唐德梅 云南省瀝青油料儲(chǔ)備保障中心

不同于普通貨物，危險(xiǎn)品一般具有易燃、易爆、有毒、高腐蝕性或高放射性等特性，運(yùn)輸中如果沒(méi)有防護(hù)到位，那么就可能會(huì)危害人類健康或破壞自然環(huán)境。為了確保危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸?shù)陌踩裕枰龊闷滹L(fēng)險(xiǎn)分析工作，盡可能地將危險(xiǎn)品泄漏或爆炸等安全隱患發(fā)生率降低到最低程度。

一、危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分析價(jià)值

危險(xiǎn)品主要是指一類具有易燃、易爆、有毒、高腐蝕性或高放射性等特性的物品，其運(yùn)輸?shù)陌踩灾陵P(guān)重要。一旦危險(xiǎn)品運(yùn)輸中出現(xiàn)了異常問(wèn)題，那么就可能會(huì)影響周邊范圍內(nèi)人員的身體健康，還會(huì)破壞生態(tài)環(huán)境，影響交通秩序，造成重大經(jīng)濟(jì)損失。因此，防范危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸事故具有重要意義。而奉獻(xiàn)分析則是通過(guò)對(duì)各種危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)事故的概率等進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，借助風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果來(lái)制定運(yùn)輸路線，制定恰當(dāng)?shù)姆里L(fēng)險(xiǎn)防范措施，力求可以最大程度地降低危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)?；诖?，如何才能科學(xué)地分析危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)具有重要價(jià)值。

二、危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分析要點(diǎn)

（一）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別要點(diǎn)

危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)分析活動(dòng)實(shí)際上就是基于運(yùn)輸期間的天氣狀況、運(yùn)輸路線和方式等，運(yùn)用相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)分析系統(tǒng)來(lái)求出運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)和風(fēng)險(xiǎn)范圍。在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)范圍進(jìn)行研究的過(guò)程中，需要結(jié)合具體目標(biāo)、研究需求以及相關(guān)資料來(lái)合理確定研究的深度。而其中非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)就是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，具體就是要做好毒性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等危險(xiǎn)識(shí)別，結(jié)合所收集和計(jì)算所得到的各種資料來(lái)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生情況進(jìn)行仔細(xì)辨別。如果危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸期間涉及到超重或污染等事件，那么在對(duì)其進(jìn)行辨別的時(shí)候可以基于風(fēng)險(xiǎn)分析或常規(guī)經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行確定。

（二）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)要點(diǎn)

對(duì)于危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)而言，主要涉及到可能性評(píng)價(jià)、后果評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)三個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)。其中的可能性評(píng)價(jià)主要是基于危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸事故的發(fā)生頻率和概率來(lái)進(jìn)行評(píng)估，期間還要結(jié)合國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況，結(jié)合人身傷亡、自然環(huán)境污染等多因素來(lái)進(jìn)行綜合性評(píng)估；后果評(píng)價(jià)則是結(jié)合危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸后果所誘發(fā)的損壞后果，通過(guò)泄露源模型和擴(kuò)散模型等來(lái)進(jìn)行后果分析，這主要是由于某個(gè)運(yùn)輸事故可能不止會(huì)造成一個(gè)結(jié)果，還可能會(huì)誘發(fā)多個(gè)事故后果；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是最后一個(gè)評(píng)估環(huán)節(jié)，具體就是綜合可能性評(píng)價(jià)和后果評(píng)價(jià)結(jié)果所得數(shù)據(jù)，分析各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)事故后，對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率進(jìn)行判定，之后依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果來(lái)確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，并結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)制定科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)決策。

三、危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分析的應(yīng)用建議

（一）完善風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系

為了提升危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分析有效性，需要注意對(duì)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系進(jìn)行完善，所以我國(guó)相關(guān)單位和部門需要積極研究危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)和模型等相關(guān)內(nèi)容，加快構(gòu)建和完善適宜國(guó)內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的體系，提升其評(píng)價(jià)有效性，同時(shí)這樣也可以更好地提升運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果的精準(zhǔn)性，從而充分發(fā)揮其在分析危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)性方面的積極作用。

（二）建立運(yùn)輸事故數(shù)據(jù)庫(kù)

在危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸過(guò)程中涉及到眾多種類的危險(xiǎn)品，并且危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸事故的相關(guān)資料也非常難以進(jìn)行收集，所以常常無(wú)法開展系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。針對(duì)這種情況，為了更好地評(píng)估和分析危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我國(guó)相關(guān)部門或單位需要面向危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)數(shù)據(jù)，構(gòu)建專門的事故數(shù)據(jù)庫(kù)，以便充分利用這些運(yùn)輸數(shù)據(jù)庫(kù)信息來(lái)作為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的重要依據(jù)，加快構(gòu)建健全的危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和分析準(zhǔn)則，這樣可以對(duì)國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)工作進(jìn)行規(guī)范化處理，有助于提升風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有效性。

（三）科學(xué)應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果

在評(píng)價(jià)危險(xiǎn)品公路風(fēng)險(xiǎn)之后，要科學(xué)借助風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)資料以及數(shù)據(jù)信息等來(lái)分析危險(xiǎn)品公路風(fēng)險(xiǎn)情況，并基于此來(lái)制定科學(xué)、合理的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范決策，比如科學(xué)地制定危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸路線，做好運(yùn)輸?shù)陌踩雷o(hù)等，以便可以借此來(lái)確保危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸?shù)陌踩?。此外，還可以將公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)分析應(yīng)用于危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸管理工作中來(lái)，為危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)范以及管理提供重要的依據(jù)，同時(shí)還要對(duì)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)類型及時(shí)進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià)，這樣可以及時(shí)制定防護(hù)方案，將危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸過(guò)程中的安全隱患消除于萌芽狀態(tài)。

總之，隨著國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸項(xiàng)目的增多，其風(fēng)險(xiǎn)危害性也越來(lái)越大，不僅會(huì)影響人類身體健康，也會(huì)影響公路交通秩序，破壞生態(tài)環(huán)境，所以強(qiáng)化其風(fēng)險(xiǎn)分析具有重要意義。因此，我國(guó)相關(guān)部門必須要結(jié)合實(shí)際情況和需求科學(xué)制定風(fēng)險(xiǎn)分析方案，并要結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果來(lái)制定恰當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，確?？梢越档臀ｋU(xiǎn)品公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率。