肖銳

【摘要】產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)視域下，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃向上的發(fā)展期?；诨ヂ?lián)網(wǎng)與信息技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不僅開(kāi)拓出越來(lái)越多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，而且在很大程度上實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化資源配置，提升勞動(dòng)生產(chǎn)率、新增價(jià)值產(chǎn)出率。然而，處于快速成長(zhǎng)階段的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)卻也存在頂層機(jī)制設(shè)計(jì)相對(duì)匱乏、技術(shù)和人才有所不足等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。因此，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展既需要完善頂層機(jī)制設(shè)計(jì)，也要持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)安全水平，并應(yīng)重視中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求。只有多措并舉才能實(shí)現(xiàn)我國(guó)現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)? 物聯(lián)網(wǎng)? 產(chǎn)業(yè)? 發(fā)展

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)顧名思義就是萬(wàn)物相聯(lián)的產(chǎn)業(yè)，是基于網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)支持而在人與人的網(wǎng)絡(luò)化相聯(lián)基礎(chǔ)上拓展而成的人與物、物與物之間的互聯(lián)互通。隨著互聯(lián)網(wǎng)成為各種傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心支柱，基于互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度融合，眾多新興產(chǎn)業(yè)競(jìng)相出現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正是其中越來(lái)越受到關(guān)注的焦點(diǎn)。而在專門研究社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及其發(fā)展的經(jīng)濟(jì)學(xué)視域看來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不僅是“互聯(lián)網(wǎng)+”集成傳統(tǒng)生產(chǎn)要素后優(yōu)化而成的結(jié)果，也不止于借助物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)“智”造的轉(zhuǎn)型升級(jí)，更重要的是經(jīng)由包括物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的眾多信息技術(shù)助力“雙創(chuàng)”中國(guó)的戰(zhàn)略發(fā)展。

一、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義

（一）不斷開(kāi)拓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)

物與物相聯(lián)、人與物相聯(lián)而形成的網(wǎng)絡(luò)化、信息化產(chǎn)業(yè)新形式本身固然已是“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)結(jié)果，但物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)其實(shí)也是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)開(kāi)創(chuàng)新業(yè)態(tài)的強(qiáng)大推進(jìn)器。

比如，傳統(tǒng)的海港碼頭除了一派繁忙景象外，也總是同時(shí)伴隨著機(jī)器的轟鳴聲、黑色濃煙的刺鼻氣味以及隨時(shí)可以發(fā)生的交通意外甚至人員傷亡等惡性事件。然而，在上海洋山港建成不久的四期碼頭就完全顛覆了人們對(duì)于海港碼頭的所有印象。洋山四項(xiàng)碼頭的貨場(chǎng)中不見(jiàn)一名操作工人，無(wú)論是離地三、四十米高的龍門塔吊，還是地面負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)、堆卸集裝箱的運(yùn)輸車輛都實(shí)現(xiàn)了完全的無(wú)人操作。貨輪?？看a頭后，吊車能夠自動(dòng)識(shí)別集裝箱貨柜的位置與距離，準(zhǔn)確地將集裝箱從貨輪上起吊并不差分毫地放置到早已等候在吊車下的自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)車上。轉(zhuǎn)運(yùn)車不僅能根據(jù)集裝箱上的標(biāo)識(shí)將之運(yùn)送到相應(yīng)的堆棧點(diǎn)，而且能夠自主選擇從吊車到堆點(diǎn)間距離最短的行進(jìn)路線，同時(shí)，數(shù)十臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)車雖然各自高速運(yùn)行，卻不會(huì)發(fā)生碰撞或擦掛。

而實(shí)現(xiàn)以上堪稱“神奇”的自動(dòng)化操作的技術(shù)，正是包括雷達(dá)掃瞄、自動(dòng)識(shí)別與控制、信息收集與反饋等在內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?？梢哉f(shuō)，洋山四期碼頭如同物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的微縮版本，可讓人一窺物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的無(wú)盡潛力。正是有了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的加入，傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)、物流業(yè)、制造業(yè)甚至服務(wù)業(yè)都能從過(guò)去紛亂、嘈雜甚至危險(xiǎn)重重的落后狀態(tài)下掙脫而出，開(kāi)拓出越來(lái)越多井然有序、安全可靠且綠色環(huán)保的新業(yè)態(tài)。

（二）優(yōu)化資源配置，提升勞動(dòng)生產(chǎn)率、新增價(jià)值產(chǎn)出率

從以上的實(shí)例中不難發(fā)現(xiàn)，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)生產(chǎn)資源的合理化配置，提升勞動(dòng)生產(chǎn)率并新增價(jià)值產(chǎn)出率。萬(wàn)物互聯(lián)減少更多不可控人為失誤的負(fù)面影響，同時(shí)能夠借助技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化、精確性、均衡性及穩(wěn)定性快速提升勞動(dòng)生產(chǎn)效率，進(jìn)而在不斷降低人工成本與隨機(jī)成本的同時(shí)增加更多要素價(jià)值的產(chǎn)出。

二、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)視域下的我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)存問(wèn)題

（一）頂層機(jī)制設(shè)計(jì)相對(duì)匱乏

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)起步較晚，發(fā)展時(shí)間短，雖然發(fā)展速度極快，也取得了不俗的成績(jī)。然而，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)視域下，蓬勃的發(fā)展背后，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)依然只是初級(jí)階段的不斷摸索和嘗試。尤其是在法律法規(guī)、政策制度的頂層設(shè)計(jì)層面，我國(guó)尚存相當(dāng)?shù)耐晟瓶臻g，需要加快建設(shè)與優(yōu)化。

特別是立法層面，當(dāng)前國(guó)內(nèi)針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的法律法規(guī)遠(yuǎn)未形成體系，甚至沒(méi)有一部特別具有針對(duì)性的基本法出臺(tái)。即便是在更為寬泛的信息化發(fā)展的法令或行政規(guī)章中有所涉及，也往往概括有余而細(xì)化不足，導(dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)制、流程、模式等欠缺足夠的可操作性，執(zhí)行力度不足。因此，未來(lái)推動(dòng)我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展還需加大頂層機(jī)制的設(shè)計(jì)。可以采取先行試點(diǎn)而后推廣的方式，從各試點(diǎn)城市或地區(qū)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中加以總結(jié)，再逐步形成越來(lái)越完善的專項(xiàng)法或基本法。而各專業(yè)研究機(jī)構(gòu)、高校和企業(yè)與社會(huì)組織都需要加入到完善頂層設(shè)計(jì)的過(guò)程中，發(fā)揮各自在理論和實(shí)踐方面的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)合力促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體制機(jī)制的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。

（二）技術(shù)和人才有所不足

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在實(shí)質(zhì)上是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的升級(jí)與創(chuàng)新，因而物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是基于互聯(lián)網(wǎng)與信息技術(shù)的高端產(chǎn)業(yè)各類，無(wú)法脫離信息化、科學(xué)化、專業(yè)化的技術(shù)，也不能缺少能夠應(yīng)用、研究與不斷創(chuàng)新的高素質(zhì)專業(yè)人才。

但是，從現(xiàn)有的技術(shù)與人才層面看，相對(duì)基礎(chǔ)的技術(shù)和中、低端人才尚且能夠滿足客觀發(fā)展的基本要求，但到足以形成引導(dǎo)力的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才方面，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)實(shí)際極為匱乏。這也是“十九大”政府報(bào)告格外強(qiáng)調(diào)要“培養(yǎng)造就一大批具有國(guó)際水平的戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才、青年科技人才和高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的原因。

三、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)視域下的我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)化措施

（一）完善頂層機(jī)制設(shè)計(jì)

頂層機(jī)制設(shè)計(jì)的完備是實(shí)現(xiàn)一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展至關(guān)重要的決定性因素。我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)要在既有基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高品質(zhì)、提升效能，同樣不能缺少標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、高屋建瓴的戰(zhàn)略指導(dǎo)。

而要開(kāi)展一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的頂層設(shè)計(jì)，政府首先需要給予充分的關(guān)注和重視。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的前沿性、技術(shù)性、創(chuàng)新性則決定了社會(huì)各界、各行業(yè)、機(jī)構(gòu)等所有環(huán)節(jié)都需要更加積極地參與進(jìn)來(lái)。只有形成了合力，不斷深化科技體制改革，建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，才能最終實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康且可持續(xù)的發(fā)展。