束慧敏

（吉林建筑大學(xué) 經(jīng)管學(xué)院，吉林 長春 130062）

快遞業(yè)作為郵政業(yè)的重要組成部分，具有推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，提供更多就業(yè)崗位，高額的經(jīng)濟(jì)附加值和重大技術(shù)特色的特點(diǎn)。它將信息傳遞，項(xiàng)目交付，資本流動(dòng)和文化交流結(jié)合到各個(gè)領(lǐng)域，包括生產(chǎn)，分銷，消費(fèi)，投資和金融。是現(xiàn)代社會(huì)不可替代的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)?？爝f，也稱快遞或快遞，是特指物流公司，還有一些貨運(yùn)代理，通過自己的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或通過合資企業(yè)（網(wǎng)絡(luò)互通）工作的方式。一種新的運(yùn)輸方式，可以快速安全地從發(fā)件人那里將用戶委托的文件或包裹送到收件人的門到門（親自動(dòng)手）。

一、校園快遞存在問題

（一）配送服務(wù)質(zhì)量較差

首先，包裹遞送的及時(shí)性很差，也就是說，無法完全處理以在約定的時(shí)間窗口內(nèi)將貨物交付給客戶，而且貨物經(jīng)常損壞，有些在運(yùn)輸過程中受損，有些在快速整合現(xiàn)場受到人為因素或非人為因素的破壞;其次，自助服務(wù)交付需要很長時(shí)間，造成了排隊(duì)時(shí)間長等問題；再次，送貨上門難以實(shí)現(xiàn)。

（二）服務(wù)意識(shí)淡薄

我們經(jīng)常可以看到很多快件像擺攤一樣，無序地，隨便放置在道路邊或他們公司的面包車上，人少時(shí)快遞員還會(huì)給你拿快遞，但操作很野蠻，從攤位上撿起你的快件扔給你，很容易損壞。

（三）服務(wù)技術(shù)落后

查詢軟件很難具體顯示快件的狀態(tài)。

二、校園快遞存在問題的原因分析

（一）快遞公司低價(jià)惡性競爭

現(xiàn)在這個(gè)階段，有很多水平參差不齊，服務(wù)水平并未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的小公司，為了拉到客戶，增加業(yè)績，只能使用低成本策略，靠低價(jià)惡性進(jìn)行競爭，而這種手段無疑大大拉低了校園快遞的服務(wù)水準(zhǔn)。

（二）快遞員工職業(yè)素質(zhì)較差

在這個(gè)階段，基層快遞人員的文化素質(zhì)較低，很多的大公司的企業(yè)文化，和規(guī)章制度制定的都很全面與完善，但得不到基層快遞人員的執(zhí)行，因?yàn)榭爝f公司在上班前缺乏對基層員工的培訓(xùn)，也沒有精力與資金增加專門的培訓(xùn)人員與監(jiān)管人員，導(dǎo)致很多快遞人員在整個(gè)服務(wù)過程中沒有服務(wù)意識(shí)。

（三）在校師生維權(quán)意識(shí)較差

在快遞服務(wù)問題出現(xiàn)后，特別是一般損失不大，就算投訴也很可能無人解決，得不到賠償，兵器麻煩非常，所以老師和學(xué)生都不愿意浪費(fèi)時(shí)間和精力來維護(hù)權(quán)利。結(jié)果，快遞公司的客戶服務(wù)部門沒有得到及時(shí)的反饋，也無法糾正這些缺點(diǎn)，或者說覺得沒必要糾正這些缺點(diǎn)。

三、校園快遞優(yōu)化方案

（一）整合點(diǎn)快遞進(jìn)行編號(hào)

對快遞編號(hào)將依據(jù)兩個(gè)原則：①根據(jù)不同的快遞公司進(jìn)行編號(hào)，例如韻達(dá)9-xxx，中通6-xxx，百世3-xxx，順豐2-xxx等等；②根據(jù)快遞包裝形式、材質(zhì)、特點(diǎn)的差異進(jìn)行編號(hào)（分為袋裝，紙箱，大件）塑料袋為A000-A300，紙箱為A300-A800，對于大件快遞可以使用特殊編號(hào)。

（二）快遞擺放優(yōu)化

將貨架按順序擺放并進(jìn)行編號(hào)，依據(jù)快遞編號(hào)原則，每一貨架對應(yīng)放置固定的快遞公司的快遞，每種快件有專門的架子，比如袋裝的全在左邊的架子上，紙盒的都在右面的架子上。大件準(zhǔn)備個(gè)寬敞一些的空地。

（三）優(yōu)化通知流程

快遞整合點(diǎn)按時(shí)間段向?qū)W生發(fā)送短信，最好拿到學(xué)校的下課時(shí)間表，按照順序每節(jié)課下課前，發(fā)型取件短信，不但能避免同一時(shí)間取件人數(shù)過多，而且可能有一部分在上課的同學(xué)，下課順手就取走快遞，這樣能有效降低取件高峰出現(xiàn)的頻率。

（四）優(yōu)化取件流程

將取件柜臺(tái)按區(qū)域劃分，一個(gè)公司用一個(gè)大快遞臺(tái)的，可以設(shè)三個(gè)取件點(diǎn)，比如快遞編號(hào)首位為1的同學(xué)在快遞點(diǎn)左側(cè)等候取件，2的在快遞點(diǎn)中間，3的快遞點(diǎn)右側(cè)，而多公司共用的快遞整合點(diǎn)也可以按照公司分，比如快遞點(diǎn)左邊的就都是1.2.9的，架子上也都是對應(yīng)1.2.9公司的快件。如此分類，能減少快遞員派件時(shí)滿場找件的時(shí)間，拿了就走，提高效率。

（五）擴(kuò)大規(guī)模

隨著日均快遞量的增加，各種購物節(jié)的增多，目前這些快遞整合點(diǎn)，無疑不能滿足校園快遞數(shù)量?？紤]到吉林建筑大學(xué)，南門外校區(qū)的擴(kuò)建，快遞整合點(diǎn)方面可以考慮對快遞點(diǎn)進(jìn)行擴(kuò)容、增設(shè)站點(diǎn)，解決目前存在的擁擠問題。

（六）管理優(yōu)化

作為我們研究的快遞點(diǎn)，除總據(jù)點(diǎn)負(fù)責(zé)人外，其余員工都是學(xué)校的兼職學(xué)生。在招聘兼職工作時(shí)，據(jù)點(diǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)學(xué)生的日程安排考慮學(xué)生的空閑時(shí)間。

經(jīng)過我的走訪和調(diào)查還有問卷的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，我得出以下結(jié)論：在一天之內(nèi)，午餐和晚餐時(shí)間是取件的高峰期;在上學(xué)期間，學(xué)期開始和購物節(jié)（雙十一，6.18等）是學(xué)?？爝f的高峰期。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，必須及時(shí)增加調(diào)度人員的人員配置，以避免調(diào)度人員供不應(yīng)求的問題。

（七）取件簽收過程優(yōu)化

就我現(xiàn)在的走訪調(diào)研來看，目前吉林建筑大學(xué)的快遞整合點(diǎn)的快遞領(lǐng)取簽收都是靠筆簽名就能取走，但對于有心人來說，只要知道一個(gè)學(xué)生的手機(jī)尾號(hào)和姓名，冒領(lǐng)快遞幾乎沒有任何成本，所以，我建議對于快件，最好進(jìn)行掃碼取件。不但比簽名快很多，還能保證誤領(lǐng)，冒領(lǐng)的情況大大降低，畢竟人工操作，一定會(huì)出現(xiàn)失誤，而機(jī)器不同，很難有bug發(fā)生。

（八）合作優(yōu)化

針對不同快遞公司的差異化合作策略，因?yàn)椴煌目爝f公司有不同的盈利能力，他們應(yīng)該在與他們合作時(shí)考慮他們的利潤。例如，每個(gè)快遞費(fèi)用的價(jià)格不統(tǒng)一，而是根據(jù)其所屬的快遞公司的單位利潤百分比得出。這將確保低成本快遞公司的盈利能力，并促使更多的快遞公司與車站合作。

在此基礎(chǔ)上，學(xué)生，學(xué)校員工，電子商務(wù)物流平臺(tái)和物流公司可以形成大規(guī)模的社會(huì)協(xié)作效應(yīng)，從而推動(dòng)更多衍生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。大學(xué)生也可以獲得更好的直接創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)和衍生機(jī)會(huì)，以進(jìn)一步提升智慧校園。