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        淺析加強(qiáng)航空機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)的方法途徑

        2019-03-08 02:52:02馬昌劉圣山班孝昆
        西部論叢 2019年6期
        關(guān)鍵詞:安全文化有效途徑建設(shè)

        馬昌 劉圣山 班孝昆

        摘 要:本文主要是探討了加強(qiáng)航空機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)的內(nèi)涵,在一定程度上分析了機(jī)務(wù)安全文化的具體特點(diǎn),并結(jié)合了現(xiàn)目前我國航空部隊(duì)的實(shí)際情況,從基本發(fā)展理念出發(fā),到長效機(jī)制,文化建設(shè)以及文化氛圍等方面提出了強(qiáng)化航空機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)的有效方法途徑,并且能夠讓航空機(jī)務(wù)安全文化基礎(chǔ)建設(shè)更為穩(wěn)固,從而提升航空機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)。

        關(guān)鍵詞:航空機(jī)務(wù) 安全文化 建設(shè) 有效途徑

        前 言

        航空機(jī)務(wù)安全文化是航空機(jī)關(guān)最為高度重視的一項(xiàng)工作,其也是航空機(jī)務(wù)人員在航空機(jī)務(wù)實(shí)踐當(dāng)中的創(chuàng)新,融合,傳承以及發(fā)展的主要使命,航空機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)必須要以責(zé)任,質(zhì)量以及使命為核心理念,我國航空機(jī)務(wù)安全文化的實(shí)際影響力,感召力和凝聚力會在某種程度上去促進(jìn)航空機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)的全方位發(fā)展。

        一:航空機(jī)務(wù)安全文化的內(nèi)涵

        航空機(jī)務(wù)安全文化在一定程度上是航空裝備文化的組成部分,具有極為鮮明的行業(yè)特色,也是航空機(jī)務(wù)工作人員從事安全活動所創(chuàng)造的安全價(jià)值觀和物質(zhì)形態(tài)以及行為標(biāo)準(zhǔn)的綜合。航空機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)能夠在一定程度上去加強(qiáng)航空機(jī)務(wù)的安全性,讓其能夠保證航空裝備維系人員的身心健康,從而去促進(jìn)航空裝備安全的實(shí)際發(fā)展,讓航空機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)作用得以體現(xiàn)。

        二:航空機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)的方法途徑分析

        2.1 優(yōu)化機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)

        第一是拓展安全文化的實(shí)際應(yīng)用。充分運(yùn)用心理行為為訓(xùn)練場資源,開展積極心理品質(zhì)的訓(xùn)練,強(qiáng)化機(jī)務(wù)人員的意志,建立健全機(jī)務(wù)維修文化網(wǎng),網(wǎng)絡(luò)博客,網(wǎng)絡(luò)留言等互動交流網(wǎng)站,開展溝通學(xué)習(xí)交流平臺,在一定程度上要充分運(yùn)用發(fā)動機(jī)監(jiān)控以及重要的系統(tǒng)監(jiān)控,照相管理和二維條形管理等維修技術(shù)軟件。在某種程度上通過系統(tǒng)軟件不斷的去對機(jī)務(wù)文化進(jìn)行先進(jìn)理念的完善,不斷的開展積極的機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)。第二是在機(jī)務(wù)營區(qū)建設(shè)過程中,必須要把良好的戰(zhàn)斗精神和職業(yè)道德等方面進(jìn)行發(fā)揚(yáng),通過文化長廊,墻報(bào)等方式進(jìn)行展示,在實(shí)際機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)過程中要宣傳各種文化,要讓機(jī)務(wù)安全文化得到發(fā)揚(yáng),這樣能夠讓機(jī)務(wù)人員隨處可見,從而在一定程度上受到教育,讓其在機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)更有效率。第三是要完善安全獎懲機(jī)制的建設(shè)。在航空機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)過程中要組織業(yè)務(wù)法規(guī)等知識的比賽和相關(guān)的職業(yè)道德和技術(shù)的評比活動,在某種程度上還可以設(shè)置航空機(jī)務(wù)獎勵的專項(xiàng)基金,這樣能夠?qū)Ρ憩F(xiàn)優(yōu)質(zhì)的機(jī)務(wù)安全工作人員進(jìn)行表彰,在航空機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)中還需要充分的去調(diào)動航空機(jī)務(wù)人員的工作積極性,這樣能夠營造出航空工作人員為飛行安全作出貢獻(xiàn)。

        2.2 建立健全機(jī)務(wù)安全長效機(jī)制

        第一是要推進(jìn)精細(xì)化的機(jī)務(wù)安全管理。要在實(shí)際工作中去保障機(jī)務(wù)安全的順利開展,可以分層次的去制定人員崗位的職權(quán)分配,要規(guī)范在崗工作人員的培訓(xùn)實(shí)施方法,以及開展各種標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)訓(xùn)練和考評。對于分層次進(jìn)行中隊(duì)長,專業(yè)隊(duì)長,修理廠長以及機(jī)務(wù)安全預(yù)先飛行的實(shí)際準(zhǔn)備;對于制作試車,機(jī)械日組織和訓(xùn)練管理等工作流程的完整建立。在一定程度上航空機(jī)務(wù)安全文化必須要嚴(yán)格按照6s標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)范來對飛機(jī)維修從而保證其安全飛行等管理標(biāo)識的建設(shè),建立健全保障機(jī)務(wù)安全設(shè)備數(shù)據(jù)庫,要建立技術(shù)檔案庫,對于這些數(shù)據(jù)要安排專門的人員對其進(jìn)行保護(hù)和管理,這樣能夠明確職權(quán)責(zé)任。第二是提高機(jī)務(wù)安全問題的防范。在一定程度上要堅(jiān)持任務(wù)的開展,對于重點(diǎn)課程和重大的飛行進(jìn)行事前安全評估風(fēng)險(xiǎn),要定期的組織安全形勢的分析。還需要嚴(yán)格按照安全免責(zé)報(bào)告去落實(shí)分析免責(zé)報(bào)告信息內(nèi)容,在研究安全風(fēng)險(xiǎn)中和發(fā)布安全預(yù)警通告中,必須要進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避分析,只有這樣才能夠讓機(jī)務(wù)安全文化的建設(shè)得到落實(shí)。第三是建立健全機(jī)務(wù)安全監(jiān)察機(jī)制。要在一定程度上去完善機(jī)務(wù)安全文化監(jiān)察工作的規(guī)范,要確定工作人員的職權(quán)范圍和日常監(jiān)察內(nèi)容的制度完善。在某種程度上可以充分采用定期檢查和實(shí)時監(jiān)控以及現(xiàn)場檢查等方法,對于航空機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)的工作進(jìn)行監(jiān)察,對于監(jiān)察結(jié)果進(jìn)行每周的通報(bào),對于每一個工作日中所出現(xiàn)的問題和意見都需要進(jìn)行及時的解決,只有這樣才能夠讓航空機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)得以實(shí)施。還可以針對問題提出相對應(yīng)的改進(jìn)措施,對于安全管理工作的意見,制定出針對性的解決方案,對相關(guān)問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,從而向上級提出報(bào)告,這樣能夠在一定程度上航空機(jī)務(wù)安全文化的建設(shè)得到實(shí)質(zhì)性的落實(shí)。

        2.3 強(qiáng)化航空機(jī)務(wù)安全文化的氛圍建設(shè)

        第一是在機(jī)務(wù)安全文化氛圍建設(shè)中,首先是要將航空機(jī)務(wù)大隊(duì),機(jī)務(wù)中隊(duì)以及航空修理廠文化長廊,裝備維修安全觀念等方面的核心價(jià)值觀中所要體現(xiàn)出航空機(jī)務(wù)人員良好的精神和積極的工作態(tài)度,只有這樣才能夠讓航空機(jī)務(wù)安全文化的氛圍在實(shí)際工作中得以體現(xiàn)。其次是要在機(jī)務(wù)工作人員身上去安全文化的建設(shè),要定期的開展相關(guān)的活動,對于工作人員的工作積極性有一個較好的調(diào)整和引導(dǎo),要以正確的價(jià)值觀去讓工作人員對自己的工作積極性有一個大程度的提升,這樣也能夠讓航空機(jī)務(wù)安全文化的氛圍建設(shè)得到提升,從而促進(jìn)其發(fā)展。第二是要在航空機(jī)務(wù)安全文化中固化安全文化的實(shí)施成果。在航空機(jī)務(wù)文化建設(shè)中可以每一個月都出版一期相關(guān)的報(bào)紙,其報(bào)紙的內(nèi)容主要是宣傳航空機(jī)務(wù)戰(zhàn)線的先進(jìn)思想和交流機(jī)務(wù)保障得勁經(jīng)驗(yàn)以及預(yù)防安全事故的發(fā)生等機(jī)務(wù)安全文化論壇建設(shè)等活動節(jié)目。要在一定程度上去撰寫航空機(jī)務(wù)文化安全手冊以及相關(guān)書籍,這樣能夠在一方面去記錄航空機(jī)務(wù)大隊(duì)所獲得的獎項(xiàng)和先進(jìn)的個人事跡,另一方面就是可以記錄航空機(jī)務(wù)大隊(duì)所建立以來長時間所取得的榮譽(yù)等事跡。與此同時還可以記錄機(jī)務(wù)文化建設(shè)各單位在安保方面的成果,只有這樣才能夠不斷的去豐富機(jī)務(wù)安全文化建設(shè),從而讓其得到更好的發(fā)展途徑。

        結(jié)語

        總而言之,在航空機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)過程中,可以從多方面去進(jìn)行實(shí)際建設(shè),從而讓航空機(jī)務(wù)安全文化建設(shè)得到實(shí)質(zhì)性的發(fā)展。機(jī)務(wù)安去文化建設(shè)可以在一定程度上去促進(jìn)飛行的人生安全,還能夠讓我國經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展,機(jī)務(wù)安全文化的建設(shè)可以為航空飛行保駕護(hù)航,從而促進(jìn)其快速發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 馬俊, 楊曉強(qiáng). 基于機(jī)務(wù)安全價(jià)值觀的民航安全文化建設(shè)研究[C]// 中國通用航空發(fā)展論壇. 2013.

        [2] 趙良深. 海南航空公司安全管理體系改進(jìn)研究[D]. 西北農(nóng)林科技大學(xué), 2012.

        [3] 張景和. 加強(qiáng)安全文化建設(shè)的實(shí)踐與思考[J]. 理論學(xué)習(xí)與探索, 2007(1):39-40.

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