據(jù)美國《華盛頓郵報》19日報道，美國4名參議員近日致信華盛頓地鐵公司，表達對該公司可能采購“一家中國企業(yè)”地鐵車廂的“安全關(guān)切”，要求簽合同前獲得美國國防部批準(zhǔn)。對于議員插手商業(yè)招標(biāo)，華盛頓地鐵公司董事長耿直回應(yīng)說：如果政府想讓我們買貴的，請補差價。另外，聯(lián)邦政府一毛不拔不撥款，請議員們催催。

據(jù)報道，代表華盛頓地區(qū)的4名美國參議員18日致信華盛頓地鐵總經(jīng)理威德菲爾德，要求該公司采取“更強有力”措施防止采購地鐵車廂帶來的安全擔(dān)憂，建議相關(guān)合同應(yīng)先獲得美國國防部、國土安全部、交通部批準(zhǔn)?！度A盛頓郵報》稱，該信函并未直接提及中國，但顯然是針對北京。伴隨該信函的一份新聞草稿表示，此舉是為表達有關(guān)合同或?qū)⒈弧耙患抑袊圃炱髽I(yè)”獲得的“安全關(guān)切”。

華盛頓地鐵尚未決定是否購買中國車廂，但或?qū)①徺I的可能性就似乎已使這些政客們寢食難安。報道稱，中國中車已經(jīng)贏得美國五大地鐵車廂制造招標(biāo)合同中的四個，被認(rèn)為是華盛頓地鐵今年新采購多達800節(jié)車廂合同的強有力競爭者。《華盛頓郵報》此前曾發(fā)表長篇報道，渲染“中國制造的地鐵車廂可能被用于監(jiān)控乘坐地鐵的美國官員，并監(jiān)聽他們的談話”。

“華盛頓地鐵的回復(fù)有些混雜”，《華盛頓郵報》稱，威德菲爾德發(fā)表簡短聲明稱，該機構(gòu)正在加強防止網(wǎng)絡(luò)間諜的保護措施，而華盛頓地鐵公司董事長杰克·埃文斯則批評這些參議員：“如果聯(lián)邦政府想要我們以更高價格購買來自其他供應(yīng)商的車廂，那么他們需要補貼相關(guān)差價?！彼瑫r說，聯(lián)邦雇員約占華盛頓地鐵交通高峰期間40%的客流量，而聯(lián)邦政府卻沒有為該企業(yè)提供運營費用，“我要指出的是，聯(lián)邦政府仍然一毛不拔，沒有為華盛頓地鐵提供任何運營費用。我要求這4位參議員專注于為華盛頓地鐵提供撥款。”▲

（王會聰）