袁順亮

摘 ? ?要：在經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)下，城市化逐漸深入，這就使得市政道路橋梁工程快速興起，而其施工質(zhì)量也受到人們的關(guān)注與重視。本文主要針對(duì)市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理要點(diǎn)進(jìn)行分析，結(jié)合施工中存在的不足，從多個(gè)方面深入研究與探索，進(jìn)而明確完善的質(zhì)量管理優(yōu)化方案，為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：市政;道路橋梁;施工質(zhì)量;質(zhì)量管理

1 ?引言

道路交通和我們的日常生活存在著很大的聯(lián)系。橋梁施工上質(zhì)量的優(yōu)良和道路橋梁的使用年限是存在很大的聯(lián)系的，同時(shí)這也和人們的生命安全存在著一定的關(guān)系。所以，道路橋梁的施工工程要緊緊抓住，不能有一刻的松懈。面對(duì)我國(guó)不少地方道路橋梁施工中存在的問(wèn)題，在完成交付之后往往出現(xiàn)橋梁倒塌，路面坍塌等問(wèn)題。這都展現(xiàn)出了我國(guó)橋梁工程施工質(zhì)量存在的缺陷。不管是施工還是維護(hù)上都需要進(jìn)一步的優(yōu)化。針對(duì)其中存在的不足要進(jìn)行不斷地改進(jìn)和強(qiáng)化，施工質(zhì)量管理和控制所展現(xiàn)出的意義是非常大的。從當(dāng)前的道路橋梁施工現(xiàn)狀出發(fā)，分析其質(zhì)量缺陷的具體成因，并制定出有效的防治對(duì)策。

2 ?市政道路橋梁工程施工存在的問(wèn)題

2.1 ?市政管理存在的問(wèn)題

市政道路橋梁施工環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜，僅僅依靠建設(shè)單位很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求，因此需要相關(guān)管理部門充分發(fā)揮自身的管理能力，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程中的監(jiān)督管理。然而在實(shí)際的施工過(guò)程中，由于各部門管理人員之間溝通、聯(lián)系較少，很多問(wèn)題不能及時(shí)解決，從而導(dǎo)致施工問(wèn)題解決周期長(zhǎng)，加重施工負(fù)擔(dān)。

2.2 ?路面缺乏平整性

當(dāng)前瀝青混凝土是多數(shù)市政道路橋梁在施工期間使用的主要材料，其有著通車速度快、行車噪音小、維護(hù)簡(jiǎn)潔性高等特征。而市政道路橋梁工程在施工期間施工范圍較大，施工現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)有著較強(qiáng)多變性，同時(shí)混凝土碾壓效果與養(yǎng)護(hù)等都具有面積較大，這就使得市政道路橋梁路面缺少平整性，進(jìn)而導(dǎo)致行車安全性不斷降低。所以進(jìn)行市政道路橋梁施工期間，需要最大程度防止發(fā)生路面不平現(xiàn)象，若發(fā)生該問(wèn)題時(shí)應(yīng)第一時(shí)間進(jìn)行處理與維護(hù)。

2.3 ?路面與橋梁連接有待完善

市政道路橋梁施工期間，道路與橋梁的連接存在一定不足的問(wèn)題也較為突出。其中橋梁與道路的連接標(biāo)準(zhǔn)為符合車、人等對(duì)橋梁的使用需求，即道路需要與橋梁之間具有相似的高度。而從某種角度出發(fā)，道路與橋梁為兩種工程，這使得其經(jīng)常分開(kāi)施工，并在后期實(shí)現(xiàn)有機(jī)整合。因此需要在后期連接期間提高連接施工質(zhì)量管理力度，從基礎(chǔ)上防止連接問(wèn)題的出現(xiàn)。

2.4 ?橋梁裂縫現(xiàn)象

在市政道路橋梁施工期間，橋梁工程極為重要，并有著較大的施工難度。若橋梁施工期間質(zhì)量存在不足，就會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的橋梁裂縫問(wèn)題，而出現(xiàn)這問(wèn)題的主要原因可分為三個(gè)方面，也就是缺少有效預(yù)應(yīng)力、反應(yīng)溫度不符合標(biāo)準(zhǔn)、施工混凝土質(zhì)量有待強(qiáng)化。當(dāng)出現(xiàn)橋梁裂縫問(wèn)題時(shí)，不論裂縫程度的規(guī)模如何，施工人員都需要具有較高的關(guān)注與重視度，其主要原因就是某個(gè)較小的裂縫都可能導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象。同時(shí)形成橋梁裂縫也有著極為復(fù)雜的流程，與施工設(shè)計(jì)、施工技術(shù)以及施工材料等都有著直接關(guān)聯(lián)。

3 ?道路橋梁工程施工質(zhì)量缺陷防治對(duì)策

3.1 ?嚴(yán)格把控材料質(zhì)量，完善管理體系

道路橋梁施工之中原材料所提供的推動(dòng)力量是難以估量的。只有保證了原材料的質(zhì)量，才會(huì)讓工程更加結(jié)實(shí)和穩(wěn)定。所以，原材料的選擇上就要從源頭上進(jìn)行控制。比如，把設(shè)計(jì)圖紙作為參考依照，還應(yīng)該與具體的實(shí)際工程要求為準(zhǔn)。關(guān)注施工條件和相應(yīng)的地貌等因素，這是能夠抉擇出優(yōu)質(zhì)原材料的根本。針對(duì)那些進(jìn)廠的原材料實(shí)行嚴(yán)格控查機(jī)制，以合格標(biāo)準(zhǔn)為檢查參考。只有合格的材料，才能夠讓進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)。那些以次充好等蒙混過(guò)關(guān)的材料，要實(shí)行嚴(yán)格查處。同時(shí)，開(kāi)展施工之中的材料，在維護(hù)和抗腐等工作上也要加大工夫。

3.2 ?格控制施工測(cè)量精度

由于市政道路工程承線型布置特點(diǎn)，平面控制通常按照附合導(dǎo)線布置。市政道路由于建筑物和構(gòu)造物較密，地下管線復(fù)雜加上排水管道定位精度要求高，因此施工單位必須做好施工前的測(cè)量工作，認(rèn)真檢查臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)以及控制樁的維護(hù)情況并記錄，并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁進(jìn)行復(fù)核并簽證，提高其測(cè)量精度，以免發(fā)生配套管線碰頭和擦邊現(xiàn)象，復(fù)核無(wú)誤后，報(bào)監(jiān)理復(fù)核，誤差必須控制在允許誤差值以內(nèi)。

3.3 ?強(qiáng)化施工監(jiān)督力度

加強(qiáng)施工質(zhì)量的管理是為了提升施工質(zhì)量，這意味著施工企業(yè)必須掌握施工階段的質(zhì)量控制和施工工序。施工企業(yè)在強(qiáng)化施工監(jiān)督力度的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮到施工過(guò)程中相互關(guān)聯(lián)的約束工作流程組成，而施工階段的管理由每個(gè)過(guò)程管理組成，因此每個(gè)過(guò)程質(zhì)量都應(yīng)該保證并具有嚴(yán)格的工作規(guī)范。其次，施工企業(yè)在強(qiáng)化施工監(jiān)督力度的同時(shí)還應(yīng)當(dāng)使整個(gè)施工符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并選擇科學(xué)合理的施工方法，來(lái)確保施工的經(jīng)濟(jì)性、安全性和適用性。此外，施工企業(yè)在強(qiáng)化施工監(jiān)督力度時(shí)還可以根據(jù)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，在確保施工質(zhì)量的同時(shí)使施工人員能夠做好標(biāo)準(zhǔn)有序的施工。

3.4 ?對(duì)專業(yè)化技術(shù)人員進(jìn)行培養(yǎng)，形成優(yōu)質(zhì)施工團(tuán)隊(duì)

施工之中施工人員專業(yè)能力和綜合素養(yǎng)是比較關(guān)鍵的，在展現(xiàn)出較強(qiáng)能力下才會(huì)讓質(zhì)量得以提高。由此，企業(yè)就需要通過(guò)培訓(xùn)等形式，讓施工人員擁有較強(qiáng)的技能。在技術(shù)學(xué)習(xí)上可已通過(guò)資格考試等形式進(jìn)行人員的考核，有證件的人員可以開(kāi)展工作崗位。這是保證質(zhì)量的一個(gè)重要前提。道路橋梁是民生的重要工程，在安全和質(zhì)量上都需要進(jìn)行優(yōu)先考慮。工程建設(shè)的時(shí)候就應(yīng)該讓施工整體隊(duì)伍素質(zhì)得到提高，不管是以招標(biāo)還是設(shè)計(jì)等工作為前提，都要擁有合理管控。建設(shè)單位就需要根據(jù)招標(biāo)程序開(kāi)展工作，讓監(jiān)理單位和施工方的工作等得到有效的優(yōu)化。另外，要讓施工單位工作人員擁有良好的團(tuán)隊(duì)支撐，就要從一線人員的要求標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)。單位內(nèi)部建立高素質(zhì)的工作人員隊(duì)伍。國(guó)家所提出的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和道路橋梁工程的審查是開(kāi)展工程的一個(gè)參考，這也會(huì)讓道路橋梁工程在實(shí)行建設(shè)工作的時(shí)候擁有質(zhì)量支撐。

3.5 ?完善施工準(zhǔn)備，避免自然環(huán)境影響在開(kāi)展道路

橋梁施工之前，要以建設(shè)的要求和圖紙等內(nèi)容為出發(fā)點(diǎn)。只有對(duì)這些項(xiàng)目進(jìn)行有效的分析和清楚的認(rèn)知，才會(huì)讓工程審核得到有力執(zhí)行。比如，工程的勘察報(bào)告是對(duì)施工準(zhǔn)備提供完善的一個(gè)基礎(chǔ)，從其中可以對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地形條件和氣候問(wèn)題等進(jìn)行熟知，并以施工之中的資源和材料、工作人員等因素進(jìn)行全面掌控。圖紙也是施工準(zhǔn)備中的重要環(huán)節(jié)，要對(duì)其進(jìn)行有效的審核。如果圖紙上發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就要及時(shí)的進(jìn)行協(xié)商溝通，以此進(jìn)行合理的升級(jí)和改進(jìn)。這樣才會(huì)以實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)情況為出發(fā)點(diǎn)，控制工程質(zhì)量。

4 ?結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著市政道路橋梁工程重要性的不斷提升，想要確保其質(zhì)量管理工作不斷完善，就需要通過(guò)強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督管理力度、創(chuàng)建專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)以及完善資源管理方案等方法，使質(zhì)量管理工作符合相關(guān)需求，進(jìn)而為企業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展提供有力支持。

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