張建友

摘 ? 要：汽車是現(xiàn)代人生活中不可缺少的交通工具，汽車使用都會出現(xiàn)一些毛病，這里就牽扯到了維修問題，傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)水平不高，再加上汽車制造技術(shù)的提升，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車維修高效率和高質(zhì)量要求。電子診斷是一種新的汽車維修技術(shù)，將其運用到現(xiàn)代汽車維修意義重大，故障診斷能力強，短時間內(nèi)完成汽車維修，推動了汽車維修技術(shù)的發(fā)展。本文主要以汽車維修作為前提，分析了電子診斷技術(shù)的優(yōu)勢和特點，并且對現(xiàn)代汽車維修中電子診斷技術(shù)應(yīng)用進行探討。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代化汽車維修技術(shù) ?電子診斷 ?應(yīng)用

中圖分類號：U472 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-098X（2019）09（a）-0061-02

我國經(jīng)濟發(fā)展推動了汽車行業(yè)發(fā)展，配套的服務(wù)行業(yè)也有了前所未有發(fā)展，最為重要的就是汽車維修服務(wù)。汽車在使用過程中由于操作不當(dāng)，或者是機械故障，都會或多或少出現(xiàn)問題，這時只有做好汽車故障診斷，維修提供可靠依據(jù)，才能保證汽車得到有效的維修和保養(yǎng)，提高汽車的性能和使用壽命，這是現(xiàn)代汽車維修行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的根本保障。傳統(tǒng)汽車維修和診斷技術(shù)具有一定局限性，無法達到現(xiàn)代人對汽車維修的要求，所以就必須創(chuàng)新汽車維修技術(shù)，采用先進的科技水平高的技術(shù)，電子診斷技術(shù)就是其中一種，節(jié)約了故障診斷的時間，還提高了汽車故障排查的精確性和可靠性，及時發(fā)現(xiàn)各種汽車故障，然后采取有效的維修手段，維修效率和質(zhì)量同時提升，司機的人身和財產(chǎn)有保障，最大程度推動了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

1 ?汽車維修運用電子診斷的優(yōu)勢

1.1 多樣化的特點

汽車維修服務(wù)中故障診斷是首要完成的工作，以前主要是維修工進行故障診斷，結(jié)合自身經(jīng)驗和專業(yè)技能分析故障，采取逐一排查的方法，最終找到汽車故障，可以使用的儀器和設(shè)備比較少，對汽車維修工的要求極其高，存在著故障診斷不準(zhǔn)確的風(fēng)險，司機的生命安全遭到威脅。電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)具有必然性，科學(xué)技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，徹底改變了汽車維修的方式，使用電子設(shè)備開展汽車故障診斷，方式更為靈活和多樣，汽車故障排查難度降低，準(zhǔn)確性更高，避免了人為失誤造成汽車故障沒有被有效解決而埋下交通事故隱患。

1.2 系統(tǒng)性的特點

現(xiàn)代人對汽車維修要求更高，維修需要全方位檢測，包括零部件和安裝的各種設(shè)備，詳細的記錄檢查各種參數(shù)，然后和汽車在正常運行情況下的各項數(shù)據(jù)進行對比，分析和判斷汽車是否有故障，或者故障在哪個部分，這是一項系統(tǒng)化的工作，必須具有良好的銜接性和協(xié)調(diào)性，不然就很難達到預(yù)期的診斷效果，汽車維修也就不夠理想。電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)了局面，汽車維修借助于相關(guān)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了故障預(yù)防診斷，能夠系統(tǒng)的完成各個部分診斷和檢查，汽車維修更加規(guī)范和準(zhǔn)確，故障診斷花費時間少，但是效果卻十分明顯，幫助維修工最快找到汽車問題，還能防患于未然。

2 ?現(xiàn)代汽車維修中電子診斷技術(shù)應(yīng)用分析

2.1 發(fā)動機診斷

現(xiàn)在汽車動力主要來源于發(fā)動機，使用的燃料是汽油，發(fā)動機如果出現(xiàn)問題輕則不能提供動力，重則引起交通事故，產(chǎn)生爆燃，所以做好發(fā)動機故障診斷是重中之重。電子診斷技術(shù)在發(fā)動機故障排查中發(fā)揮關(guān)鍵性作用，實現(xiàn)了全方位電力診斷和分析。電子診斷第一步需要檢測信號，采用電子測量儀器示波器，達到把信號轉(zhuǎn)化為圖像的目的，發(fā)動機點火期間的變化都會直觀顯示，明確哪個部分出現(xiàn)了故障，有針對性開展維修工作。發(fā)動機過高和過低都不好，油壓低磨損會加劇，油壓高則會造成浪費，不利于節(jié)能環(huán)保，運行成本也會增加，利用性能分析儀器就可解決這個問題，達到對汽車故障精準(zhǔn)定位的效果。維修工通過觀察示波器顯示信息，制定切實可行的汽車維修方案，確保維修的高效性。

2.2 內(nèi)燃機診斷

汽車內(nèi)燃機故障是常見的病害，由于內(nèi)燃機是汽車結(jié)構(gòu)中一個重要構(gòu)成，直接影響著汽車運用的穩(wěn)定性，所以在汽車維修和故障排查中必須關(guān)注內(nèi)燃機檢測。內(nèi)燃機經(jīng)常會出現(xiàn)異常響動，位置一般都會在主軸承和曲軸部分，依靠維修人員聽聲音判斷故障具體位置難度大，因此需要借助于電子診斷，在異響可能在的位置安裝聽診器和分析議，提高內(nèi)燃機異響的分貝，或者直接把異響所發(fā)出的信號傳輸?shù)皆O(shè)備上，這樣就能幫助維修人員找到異響具體位置，然后通過維修技術(shù)解決汽車故障。

2.3 油樣診斷

汽車運行是一個機械運動過程，產(chǎn)生摩擦屬于正常情況，生成了金屬顆粒，這些雜物會流入到油液中，想要知道汽車磨損的具體狀況，最為有效的方法就是油樣檢測，這種方法也適用于汽車維修。電子診斷技術(shù)在油樣檢測應(yīng)用較為普遍，主要采取的是光譜分析和鐵譜分析的辦法，第一種是分離法，高磁場把混在油液金屬雜物給提煉出來，通過數(shù)量和大小來判斷機械磨損實際狀況，光譜分析采用的是離子沖擊和碰撞的方式，光照射也是一種很好的辦法，通過這種方式掌握磨損情況，然后制定汽車維修和保養(yǎng)方案。

2.4 電控系統(tǒng)診斷

汽車安裝著電控系統(tǒng)，實時記錄和搜集汽車運行的參數(shù)，同時也會收錄故障信息，所以電控系統(tǒng)故障排查必須先獲取這些信息，汽車只有在點火情況下才能讀取數(shù)據(jù)和信息，所以要打開開關(guān)，啟動發(fā)動機，緊接著查看防抱死系統(tǒng)報警燈，不能熄滅，不斷閃動，意味著汽車的防抱死系統(tǒng)存在著故障。維修工駕駛汽車，由于汽車處于故障狀態(tài)，速度一定要低，而且要勻速運動，運行一段路程后熄火，這時需要認真檢查汽車的保險絲，有問題及時更換新的。這些既可以通過維修工經(jīng)驗和專業(yè)能力去診斷，也可借助于電子診斷技術(shù)，提取相關(guān)的故障信息，然后對故障進行精確定位，以達到高效診斷和維修的目的。汽車自我診斷尤為重要，這個過程需要特別注意的是一定不能使用剎車，否則就會導(dǎo)致診斷結(jié)果不夠準(zhǔn)確。

2.5 制動診斷

制動性能好壞直接影響著汽車使用，與汽車事故存在直接關(guān)聯(lián)性，所以汽車維修需要重視制動性能診斷和檢測。實際檢測將汽車放在試驗臺上，車子的輪胎在滾筒的中間，接下來的工作是調(diào)整位置，包括渦輪、鏈條等，汽車在滾筒的作用之下穩(wěn)定運行，踩制動踏板，必然發(fā)生位移，借助相關(guān)的設(shè)備搜集位移數(shù)據(jù)，利用指示器傳到控制臺，呈現(xiàn)位移大小，維修工就能掌握汽車制動性能，對于制動不好的汽車進行維修。

3 ?結(jié)語

綜上所述，現(xiàn)代汽車維修離不開電子診斷，具有高效率和高質(zhì)量特點，汽車故障診斷更為精確，同時達到了全面化和系統(tǒng)化診斷的目的，精確性更高，輔助維修人員更快更好完成汽車維修，并且還能起到提前診斷的作用。

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