wěn)層的強度，可是會加劇水化熱反應，隨著時間的推移這種現(xiàn)象會越來越明顯，使得水穩(wěn)層急劇收縮，市政道路也會更容易出現(xiàn)裂縫問題。有些施工單位本著縮短工期的思想會加大水泥的用量，這在水穩(wěn)層施工中需要重點防范。與此同時，含水量也是影響市政道路水穩(wěn)層施工質量的一個關鍵要素，需要將含水量控制在標準范圍以內，避免含水量數(shù)值超標或者過低而影響到水穩(wěn)層的壓實度，通常情況下水穩(wěn)層施工中需要特別考慮季節(jié)因素，在不同季節(jié)下開展水穩(wěn)層的施工對于含水量數(shù)值的要求有所差異，這點在水穩(wěn)層施工中需要格外注意。

三、水穩(wěn)層施工質量問題的解決對策

1.控制原材料質量

要想保證市政道路水穩(wěn)層的施工質量，首要任務就是嚴把材料質量關，嚴厲禁止施工中使用劣質材料，此舉會大大降低水穩(wěn)層的施工質量風險。施工單位需要本著負責的態(tài)度，認真研究施工方案，對于市政道路水穩(wěn)層施工所需原材料的種類、數(shù)量、規(guī)格、型號、質量都要做到心中有數(shù)，并以此為依據(jù)制定材料采購方案，與信譽可靠的材料供應商合作，在材料采購時確保各類材料都有質量合格證，并在材料進場時進行抽樣檢測，一旦發(fā)現(xiàn)不合格材料堅決不允許進場，還要與供應商協(xié)商退換事宜。監(jiān)管部門也要履行自身職責，對施工單位進行全方位的嚴格監(jiān)督，以喚醒施工單位的危機意識，避免施工單位為了自身利益而使用劣質材料，做出危害施工質量和施工安全的行為，從而給市政道路水穩(wěn)層施工提供可靠的保障。

2.控制混合料配比

材料帶來的水穩(wěn)層施工質量風險除了材料自身質量以外，材料的配比不合理也是一個不容忽視的原因，在水穩(wěn)層施工之前必須要進行配比試驗，對于水泥、粗骨料、細骨料的比例加以確定，還可以適量加入外加劑，提高混合料的性能。施工單位要將配比結果和樣本送到監(jiān)理工程師處進行審查，經過監(jiān)理工程師的批示同意后才能在水穩(wěn)層施工中使用。為了提高配比效率，還要實時監(jiān)控配比過程，根據(jù)施工現(xiàn)場反饋的數(shù)據(jù)動態(tài)調整混合料的配比，這會讓配比試驗更具有科學性。當然了，在市政道路水穩(wěn)層混合料配比中還有一項非常重要的工作就是嚴格控制水泥用量，監(jiān)管部門要徹底扭轉施工單位重效率、輕質量的思想，避免施工單位超量使用水泥的情況，防止市政道路路面裂縫的出現(xiàn)，維護廣大人民群眾的出行安全。

3.控制水穩(wěn)層施工過程

攤鋪和碾壓是市政道路水穩(wěn)層施工的關鍵工序，也是施工質量控制的重中之重。首先，在水穩(wěn)層混合料的攤鋪和碾壓過程中，一定要按照相關要求嚴格控制攤鋪和碾壓速度，避免速度過快影響水穩(wěn)層施工質量。其次，攤鋪所用的設備要具有合理性，通常是平板式振動器或者立式振動器，消除混合料內的氣泡和縫隙，確保混合料的初凝時間大于混合料從拌和到攤鋪結束的時間。最后，施工單位還要注意人員和設備組織的緊密性，使人員和機械能夠有機地結合在一起，保持水穩(wěn)層施工的連續(xù)性。此外，市政道路水穩(wěn)層的施工過程中，還要充分地考慮到天氣的影響，根據(jù)天氣的變化，隨時監(jiān)測混合料的含水量，避免因為天氣或者其他外界因素，影響水穩(wěn)層混合料的含水量，降低施工質量。

結語

總而言之，市政道路水穩(wěn)層施工質量的優(yōu)劣與市政道路的使用性能和使用壽命有著極為密切的聯(lián)系，新時期人們對公路出行的要求越來越多，也越來越關注自身的出行安全，為了滿足人們的出行需求，市政道路工程的相關參與方都要積極履行施工和監(jiān)管責任，采取全過程的管理思想，切實做好水穩(wěn)層施工質量控制工作，從而打造高品質的市政道路工程項目，為人們的出行提供便利和安全，為城市經濟的蓬勃快速發(fā)展保駕護航。

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（作者單位：中鐵八局集團第四工程有限公司）