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        “專車”類共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)制路徑初探

        2019-03-08 02:50:48陳瑋男
        西部論叢 2019年4期
        關(guān)鍵詞:專車共享經(jīng)濟(jì)

        陳瑋男

        摘 要:“專車”逐漸成為當(dāng)前人們?nèi)粘=煌ǖ闹匾M成部分,該行業(yè)的出現(xiàn),對(duì)傳統(tǒng)的出租車行業(yè)產(chǎn)生較大的沖擊,但是不可否認(rèn)的是,當(dāng)前的“專車”屬于共享經(jīng)濟(jì)的一種,在未來具有極大的發(fā)展?jié)摿?,以滿足當(dāng)前時(shí)代發(fā)展的需求?;诖?,本文從當(dāng)前的“專車”類共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀入手,深入分析其自身的規(guī)制路徑,并結(jié)合實(shí)際情況,提出有效的實(shí)施策略,以供參考。

        關(guān)鍵詞:“專車”;“共享經(jīng)濟(jì)”;規(guī)制路徑

        隨著時(shí)代不斷發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸創(chuàng)新,促使當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)種類逐漸多樣化,以促使時(shí)代進(jìn)步。共享專車的出現(xiàn),帶動(dòng)當(dāng)前的共享經(jīng)濟(jì)理念逐漸成熟,并具有廣闊的發(fā)展空間,因此,應(yīng)積極對(duì)當(dāng)前的新興行業(yè)進(jìn)行支持,為人們提供便捷的服務(wù),與此同時(shí),還應(yīng)根據(jù)當(dāng)前的市場(chǎng)發(fā)展情況,建立完善的市場(chǎng)規(guī)制體系,促使“專車”實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

        一、現(xiàn)階段“專車”類共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析

        (一)發(fā)展優(yōu)點(diǎn)

        在當(dāng)前的時(shí)代背景下,“專車”類共享經(jīng)在發(fā)展過程中,體現(xiàn)出較強(qiáng)的發(fā)展優(yōu)勢(shì),靈活利用其優(yōu)勢(shì)迅速擴(kuò)大對(duì)市場(chǎng)的影響力,并積極進(jìn)行合理的創(chuàng)新,滿足人們的需求。具體來說,其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾方面:

        首先,在發(fā)展過程中,可以從某些方面促使當(dāng)前的供需雙方實(shí)現(xiàn)共享,例如,靈活利用當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),發(fā)揮出其優(yōu)勢(shì)為當(dāng)前的供需雙方提供良好的基礎(chǔ)信息,從整體上降低雙方的交易成本,并節(jié)約交易的時(shí)間,改變傳統(tǒng)的交易模式,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。同時(shí),積極進(jìn)行模式發(fā)展,還可以有效的促使當(dāng)前的資源得到優(yōu)化配置,降低資源的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

        其次,還可以有效的緩解當(dāng)前的就業(yè)問題,促使當(dāng)前的臨時(shí)“雇傭”創(chuàng)新發(fā)展,帶動(dòng)當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)繁榮,例如,在當(dāng)前的“專車”類經(jīng)濟(jì)中,資源供應(yīng)方可以合理的選擇當(dāng)前的需求者,自由進(jìn)行選擇,改變傳統(tǒng)的單一選擇模式,降低經(jīng)濟(jì)成本,選擇性價(jià)比合理的合作者,從根本上落實(shí)雙方經(jīng)濟(jì)利益。

        最后,靈活利用當(dāng)前的共享模式,還可以有效的促使當(dāng)前的閑置社會(huì)資源得到充分的利用,提升資源的利用效率,并促使當(dāng)前的社會(huì)財(cái)富實(shí)現(xiàn)再分配,提升整體經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),在當(dāng)前的共享經(jīng)濟(jì)理念下,任何人都可以成為當(dāng)前的資源供應(yīng)者或者消費(fèi)者,帶動(dòng)社會(huì)就業(yè)率提升,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展[1]。

        (二)發(fā)展缺點(diǎn)

        受當(dāng)前“專車”類共享經(jīng)濟(jì)自身的性質(zhì)影響,在發(fā)展過程中,為人們提供便捷服務(wù)的同時(shí)也會(huì)帶來一定的負(fù)面影響,進(jìn)而影響當(dāng)前的消費(fèi)者權(quán)益。例如,以當(dāng)前的共享專車為例,通常在使用過程中,需求者利用當(dāng)前的手機(jī)智能軟件提供交易平臺(tái),促使供需雙方實(shí)現(xiàn)快速的交易,但受此影響,在當(dāng)前的環(huán)境背景下,難以對(duì)“專車”的實(shí)際安全性能進(jìn)行測(cè)評(píng),導(dǎo)致其意外事件的發(fā)生幾率增大,造成不良的影響。與此同時(shí),由于當(dāng)前的專車在進(jìn)行評(píng)審過程中門檻較低,導(dǎo)致“專車”司機(jī)的整體安全意識(shí)、道德素養(yǎng)等降低,如果發(fā)生意外的安全事件,將導(dǎo)致當(dāng)前的乘客安全難以保證?,F(xiàn)階段,由于“專車”類經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)間較短,當(dāng)前的相關(guān)制度與機(jī)制還不夠完善,并且由于“專車”的供需雙方在進(jìn)行實(shí)際交易過程中較為靈活,促使當(dāng)前的勞動(dòng)法難以對(duì)其進(jìn)行限制,甚至當(dāng)前的信息反饋機(jī)制不夠完善,主要以用戶的好評(píng)為基礎(chǔ),導(dǎo)致其回饋的信息較為片面,難以滿足當(dāng)前的信息回饋要求。

        二、“專車”類共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)制路徑

        受當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)影響,在互聯(lián)網(wǎng)背景下,共享經(jīng)濟(jì)理念創(chuàng)新發(fā)展,并逐漸成為當(dāng)前的主流經(jīng)濟(jì)模式,以滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。在實(shí)際的發(fā)展過程中,共享經(jīng)濟(jì)充分發(fā)揮出自身的優(yōu)勢(shì)促使當(dāng)前的各個(gè)環(huán)節(jié)得到優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng),但同時(shí)在發(fā)展過程中,也存在一些不足之處,影響當(dāng)前的行業(yè)發(fā)展。以當(dāng)前的“專車”共享經(jīng)濟(jì)為例,其在實(shí)際的發(fā)展過程中,可以有效的促使當(dāng)前的社會(huì)資源得到優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)閑散資源的充分利用,帶動(dòng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形式創(chuàng)新,滿足當(dāng)前的需求。因此,應(yīng)積極對(duì)當(dāng)前“專車”類共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)行優(yōu)化,制定完善的規(guī)章制度體系,合理對(duì)其未來的發(fā)展進(jìn)行把控,不斷進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新,促使當(dāng)前的“專車”發(fā)展逐漸規(guī)范化,提升市場(chǎng)的秩序,合理進(jìn)行規(guī)制建設(shè),迎合時(shí)代發(fā)展,具體來說,其規(guī)制路徑可以從以下幾方面進(jìn)行:

        (一)進(jìn)行合理的市場(chǎng)規(guī)制

        相對(duì)來說,共享經(jīng)濟(jì)也是當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的一部分,并且受到當(dāng)前社會(huì)與市場(chǎng)的影響,因此,應(yīng)積極對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)制,保證“專車”共享經(jīng)濟(jì)受到當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律制約[2]。

        一方面,針對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)進(jìn)行控制,根據(jù)實(shí)際情況制定完善健全的法律規(guī)范,合理對(duì)當(dāng)前的“專車”平臺(tái)進(jìn)行管理,同時(shí)對(duì)傳統(tǒng)的出租車行業(yè)進(jìn)行管理,制定公平公正、完善健全的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)范,優(yōu)化整體發(fā)展環(huán)境。同時(shí),嚴(yán)格對(duì)市場(chǎng)上的惡意競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行管理,避免由于惡意競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律性受到影響,實(shí)現(xiàn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。

        另一方面,積極促使當(dāng)前的“專車”經(jīng)濟(jì)以傳統(tǒng)的出租車進(jìn)行融合,實(shí)現(xiàn)二者的相互錯(cuò)位互補(bǔ),優(yōu)化整體性能,實(shí)現(xiàn)相互的促進(jìn),共同發(fā)展。

        (二)進(jìn)行完善的內(nèi)部規(guī)制

        完善的內(nèi)部規(guī)制是保證行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ),但對(duì)于當(dāng)前的“專車”行業(yè)來說,其現(xiàn)階段的內(nèi)部規(guī)制還存在一些問題,進(jìn)而導(dǎo)致當(dāng)前的“專車”經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一系列的負(fù)面影響。因此,應(yīng)結(jié)合當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的需求,轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念,建立完善的內(nèi)部規(guī)制,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,具體來說,可以從以下幾方面進(jìn)行:

        首先,“專車”經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中,應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況對(duì)當(dāng)前的雙方交易需求進(jìn)行明確與落實(shí),實(shí)現(xiàn)雙方交易過程的優(yōu)化,簡(jiǎn)單來說就是促使專車供應(yīng)者快速找到乘客,而乘客在產(chǎn)生需求時(shí)可以第一時(shí)間尋找到專車,并促使雙方實(shí)現(xiàn)選擇優(yōu)化,帶動(dòng)其安全性能得到提升,滿足當(dāng)前的需求[3]。

        其次,積極進(jìn)行服務(wù)對(duì)象優(yōu)化,其主要的目的在于消除當(dāng)前的交易雙方存在的信任屏障,進(jìn)而促使當(dāng)前的非特定主體在進(jìn)行交易過程中,可以相互信任,落實(shí)自身的服務(wù)質(zhì)量,建立完善的信用機(jī)制,以此為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)交易雙方的交易行為在當(dāng)前的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的信用評(píng)價(jià)基礎(chǔ)上進(jìn)行,從根本上降低當(dāng)前的負(fù)面效應(yīng),保證共享經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)。

        (三)積極完善當(dāng)前的政府規(guī)制

        在政府規(guī)制完善過程中,應(yīng)根據(jù)政府自身的性質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化,以滿足當(dāng)前的需求,具體來說,可以從以下幾方面進(jìn)行:

        首先,政府應(yīng)積極根據(jù)當(dāng)前的實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化,尤其是現(xiàn)階段“專車”共享經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中,對(duì)于市場(chǎng)的監(jiān)管力度較為薄弱,應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新,加強(qiáng)對(duì)“專車”市場(chǎng)監(jiān)管力度,促使市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展,同時(shí)應(yīng)注意當(dāng)前的市場(chǎng)監(jiān)管并不是單一的進(jìn)行禁止,而是保證其具有良好的保護(hù)性與規(guī)范性,將促使“專車”經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展作為當(dāng)前的主要目標(biāo),迎合時(shí)代的需求。

        其次,政府應(yīng)充分發(fā)揮出自身的優(yōu)勢(shì),結(jié)合當(dāng)前的市場(chǎng)要求制定完善的法律法規(guī),以法律為依據(jù),為“專車”經(jīng)濟(jì)的發(fā)展保駕護(hù)航,并推進(jìn)當(dāng)前的法律體系完善,對(duì)“專車”經(jīng)濟(jì)進(jìn)行合理的約束,實(shí)現(xiàn)有效的保護(hù),建立完善的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制,構(gòu)建穩(wěn)定的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。例如,在進(jìn)行法律規(guī)制過程中,應(yīng)根據(jù)當(dāng)前的實(shí)際狀況進(jìn)行思路的轉(zhuǎn)變,通過內(nèi)容、思路、結(jié)構(gòu)以及其他方面進(jìn)行優(yōu)化,從“專車”經(jīng)濟(jì)的行業(yè)屬性、法律結(jié)構(gòu)以及制作方式等特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,制定出完善的“自律監(jiān)管+合作監(jiān)管”的混合規(guī)制路徑。以合作監(jiān)管為例,其形式是當(dāng)前企業(yè)與政府進(jìn)行混合責(zé)任的一種常用方式,以當(dāng)前的共享經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ),建立的完善調(diào)節(jié)機(jī)制,進(jìn)行合理的責(zé)任分配,充分發(fā)揮出政府自身的調(diào)節(jié)作用,將共享經(jīng)濟(jì)作為當(dāng)前的既定目標(biāo),實(shí)現(xiàn)政府的監(jiān)管。而當(dāng)前的自律監(jiān)管則是保證“專車”類共享經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然,通過自律約束其平臺(tái)的整體交易行為,例如,促使當(dāng)前的第三方交易平臺(tái)對(duì)交易的信息進(jìn)行明確的掌握,并對(duì)雙方的交易誠(chéng)信行為進(jìn)行評(píng)價(jià),如果出現(xiàn)不誠(chéng)信行為應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,促使經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)展[4]。

        三、結(jié)論

        綜上所述,在當(dāng)前的時(shí)代背景下,“專車”類共享經(jīng)濟(jì)規(guī)制路徑的明確,可以從根本上促使當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的發(fā)展,積極進(jìn)行形式創(chuàng)新,豐富當(dāng)前社會(huì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu),促使共享經(jīng)濟(jì)在人們的日常生活中逐漸滲透,因此,應(yīng)促使當(dāng)前的共享經(jīng)濟(jì)規(guī)制路徑明確,加快市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的完善,實(shí)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]吳迪.“專車”類共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)制路徑探究[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技,2018,29(14):142.

        [2]劉丁萌.淺談“專車”類共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)制路徑[J].經(jīng)貿(mào)實(shí)踐,2018(03):170.

        [3]張珉澎.試論“專車”類共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)制路徑[J].經(jīng)貿(mào)實(shí)踐,2018(01):156.

        [4]唐清利.“專車”類共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)制路徑[J].中國(guó)法學(xué),2015(04):286-302.

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