計(jì)時磊

摘要：自動扶梯作為一種便利的運(yùn)送乘客設(shè)備，在各個城市中非常受歡迎，它也在日常生活中為廣大市民節(jié)省了不少時間和精力。因此，國內(nèi)各大小城市對自動扶梯設(shè)備的需求在日益增加，這些自動扶梯設(shè)備也為民眾出行提供了方便，但是任何事物都具有兩面性，自動扶梯的傷人事件也在不斷發(fā)生，所以，各個城市交通建設(shè)在對自動扶梯類型的選擇上也需謹(jǐn)慎對待。本文就是針對這個問題在自動扶梯類型的選擇上簡單論述一下個人觀點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：自動扶梯；類型選擇；安全保障

隨著城市的日益發(fā)展，各類交通設(shè)施的建設(shè)也成為了體現(xiàn)城市發(fā)展成熟的標(biāo)志。交通設(shè)施的建立為廣大民眾出行提供了方便，作為廣大市民日常出行的主要交通工具，城市軌道交通的建設(shè)愈發(fā)重要，這也為整個城市的交通分擔(dān)了不少重任。而在交通軌道中，自動扶梯在各大站臺中出現(xiàn)最多也是直接面對乘客的設(shè)備，因此，在自動扶梯日益增多的同時，也會出現(xiàn)質(zhì)量參差不齊的現(xiàn)象，而自動扶梯產(chǎn)品質(zhì)量的好壞對以后乘客的人身安全以及使用此設(shè)備的地方會產(chǎn)生重大影響。所以這就需要謹(jǐn)慎選擇自動扶梯的類型。

一、自動扶梯的基本簡介

自動扶梯又稱為電動扶梯，它是用于運(yùn)送乘客的一種電力驅(qū)動設(shè)備。自動扶梯一般是傾斜設(shè)置，兩側(cè)是跟隨扶梯運(yùn)動供行人扶用的扶手，中間是由電力供應(yīng)自動運(yùn)行的梯級或平地樣式。當(dāng)行人開始站上自動扶梯梯級的一頭時，行人就會被自動行走的梯級帶到扶梯的另一頭，在扶梯自動運(yùn)行的時候梯級會一直保持水平方向，而自動扶梯運(yùn)動的方向則是可以根據(jù)需求由管理人員設(shè)定。

自動扶梯就是由中間的自動運(yùn)行的梯級和兩側(cè)的扶手組成的。而它的內(nèi)部還有供扶梯自動運(yùn)行的關(guān)鍵部件，如桁架、驅(qū)動鏈、梯級鏈等。這些關(guān)鍵部件是自動扶梯具有高質(zhì)量的基礎(chǔ)，也是自動扶梯能安全自動運(yùn)行的保障。

二、城市軌道交通自動扶梯設(shè)備的選擇要求

1.自動扶梯設(shè)備的井道預(yù)留尺寸要符合安裝要求。

在安裝自動扶梯設(shè)備前期，應(yīng)先了解市場上品牌一流廠商的自動扶梯的安裝要求，這也能在自動扶梯的品牌選擇范圍上有所擴(kuò)大，也能避免在自動扶梯安裝時遇到尺寸不合的麻煩。在城市軌道交通建設(shè)中所需要的自動扶梯是有一定的要求的，這也與超市等其他地方所用的自動扶梯有所不同，因此在自動扶梯前期設(shè)計(jì)階段其尺寸要有所明確，這也需要專業(yè)人員的在市場上進(jìn)行對比分析，得出結(jié)論后，選擇相應(yīng)的尺寸結(jié)構(gòu)來完成城市軌道交通自動扶梯設(shè)備的安裝。

2.城市軌道交通自動扶梯設(shè)備的建設(shè)要有一定的技術(shù)規(guī)格。

城市軌道交通承擔(dān)整個城市不少的交通流量，這也說明了其中自動扶梯的人流量也是不小的。所以公共交通重型扶梯就成了城市軌道交通建設(shè)必須選擇的設(shè)備。而公共交通重型扶梯的規(guī)格也是與普通自動扶梯有所不同的，區(qū)別在于桁架、牽引鏈條、牽引鏈輪、梯級鏈、主驅(qū)動鏈等關(guān)鍵部件，而公共交通重型扶梯在這些部件上都有所加強(qiáng)。城市軌道交通建設(shè)在自動扶梯的選擇上就要著重于這些部件的技術(shù)規(guī)格。

3.關(guān)鍵部件的選擇要求

（1）桁架

城市軌道交通自動扶梯的桁架是用來支撐自動扶梯全部的重量，行人的載重量為整個自動扶梯提供固定作用，那么制造它的金屬材料就必須是能保證自動扶梯的質(zhì)量，這也決定了自動扶梯的使用壽命。而且桁架是用來支撐行人的載重量的，所以其質(zhì)量也決定了行人乘坐電梯的舒適程度以及安全系數(shù)。

桁架作為自動扶梯的中心部件，其制造必須要保質(zhì)保量。這要求桁架有較長的使用壽命，而做到這個就要能處理好整個桁架在使用過程中所遇到的問題。首先，桁架要具有防腐防銹功能，在使用過程中，桁架要接觸油及水汽等，所以其防腐處理需要更方面容易，若是容易生銹的話，其使用壽命就大大縮短了；其次，桁架的結(jié)構(gòu)必須要滿足載荷要求，因其支撐自動扶梯自身重量及行人的載重量，所以其結(jié)構(gòu)不質(zhì)量要比普通自動扶梯的桁架結(jié)構(gòu)質(zhì)量要高；最后，桁架在自動扶梯的傾斜底部要全密封，防止?jié)B漏，且還需有效排水，這保證了行人的人身安全及能消除場所安全隱患[1]。

（2）驅(qū)動鏈

自動扶梯的運(yùn)行少不了驅(qū)動鏈，且鏈條傳動是自動扶梯應(yīng)用較為廣泛的方式，它在傳動的過程中能夠保證高效率，高準(zhǔn)確率，因此，驅(qū)動鏈要有高質(zhì)量，滿足于較長的使用壽命。驅(qū)動鏈?zhǔn)秦?fù)責(zé)自動扶梯的傳動的裝置，需要保持驅(qū)動的穩(wěn)定性，所以在驅(qū)動鏈運(yùn)行過程中應(yīng)檢查其松緊程度，若松緊調(diào)整不當(dāng)，就難以保持自動扶梯在傳動過程中的穩(wěn)定性，還會過度磨損驅(qū)動鏈的零部件，降低其使用壽命。

（3）梯級鏈

自動扶梯的梯級鏈?zhǔn)菨L柱式的，它是安裝在自動扶梯梯級的兩側(cè)，是梯級能夠平穩(wěn)運(yùn)行的保障。梯級鏈要能夠與梯級準(zhǔn)確嚙合，梯級才能在平穩(wěn)運(yùn)行，因此梯級鏈表面應(yīng)具有較強(qiáng)的硬度[2]。自動扶梯下地坑內(nèi)應(yīng)有梯級鏈張緊保護(hù)開關(guān)裝置，這也是避免梯級運(yùn)行過程中出現(xiàn)下沉或凹凸不平的現(xiàn)象。

梯級鏈質(zhì)量的高低還會對自動扶梯的使用壽命產(chǎn)生直接影響，若運(yùn)行時產(chǎn)生噪音也會影響行人乘坐扶梯的舒適程度，所以梯級鏈的零部件應(yīng)具有防水、防塵的性能，這樣也會減少其磨損程度。

（4）梯級踏板

自動扶梯中間循環(huán)運(yùn)行的梯級踏板是是供乘客站立的部件，它分組裝式和整體式兩種樣式。組裝式是由踏板、踢板、撐架等多個部件組合而成，其重量大，精密度較低，是早期扶梯制造的產(chǎn)物；整體式是由鋁合金材質(zhì)為整體壓鑄成型的，重量相對較小，且精密度高，已經(jīng)開始逐步取代組裝式梯級。因其是為乘客提供站立的部件，而且是能直接體現(xiàn)自動扶梯的整體面貌，所以梯級踏板要具有安全、穩(wěn)定，美觀的性能[3]。

因自動扶梯梯級踏板是由專業(yè)人員設(shè)定好之后自動傳動，所以在乘客將要踏上傳動前應(yīng)有安全警標(biāo)的提示，一般都是在自動扶梯的上下兩端設(shè)有黃色分隔線，用來顯示安全區(qū)。

三、結(jié)論

城市軌道交通建設(shè)對自動扶梯的設(shè)備需求量日益增加，而自動扶梯作為輔助傳動設(shè)備，在城市交通中也發(fā)揮著重要作用。自動扶梯是為廣大民眾服務(wù)的，這就要求我們在產(chǎn)品選擇上首先要考慮其安全性，這樣也能讓乘客放心使用。自動扶梯作為長期使用的設(shè)備，還要經(jīng)久耐用，要注意其關(guān)鍵部件的產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)格及需具備較強(qiáng)的可維護(hù)性，以保證自動扶梯有較長的使用壽命。在自動扶梯的整體選擇上要考慮比較成熟的產(chǎn)品，這樣的產(chǎn)品各方面都已經(jīng)有所完善，是城市軌道交通建設(shè)的首選。

參考文獻(xiàn)

[1]張俊. 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸條件下考慮換乘協(xié)調(diào)的行車方案研究[D].長安大學(xué)，2017.

[2]林東弟.淺談線性加權(quán)法在自動扶梯主機(jī)選型中的應(yīng)用[J].科技風(fēng)，2016（13）：103.

[3]劉興國. 城市軌道交通車站大客流疏散方法研究[D].重慶交通大學(xué)，2016.

（作者單位：北京市地鐵運(yùn)營有限公司機(jī)電分公司）