亓小松

摘 要：在電子科技發(fā)展迅猛的新時代，每項高新技術(shù)均被應(yīng)用于各自領(lǐng)域并發(fā)揮著重要作用。導(dǎo)航電子地圖集GIS、地圖和計算機網(wǎng)絡(luò)等多項技術(shù)為一體，為獲取地理信息提供可視化空間信息，能夠更加形象、直觀的表達數(shù)據(jù)信息，使獲取地理信息的途徑更加順暢。實時更新系統(tǒng)還能更好地確保地理信息的可靠性和準確度，而在線更新和離線更新是目前導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)更新的主要方法，兩者均有各自的特點和優(yōu)勢。為適應(yīng)不同系統(tǒng)的不同要求，選擇更為匹配的更新方式尤為重要。為提高導(dǎo)航電子地圖技術(shù)水平，本文筆者主要對導(dǎo)航電子地圖的技術(shù)應(yīng)用與更新機制展開論述，希望對行業(yè)內(nèi)的工作者有所幫助。

關(guān)鍵詞：導(dǎo)航系統(tǒng);電子地圖;技術(shù)應(yīng)用;更新機制

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.02.111

0 引言

經(jīng)濟在發(fā)展，科技在進步，大量的新型電子產(chǎn)物應(yīng)用于社會的各個行業(yè)，而導(dǎo)航電子地圖只是其中一種。導(dǎo)航電子地圖集多項高新技術(shù)為一體，它在繼承傳統(tǒng)電子地圖優(yōu)點的同時，還增加了更為精確的地理信息和交通信息，并設(shè)計出專業(yè)的數(shù)據(jù)拓撲結(jié)構(gòu)，能夠快速統(tǒng)計最佳路徑和車程，起到有效的引導(dǎo)作用;因其具備提供動態(tài)交通信息的功能，所以特別適用于車載導(dǎo)航，不僅提高了行車效率還確保其安全性能，可謂是一項先進的科學(xué)技術(shù)，更是一套成功的駕駛輔助系統(tǒng)。為保障導(dǎo)航電子地圖今后可持續(xù)使用性能，就要對系統(tǒng)進行不斷升級更新，只有確保其數(shù)據(jù)信息質(zhì)量和可用性，才能使導(dǎo)航電子地圖技術(shù)發(fā)展的更加長遠。

1 導(dǎo)航電子地圖的功能介紹和行業(yè)發(fā)展情況概述

導(dǎo)航電子地圖以GPS導(dǎo)航設(shè)備為依托，融入了計算機技術(shù)，GIS技術(shù)，3D技術(shù)，以數(shù)字方式存儲和查閱，可進行地理信息定位顯示、索引、計算、引導(dǎo)，主要用于路徑規(guī)劃和導(dǎo)航。道路、背景、注記和POI是電子導(dǎo)航地圖的四個重要組成部分，可以為用戶呈現(xiàn)3D路口實景放大圖和三維建筑物，表達更加直觀，一般是采用向量式圖像儲存，在旋轉(zhuǎn)、放大或縮小地圖比例時顯示效果不受影響，可以對內(nèi)容重新組合或拼接，最終形成新的地圖，對任意比例尺、任意范圍的繪圖輸出，縮短其成圖時間，可以利用數(shù)字地圖記錄信息，生成新的地理數(shù)據(jù)?？v觀世界各國對導(dǎo)航電子地圖的研究，大部分發(fā)達國家起步遠早于中國，且已獲得多項研究成果，相關(guān)技術(shù)和設(shè)備市場也很完善。對導(dǎo)航電子地圖的研究國內(nèi)雖起步較晚，但發(fā)展速度卻很快，目前也形成了一定的規(guī)模[1]。

2 導(dǎo)航電子地圖技術(shù)應(yīng)用特點

在傳統(tǒng)測繪產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中導(dǎo)航電子地圖的誕生是一個重大轉(zhuǎn)折點，不再局限于紙質(zhì)化辦公，為地理信息公共服務(wù)提供了渠道，增加了信息的含量和應(yīng)用范圍，也使地圖變得更加直觀、立體。下面總結(jié)兩點導(dǎo)航電子地圖技術(shù)的應(yīng)用特點：

2.1 信息詳細

由于受到紙張容納量的限制，使得傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖信息含量少。而且因為信息顯示均為靜止狀態(tài)，其比例尺和詳細程度均受到一定限制，無法看清較大地區(qū)的具體容貌，帶來操作難、閱讀難的困擾。而三維立體式動態(tài)地圖是導(dǎo)航電子地圖的一大特點，可按需進行放大或縮小，顯示范圍也具有可操作性，可以容納整個地區(qū)的全部地圖內(nèi)容，豐富且詳細的信息含量不用再進行地圖分幅，既環(huán)保又實用。

2.2 多種顯示形式

傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖一般是用圖畫和文字的形式顯示，設(shè)計者合理運用位置、形狀、方向、色彩、紋理、灰度等級與尺寸等視覺變量將地圖符號表現(xiàn)在紙張上[2]，查看起來比較復(fù)雜，攜帶起來也不方便，儲存更加困難。而導(dǎo)航電子地圖不僅可以用三維立體畫面顯示，也能采用語音導(dǎo)航和動態(tài)標示，豐富的顯示形式可以更好地把各類信息展示出來，用戶根據(jù)所需自主選擇，進一步提高了地理信息的利用率。導(dǎo)航電子地圖還充分利用了計算機快速計算和統(tǒng)計分析的特點，能夠?qū)嵤﹦討B(tài)模擬，十分便于定性與定量分析，具有較強靈活性。

3 導(dǎo)航電子地圖的更新方法

地理信息會隨著城市重新規(guī)劃而不斷改變，若想確保其提供的地理信息真實、準確，實時更新不可缺少，用新的地理信息取代舊的，根據(jù)用戶需求不斷增加數(shù)據(jù)量的同時還要保證地理信息的整體質(zhì)量。而導(dǎo)航電子地圖的更新方法主要分為以下兩種：

3.1 離線更新方法

離線更新方法的適用性強且應(yīng)用范圍廣，不受網(wǎng)絡(luò)影響，在沒有網(wǎng)絡(luò)的情況下依然可以正常進行。導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)廠商根據(jù)新近測繪成果數(shù)據(jù)進行整理、轉(zhuǎn)變，載入到數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，形成導(dǎo)航數(shù)據(jù)集，再按照用戶需求把導(dǎo)航數(shù)據(jù)集重新整理，生成新的數(shù)據(jù)產(chǎn)品[3]。該項更新方式非常便利，無需網(wǎng)絡(luò)方便快捷的特性特別適用于車載用戶。

3.2 在線更新方法

由于無線網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已遍布全國各地，使用率也越來越高，近幾年來開始流行使用在線更新方法。在線更新方法是以原圖為基礎(chǔ)只對有變化的部分進行數(shù)據(jù)更新。在線更新必須在有網(wǎng)絡(luò)的條件下進行，其操作原理為實時連接網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，終端用戶數(shù)據(jù)與服務(wù)器數(shù)據(jù)不一致。該項方式更新速度快，工作效率高，減少操作工序降低操作難度。為用戶提供的地理信息數(shù)據(jù)更為完善、精細和準確，但其缺點為在使用過程中必須依賴于網(wǎng)絡(luò)，沒有網(wǎng)絡(luò)則無法進行，當關(guān)閉服務(wù)器后也不能使用在線更新方法。因此，使用該項更新方式的用戶必須具有穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，因此更新方式選擇中要結(jié)合應(yīng)用條件。

4 結(jié)語

現(xiàn)代社會的信息化網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)早已遍布全國各地，導(dǎo)航電子地圖是傳統(tǒng)地圖技術(shù)與高新技術(shù)的結(jié)合體，使導(dǎo)航服務(wù)變得更加準確、實用，其優(yōu)勢不言而喻。綜上所述導(dǎo)航電子地圖比傳統(tǒng)地圖表達更為直觀、準確，是社會發(fā)展的必然產(chǎn)物，能夠更好地滿足用戶需求。

參考文獻：

[1]胡錢錢，李莉.導(dǎo)航電子地圖的更新機制與技術(shù)方法[J].地理信息世界，2008（01）.

[2]歐念坤，何順潮.淺談網(wǎng)絡(luò)電子地圖的特點與技術(shù)設(shè)計[J].科技信息，2011（22）.

[3]趙明君，黃蘭池，呂子平.建立動態(tài)導(dǎo)航中的電子地圖數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)模型[J].數(shù)字通信世界，2007（09）.