胡金龍 鄭巖峰

摘要：在進(jìn)行市政道路施工過程中，常常會(huì)出現(xiàn)軟土地基等復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境，給市政道路工程的施工順利帶來較多難題，很容易影響到市政道路施工的整體質(zhì)量。為解決軟土地基對(duì)市政道路施工的不利影響，必須要合理選用施工技術(shù)對(duì)軟土地基進(jìn)行處理，使軟土地基問題得到有效解決，使市政道路工程的施工質(zhì)量得到有效保障。鑒于此，本文就針對(duì)市政道路施工中軟土地基的主要特點(diǎn)進(jìn)行分析，根據(jù)實(shí)際情況提出一些具體建議，希望能為市政道路施工中軟土地基處理技術(shù)的應(yīng)用提供有效參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：市政道路;軟土地基;處理技術(shù);應(yīng)用

近年來，隨著我國(guó)城市化建設(shè)的迅速發(fā)展，市政道路工程的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，在進(jìn)行市政道路施工的時(shí)候，常常遇到軟土地基等不利條件，若是無法對(duì)軟如地基進(jìn)行有效處理，不僅會(huì)影響到市政道路施工作業(yè)的順利進(jìn)行，也會(huì)影響到市政道路工程的施工質(zhì)量，極其不利于市政道路建設(shè)事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。面對(duì)這種情況，施工單位必須要做好對(duì)軟土地基的處理施工，避免市政道路工程的整體質(zhì)量受到影響，使軟土地基造成的路面凹凸不平、橋頭跳車及路面裂縫等問題得到有效解決，有效提高市政道路施工的整體水平，為我國(guó)市政道路建設(shè)事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供有利支持。

1.市政道路市政中軟土地基的主要特點(diǎn)

1.1流變性及觸變性較強(qiáng)

在進(jìn)行軟土地基的施工過程中，施工人員必須要根據(jù)市政道路的實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)考慮，選擇一些恰當(dāng)?shù)能浲恋丶凹庸绦问?，否則將直接影響到市政道路的整體質(zhì)量，尤其是在軟土持續(xù)流動(dòng)的情況下，市政道路很容易出現(xiàn)塌陷問題。其次，由于軟土地基長(zhǎng)時(shí)間受到外地和重力的影響，很容易發(fā)生變形情況，繼而影響到市政道路的使用性能和使用壽命，不利于市政道路的正常運(yùn)營(yíng)?？傊?，這些問題都會(huì)影響到市政道路路基的穩(wěn)定性，給市政道路的交通安全帶來較多隱患。

1.2含水量較高

由于軟土的含水量較高，很容易加劇軟土的孔隙問題，對(duì)市政道路的施工質(zhì)量造成較大影響。通常軟土地基的土質(zhì)構(gòu)成包括了粉土和黏土，其中包含著較大的負(fù)電荷，這些負(fù)電荷會(huì)快速吸收大氣中的水蒸氣，部分水蒸氣就會(huì)滯留在土粒表層中，顯著提高了軟土地基的含水量，導(dǎo)致軟如地基的孔隙更大[1]。同時(shí)，我國(guó)是一個(gè)土地面積較廣的國(guó)家，不同地區(qū)的土質(zhì)情況存在較大差異，尤其是南方多雨地區(qū)的大氣含水量較高，導(dǎo)致軟土地基的穩(wěn)定性過低，給市政道路施工帶來更大難度。

1.3壓縮系數(shù)較高，抗剪強(qiáng)度較低

由于軟土層的孔隙較大，很容易影響到市政道路地基的承載能力，若是無法及時(shí)改善軟土地基的承載能力，勢(shì)必會(huì)增加市政道路塌陷事故的發(fā)生概率，既影響了市政道路的使用性能和使用壽命，也威脅著我國(guó)人民的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，不利于市政道路建設(shè)行業(yè)的健康發(fā)展[2]。同時(shí)，這些問題不僅影響了市政道路的整體質(zhì)量，也給市政道路工程的養(yǎng)護(hù)管理帶來較大難度，在投入金額方面也出現(xiàn)較大影響，很難保證市政道路的經(jīng)濟(jì)效益。

2.市政道路施工中軟土地基處理技術(shù)的應(yīng)用

2.1表層排水處理技術(shù)

在進(jìn)行軟土地基的處理施工中，施工人員要做好地基表層的排水處理工作，以此提高軟土地基的硬度和密實(shí)度，使軟如地基更符合道路施工要求。就目前來看，表層排水處理技術(shù)比較適用于含水量較大的軟土地基，在實(shí)際的施工之前，施工人員要準(zhǔn)確檢測(cè)和分析軟如地基的含水量，確認(rèn)土質(zhì)變軟的成因是含水量過多造成的，或是其他影響因素造成的，以此確保表面排水處理技術(shù)的作用得到充分發(fā)揮，有效實(shí)現(xiàn)對(duì)軟土地基的硬化功能[3]。對(duì)于表層排水處理技術(shù)的實(shí)施方法，其主要就是在進(jìn)行地基施工前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的排水需求進(jìn)行溝槽開挖，確保地下水能夠沿著溝槽進(jìn)入事先布置好的排水池。通過表層排水處理技術(shù)的有效運(yùn)用，能夠有效減少軟土地基表層土壤的含水量，使市政道路地基的土層強(qiáng)度得到有效增強(qiáng)。

2.2砂墊層處理技術(shù)

在進(jìn)行軟土地基的處理施工中，可以在地基土層上鋪設(shè)砂墊，以此提高土質(zhì)的硬度及密實(shí)度。由于砂墊層材料具有較強(qiáng)的透水性特征，可以將其作為軟土地基內(nèi)部的排水層，使軟如地基的含水量得到有效控制。就目前來看，砂墊層處理技術(shù)比較適用于含水量較高、土層較薄的軟土地基。若是地基的軟土層較厚，就很容易在鋪設(shè)砂墊層的時(shí)候造成路基位置和高度的變化，對(duì)市政道路工程的整體質(zhì)量造成較大影響[4]。為充分發(fā)揮砂墊層處理技術(shù)的功能效用，施工人員要熟練掌握攤鋪施工方法，保證砂墊層攤鋪的均勻性，使路基土層的地下水能夠順利排出，有效提高路基土層的穩(wěn)定性及強(qiáng)度。

2.3材料敷墊處理技術(shù)

在進(jìn)行軟土地基的處理施工中，施工人員可以利用敷墊材料增強(qiáng)軟土地基的抗拉性能，使市政道路工程的施工質(zhì)量得到有效保障。就目前來看，材料敷墊處理技術(shù)比較適用于土質(zhì)結(jié)構(gòu)不均勻的軟土層。若是土質(zhì)結(jié)構(gòu)的均勻性達(dá)不到要求，將直接影響到軟土地基的穩(wěn)定性，很容易出現(xiàn)地基沉降和位移等不良狀況，對(duì)市政道路工程的使用性能和使用壽命造成較大影響。面對(duì)這種情況，就需要利用抗剪能力和抗壓能力較強(qiáng)的敷墊材料，使軟土地基土層的承載能力得到有效提高，為市政道路的正常使用和日常維護(hù)提供有利基礎(chǔ)。

2.4石灰樁處理技術(shù)

在進(jìn)行軟土地基的處理施工中，對(duì)石灰樁處理技術(shù)的運(yùn)用就是選用石灰對(duì)軟土地基進(jìn)行加固，對(duì)于石灰樁的成孔都是選擇鋼套管方法完成成孔作業(yè)，并將新鮮的石灰塊灌入孔內(nèi)，在拔管的時(shí)候進(jìn)行振搗施工。通過生石灰對(duì)樁周圍土地的水分進(jìn)行吸收，通過生石灰的吸水、發(fā)熱、膨脹、離子交換等作用，使樁周圍土體的含水量、孔隙比得到有效減少，實(shí)現(xiàn)樁柱體的硬化，使土體更加緊密，使樁和柱能夠形成一種能夠共同承擔(dān)荷載的復(fù)合地基，有效強(qiáng)化軟土地基的抗壓能力和整體強(qiáng)度，有效保證市政道路工程的整體質(zhì)量[5]。

2.5置換土層處理法

在進(jìn)行軟土地基的處理施工中，施工人員可以選擇一些穩(wěn)定性較強(qiáng)的土壤對(duì)地基中的軟土層進(jìn)行置換，以此提高軟土地基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，使路基土層的沉降問題得到有效解決。就目前來看，置換土層處理法比較適用于地下水位較低、土層較薄的地基中，且這種從處理方法可以區(qū)分為人工挖掘置換和強(qiáng)制置換，其中人工開挖置換具有較強(qiáng)的可靠性和穩(wěn)定性，能夠有效確保軟土地基處理施工的質(zhì)量。在實(shí)際的操作中，通常都是將粗粒土作為置換材料，能夠有效確保路基的承載能力，使市政道路工程的使用性能和使用壽命得到有效保障。

3.結(jié)語

綜上所述，為解決市政道路施工中的軟土地基問題，施工人員要準(zhǔn)確把握軟土地基的特點(diǎn)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行綜合分析，對(duì)表層排水處理技術(shù)、砂墊層處理技術(shù)、材料敷墊處理技術(shù)、石灰樁處理技術(shù)及置換土層處理法等多種軟土地基處理技術(shù)進(jìn)行科學(xué)運(yùn)用，以此確保軟土地基處理施工的合理性及有效性，使市政道路工程的施工質(zhì)量得到有效保障，為我國(guó)人民提供更好的交通運(yùn)輸服務(wù)，有效促進(jìn)市政道路建設(shè)事業(yè)的科學(xué)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]蘇志猛，張宏波.市政道路施工中軟土地基處理技術(shù)的應(yīng)用[J].住宅與房地產(chǎn)，2018（06）：141-143.

[2]呂丹瓊.市政道路施工中軟土地基處理技術(shù)的應(yīng)用[J].住宅與房地產(chǎn)，2017（27）：233.

[3]葉向曙.淺析市政道路施工中的軟土地基處理技術(shù)[J].江西建材，2017（05）：152.

[4]張艷妮，曹偉.淺析市政道路施工中的軟土地基處理技術(shù)[J].建筑知識(shí)，2017，37（03）：92.

[5]袁慶文，何延峰，陳華棟，王廣，黃世烽.淺析市政道路施工中軟土地基處理技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2016（29）：51-52.