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●本報駐臺北特約記者 蕭師言 ●本報記者 趙覺珵

以一句“貨出去、人進來，高雄發(fā)大財”贏得高雄民意支持的韓國瑜，在上任市長25天后就兌現了自己要把高雄農產品賣到大陸的諾言。臺灣高雄至福建平潭海上貨運直航19日首航，這艘載著700多噸、價值1500萬元人民幣農漁等產品的快輪于20日上午10時30分順利抵達平潭港，物流時間比以往大幅縮短。臺灣輿論對此普遍鼓掌叫好，并期待未來能夠重新在臺灣11個港口與大陸63個港口間建立起廣泛的“兩岸快線”?！澳壳皝砜矗逃⑽漠斁秩栽趬褐婆_灣地方與大陸之間的交流”，廈門大學臺灣研究院教授張文生20日對《環(huán)球時報》記者表示，臺灣新上任的地方縣市長仍受臺當局制約，想要進一步推動兩岸交流，歸根結底需要臺當局早日承認“九二共識”。

“阿拉丁魔毯”朝發(fā)夕至

據臺灣ETtoday網站報道，平潭—高雄首航貨運20日上午10時30分順利抵達平潭港。平潭綜合實驗區(qū)相關部門負責人稱，這條航線具有“成本低”“時間短”“通關快速”三大優(yōu)勢，對今后高雄經平潭連接大陸市場，以及構建“海鐵聯運物流通道”具有重大意義。

19日下午在高雄舉行了這條貨運直航路線的首航儀式。高雄市長韓國瑜在儀式上表示，高雄至平潭快輪能夠做到“朝發(fā)夕至”，令他想起《一千零一夜》中的“阿拉丁魔毯”。未來，高雄的高質量產品將通過這塊“魔毯”運往大陸港口，他歡迎更多企業(yè)家來高雄投資。

據介紹，新航線由高速滾裝貨輪“臺北快輪”承運。為供應大陸農歷春節(jié)年貨市場，本次首航組織了7家平潭商貿企業(yè)赴高雄等地采購合計87個標準集裝箱的貨品，包括水果、蔬菜、冰鮮凍品、果汁、液晶面板等共計700多噸，價值超1500萬元人民幣。

據臺灣《中國時報》20日報道，在這87個集裝箱中，有55個是農漁產品，包括魷魚、秋刀魚、帶魚等水產凍品，菠蘿、火龍果、番石榴、蜜棗、西柚、蓮霧、楊桃、橙子、高麗菜等蔬果，物流時間只要9小時，就能把保鮮期極短的農產品直送給大陸消費者。

據臺媒報道，“臺北快輪”的船速是一般貨運船的2.5倍，而平潭港以“通關快速”聞名。此外，因為水果冰鮮等農漁產品，經平潭口岸銷往福州及長三角地區(qū)大市場物流成本較低，與以往從嘉義布袋港到廈門的不定期航線相比，具有“成本低”“航班固定”的優(yōu)點。

“未來努力空間還很大”

其實在馬英九時代，臺灣與大陸之間商品貿易并無隔閡，不但在空運上建立起了每周七八百航班的頻密空運直航，在海運直航上也相當便利。臺灣方面共有基隆（含臺北）、高雄（含安平）、臺中、花蓮、麥寮、布袋等11個港口，可以直航大陸包括丹東、大連、營口、唐山、錦州、秦皇島、天津、黃驊、威海、煙臺、龍口、嵐山、日照等63個海港與河港，當時的兩岸貨運交流可以說是絡繹不絕、極為密切。

但蔡英文上臺后，由于拒絕承認“九二共識”撕裂了兩岸和解的基礎，臺灣農民想要賣到大陸的水果等產品越來越難利用這些管道，兩岸間貨運貿易處于低迷狀態(tài)。張文生20日對《環(huán)球時報》記者說，民進黨執(zhí)政以來，原本具有良好條件的高雄港對大陸貨運量開始落后于臺灣其他港口。此次新航線的開辟，也預示著未來高雄可以開辟更多新航線，將貨物運往大陸，從而改善高雄經濟，提高當地居民的收入。

高雄至平潭海上直運的開通，引發(fā)島內輿論一片歡騰。“農漁產銷出去，韓國瑜做到了”“貨真的出去了！韓國瑜兌現政見”“過好年！貨出得去農漁產直送平潭”“農漁產銷陸，民間先行，地方樂見”，等等。號稱“臺獨理論大師”的前民進黨“立委”林濁水曾多次批評韓國瑜，算是綠營中的“黑韓大將”，20日一早他也在臉書上給予韓肯定：“韓國瑜大大宣傳，貨終于出去了，一賣到中國就2000多萬（新臺幣）?！彼瑫r表示：“高雄農業(yè)產值1年約180億（新臺幣）。這次出的貨雖然有些是外縣市的，但是一出去就銷掉了高雄的0.11%，更占了高雄農工產值2.1兆的0.009%，厲害了，高雄崛起了，加油了。”臺媒稱，聽起來這贊美似乎有點酸酸的，林濁水特別查了高雄農業(yè)產值及農工產值，計算這次“貨出去”的占比不過是九牛一毛。韓國瑜當天接受記者采訪時回應稱，終于等到林濁水第一句贊美，但確實這次運送的農產品數量只占高雄農業(yè)生產值的0.11％，“未來努力空間還很大”。

“九二共識”是“新三通”的鑰匙

“貨出去了！燕子也起飛了！”據臺灣《中國時報》20日報道，除了韓國瑜，臺中市長盧秀燕也定于28日赴香港，出席“香港中華出進口商會第34屆會董就職典禮”，她將見證臺中市農會與香港中華出進口商會簽署合作意向書，建立臺中農特產品長期外銷合作架構。臺中市新聞局長吳皇升說，市府已先行作業(yè)，拿到該商會14噸茂谷柑的訂單，25日前送抵香港，作為商會會員的伴手禮；未來期盼通過交流，恢復以往每年銷往大陸1000至2000噸茂谷柑的榮景。

“兩岸的政治分歧短期難消，但民間的交流卻早已密不可分”，臺灣《旺報》20日發(fā)表評論稱，滿載農產品的貨輪，19日開啟高雄到平潭的首航，臺中市25日也將把14噸的茂谷柑送到香港，“貨出去”不再是口號，藍營縣市將迎來通商、通航、通游客的“新三通”；反觀“中央”的民進黨當局，仍持續(xù)以嚴詞響應陸方，言必稱“中共不可信”，不斷加碼叫陣，仿佛回到了30多年前的“舊三不”。

據ETtoday網站20日報道，平潭綜合實驗區(qū)相關部門負責人指出，高雄—平潭航線的開通，是為落實中國國家主席習近平在《告臺灣同胞書》發(fā)表40周年紀念會上演講提及的重要政策。據悉，平潭綜合實驗區(qū)已出臺航運物流及臺灣水果冰鮮進口獎補政策，對平潭港區(qū)運營的港澳臺及國際集裝箱班輪航線、貨運滾裝航線，按載重噸每航次分別給予人民幣1萬至10萬元獎補。

臺灣東森新聞網20日評論稱，這次是貨輪出去，韓市長下一步將是“人進來”，“看來客輪要從福建直航到高雄，指日可待”。張文生對《環(huán)球時報》記者說，“九合一”選舉后，臺灣的一些縣市長，尤其是藍營的縣市長，比較積極地承認“九二共識”，這也使得大陸方面愿意表達一些善意。從韓國瑜的例子上可以看出，“承認‘九二共識才是開啟兩岸交流最重要的鑰匙”。▲