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        GPS技術(shù)在海洋測繪中的有效應(yīng)用探究

        2019-02-17 06:46:59徐仕宇
        四川水泥 2019年6期
        關(guān)鍵詞:差分災(zāi)害測繪

        徐仕宇

        (惠州市海洋勘測設(shè)計(jì)中心, 廣東 惠州 516001)

        工作實(shí)踐證明,與陸地測繪相比,海洋測繪對測繪方法有著較高的要求,僅僅依靠常規(guī)的視覺測繪方法是無法實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)的,需要根據(jù)實(shí)際情況采用一些比較特殊的技術(shù)進(jìn)行測繪,比如聲納技術(shù)、無線電技術(shù)等等。在這種情況下,如何對坐標(biāo)參數(shù)與測繪參數(shù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)是測繪人員所面臨的重要課題,以往都是同時(shí)開展多個(gè)具有不同相對位置的測繪工作,以致在位置測量上存在一定誤差。但是將GPS技術(shù)應(yīng)用到海洋測繪中,能夠有效解決這一問題,使海洋測繪的準(zhǔn)確性得到有效保障,是海洋測繪行業(yè)的必然發(fā)展趨勢。

        1 GPS技術(shù)在海洋定位中的應(yīng)用

        1.1 GPS技術(shù)海上定位的基本原理

        目前GPS技術(shù)可以劃分為動(dòng)態(tài)定位及靜態(tài)定位,其中動(dòng)態(tài)定位就是借助物體的速度、加速及位置等相關(guān)參數(shù),對物體的位置信息進(jìn)行測繪;而靜態(tài)定位就是選擇兩臺以上的衛(wèi)星信號接收器對數(shù)據(jù)進(jìn)行接收并處理,以此獲取物體的坐標(biāo)信息,結(jié)合相對位置信息獲取其他點(diǎn)的位置坐標(biāo)。在利用GPS技術(shù)進(jìn)行海上定位的時(shí)候,需要與船只導(dǎo)航設(shè)備相配合,通過船只設(shè)備中的陀螺儀、計(jì)程儀及聲納儀對位置信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,以此保證海上定位的整體精度。對于近海海域的定位,需要充分利用基準(zhǔn)站技術(shù),以此保證海上定位的精度,使海上定位工作的目標(biāo)得以順利完成[1]。

        1.2 差分GPS技術(shù)的應(yīng)用

        作為 GPS技術(shù)中的一種關(guān)鍵技術(shù),差分 GPS技術(shù)主要就是利用三維坐標(biāo)及GPS基準(zhǔn)臺獲取位置信息及偽距修正量,之后將其傳遞給GPS終端,結(jié)合實(shí)時(shí)的GPS數(shù)據(jù)對其進(jìn)行修正,其中包括了偽距差分及位置差分。目前偽距差分的應(yīng)用比較廣泛,而位置差分的運(yùn)用原理較為簡單。將差分GPS技術(shù)運(yùn)用到海洋定位中,既能夠接收到位置信息,也能夠獲取相應(yīng)的修正參數(shù),使海洋定位的精度得到有效提升。

        根據(jù)現(xiàn)狀來看,差分GPS技術(shù)在海洋測繪中的應(yīng)用范圍較為廣泛,比如在進(jìn)行海洋物探定位的時(shí)候,通過將差分GPS接收端安裝到前后兩艘地震船上,之后在陸地上進(jìn)行基準(zhǔn)站的設(shè)置。在預(yù)定航線之前,通過GPS技術(shù)使地震船將地震波發(fā)射向海底巖層,由后方的地震船對地震波及GPS定位信號進(jìn)行接收。通過地震波的物探信號將海洋地層結(jié)構(gòu)反饋出來,若是發(fā)現(xiàn)儲油構(gòu)造,可以采用差分 GPS技術(shù)進(jìn)行定位,獲取準(zhǔn)確的鉆孔位置信息,之后進(jìn)行鉆井平臺的建造工作[2]。

        2 GPS技術(shù)在水深測繪中的應(yīng)用

        2.1 水深測量中GPS技術(shù)的應(yīng)用原理

        根據(jù)以往水深測量工作情況來看,測深儀是其中比較常用的一種儀器,可以對回聲測深儀與GPS技術(shù)進(jìn)行結(jié)合運(yùn)用。通過控制設(shè)備將指令發(fā)送給換能器,在換能器將聲波發(fā)射向水中并遇到障礙物的時(shí)候,聲波信號會(huì)反射回來,通過對聲波往返的時(shí)間進(jìn)行計(jì)算,能夠得到該測量點(diǎn)的水深深度。其次,由于海水的壓強(qiáng)、溫度及鹽度會(huì)影響到聲波的傳播速度,這就需要對其進(jìn)行科學(xué)矯正,以此確保測量工作的精度達(dá)到要求。

        2.2 水深測量的數(shù)據(jù)采集及處理

        差分GPS技術(shù)在在水深測量中也體現(xiàn)出較高的應(yīng)用價(jià)值,一般水深測量過程所采用的技術(shù)是信標(biāo)差分系統(tǒng),這主要是因?yàn)槲覈诤0毒€上建立了信標(biāo)基準(zhǔn)站,能夠幫助工作人員及時(shí)接收基準(zhǔn)站傳遞出來的矯正信息,使定位工作的精度得到有效提高。通過這種方式能夠有效保證測量工作的順利進(jìn)行,不再需要另外建立基準(zhǔn)站,在一定程度上還能夠降低測量工作的經(jīng)濟(jì)成本,使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到有效提升[3]。一般在水深數(shù)據(jù)的處理工作時(shí),需要借助計(jì)算機(jī)技術(shù)對其進(jìn)行處理,在完成數(shù)據(jù)采集工作之后,將其錄入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,通過計(jì)算機(jī)技術(shù)能夠?qū)?shù)據(jù)中的誤差剔除,并對其進(jìn)行矯正,最后完成成圖繪制工作。

        3 GPS技術(shù)在海洋災(zāi)害監(jiān)測中的應(yīng)用

        將GPS技術(shù)應(yīng)用到海洋災(zāi)害監(jiān)測工作中,能夠?qū)Q鬄?zāi)害的產(chǎn)生原因及其發(fā)展進(jìn)行監(jiān)測。一般海洋災(zāi)害都是因?yàn)楹5紫孪菁捌渌F(xiàn)場所造成的,若是無法對其進(jìn)行有效監(jiān)測和預(yù)報(bào),勢必會(huì)造成較大的財(cái)產(chǎn)損失,甚至威脅到附近人員的生命安全。面對這種情況,通過GPS技術(shù)能夠提高海洋災(zāi)害監(jiān)測工作的水平,使海洋災(zāi)害預(yù)報(bào)更加及時(shí)準(zhǔn)確,從而有效降低財(cái)產(chǎn)及生命等各方面的損失。在進(jìn)行海洋測繪工作時(shí),通過海底地層布測及海洋大地控制網(wǎng)都能夠?qū)崿F(xiàn)對海洋災(zāi)害的監(jiān)測,對GPS技術(shù)的穩(wěn)定性及可靠性有著較高的要求。一般在進(jìn)行海洋災(zāi)害監(jiān)測工作的時(shí)候,需要經(jīng)過 2-3年,并對海底模塊運(yùn)動(dòng)情況及海底地殼形變情況進(jìn)行重復(fù)性觀測和研究,通過GPS技術(shù)能夠?qū)r的更多情況進(jìn)行準(zhǔn)確探測,使海洋災(zāi)害監(jiān)測工作的整體效果得到有效提升[4]。

        4 海洋測繪中GPS技術(shù)的常見問題及解決措施

        4.1 位置測繪偏差及修正

        一般在進(jìn)行海洋測繪工作時(shí),通過RTK等各各種技術(shù)都能夠滿足海洋測繪對技術(shù)精度的要求,但是在深水海岸線及海洋水下地形等高精度的海洋測繪工作時(shí),需要做好位置測繪偏差的修正工作,比較常用的方法包括了測繪中心與定位中心的統(tǒng)一,將測深儀與GPS天線的換能器控制在一個(gè)垂直線,或是在得到測量數(shù)據(jù)后,對測深儀與GPS天線的換能器位置進(jìn)行歸正。無論是利用GPS技術(shù)進(jìn)行定位,或是選擇RTK技術(shù)進(jìn)行定位,都要保證海洋定位工作的精度,使其能夠達(dá)到定位精度的標(biāo)準(zhǔn)要求。

        4.2 數(shù)據(jù)采集延時(shí)及校正

        海洋測深是借助計(jì)算機(jī)對測深儀信號及GPS信號進(jìn)行同時(shí)接收的過程,為保證信號數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,需要保證深度數(shù)據(jù)及GPS信號數(shù)據(jù)的采集達(dá)成一致,避免出現(xiàn)數(shù)據(jù)采集延時(shí)情況。然而就實(shí)際情況來看,在利用不同設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的時(shí)候,數(shù)據(jù)采集的速度必定存在一定的差異,這就無法保證深度數(shù)據(jù)采集及 GPS信號數(shù)據(jù)采集的一致性。面對這種情況,需要根據(jù)船只速度及儀器的數(shù)據(jù)采集速度對數(shù)據(jù)采集的時(shí)間進(jìn)行校正,使數(shù)據(jù)失真問題得到有效解決,進(jìn)而提高海洋測繪工作的整體精度。

        4.3 坐標(biāo)轉(zhuǎn)換誤差及校正

        一般在利用GPS技術(shù)采集坐標(biāo)信息的時(shí)候,需要采用三參數(shù)模型或七參數(shù)模型等轉(zhuǎn)換模型,無論是采用哪一種模型,都必然會(huì)出現(xiàn)一定的坐標(biāo)誤差。造成坐標(biāo)誤差的原因比較復(fù)雜,主要就是GPS技術(shù)在采集數(shù)據(jù)之后,會(huì)對其進(jìn)行平面位置的轉(zhuǎn)換,即使數(shù)據(jù)模型的嚴(yán)密性較高,在受到觀測條件的影響作用下,依然無法保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。面對這種情況,需要及時(shí)對模型及數(shù)據(jù)進(jìn)行校正,以此保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時(shí),為保證轉(zhuǎn)換工作的有效進(jìn)行,需要積極提高測繪工作人員的專業(yè)素養(yǎng),使其能夠充分理解坐標(biāo)轉(zhuǎn)換誤差校正工作的重要性,以嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的心態(tài)做好各項(xiàng)工作,從而有效提高測繪工作的精度。

        5 結(jié)語

        綜上所述,GPS技術(shù)在海洋測繪中體現(xiàn)出較高的應(yīng)用價(jià)值,能夠有效提高海洋測繪工作的效率及質(zhì)量,促進(jìn)海洋測繪行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。為充分發(fā)揮GPS技術(shù)在海洋測繪工作中的作用,相關(guān)人員要加強(qiáng)對GPS技術(shù)的應(yīng)用研究,便于對相關(guān)工作進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化,使海洋測繪工作的整體水平得到有效提高,為海洋測繪技術(shù)的發(fā)展提供有利支持。

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