李錚
(身份證號:1301321986****2272)
PM2.5通常情況下是指大氣中粒子直徑小于2.5的顆粒,也可以被稱作可吸入肺顆粒,正常狀態(tài)下PM2.5在空氣中僅僅占據很小的部分,但是,這一顆粒的存在會對人們實際生存的環(huán)境及能見度等造成較為惡劣的影響,與此同時,由于PM2.5直徑相對較少,可以被呼吸系統(tǒng)所吸入,所以,這種物質的存在不僅僅會對人們生活環(huán)境造成影響的同時還會在一定程度上影響人員的身體健康情況。由
截止目前,隨著我國生化行業(yè)發(fā)展的不斷深入,我國的大氣污染問題逐漸成為了我國實際發(fā)展過程中不容忽視的問題之一,尤其是隨著排放物質的繁雜,我國大氣污染問題也在隨之不斷發(fā)生著本質的改變。其中以PM2.5顆粒為代表的污染物質在損害人們生命健康的前提下已經對我國和諧社會的發(fā)展造成了十分惡劣的影響,與此同時,PM2.5的存在很容易為其他類型污染物的傳播搭建媒介、擴大傳播范圍的同時造成更為嚴峻的大氣污染問題,由此,我國針對PM2.5的治理工作已經開展了數年的時間。
為了針對大氣污染中有害的物質進行測量,從而針對性的選擇治理方式,從而在一定程度上改善原有的治理效果,敏感系數法出現在人們的視野范圍內。這一系數方法的應用能夠針對不同治理方法下空氣中所含PM2.5的數值進行測量,從而幫助環(huán)境治理者們選擇更加專業(yè)、高效的方法進行大氣污染防治方法的選擇,例如,在實際的應用、測量環(huán)節(jié),首先,應該在存在污染的區(qū)域(例如,建筑工地及渣土堆放場)設置污染檢測點,并針對該區(qū)域內一周的PM2.5情況進行實施的檢測,而后針對該區(qū)域應用不同的防治措施,并在不同防治措施的基礎上進行同一區(qū)域的多次測量,進而得出不同大氣污染治理措施對于PM2.5的控制效果情況。
根據上述研究,本文認為不同的治理措施會對其研究區(qū)域中所含有的PM2.5數值造成不同程度的影響:
首先,就通過原有產業(yè)結構中有關建筑工地及渣土堆放場進行相應的產業(yè)調整,所帶來的PM2.5影響來說,這種模式的應用在源頭上控制了實際空氣中的PM2.5含量,并通過在源頭上的治理和活動針對空氣中排放的數量進行控制,從而實現對PM2.5的減排,從而實現對PM2.5的控制工作。例如,在大氣污染的重點區(qū)域(例如建筑工地及渣土堆放場),應針對污染物質的排放進行嚴格的控制,并明令禁止該區(qū)域進行有關煤電、冶鋼等容易造成大規(guī)模環(huán)境污染區(qū)域的廠家,從而在根本上控制PM2.5的生成。與此同時,倡導該區(qū)域的居民合理的應用清潔型能源,引領低碳生活模式的同時,從源頭上減少污染物的排放降低PM2.5的數值。
其次,應用機動車限行的模式對PM2.5的影響來說,在實際的大氣污染治理環(huán)節(jié),通過對機動車輛的限行來進行有關PM2.5的限制工作是相對比較常見的治理方式,比也能夠在一定程度上降低該目標區(qū)域PM2.5的數量情況。例如,在我國某省車輛限行治理環(huán)節(jié)來說,通過對治理區(qū)域實行單雙號分日期限行的方式能夠在一定的時間內減少百分之30以上的PM2.5數值,繼而提升該區(qū)域的環(huán)境質量,這一模式針對渣土車、大型運輸車輛常見的區(qū)域具備更好的應用效果。
最后,針對大規(guī)模鋪設綠色植物大氣污染治理模式對PM2.5的影響來說,根據對實際的大氣污染的治理環(huán)節(jié),效果相對比較明顯的便是針對污染嚴重的區(qū)域種植綠色喬木,進而實現對有害物質的隔離和傳播環(huán)節(jié)的阻擋,從而達到降低空氣中PM2.5含量的作用。
綜上所述,隨著人們生活水平的不斷提升,人們對于生活環(huán)境的需求也不斷的增加,人們愈發(fā)的需要更加清潔的環(huán)節(jié)為其健康生活打下基礎,由此,針對空氣中PM2.5的治理逐漸成為了實際污染防治環(huán)節(jié)的重點工作,所以,在實際的大氣污染防治環(huán)節(jié),應該針對不同區(qū)域的實際PM2.5數值情況進行測量,并根據不同污染區(qū)域的特性制定相應的、具備地區(qū)特色的PM2.5防治工作,并將其作為該目標區(qū)域未來發(fā)展的重點工作,融入該區(qū)域的實際經濟發(fā)展過程中去,保證環(huán)境保護措施貫徹落實的同時在很大程度上為我國構建生態(tài)和諧型社會作出幫助。