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        共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀、問題及建議

        2019-03-27 01:09:28林佳藝
        市場(chǎng)觀察 2019年1期
        關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀監(jiān)管

        林佳藝

        摘要:隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的廣泛普及,共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)得到快速發(fā)展。近年來,共享經(jīng)濟(jì)已從最初的交通出行領(lǐng)域逐步滲透到了人們生活的各個(gè)方面。共享經(jīng)濟(jì)在給人們帶來便利的同時(shí),也產(chǎn)生了很多新的問題。本文基于對(duì)我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的分析,探討共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域目前面臨的法律缺失、信用體系不健全等問題,并提出相應(yīng)的解決措施,以期共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)得到長(zhǎng)足發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟(jì);發(fā)展現(xiàn)狀;問題;監(jiān)管

        1 引言

        隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展及智能手機(jī)的迅速普及,以移動(dòng)客戶端與網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)為依托的共享模式迅速走進(jìn)大眾的視野。在共享經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí),也暴露出許多問題,例如相關(guān)法律制度的缺失、信息體系不完善以及共享平臺(tái)對(duì)用戶信息保護(hù)不到位等,這些都會(huì)制約共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)的進(jìn)一步發(fā)展。因此,有必要對(duì)我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中存在的問題進(jìn)行分析,并探討出一些具有可行性的意見。

        2 共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀

        2.1 共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展范圍不斷擴(kuò)大

        近年來,共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)發(fā)展迅速,并迅速滲透進(jìn)人們生活的各個(gè)方面。在交通出行領(lǐng)域,涌現(xiàn)出一批以滴滴打車、共享單車為代表的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái),對(duì)人們的日常出行帶來了很大的便利。在滴滴平臺(tái)上,用戶可以選擇快車、專車、順風(fēng)車等多種出行服務(wù),此外,還可以選擇代駕、租車等個(gè)性化的出行服務(wù)。在民宿短租領(lǐng)域,出現(xiàn)了小豬短租、途家網(wǎng)等共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。在運(yùn)輸物流領(lǐng)域,出現(xiàn)了58到家、e快遞和人人快遞等共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。此外,在其他諸如知識(shí)分享領(lǐng)域、網(wǎng)絡(luò)眾籌領(lǐng)域、農(nóng)用機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域都出現(xiàn)了細(xì)分的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)??梢姽蚕斫?jīng)濟(jì)已經(jīng)在我們生活的眾多細(xì)分領(lǐng)域都表現(xiàn)出很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)活力。

        在地域分布上,共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)一般都先進(jìn)入一線大城市,通過前期在大城市的推廣、運(yùn)營(yíng),然后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并逐步滲透到二線、三線城市。在2010年,我國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)還不足100家。之后的兩三年里每年新增共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)100家左右,在2014年和2015年,共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)數(shù)量呈現(xiàn)井噴態(tài)勢(shì),到2015年底,共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)數(shù)量超過了1000家。這兩年受到資本寒冬的影響,平臺(tái)新增數(shù)量有所下降。在這些共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)中,有400多家企業(yè)位于北京,200余家位于上海,廣東有160多家,其他共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)則分布在浙江、四川、江蘇等省份。大部分平臺(tái)初期在企業(yè)所在地進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)之后,都會(huì)迅速推廣到周邊省份乃至全國(guó)。例如,滴滴、摩拜單車等共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的業(yè)務(wù)覆蓋了全國(guó)絕大部分大中型城市。

        2.2 共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,市場(chǎng)規(guī)模日益擴(kuò)大

        以滴滴打車為代表的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)對(duì)共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了示范效應(yīng),越來越多的創(chuàng)業(yè)者加入到共享經(jīng)濟(jì)的大潮之中。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,近幾年我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)持續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2017年,我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易規(guī)模總額達(dá)到49205億元人民幣,同比增長(zhǎng)47.2%。其中,在非金融共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的市場(chǎng)交易規(guī)模為20941億元人民幣,較上年增長(zhǎng)了66.8%。在共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域融資方面,2017年整體融資規(guī)模達(dá)到了2160億元,相比前一年度增長(zhǎng)了25.7%,其發(fā)展?fàn)顩r呈現(xiàn)出良好態(tài)勢(shì)。截止2017年底,全國(guó)一共有超過6億人參與了共享經(jīng)濟(jì)??梢灶A(yù)見的是,共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)還將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模還將進(jìn)一步擴(kuò)大。

        2.3 本土化創(chuàng)新后逐步開拓國(guó)際市場(chǎng)

        在我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期,國(guó)內(nèi)共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)大多是模仿國(guó)外公司的經(jīng)營(yíng)模式,但在發(fā)展過程中國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷結(jié)合我國(guó)國(guó)情進(jìn)行了本土化創(chuàng)新。同時(shí),我國(guó)國(guó)內(nèi)巨大的市場(chǎng)和激烈的競(jìng)爭(zhēng)也不斷推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)快速更新迭代。時(shí)至今日,我國(guó)很多共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)已經(jīng)從模仿創(chuàng)新步入引領(lǐng)全球的過程。例如,滴滴公司逐步通過輸出“資金+商業(yè)模式+核心技術(shù)”的方式不斷拓展海外市場(chǎng),2015年下半年,滴滴出行先后投資了新加坡、印度、美國(guó)本土的出行公司,進(jìn)行全球化布局。2016年滴滴出行又和巴西本土出行公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作,滴滴除了提供資本層面的支持外,還向合作方提供技術(shù)、產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)規(guī)劃等全方位的戰(zhàn)略支持。此外,還有摩拜單車、小黃車等其他共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)也紛紛開拓海外市場(chǎng),進(jìn)行全球化布局。

        3 我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域存在的問題

        3.1 目前法律法規(guī)未適應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

        共享經(jīng)濟(jì)作為新的經(jīng)濟(jì)模式,現(xiàn)有法律還缺乏對(duì)其明確的規(guī)范。在共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期,其規(guī)模發(fā)展迅速,但卻處于法律監(jiān)管的盲區(qū),從而導(dǎo)致了許多問題的產(chǎn)生。近幾個(gè)月,滴滴順風(fēng)車司機(jī)對(duì)女乘客的惡意傷害事件引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。法律對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)制不完善是發(fā)生這些惡性事件的原因之一。此外,滴滴公司對(duì)平臺(tái)上司機(jī)的資質(zhì)審核不嚴(yán)格,在沒有法律對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行規(guī)制的情況下,滴滴公司作為共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)似乎沒有動(dòng)力去嚴(yán)格篩選平臺(tái)上的注冊(cè)司機(jī)。盡管滴滴方面已經(jīng)叫停了順風(fēng)車業(yè)務(wù),但今后其他共享經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)或平臺(tái)還是可能會(huì)遇到類似的問題,所以亟需出臺(tái)相應(yīng)法律法規(guī)對(duì)共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)行引導(dǎo)和規(guī)制。

        3.2 我國(guó)信用體系不完善

        目前,我國(guó)信用體系建設(shè)還比較落后,缺乏關(guān)于個(gè)人信用信息管理的統(tǒng)一征信體系。各征信機(jī)構(gòu)之間沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),信用市場(chǎng)上也沒有統(tǒng)一的規(guī)范制度。這導(dǎo)致征信的成本較高,且各個(gè)平臺(tái)的征信信息資料利用率較低。此外,我國(guó)部分民眾信用意識(shí)不強(qiáng),對(duì)于違約行為所造成的法律后果沒有足夠的認(rèn)識(shí)。以共享單車為例,部分民眾使用完共享單車后隨意丟棄損毀,或者將共享單車的電子鎖換成私鎖,使其變成私人車輛。還有部分民眾缺乏公共意識(shí),將共享單車隨意停放,尤其是在大城市的上下班高峰期,經(jīng)常出現(xiàn)共享單車占滿行人過道和公共場(chǎng)所出入口的情況。此外,我國(guó)對(duì)失信行為的懲罰機(jī)制也還不健全,違法成本過低致使不能對(duì)信用犯罪進(jìn)行有效約束??偟膩砜?,我國(guó)信用體系建設(shè)水平還比較低,需要進(jìn)一步完善和提高。

        3.3 共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投資過熱

        我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)引起了人們的廣泛關(guān)注,許多投資者也想在共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域大顯身手,越來越多的共享平臺(tái)涌現(xiàn)出來。但很多平臺(tái)卻沒有準(zhǔn)確調(diào)研市場(chǎng)需求,僅將產(chǎn)品貼上共享經(jīng)濟(jì)的標(biāo)簽就企圖能大獲成功。回顧近兩年如雨后春筍般冒出來的共享產(chǎn)品可以看到,這些產(chǎn)品或服務(wù)并沒有準(zhǔn)確抓住用戶的需求痛點(diǎn),如共享板凳、共享紙巾、共享雨傘、共享籃球等等。此外,部分共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的基礎(chǔ)設(shè)施不完善,平臺(tái)用戶信息安全也沒有得到有效保護(hù),對(duì)用戶的消費(fèi)行為也沒有合理保障。部分共享平臺(tái)漏洞百出,導(dǎo)致公民的消費(fèi)權(quán)益受損而得不到保障,還有一些平臺(tái)因經(jīng)營(yíng)不善而倒閉。僅2017年,就有上百家共享平臺(tái)倒閉,這是對(duì)社會(huì)資源的嚴(yán)重浪費(fèi),也讓部分民眾對(duì)共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了懷疑,最終對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了負(fù)面影響。

        4 我國(guó)進(jìn)一步發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)的建議

        4.1 完善相應(yīng)法律法規(guī)

        我國(guó)立法部門應(yīng)盡快制定出相應(yīng)的法律法規(guī)來規(guī)范共享經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,讓共享經(jīng)濟(jì)不再處于法律監(jiān)管的灰色地帶,使相關(guān)監(jiān)管部門執(zhí)法時(shí)有法可依,使消費(fèi)者的合法權(quán)益受損時(shí)能得到及時(shí)的法律保障。在立法時(shí),應(yīng)充分考慮我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展特點(diǎn),完善對(duì)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的監(jiān)管,同時(shí)也需對(duì)這一新經(jīng)濟(jì)模式保持寬容態(tài)度,引導(dǎo)共享經(jīng)濟(jì)向更加完善的方向發(fā)展。

        同時(shí),監(jiān)管部門需要依據(jù)法律賦予的職責(zé)對(duì)共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的違法違規(guī)事項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)法,有關(guān)部門也可以依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法。此外,還可以建立行業(yè)協(xié)會(huì)組織,通過行業(yè)協(xié)會(huì)自律監(jiān)管防范企業(yè)出現(xiàn)違規(guī)運(yùn)營(yíng)的情形。

        4.2 加強(qiáng)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)信息安全管理

        共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)擁有海量的用戶數(shù)據(jù)信息,這些數(shù)據(jù)涉及到用戶的個(gè)人隱私,共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)保障這些用戶信息不被泄露出去。另外,共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的海量數(shù)據(jù)也可以對(duì)國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控和制定公共政策起到非常重要的作用。行政管理部門應(yīng)當(dāng)建立起共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)信息安全的聯(lián)合監(jiān)管,建立起長(zhǎng)效的預(yù)防監(jiān)控系統(tǒng)。同時(shí),應(yīng)當(dāng)大力支持具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方面的軟硬件產(chǎn)品的研發(fā),建立我國(guó)統(tǒng)一的信息安全標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估體系,以便對(duì)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)范。此外,需進(jìn)一步完善我國(guó)有關(guān)信息網(wǎng)絡(luò)安全方面的法律法規(guī),以促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)提高對(duì)用戶信息安全的保護(hù)意識(shí)。

        4.3 完善我國(guó)個(gè)人信用體系

        目前,亟需完善我國(guó)信用體系的相關(guān)法律法規(guī),建立起完整的社會(huì)信用體系。同時(shí),建立起一整套完善的失信懲罰機(jī)制,加大對(duì)失信行為的懲罰力度。對(duì)于失信行為,做到有法可依,違法必究。還可以建立信用信息共享機(jī)制,把各個(gè)平臺(tái)的信用信息進(jìn)行有效連接,通過多部門的聯(lián)合監(jiān)管,加大對(duì)失信行為的約束和懲罰。此外,政府部門還應(yīng)加快培養(yǎng)一批實(shí)力強(qiáng)大的征信機(jī)構(gòu)和信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu),并為這些機(jī)構(gòu)提供政策上的支持。通過營(yíng)造良好的社會(huì)信用環(huán)境,將信用評(píng)價(jià)運(yùn)用到人們生活的各個(gè)領(lǐng)域。

        4.4 為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施支持

        政府部門應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)、引導(dǎo)共享經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,支持共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。譬如在共享單車領(lǐng)域,對(duì)于永安行等城市有樁共享單車,政府部門應(yīng)合理增加共享單車停放樁的數(shù)量,通過分析城市各區(qū)域的人流量,合理規(guī)劃共享單車停放樁的放置點(diǎn),盡可能避免部分安置點(diǎn)共享單車?yán)寐实拖碌膯栴}。此外還可利用數(shù)據(jù)分析規(guī)劃最佳區(qū)域作為各類共享資源的安放點(diǎn),讓公眾可以更便捷地使用共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品和服務(wù)。

        5 結(jié)語(yǔ)

        共享經(jīng)濟(jì)作為一種新的經(jīng)濟(jì)模式,已經(jīng)表現(xiàn)出較大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)發(fā)展迅速,市場(chǎng)規(guī)模逐年擴(kuò)大,在各個(gè)領(lǐng)域?yàn)槿藗兩钐峁┝撕芏啾憷?。但我?guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中也存在一些問題,制約著行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。這需要有關(guān)部門加強(qiáng)引導(dǎo),完善共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的相關(guān)法律法規(guī),建立完善的市場(chǎng)征信體制,以及提供配套的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),在這些舉措的共同作用下,共享經(jīng)濟(jì)一定可以在我國(guó)得到更好的發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

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